Menu
Michelin Alpin 5 Galeriye Göz Atın (1)
185-225/45-65 R15-20 28 boyutlar 2014 Kış derecelendirmesi

Michelin Alpin 5

Öncesi Michelin Lastikler Premium Tur K?? Sonraki

The Michelin Alpin 5 is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

8.7
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
84%
Islak Zeminde Tutunma
90%
Lastik Geri Bildirimi
81%
Frenleme
78%
Aşınma
90%
Lastik konforu
85%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
30 Değerlendirmeler
85% Ortalama
245,238 kilometrelerce yol kat edildi
19 Testler (ortalama: 6th)
Michelin Alpin 5

Michelin Alpin 5

Winter Premium
BETA
8.7 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Snow
92.9
1.5x / 6 testler
Wet
79.7
1.93x / 9 testler
Value
74.5
0.42x / 9 testler
Comfort
63.2
0.32x / 3 testler
Dry
58.3
1.13x / 6 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
79.2
9 testler
Braking
75.8
9 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 19
Yayınlar: 7
Dönem: 2014 - 2018
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 30
Ortalama Puan: 84.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.66
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2018 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2018 195/65 R15 11/22 12 metrikler
2018 ADAC Kış Lastiği Testi - 205/55 R16 ADAC 2018 205/55 R16 5/16 0 metrikler
2018 51 Kış Lastiği Karşılaştırması Auto Bild 2018 195/65 R15 17/52 0 metrikler
2017 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild Allrad 2017 225/55 R17 3/11 10 metrikler
2017 50 Kış Lastiği Karşılaştırması Auto Bild 2017 225/50 R17 7/45 0 metrikler
2017 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2017 225/50 R17 2/21 11 metrikler
2017 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/65 R16 ADAC 2017 215/65 R16 5/16 0 metrikler
2017 ADAC Kış Lastiği Testi - 195/65 R15 ADAC 2017 195/65 R15 12/16 0 metrikler
2017 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2017 225/45 R17 7/8 0 metrikler
2016 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2016 205/55 R16 5/8 0 metrikler
2016 AutoBild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2016 205/55 R16 2/20 0 metrikler
2016 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild 2016 205/55 R16 3/43 0 metrikler
2016 AZ Kış Lastiği Testi - 205/55 R16 Auto Zeitung 2016 205/55 R16 4/14 0 metrikler
2015 ACE 17 İnç Kış Lastiği Testi ACE 2015 225/50 R17 5/8 0 metrikler
2015 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild Allrad 2015 215/65 R16 5/8 0 metrikler
2015 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2015 225/45 R17 5/8 0 metrikler
2015 ADAC Kış Lastiği Testi - 205/55 R16 ADAC 2015 205/55 R16 12/19 0 metrikler
2014 AMS Kış Lastiği Testi Auto Motor Und Sport 2014 205/55 R16 4/10 0 metrikler
2014 ADAC Kış Lastiği Testi - 195/65 R15 ADAC 2014 195/65 R15 7/14 0 metrikler
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
19
Testler
6th
Ortalama
2nd
En iyi
17th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2018 Auto Bild Kış Lastiği Testi
195/65 R15 • 2018
11th/22
Test edilen en pahalı lastiklerden biri olmasına rağmen, son derece düşük aşınma oranı sayesinde en iyi fiyat/performans lastiği olarak öne çıktı. Hem ıslak hem de kuru zeminde iyi performans gösterdi.
Ortalama kar performansı, yüksek yuvarlanma direnci.
2018 51 Kış Lastiği Karşılaştırması
195/65 R15 • 2018
17th/52
2018 ADAC Kış Lastiği Testi - 205/55 R16
205/55 R16 • 2018
5th/16
Kuru zeminde en iyi performans gösteren ve en az aşınan lastik.
Kar ve yakıt tüketimi testlerinde en iyisine kıyasla biraz zayıf kaldı.
Test Sonuçlarını Görüntüle
Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/65R15 91 T D B 68
185/65R15 88 T D B 68
16 inç
205/60R16 96 H XL D B 68
205/55R16 91 T D B 68
215/60R16 99 H XL C B 71
205/55R16 91 H E B 68
215/60R16 95 H C B 71
205/55R16 91 H D B 68
205/60R16 92 V D B 68
17 inç
215/55R17 98 V XL D B 71
205/50R17 89 V E B 68
225/45R17 91 H D B 71
225/45R17 94 V XL D B 71
225/50R17 98 V XL D B 71
225/45R17 91 V E B 68
205/50R17 93 H XL D B 68
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Michelin Alpin 5 >>

Sorular ve Cevaplar Michelin Alpin 5

Soru sor
February 17, 2017

Tavsiye edilen maksimum dış çalışma sıcaklığı nedir?

