Menü

Veri Gezgini / Auto Bild

2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış

Test edilen ebat
205/55 R16
Test edilen lastikler
55
Test dalları
2

Ağırlıkları ayarlayın

Bu test için kaydedilen ağırlıklarla başlar.

%
Disiplinleri ayarlayın 1
%

kategori içinde · 50% genel puandaki pay

%
Disiplinleri ayarlayın 1
%

kategori içinde · 50% genel puandaki pay

Tüm ağırlıkları sıfırla

Sıralamanızı görün ↓

Testin varsayılanları

Sonuçlar

Değişimler, yayımlanan sıralamaya değil varsayılan hesaplamaya göredir. Sıralama, yuvarlanmamış toplam puanları kullanır.

Test edilen ebatta ölçülen sonuçlar. Oklar düşük veya yüksek değerden hangisinin daha iyi olduğunu gösterir.
m ↓m ↓
1 1 100,00 35,4 100,0 25,8 100,0
2 2 99,43 35,4 100,0 26,1 98,9
3 3 97,53 36,1 98,1 26,6 97,0
4 4 95,88 35,9 98,6 27,7 93,1
5 5 95,33 36,3 97,5 27,7 93,1
6 6 95,14 36,7 96,5 27,5 93,8
7 7 94,57 36,5 97,0 28,0 92,1
8 8 94,32 36,2 97,8 28,4 90,9
9 10 94,19 36,3 97,5 28,4 90,9
10 9 94,20 36,9 95,9 27,9 92,5
11 11 94,15 37,2 95,2 27,7 93,1
12 12 93,31 36,6 96,7 28,7 89,9
13 14 92,81 36,4 97,3 29,2 88,4
14 13 93,27 37,9 93,4 27,7 93,1
15 15 92,12 37,4 94,7 28,8 89,6
16 16 91,83 36,8 96,2 29,5 87,5
17 18 91,65 36,6 96,7 29,8 86,6
18 17 91,66 37,4 94,7 29,1 88,7
19 19 91,35 37,4 94,7 29,3 88,1
20 20 90,97 36,9 95,9 30,0 86,0
21 21 90,58 37,2 95,2 30,0 86,0
22 23 90,04 37,4 94,7 30,2 85,4
23 22 90,18 39,0 90,8 28,8 89,6
24 24 89,37 37,6 94,2 30,5 84,6
25 25 89,10 37,6 94,2 30,7 84,0
26 26 87,20 38,6 91,7 31,2 82,7
27 27 86,81 38,6 91,7 31,5 81,9
28 28 86,47 39,0 90,8 31,4 82,2
29 29 85,87 39,3 90,1 31,6 81,7
30 30 85,56 38,0 93,2 33,1 78,0
31 31 85,00 39,5 89,6 32,1 80,4
32 32 84,85 39,2 90,3 32,5 79,4
33 34 84,59 38,9 91,0 33,0 78,2
34 33 84,60 38,6 91,7 33,3 77,5
35 36 84,36 38,6 91,7 33,5 77,0
36 35 84,39 39,6 89,4 32,5 79,4
37 37 84,01 39,2 90,3 33,2 77,7
38 38 83,71 40,1 88,3 32,6 79,1
39 40 83,67 39,5 89,6 33,2 77,7
40 39 83,67 39,6 89,4 33,1 78,0
41 41 83,61 38,3 92,4 34,5 74,8
42 42 83,44 39,2 90,3 33,7 76,6
43 43 83,35 40,1 88,3 32,9 78,4
44 44 83,06 38,4 92,2 34,9 73,9
45 45 82,77 40,2 88,1 33,3 77,5
46 46 82,34 40,6 87,2 33,3 77,5
47 47 82,24 39,1 90,5 34,9 73,9
48 48 81,99 39,5 89,6 34,7 74,4
49 49 81,79 39,3 90,1 35,1 73,5
50 50 81,76 39,7 89,2 34,7 74,4
51 51 81,36 38,8 91,2 36,1 71,5
52 52 79,30 41,1 86,1 35,6 72,5
53 54 78,09 40,1 88,3 38,0 67,9
54 53 78,39 36,9 95,9 42,4 60,9
55 55 74,54 42,1 84,1 39,7 65,0

Kaydırıcıları hareket ettirdiğinizde ham ölçümler değişmez. Tüm disiplinleri görmek için yatay kaydırın.

Bu önceliklerle lider

Continental PremiumContact 7

100/ 100

Bunlar hesaplanan senaryolardır, yeni test ödülleri değildir. Yayımlanan değerlendirme; yorumları, yakın sonuçları ve bu hesabın dışındaki etkenleri içerebilir.

Sıralanmadı: bu ağırlıklar için gereken bir ölçüm eksik. Eksik sonuçlar sıfır kabul edilmez veya diğer disiplinlere dağıtılmaz.

Referans lastikler yalnızca karşılaştırma amacı taşır. En iyi sonuç ölçütünü belirlemezler ve kişiselleştirilmiş sıralamada birinci olamazlar.

Ağırlık ve gerçek etki

Bu sıralamayı ne belirliyor?

Ağırlık, her kategorinin ne kadar sayıldığını gösterir. Gerçek etki ise lastikler arasındaki farkın ne kadarını o kategorinin yarattığını gösterir: tüm lastiklerin aşağı yukarı aynı sonucu aldığı bir disiplin, ağırlığı ne kadar yüksek olursa olsun sıralamayı pek değiştirmez.

  • Kuru Ağırlık 50% Gerçek etki 33%
  • Islak Ağırlık 50% Gerçek etki 67%
  • Kuru Zeminde Frenleme puanın 50% kadarını oluşturuyor ama farkın yalnızca 33% kadarını yaratıyor, çünkü bu disiplinde lastiklerin çoğu benzer sonuçlar aldı.
Tüm disiplinler 2
DisiplinAğırlıkGerçek etki
Kuru Zeminde Frenleme 50% 33%
Islak Zeminde Frenleme 50% 67%

Nasıl hesaplanır: her disiplinin ağırlığı, sonuçlarının dağılımıyla çarpılır (lastiklerin ortadaki yarısı arasındaki fark, en iyi sonucun yüzdesi olarak) ve ardından tüm disiplinlerin toplamı %100 olacak şekilde paylaştırılır. Bu, lastikleri neyin ayırdığına dair bir tahmindir; ikinci bir ağırlık seti değildir ve belirlediğiniz ağırlıkları izler.

Sıralamanız nasıl hesaplanır?

Her disiplin, testteki referans olmayan en iyi lastiğe göre puanlanır: düşük değer daha iyiyse en iyi sonuç ÷ sonuç × 100; yüksek değer daha iyiyse sonuç ÷ en iyi sonuç × 100. Disiplin puanları iki ondalık basamağa yuvarlanır ve ağırlıklarınıza göre birleştirilir.

Disiplin ağırlıkları, kategorinin genel puandaki payını böler. Islak kategorisi %50 ve bu kategoride ıslak frenleme %40 ise ıslak frenleme toplamın %20’sidir. Ağırlık, puanlama önceliğini gösterir; sıralamaya gerçek etkisini değil. Performans farklarının büyüklüğü de önemlidir. Bu sıralamayı ne belirliyor? ↑

Yayımlanan ortak sıralar ayrıca korunur. Hesaplanan sıralar yalnızca temel puanlar eşitse ortak olur; gösterilen iki puan yuvarlama nedeniyle eşit görünebilir.

Sıfır ağırlık, kategori veya disiplini hariç tutar. En az bir disiplin etkin olmalı ve her etkin kategorideki disiplinlerin toplam ağırlığı pozitif olmalıdır.

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.