Bağımsız yayınlarca 35 kez test edilen Maxxis Premitra HP5, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 9. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Özn. Kuru Yol Tutuş; burada 5 testte rakip grubunun %74 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Yuvarlanma Direnci; 17 testte %35.
2024 AZ Yaz Lastiği Testi 9 lastikten 8.
Maxxis Premitra 5, kabul edilebilir tutuş ve genel performans sunan bütçe dostu bir seçenektir. Ancak, yüksek yuvarlanma direnci yakıt ekonomisini olumsuz etkiler ve yolda gürültülü olma eğilimindedir.
Ölçülen her disiplinde Maxxis Premitra HP5 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 26 | 18,8 lastikten 7,2. | 61% | 1 |
| Kuru Yol Tutuşu | 20 | 13,6 lastikten 7,1. | 53% | 2 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş Güçlü | 5 | 12,6 lastikten 3,4. | 74% | 2 |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 26 | 18,8 lastikten 9,7. | 44% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu | 21 | 13,3 lastikten 7,1. | 55% | 2 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 4 | 13,3 lastikten 2,8. | 84% | 1 |
| Islak Daire | 4 | 15 lastikten 10,5. | 37% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 19 | 13,3 lastikten 5,9. | 62% | 2 |
| Kavisli Suda Kızaklama | 4 | 15,3 lastikten 5. | 62% | 1 |
| Arazi | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu | 2 | 10 lastikten 3. | 78% | - |
| Çakılda Çekiş | 2 | 10 lastikten 3,5. | 72% | - |
| Kumda Çekiş | 1 | 10 lastikten 8. | 22% | - |
| Çimde Çekiş | 2 | 10 lastikten 7. | 33% | - |
| Çamurda Çekiş | 2 | 10 lastikten 2,5. | 83% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 5 | 14,2 lastikten 5,8. | 54% | - |
| Özn. Gürültü | 1 | 8 lastikten 5. | 43% | - |
| Gürültü | 17 | 13,6 lastikten 8,1. | 44% | 2 |
| Lastik Ağırlığı | 2 | 11,5 lastikten 8,5. | 28% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 8 | 18,5 lastikten 12,6. | 33% | - |
| Değer | 5 | 20,2 lastikten 10,8. | 49% | - |
| Yuvarlanma Direnci Zayıf | 17 | 13,6 lastikten 9,4. | 35% | 1 |
| Yakıt Tüketimi | 1 | 8 lastikten 4. | 57% | - |
Maxxis Premitra HP5 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Premium Contact 6
22 ortak: 3 önde, 19 geride
|
22 | 3 | 19 | - | 14% |
 Bridgestone Turanza T005
22 ortak: 3 önde, 18 geride
|
22 | 3 | 18 | 1 | 14% |
 Michelin Primacy 4
16 ortak: 2 önde, 14 geride
|
16 | 2 | 14 | - | 13% |
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
15 ortak: 4 önde, 11 geride
ZIEX ZE310 EcoRun ile karşılaştır |
15 | 4 | 11 | - | 27% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
14 ortak: 4 önde, 10 geride
|
14 | 4 | 10 | - | 29% |
 Goodyear EfficientGrip Performance 2
13 ortak: 5 önde, 8 geride
EfficientGrip Performance 2 ile karşılaştır |
13 | 5 | 8 | - | 38% |
 BFGoodrich Advantage
11 ortak: 7 önde, 3 geride
|
11 | 7 | 3 | 1 | 70% |
 Firestone RoadHawk
11 ortak: 6 önde, 5 geride
|
11 | 6 | 5 | - | 55% |
 Cooper Zeon CS8
10 ortak: 9 önde, 1 geride
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Nokian WetProof
10 ortak: 3 önde, 7 geride
|
10 | 3 | 7 | - | 30% |
 Pirelli Cinturato P7 C2
9 ortak: 5 önde, 4 geride
|
9 | 5 | 4 | - | 56% |
 Dunlop Sport BluResponse
9 ortak: 5 önde, 4 geride
|
9 | 5 | 4 | - | 56% |
 Toyo Proxes Comfort
8 ortak: 3 önde, 4 geride
|
8 | 3 | 4 | 1 | 43% |
 Sava Intensa UHP 2
8 ortak: 2 önde, 6 geride
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Toyo Proxes Sport
8 ortak: 2 önde, 5 geride
|
8 | 2 | 5 | 1 | 29% |
 Fulda SportControl 2
8 ortak: 2 önde, 6 geride
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
8 ortak: 0 önde, 8 geride
|
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Avon ZV7
7 ortak: 5 önde, 2 geride
|
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Kleber Dynaxer HP4
7 ortak: 4 önde, 3 geride
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Uniroyal RainSport 5
7 ortak: 4 önde, 2 geride
|
7 | 4 | 2 | 1 | 67% |
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Maxxis PRO R1 Önceki model | 1 | 0 | 28. | 45% |
| Maxxis Premitra HP5 Bu lastik | 35 | 2 | 9. | 47% |
35 testten derlendi. 26 Ağustos 2025 tarihinde güncellendi.