Michelin Alpin 5'in maksimum dış sıcaklığı yoktur ve yıl boyunca kullanılabilir, ancak sıcaklık sürekli olarak 7 santigrat derecenin üzerine çıkmaya başladığında kış lastiklerinizi tekrar yaz lastikleriyle değiştirmeniz iyi bir uygulamadır.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 25 kullanıcı yorumları

Sürücüler, Michelin Alpin 5'in son derece yetenekli bir kış lastiği olduğunu bildiriyor ve kar üzerindeki güçlü çekişini ve ıslak yollarda aquaplaning'e karşı iyi direncini sürekli olarak övüyorlar. Birçok kişi ayrıca düşük aşınma/uzun servis ömrü ve tipik kış lastiklerinden daha hassas hissettiren sessiz, konforlu bir sürüşü vurguluyor. Ana tekrarlayan dezavantaj, bileşenin ve yan duvarların yumuşak hissettirmesi, bu nedenle 20-30 °C civarındaki sıcaklıklarda sürüşün daha az sportif hale gelmesi ve performansın düşmesi olabilir; bazıları da premium fiyatı not ediyor.

Güçlü yönleri
  • Mükemmel kar çekişi ve kış tutuşu
  • Güçlü ıslak tutuş ve iyi aquaplaning direnci
  • Kış lastiği için sessiz ve konforlu sürüş
  • İyi dayanıklılık/düşük aşınma ve uzun ömürlü diş derinliği
  • Soğuk koşullarda kendinden emin
  • Stabil performans
İyileştirilecek Alanlar
  • Sıcak havalarda çok yumuşak (sıcaklık arttıkça köşelerde/çekişte azalma)
  • Yumuşak yan duvarlar/daha az sportif sürüş ve direksiyon hissi
  • Premium fiyat

Top 3 Michelin Alpin 5 Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken MINI Clubman (225/40 R18) da mostly motorways için 4,500 average mil
Mini Cooper S Clubman'ın sürüş konforunu ve deneyimini dönüştürdü. Kış lastiği olduğunu neredeyse fark etmiyorsunuz, bu yüzden çok fazla his, hassasiyet, güven ve ses konforu.
Faydalı 1001
April 7, 2025
verdi 79% sürerken Toyota Corolla verso (195/65 R15) da mostly country roads için 8,000 spirited mil
Bu yüzden Michelin'leri 15 Eylül civarında oldukça erken taktım. ve başlangıçta bundan önce sadece boktan lastiklerle sürdüğüm için 65 profilli bir kış lastiği için fark gece ile gündüz kadardı, çok iletişimseller, elbette yaz lastikleriyle kıyaslanamaz, tüm kış ve ilkbaharda çok kaygan yollarda, karda ve buzda onları tamamen hırpaladıktan sonra, kenarları çok aşındı ve virajlarda tutuşunu kaybetmeye başladı ve ÇOK fazla gıcırdıyorlar, bu lastikleri 2024'te 2016 DOT ile satın aldığım gerçeği göz önüne alındığında, onları satın aldığımda iyi durumdaydılar, neredeyse yepyeniydiler ve karda çürümüş, çatlamış veya buna benzer bir şey değildi, bu lastiklerle büyücülük yapmayı biraz ustalıkla başardım, kuru ve kaygan koşullarda çok duyarlılar ve çok iletişimseller, iyiler ama karda canlanıyorlar, 40-50 cm derinliğe kadar karı sürdüm, 120 km/s hızla kar yığınlarına girdim ve sorunsuz bir şekilde düz gitmeye devam ettim, sıkışmış insanları kurtarmak için keşif gezilerine çıktım bu lastikler çok kötü karlı koşullarda ve sihirlerini yaptılar Ama şimdi yaklaşık 7 bin mil onları tamamen hırpaladıktan sonra hem yaşlarını hem de aşınmalarını göstermeye başladılar tabii ki bu lastikler yarı kaygan bir lastik kadar sert sürüldü bu yüzden bu lastikle ilgili değil diş derinliği hala oldukça iyi sadece kauçuk sonunda bozulmaya başlıyor ve tüm bunlardan sonra şimdi 20+ C'lik daha sıcak günlerde tekerleklerinizde iyi bir başlangıç yapamazsınız Harika lastik bu yazdan sonra kesinlikle yeni nesilleri satın alacağım
Faydalı 915
May 16, 2025
verdi 87% sürerken Fiat croma (205/55 R16) da a combination of roads için 10,000 average mil
İnanılmaz derecede düşük aşınma, hemen hemen her koşulda harika lastik
Faydalı 533
September 4, 2025

