Menu

Tomket Sport Series 1

The Tomket Sport Series 1 is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.7
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
74%
Islak Zeminde Tutunma
67%
Lastik Geri Bildirimi
70%
Frenleme
73%
Aşınma
58%
Lastik konforu
75%
Tekrar Satın Alınabilirlik
62%
8 Değerlendirmeler
68% Ortalama
33,000 kilometrelerce yol kat edildi
2 Testler (ortalama: 18th)
Tomket Sport Series 1

Tomket Sport Series 1

Summer Economy
BETA
7.7 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
99.4
0.42x / 2 testler
Wet
74.8
2x / 7 testler
Dry
69.8
1.8x / 4 testler
Comfort
55.9
0.32x / 2 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
75.5
4 testler
Braking
70.7
4 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 2
Yayınlar: 2
Dönem: 2023 - 2024
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 8
Ortalama Puan: 68.5%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.29
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild 2024 205/55 R16 34/55 2 metrikler
Budget Lastikleri Sonunda Yeterince İyi mi? 8 Ucuz Lastik VS 1 Premium Lastik Tyre Reviews 2023 205/55 R16 2/9 13 metrikler

Videolar

Are Cheap Tires FINALLY Good Enough To Use? The Best Budget Tyres Tested

Are Cheap Tires FINALLY Good Enough To Use? The Best Budget Tyres Tested

2
Testler
18th
Ortalama
2nd
En iyi
34th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Islak zemin frenleme performansı nedeniyle ucuz lastiklerden herhangi birini önermek zor olsa da, lastiklerden tasarruf etmeniz gerekiyorsa Tomket Sport kesinlikle bakmanız gereken lastiktir. Islak zemin frenleme ve ıslak zemin tutuşunda premium lastiğe en yakın olanıydı, kuru zeminde iyi performans gösterdi ve sürüşü keyifli bir lastikti. Ayrıca grubun en düşük yuvarlanma direncine sahipti.

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.8/10
86% 5 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
3.5/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/55R15 85 V C B 69
16 inç
205/60R16 92 V C B 69
215/60R16 95 V C B 69
205/55R16 91 V C B 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Tomket Sport Series 1 >>

Sorular ve Cevaplar Tomket Sport Series 1

Soru sor
February 22, 2025

Fiesta'm 195x50xR16 için 4 Tomket Sport lastiği aldım. 8 veya 9 mm beklerken en iyi ihtimalle 7 mm diş derinliğini bulduğumda hayal kırıklığına uğradım. Lastik şirketleri ekonomi amaçlı diş derinliğini mi azaltıyor?

Düşük diş derinliği, AB lastik etiketinin gösterdiği tüm yönlere yardımcı olur, bu nedenle birçok üretici artık daha azıyla başlıyor.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Tomket Sport Series 1 Değerlendirmeler

verdi 94% sürerken Jaguar XF S (255/35 R20) da a combination of roads için 2,000 average mil
B ve C olarak derecelendirilen Tomket lastikleri her biri 55 £'dan Pirelli'nin yerini aldı, her biri 200 £'dan, daha sessizler, daha iyi sürüş konforu ve yol tutuşu sağlıyorlar. Tutuş Pirelli lastikleri kadar iyi ve bütçe dostu bir lastik için paraya değer.
May 9, 2025
verdi 79% sürerken BMW 325ci M Sport convertible (255/35 R18) da mostly motorways için 3,000 average mil
Ocak ayında yaptığım incelemede güncelleme.

Lastikler kuru ve ıslak zeminde gerçekten iyi yol tutuşu sağlıyor, ancak onları yalnızca 4 aydır araçta kullanıyorum ve şimdiden her ikisinde de lastik sırtı 3-4 mm'ye (eşit) düştü. Biri çivi veya camdan kaynaklanan hasar nedeniyle MOT'da başarısız oldu, ancak hiçbir zaman delinmedi veya sızmadı.

Bunların diğer pek çok ucuz lastikten daha yumuşak bir bileşiğe sahip olması gerektiğini düşünüyorum, bu da ıslak ve kuru zeminde mükemmel kavramaya sahip oldukları anlamına gelse de, gerçekten hızlı aşınıyor gibi görünüyorlar ve ben sadece yaklaşık 3000 mil yol kat ettim. Yarış yapmadım ya da tekerlek döndürmedim, bu yüzden önümüzdeki birkaç ay içinde bunları değiştirmek zorunda kaldığımda Imperial'ları deneyeceğim.
April 24, 2024
verdi 80% sürerken BMW (255/35 R18) da a combination of roads için 1,000 average mil
BMW E46 325Ci aracıma çukurlardan dolayı hasar verdikten sonra bazı Continental modellerini değiştirerek bir takım Tomket Sport arka lastik taktırdım ve gerçekten etkilendiğimi söylemeliyim.

