2 test, 2019 - 2024
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Sumitomo BC100 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 2 | 31,5 lastikten 22,5. | 23% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 8 lastikten 5. | 43% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 2 | 31,5 lastikten 22. | 30% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 8 lastikten 6. | 29% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 8 lastikten 7. | 14% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 8 lastikten 4. | 57% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 1 | 8 lastikten 6. | 29% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 8 lastikten 6. | 29% | - |
Performans Analizi
2 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Sumitomo BC100, her iki bağımsız testte de orta sıraların altında kaldı; tekrarlayan zayıf noktası fren performansıydı. 2024 Auto Bild Yaz Lastiği Pazar Genel Bakışı'nda genel sıralamada 55 lastik arasında 37. oldu; kuru ve ıslak zeminde frenlemede ise 38. sırada yer aldı. Kuru zemindeki durma mesafesi en iyi lastikten %10,7, ıslak zemindeki mesafe ise %28,7 daha uzundu. 2019 Moottori Orta Sınıf Lastik Testi'nde genel sıralamada sekiz lastik arasında yedinci oldu; kuru zeminde frenlemede yedinci sırada, en iyiden %4,3 geride; ıslak zeminde frenlemede ise altıncı sırada, %8,3 geride kaldı. Daha küçük test grubu orta sınıf lastiklerden oluştuğundan, sonuç yalnızca premium rakiplere kıyasla değil, hedeflenen fiyat kategorisinde de zayıftı.
Moottori ayrıca düşük ıslak zemin tutuşunu ve aşırı savrulma eğilimi gösteren dengeyi eleştirdi; herhangi bir olumlu özellik belirtmedi. Islak zeminde yol tutuşunda süreye göre sekiz lastik arasında altıncı, öznel değerlendirmede yedinci oldu; kuru zeminde öznel yol tutuşu ise beşinci sıradaydı. Düz gidişte kızaklama direnci, dördüncülükle görece daha iyi bir sonuçtu; ancak yine de en iyiden %7,4 gerideydi ve öne çıkan bir güçlü yön sayılamazdı. Gürültü ve yuvarlanma direnci kategorilerinde de sekiz lastik arasında altıncı oldu. İki test, belirli bir avantajdan ziyade fren performansındaki kısıtlar konusunda daha net biçimde örtüşüyor. Ayrıca yol tutuşuna ilişkin tek değerlendirme de ıslak yolda güven konusunda temkinli olmayı gerektiriyor.
Performans Zayıflıkları
-
Kuru zeminde frenleme
Ilıman
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 55 lastik arasında 38., durma mesafesi en iyi lastikten %10,7 daha uzun; 2024 Auto Bild Yaz Lastiği Pazar Genel Bakışı.
- 8 lastik arasında 7., durma mesafesi en iyi lastikten %4,3 daha uzun; 2019 Moottori Orta Sınıf Lastik Testi.
- 2019 Orta Sınıf Lastik Testi (2019)
-
Islak zeminde frenleme
Ilıman
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 55 lastik arasında 38., durma mesafesi en iyi lastikten %28,7 daha uzun; 2024 Auto Bild Yaz Lastiği Pazar Genel Bakışı.
- 8 lastik arasında 6., durma mesafesi en iyi lastikten %8,3 daha uzun; 2019 Moottori Orta Sınıf Lastik Testi.
- 2019 Orta Sınıf Lastik Testi (2019)
-
Islak zeminde yol tutuşu
Küçük
Detaylar
- Süreye göre 8 lastik arasında 6., en iyiden %3,8 geride; öznel yol tutuşu değerlendirmesinde 7., 2019 Moottori Orta Sınıf Lastik Testi.
-
Sınırdaki davranış
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Test uzmanı, aşırı savrulma eğilimi gösteren dengeyi eleştirdi; 2019 Moottori Orta Sınıf Lastik Testi.
- 2019 Orta Sınıf Lastik Testi (2019)
Her test, en yeniden başlayarak 2
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Sumitomo BC100 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Sumitomo lastikleri