Sizce Michelin Alpin 5 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 145 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Michelin Alpin 5 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 69% sürerken Suzuki Swift Sport 1.4 ZC33S (205/50 R17) da için 15,000 mil
Çok iyi bir kış lastiği, çok dayanıklı, karda inanılmaz tutunma sağlıyor.
Bu donanıma sahip bir araç, oldukça dik kar yamaçlarını aşabilir.
Faydalı 31
March 16, 2026
verdi 66% sürerken SEAT Leon 2.0 Tsi 190 (205/55 R16) da a combination of roads için 10,000 average mil
Dürüst olmak gerekirse? Bu lastikleri 3 yıl önce aldım ve pek fazla sürmedim. Başlangıçta harika lastiklerdi, ancak 3 yıl ve 15.000 km'den az bir mesafe kat ettikten sonra Alpine 5, yavaş sürüşlerde bile (yaklaşık 50-70 km/s) sert ve çok gürültülü olmaya başladı. Dürüst olmak gerekirse, Primacy 4'te de aynı sorun vardı. 4 yıl sonra o kadar övülmeye başladılar ki değiştirdim (Goodyear). Michelin'in iyi bir PR'ı olduğunu düşünüyorum çünkü yakın zamanda çok daha ucuz olan Yokohama lastiklerini kullandım.

Michelin'in elbette harika bir yan tasarımı var - doğru ama uzun vadede onları tavsiye etmiyorum. Çok gürültülü.
Faydalı 305
October 15, 2025
verdi 98% sürerken Audi A3 (205/55R16/ R) da için 20,000 mil
Uzun ömürlü, kış için yol tutuşu harika bir lastik.
Faydalı 949
July 4, 2024
verdi 84% sürerken Fiat croma (205/55 R16) da a combination of roads için 25,000 average mil
Bu lastik her türlü hava koşulunda kullanılabilir, diğer markalara göre çok daha uzun ömürlüdür.
Faydalı 1057
October 29, 2023
verdi 86% sürerken Ford Fiesta ST180 (195/45 R16) da mostly country roads için 15,000 average mil
Bu bir kış lastiğidir ve ıslak ve soğuk havalarda inanılmaz derecede iyi çalışır. Burada çok fazla kar yoktu, birkaç günlük kar koşullarında lastikler iyi çalıştı, orada hiçbir sorun olmadı.

İki ana sorun, 20C'nin üzerinde gerçekten mücadele etmeye başlayan çok yumuşak kauçuk bileşiğinin, 25C'de köşelerde lekelenmeye başlamasıdır. Bir de bu yumuşak yan duvarlar var. Konfor açısından iyidirler ancak viraj alma ve yol tutuşu açısından iyi değildirler. Jant korumasının olmaması da yardımcı olmadı. Bu yüzden sıcakken bu lastikleri kullanırken nazik olun.

Lastikler şu anda 9 yaşında olduğu için bu neredeyse kullanım ömrünün sonuna doğru yapılan bir incelemedir, ancak yaklaşık 20.000 km'den sonra hala çok fazla profilleri kalmıştır, sadece kış aylarında o kadar fazla araç kullanmıyorum.

