Menü

Goodride Z 107 ZuperEco Test Sonuçları

2021 - 2025 arasında test edildi 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen Goodride Z 107 ZuperEco, ortalama 19. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 6 testte rakip grubunun %24 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Zeminde Frenleme; 6 testte %22.

  • 6Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 19.Ortalama sıra
  • 25%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın

6 test, 2021 - 2025

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 25%
En son test

2025 Teknoloji Dünyası Yaz Lastiği Testi 8 lastikten 8.

Testteki en ucuz lastik olan Goodride ZuperEco Z-107, "ne kadar öderseniz o kadar alırsınız" atasözünü doğruladı. Konfor ölçümlerinde şaşırtıcı derecede başarılı ve düz yüzeylerde nispeten sessiz olmasına rağmen, lastiğin kritik güvenlik eksiklikleri göz ardı edilemezdi. Araçta dengesiz, tahmin edilemez kayma eğilimleri ve ciddi önden kayma gösteren tek lastikti; bu da acil durumlarda aracın kontrolünü gerçekten zorlaştırıyordu. Geyik testindeki felaket performansı (bir sonraki en kötü lastikten 7 km/sa daha yavaş) nihai puanlamada 10 puanlık bir cezaya yol açtı. Diğer kategorilerde bazı kabul edilebilir objektif ölçümlere rağmen, test uzmanları tehlikeli yol tutuş özellikleri nedeniyle bu lastikten kesinlikle kaçınılmasını tavsiye etti.

Güçlü: Özn. Konfor Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu Kazanan: Pirelli Scorpion

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Goodride Z 107 ZuperEco hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme Güçlü 6 31,2 lastikten 19,3. 24% -
Kuru Yol Tutuşu 2 9,5 lastikten 8,5. 11% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme Zayıf 6 31,2 lastikten 19,3. 22% -
Islak Yol Tutuşu 3 9 lastikten 8. 11% -
Islak Daire 1 9 lastikten 9. 0% -
Düz Suda Kızaklama 2 9,5 lastikten 6. 44% -
Kavisli Suda Kızaklama 2 9,5 lastikten 1. 100% 2
Konfor
Özn. Konfor 1 8 lastikten 2. 86% -
Gürültü 2 9,5 lastikten 7. 30% -
Değer
Aşınma 1 8 lastikten 7. 14% -
Değer 1 8 lastikten 1. 100% 1
Yuvarlanma Direnci 2 9,5 lastikten 7,5. 24% -
Enerji Tüketimi 1 8 lastikten 5. 43% -
Aşınma 1 8 lastikten 3. 71% -

Birebir karne

Goodride Z 107 ZuperEco ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Continental PremiumContact 7 5 ortak: 0 önde, 5 geride 5 0 5 - 0%
Toyo Proxes Comfort 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
BFGoodrich Advantage 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Pirelli Cinturato P7 C2 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Bridgestone Potenza Sport 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Uniroyal RainSport 5 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Semperit Speed Life 3 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%

Performans Analizi

6 testten derlendi. 26 Ağustos 2025 tarihinde güncellendi.

Goodride Z 107 ZuperEco, altı yaz testinde güvenlik açısından kritik ıslak ve kuru zemin yol tutuşunda sürekli olarak geride kalıyor; birçok kez sonuncu oluyor ve frenleme ve yol tutuşunda en iyilerle arasında büyük farklar bulunuyor. Islak zemin performansı, özellikle büyük SUV/EV ve minibüs donanımlarında en uzun ıslak zemin frenleme mesafelerini ve en yavaş ıslak zemin yol tutuş sürelerini yakaladığı için temel zayıf noktası. Buna karşılık, suda kızaklama direnci (özellikle kavisli zeminlerde) ve rekabetçi değer/aşınma konusunda niş avantajlar sergiliyor ve daha küçük ebatlarda ara sıra orta seviyede kuru zemin sonuçları elde ediyor. Genel olarak, lastik maliyet ve suda kızaklama güvenliğine, genel yol tutuşu ve dinamik performanstan daha fazla önem veriyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü
    Detaylar
    • 2024 EV testinde kavisli suda kızaklamada 1.lik (3,28 m/s²)
    • 2024 Karavan testinde virajlı suda kızaklamada 1.lik
  • Değer ve İşletme Maliyetleri Ilıman
    Detaylar
    • 2024 EV testinde değer (fiyat/1000) açısından 1. (14,55)
    • 2024 EV testinde aşınma 3./8 (en iyiden %13,3 daha iyi)
  • Konfor/Öznel Sürüş Küçük
    Detaylar
    • 2025 Teknikens Värld'da 2./8. sübjektif konfor (en iyiden +%10)
  • Su yastığı direnci Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Performans Zayıflıkları