35 yaz testinde, Maxxis Premitra HP5, öne çıkan yol tutuşu ve suda kızaklama güçlü yönleriyle dengeli orta sınıf bir performans sunarken, ıslak frenleme tutarlılığı, yuvarlanma direnci ve aşınmada tekrarlayan zayıflıklar gösterdi. Dinamik yol tutuşu ve suda kızaklamada birden fazla üst düzey sonuca (genel galibiyetler ve podyumlar dahil) ve sık sık değer/fiyat avantajlarına sahip olmasına rağmen, ortalamanın altında verimlilik ve daha büyük karşılaştırmalı alanlarda genel sıralamaları düşüren birkaç zayıf ıslak frenleme gösterimi tarafından geride bırakıldı. Genel olarak, HP5, yol tutuşu sürdürüldüğünde ve su tahliyesi önemli olduğunda, genellikle hızlı tur sürelerini iyi öznel hisle birleştirerek üstün performans gösteriyor. Ancak, tutarsız ıslak frenleme (bazen mükemmel, bazen alt kademe), yüksek yuvarlanma direnci ve vasat aşınma, evrensel olarak önerilmesini sınırlıyor. Uygun bir fiyata yol tutuş güvenini ve suda kızaklama güvenliğini önceliklendiren sürücüler için en uygun, verimliliğe odaklanan kullanıcılar veya tüm boyutlarda üst düzey ıslak durma mesafeleri talep edenler için pek ideal değil.
Maxxis Premitra HP5 hakkındaki her testçi yazısı (27 test) ve 41 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Maxxis Premitra 5, kabul edilebilir tutuş ve genel performans sunan bütçe dostu bir seçenektir. Ancak, yüksek yuvarlanma direnci yakıt ekonomisini olumsuz etkiler ve yolda gürültülü olma eğilimindedir.
Tatmin edici.
Lastik testlerimizde iki ödül kazanan Maxxis Premitra 5, şiddetle tavsiye edilir. Islak zeminde son derece iyi yol tutuşu ve güvenlik sunar, ancak bu durum verimlilikten ödün verilmesine neden olur.
Şiddetle tavsiye edilir.
Kabul edilebilir.
Memnuniyet verici.
Maxxis Premitra 5, mükemmel yol tutuşu ve hassas sürüşüyle kuru yollarda uzmanlaşmış bir lastiktir. Islak zeminde de iyi performans gösterir, iyi yol tutuşu ve kısa fren mesafeleri sunar. Olumsuz yönleri ise yüksek iç gürültü seviyesi, yüksek yakıt tüketimi ve düşük aşınma direncidir.
Tayvanlı üretici Maxxis'ten umut vadeden test sonuçları, ıslak zeminde iyi performans gösteriyor.
Uygun fiyatlı, sportif bir sürüş hissi veren bu lastik, daha küçük jantlarla sürüş keyfi arayanlar için mükemmeldir.
Şiddetle tavsiye edilir
Şiddetle tavsiye edilir
Memnuniyet verici.
Örnek teşkil ediyor.
Şartlı olarak tavsiye edilir.
Şartlı olarak tavsiye edilir.
Tavsiye edilen
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Maxxis lastikleri