Lastikler yapmaları gerekeni yapıyor ancak bir sonraki kış lastiklerimin yanakları daha güçlü olacak.
Faydalı 986
May 10, 2023
verdi 76% sürerken Renault Clio 1.5 dCi 86 (195/50 R16) da mostly town için 15 average mil
Teslimat sürücüsü Bu kış lastikleri harika! Britanya kışındaki performansı eşsizdir Bu lastikler, yerel bölgemde 15.000 mil boyunca bana dayanabilen harika, güvenilir bir yol lastiğidir. Hiç kara saplanmadım ve inanın bana denedim! kışın her türlü koşulda kullanmak için o kadar güvenilir ve kullanışlılar ki kesinlikle tavsiye ederim
Faydalı 1035
September 28, 2021
verdi 100% sürerken Alfa Romeo 1.9 JTD M (225/45 R17) da a combination of roads için 100 average mil
üst kavrama, otoyoldan çıkarken yolun daire kısmına girdim ve izin verilen 40km/saat hıza sahip bir tabela var ve bunları denemeye karar verdim, dışarısı 3 santigrat dereceydi, yani hava soğuktu ve yol yüzde 100 kuru değildi çünkü hafif bir sis vardı, sanki hava oldukça nemliydi ve sanki yapıştırılmış gibi 70km/saat hızla geçtim. En iyi performans lastiği ve satın aldığınıza pişman olmayacaksınız, nexen su1 yaz lastiğim var ve onlar iyi bir yol tutuşuna sahipler ve 200 km/s'nin üzerinde arabanın biraz sallandığını hissedebiliyorsunuz, nasıl doğru bir şekilde açıklayacağımı bilmiyorum (25000 km için onlara sahibim ve fiyat aralıklarında harikalar, ancak michelin michelin) ve bu lastiklerle şunu hissediyorsunuz: Kış lastiği olmasına rağmen demiryolundasınız. Fiyatı ortada ama onunla birlikte diğer bazı yüksek orta lastiklerin iki katı dayanacak harika bir ürün satın alacaksınız. Satın alın ve en kaliteli lastiğin keyfini çıkarın.
Faydalı 862
November 24, 2020
verdi 93% sürerken Volvo (195/65 R15 R) da a combination of roads için 23 average mil
2. setimi aldım son setim 3 yıldan fazla sürdü yaklaşık 20.000 mil sürdü Dunlop Toyo Goodyear'ın karda iyi yol tutuşu vardı kuru asfaltta fena değil ve ıslak zeminde harika daha iyisini bulamazsın
Faydalı 1068
October 16, 2020
Hyundai (205/45 R17) da a combination of roads için 8,000 average mil
Bunları Hyundai Tucson 2.0 benzinli 2WD aracımda vardı ve karda harika bir iş çıkardılar. BG'de yaşarken BURGAS havaalanına inmek zorunda kaldım, yaklaşık 60 ml'lik bir yolculuktu, kar sabit derinlikteydi en az 6
çoğu yerde inç. Beni oraya takılıp kalmadan geri getirdim ve araba sadece 2 tekerlekten çekişliydi.. Islak zeminde de çok iyiydi.. sadece zorlu kış sürüşleri için mükemmel seçim
Faydalı 1046
September 18, 2019
verdi 77% sürerken Skoda Octavia (195/65 R15) da a combination of roads için 15,000 average mil
Bu lastikleri 3 yıl önce satın aldım (2015 sonu - 2015 ortası DOT) ve ilk üç kış sezonu boyunca iyi performans gösterdiler. Önceki kış lastikleri Alpin 3'tü ve dördüncü yılda hiç güvenilir değillerdi, buzda yol tutuşu sıfırdı.
Kişisel görüşüm bu lastiklerde ve genel olarak Michelin lastiklerinde büyük bir sorun olduğu yönünde (yaz lastikleri de Michellin ve aynı sorun var). İlk 3 yıl oldukça iyiler ama artık yok; 3 yıl sonra, kilometreye bakılmaksızın (her iki setle de yalnızca 37.000 KM yaptım, minimum aşınma) kauçuk bileşimi güvenli sürüşün ötesine geçiyor (yaz setinde arabayı zar zor durdurabildiğim birkaç durum oldu ve kış seti de bozuldu) beni tam bir araba kazasına soktum).
Yani 3 yılda değiştirebilecek kadar kilometre yaparsanız sorun yok derim, yoksa hayır; Michellin bile lastiklerinizi 3 yıldan daha uzun süre saklayabileceğinizi söylüyor.
Faydalı 980
December 22, 2018
verdi 81% sürerken Ford Focus mk2 (225/45 R17) da a combination of roads için 3,000 average mil
Bu kış lastiklerini aldığımdan beri ekim ve nisan ayları arasında başka hiçbir şey kullanmıyorum, ıslak zemin performansı olağanüstü,
Ve karda inanılmaz, artık karda 4x4'e ihtiyacım yok, gerçekten o kadar iyiler.
Eğer makul bir şekilde sürerseniz, neden yaz boyunca dayanamayacaklarını anlamıyorum, ancak yollar çok sıcak ve kuru olduğunda onları zorlarsanız, bununla başa çıkamayacaklarından şüpheleniyorum. 7 - 8 santigrat derecenin altında en iyi olduklarını düşünüyorum.
Faydalı 680
March 15, 2018
verdi 91% sürerken BMW 535d M Sport (225/55 R17 W) da mostly motorways için 2,000 average mil
Karda, ıslak yollarda ve kuru yollarda çok iyi kavrama ve his. Titreşim yok. Mükemmel kış lastiği ve verdiğiniz paraya değer.
Faydalı 640
December 14, 2017
Michelin Alpin 5'i değerlendirin