  • Islak Hava Performansı Güçlü
    Detaylar
    • 2024 EV testinde ıslak zeminde frenlemede sonuncu oldu (48,1 m, en iyiden %27,6 artış) ve makale: "ıslak zeminde en uzun fren mesafesine sahipti"
    • Islak zemin frenlemesi 2024 Karavan testinde sonuncu oldu (45,6 m, +%14,9); Islak zemin yol tutuşu 2024 EV testinde sonuncu oldu (54,3 km/sa, +%8,3)
  • Kuru Frenleme ve Yol Tutuşu Güçlü
    Detaylar
    • Kuru zeminde frenleme sonuncusu 2025 Teknikens Värld'da (+%14,8); Kuru zeminde yol tutuşu en son 2024 EV testinde (+%5,9)
    • Büyük penaltı atışlarında ortalamanın altında kuru frenleme: 2025 Autobild'de 45/52 (+%16,3), 2021'de 22/53 (+%8,8)
  • Genel Güvenlik Sıralaması ve Rakipler Güçlü
    Detaylar
    • 2025 Teknikens Värld'da genel olarak 8/8; 2024 EV'de 8/9; 2024'te 10/10 Karavan
    • 6 testte ortalama genel pozisyon 19,2
  • Sürüş Verimliliği (EV/Van bağlamları) Ilıman
    Detaylar
    • 2024 EV testinde yuvarlanma direnci 7/9 (+%38,9 en iyiden); Enerji tüketimi 5/8 (+%8,8)
    • 2024 Karavan testinde yuvarlanma direnci 8/10 (+%10,6)
  • Islak zemin yol tutuşu Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Islak zemin frenleme Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Islak zemin tutuşu Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Sınırdaki davranış Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Her test, en yeniden başlayarak 6

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 2 test
8 lastikten 8. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2025 Teknoloji Dünyası Yaz Lastiği Testi

Teknikens Varld 235/55 R19

Testteki en ucuz lastik olan Goodride ZuperEco Z-107, "ne kadar öderseniz o kadar alırsınız" atasözünü doğruladı. Konfor ölçümlerinde şaşırtıcı derecede başarılı ve düz yüzeylerde nispeten sessiz olmasına rağmen, lastiğin kritik güvenlik eksiklikleri göz ardı edilemezdi. Araçta dengesiz, tahmin edilemez kayma eğilimleri ve ciddi önden kayma gösteren tek lastikti; bu da acil durumlarda aracın kontrolünü gerçekten zorlaştırıyordu. Geyik testindeki felaket performansı (bir sonraki en kötü lastikten 7 km/sa daha yavaş) nihai puanlamada 10 puanlık bir cezaya yol açtı. Diğer kategorilerde bazı kabul edilebilir objektif ölçümlere rağmen, test uzmanları tehlikeli yol tutuş özellikleri nedeniyle bu lastikten kesinlikle kaçınılmasını tavsiye etti.

GüçlüÖzn. Konfor ZayıfKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu KazananPirelli Scorpion

2024 3 test
9 lastikten 8. Rakiplerinin 13%'sini geride bıraktı

2024 EV Lastik Testi

Auto Bild 235/55 R19

GüçlüDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaDeğer ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireAşınma KazananMichelin Pilot Sport 4 SUV

10 lastikten 10. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2024 Karavan Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 225/55 R17

GüçlüKavisli Suda Kızaklama ZayıfKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda Kızaklama KazananBridgestone Potenza Sport

2021 1 test

Goodride Z 107 ZuperEco genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Goodride lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.