Mükemmel kavrama ve şu ana kadar sorun yok. Aşınma hakkında bir şey söylemek için çok erken ama ön kısımların değiştirilmesi gerektiğinde kesinlikle Tomket setini tamamlamaya çalışacağım ve bunlar ana markaların fiyatının yaklaşık dörtte biri ila üçte biri civarında.
January 5, 2024

Sizce Tomket Sport Series 1 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Tomket Sport Series 1 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 73% sürerken Suzuki vitara s 1,4 boosterjet (215/55 R17) da mostly country roads için 15,000 average mil
Bu lastiklerden bir çiftini son iki yıldır Vitara'mızda kullanıyorum ve hiçbir şikayetim yok. Arabanın arka tarafında oldukları için direksiyon üzerindeki hislerini değerlendiremiyorum, ancak arabanın arka kısmındaki yol tutuşu gayet iyi (elbette yarış arabası değil). Tek olumsuz yorumum, nispeten hızlı aşınıyor gibi görünmeleri. Yaklaşık 15.000 km'de muhtemelen %70'i aşınmış durumda.
January 6, 2026
MINI Cooper S (205/45 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Yeterince iyi lastikler. Mini S'im için ucuza çalıştılar ve iyi idare ettiler. Eğer "hemen parçalanan" lastikleriniz takılıysa, lastikler parçalanmadığı için ya garaja ya da üreticiye geri döneceğimi söyleyebilirim. Bu inceleme gerçekten kafamı karıştırdı mı? Parçalanırsa bunu güncelleyeceğim, ancak parçalanırsa para iadesi alacağım çünkü lastiklerin parçalanması açıkçası onlar için normal bir şey değil. Parçalanmayanlar için tam bir geri ödeme veya değiştirme beklerdim. Üzgünüm, bu incelemeyi anlamıyorum. Yarışıyor muydun? Biz bu lastiklerin "parçalanıp dökülen" ayrıntıları nedir? Araba 10 yıl boyunca yerinde durmadığı sürece bir lastiğin böyle bir şey yaptığını hiç görmedim veya duymadım.
September 22, 2022
verdi 10% sürerken VW Polo 6R 1.6 TDI Bluemotion (225/45 R17) da için 0 mil
Berbat, takar takmaz parçalandı. Bana tamir etmeyi ve ödeme yapmayı teklif etseler hizmetlerini bir daha kullanmazdım
September 2, 2021
verdi 83% sürerken Vauxhall Signum 1.9 CDTI (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
İyi kavrama, ıslak ve kuru. İyi hissediyorum, sorun yok.
February 11, 2020
verdi 67% sürerken Skoda Fabia 1.4 (195/55 R15 V) da mostly town için 6,000 spirited mil
Onları 15 aydır arabada tutuyorum. İnternetten aldıkları iyi performans notları nedeniyle bunları satın aldım. Çünkü mk1 Skoda Fabia 1.4 8v için bu boyuttaki en ucuz lastik onlardı. İlk başta kuru yol tutuşu, kurtardığım önceki lastiklere göre yaklaşık 1/4 daha iyi görünüyordu. 175/65 14'lerdeki Uniroyal yağmur uzmanları. Islak tutuş hemen hemen eşitti :P Sonra biraz sert asfalt buldum ve kalıplardan çıkarıldığında yanlarında gelen balmumu kalıntılarını gidermek için onlara iyi bir ızgara yaptım. Benim iki kuruşum en azından oO Bundan sonra kuru ve ıslak zeminde kavrama yaklaşık 1/4 oranında daha iyiye doğru gelişti. Bu da onları her senaryoda olmasa da çoğu durumda hafif ruhlu sürüş için oldukça kullanışlı hale getiriyor. En büyük sürpriz kışın sıfırın altındaki sıcaklıklarda kuru ortamda yaşandı. Uniroyal'lerin sertleşmiş dev plastik banyo tapalarına dönüştüğü yerde, tomketler hem viraj alma hem de frenleme sırasında orada tutunmayı sürdürüyordu. Kar konusunda aslında bir yaz lastiğinden bekleyeceğiniz şeyler var. Jant üzerinde sürmekten daha iyi :D Bu yüzden onlarla en iyi sonuçlarım, beş veya altı acil durum duruşuyla biraz ısındıktan sonra oldu. Bu size ıslak ve kuru zeminde frenleme ve virajlarda kavrama açısından eşit kazanç sağlamalıdır. Aracınızın ağırlığını etrafa aktarmak için frenleri kullandığınız sürece kuru zeminde yol tutuşu iyi olabilir. Nispeten yeni bir asfaltta değilseniz ıslak zeminde yol tutuşu pek iyi değildir. Sonuç olarak, dinamikler açısından onlara orta sınıf bir not vereceğim ve çabuk yıpranmayacak ve bütçenizi zorlamayan sağlam bir yaz setine ihtiyaç duyan birine tavsiye edeceğim; D Sadece ESKİ ve yıpranmış pürüzsüz asfaltta dikkatli olun. Peki bu slalom yarışı ne zaman?
June 26, 2019
Tomket Sport Series 1'i değerlendirin