Lastiklerin kalitesi arttıkça, en iyi markalar arasındaki fark giderek azalıyor ve ilk altı lastik arasında sadece on puanlık bir fark kalıyor.
Sonuçlar
Dunlop SportMaxx RT
225/40 R18
Dunlop Sport Maxx RT çok dengeli bir lastik. Herhangi bir testte en hızlısı olmasa da, lastiğin direksiyon hassasiyeti ve çevikliği sürüşü keyifli hale getiriyor. Mükemmel frenleme performansı sunuyor ve uzun kuru yollarda aşırı ısınma yapmıyor.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 3, kuru zeminde en iyilerden biri olup, yüksek yol tutuşu ve yüksek hızlarda iyi bir denge sunar. Islak zeminde de direksiyon hissi mükemmeldir, ancak en iyi ıslak zemin lastiklerinin sunduğu üstün yol tutuşundan biraz yoksundur.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
225/40 R18
Mükemmel suda kayma performansı, çok iyi ıslak zemin frenlemesi ve iyi bir ıslak zemin tur zamanı ile Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, ıslak zeminde uzmanlaşmış bir lastiktir. Dunlop'tan biraz daha yumuşak olan Goodyear, kuru zeminde Dunlop'tan biraz daha erken önden kayma eğilimi gösterir.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Continental Sport Contact 5
225/40 R18
Continental Sport Contact 5, ıslak zemin performansı açısından testteki en güçlü lastiktir. Ne yazık ki, kuru zemin testlerinde Sport Contact 5 oldukça hızlı bir şekilde aşırı ısındı, kuru zemin tur süreleri kötüleşti ve lastik hızla aşındı.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Nokian zLine
225/40 R18
Kuru zeminde ikinci en iyi performansı gösteren Nokian Z Line, aşırı ısınma belirtisi göstermeden zorlu koşullara iyi dayanıyor. Islak zeminde iyi yol tutuşu sağlıyor, ancak yük değişimleri oldukça ani ve ıslak zeminde frenleme ve suda kayma performansı ilk 4'ün biraz gerisinde kalıyor.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Hankook Ventus S1 evo2
225/40 R18
Mükemmel kuru zemin performansı, iyi direksiyon hassasiyeti ve çevik tepki. Islak zeminde de sportif ve dengeli. Ortalama suda kayma özellikleri Hankook Ventus S1 evo 2'yi 6. sıraya düşürüyor.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Pirelli P Zero
225/40 R18
P Zero deseninin eskimeye başladığı görülse de, ıslak zeminde hala mükemmel bir lastik. Kuru zeminde hızlı direksiyon tepkisi ve bol geri bildirim, Mercedes'i limitlerde biraz dengesiz hale getiriyor. Ortalama suda kızaklama sonucu.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Bridgestone Potenza S001
225/40 R18
Pirelli gibi, S001 de yaşını göstermeye başladı ve tüm testlerde orta sıralarda yer alıyor.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Vredestein Ultrac Vorti
225/40 R18
Kuru zeminde en hızlı lastik ve iyi direksiyon hassasiyetine sahip, ancak ıslak zemindeki performansı, suda kayma ve frenlemede birkaç puan kaybetmesi nedeniyle Vorti'yi en üst grubun dışında bırakıyor.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Falken FK453
225/40 R18
Kuru zeminde yapılan testlerde iyi performans gösteriyor, ancak ıslak zeminde yapılan testlerde yol tutuşunun yetersizliği ve ani, kontrolsüz hareketleri nedeniyle geride kalıyor.
Tüm test sonuçları (2)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
Tartışma