Test kaynağı Off Road

2015 Arazi SUV 4x4 Lastik Testi

Off Road Magazine'in 2015 SUV ve 4x4 lastik testinde, Mercedes ML250 üzerinde 225/55 R18 ebatındaki 9 lastik incelenmiştir.

Veriler analiz edildi ve incelendiJonathan Benson

13 Nisan 2015 4 dakika okuma

Lastik seçimi Testi okuyun

Test edilen lastikler: 9
Test edilen ebat: 255/55 R18

Bir bakışta

Lastik seçimi

9 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

Nokian zLine SUV

+Kuru ve ıslak yollarda iyi yol tutuşu ve frenleme performansı.

−Masraflı

Değerlendirmenin tamamını okuyun

4 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Continental ContiSportContact 5 SUV

+Kuru ve ıslak yüzeylerde iyi sonuçlar

−Yüksek gürültü seviyesi

Değerlendirmenin tamamını okuyun

38 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Dunlop SP QuattroMaxx

+Çok dengeli özellikler, ıslak yollarda kısa fren mesafesi.

−Nispeten yüksek gürültü seviyeleri, nispeten yüksek yuvarlanma direnci

Değerlendirmenin tamamını okuyun

4 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Pirelli Scorpion Verde

+Kuru ve ıslak yüzeylerde iyi sonuçlar

−En yüksek gürültü seviyesi

Değerlendirmenin tamamını okuyun

67 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

+Su üzerinde kaymaya karşı en yüksek direnç, iyi konfor

−Kuru yüzeylerde ortalama yol tutuşu

Değerlendirmenin tamamını okuyun

11 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Kumho Crugen HP91

+Su üzerinde kaymaya karşı yüksek direnç, düşük yuvarlanma direnci

−Islak yüzeylerde ortalama yol tutuşu ve uzun frenleme mesafeleri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

22 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Toyo Proxes T1 Sport SUV

+Düşük yuvarlanma direnci

−Kuru ve ıslak yüzeylerde ortalama yol tutuşu

Değerlendirmenin tamamını okuyun

6 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Vredestein Ultrac Vorti

+Kuru ortamda kabul edilebilir sonuçlar.

−Islak zeminde zayıf sonuçlar.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

117 kullanıcı yorumu Test Sonuçları

Maxxis M36

+Düşük yuvarlanma direnci, düşük gürültü

−Islak zeminde zayıf sonuçlar.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2015 Arazi SUV 4x4 Lastik Testi · 255/55 R18

Lastik	Nokian zLine SUV	Continental ContiSportContact 5 SUV	Dunlop SP QuattroMaxx	Pirelli Scorpion Verde	Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV	Kumho Crugen HP91	Toyo Proxes T1 Sport SUV	Vredestein Ultrac Vorti	Maxxis M36
Sıra	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
Daha fazla bilgi	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

2015 Off Road Magazine SUV ve 4x4 lastik testinde, Mercedes ML250 üzerinde 225/55 R18 ebatlarında 9 lastik incelenmiştir.

Test edilen lastikler "hafif yol" lastikleri olup arazi kullanımı için tasarlanmadığından, Off Road Magazine dergisi bu lastiklerin potansiyel arazi özelliklerini göz ardı ederek, yalnızca kuru ve ıslak zeminde test etmeyi uygun gördü.

İlk 5 lastiğin tamamına "şiddetle tavsiye edilir" derecesi verilirken, altıncıdan sekizinciye kadar olan lastikler sadece "tavsiye edilir" derecesini aldı ve dokuzuncu sıradaki Maxxis lastiği "yeterli" olarak derecelendirilen tek lastik oldu.