Arabanın işe gidip gelmek için kullanıldığı göz önüne alındığında, çoğu zaman sıcaklık 5 dereceden azdır ve bu nedenle bunlar Kasım ayından Mayıs ayının başına kadar takılmıştır (İklim değişikliği, öyle mi?)
Önden çekişli bağlantı noktalarından çıkmak lastiklerin en büyük testidir ve yeni lastiklerden hafif bir düşüş tespit etsem de lastikler harika tutunuyor. Belki ben daha ukala davranıyorumdur.
Günden güne emin adımlarla ilerliyorlar ve lastik sırtı iki kıştan sonra bile iyi dayanıyor. Umduğunuz gibi fark edilebilir bir aşınma yok.
Bence iyi bir satın alma oldu ve karda çok fazla araç kullanma şansım olmasa da hafif kaplamalar ve buzlu yollar kolaylıkla idare ediliyor. Lastikleri önemli bir güvenlik aracı olarak değerlendiriyorum ve bu nedenle aile arabasına kış lastikleri takıyorum.

Tüm koşullarda mükemmel, sıcak ve kuru havalarda bile, yaz lastikleri gibi kış performansı, yol tutuşu, yol tutuşu için söze gerek yok ve hatta yüksek hızlarda bile ilk beş yıldız, 225,km/saatte (185/60/15 88H) AO) çok güvenli, teşekkürler MICHELIN.

Bu lastikler hiçbir zaman bunalıma girmez; ıslak zeminde harika, kuru zeminde ve ara sıra karda iyi. Mükemmel geri bildirim ve hassasiyet (bir kış lastiği için). Sadece siyah buz üzerinde tutuş kaybolur. Ayrıca sessiz ve rahattırlar.

SİZİN Michelin Alpin A4 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Alpin A4'nizi değerlendirin >

Bu lastikleri 4 kış boyunca Türkiye'de 15000 Mil (25000 Km) kullandım. Bunların en iyi yanı, karda yokuş yukarı tırmanırken duyduğunuz güvendir. En kötüsü yol geri bildirimi ve direksiyondaki uyuşukluktu.
Lastikler çok rahattı ve büyük çukurlara karşı dayanıklıydı.
Genel olarak çok iyi bir lastikti ve tekrar satın alırdım. (Arabayı sattım ama lastiklerin en az 3500 mil kalmıştı)

Bu parçayı 6 mm diş kalacak şekilde aşınmış olarak satın aldım. 2019'da karda ve buzda muhteşemdiler. Islak zeminde iyi (kıtasal yaz tiplerimden daha iyi) ve kuru zeminde çoğunlukla iyi. Derbyshire'ın zirve bölgesinde yaşıyorum, dolayısıyla ulusal hız sınırı olan yollarda hızlı gitmek için birçok fırsat var. Karda hem frenleme hem de dönüş mükemmeldi, öyle ki ben diğer 4x4'lerin ve daha küçük araçların çıkamadığı tepelere çıkabildim.
Söyleyeceğim tek olumsuzluk, eğer zevkle sürüyorsanız, tepelerin üzerindeki tepeler bir kabusa dönüşür ve yanakların içe doğru katlanmasıdır. Bununla birlikte, yaz lastiklerim çok daha düşük profilli ve mükemmel yol tutuşu sağlıyor, dolayısıyla kış lastiklerinin hiç şansı yok. . Sürüş tarzım, işe gidiş gelişlerde %90 tasarruf, hafta sonları ise %10 kırsal yollarda çılgınlıktır. Ancak bunun ön tarafa taktığım tek kış lastiği seti olduğunu söylemeliyim.

Kötü hava koşullarında sürüşe gerçek bir destek. Islak yol tutuşu olağanüstüdür; 60+mph'den itibaren acil durdurma mükemmeldir; yaygara yok, kayma yok, drama yok. Gerçekten güven veriyor. Karda ve buzda yol tutuşu ve çekiş gücü gözle görülür şekilde artar; sadece devri düşük ve (gerekirse) vites seçimini yüksek tutmayı unutmayın. Kuru yol tutuşu yaz lastiklerimle aynı görünüyor; ancak yol gürültüsü biraz daha fazla ve MPG'm yaklaşık 4 mpg düşmüş gibi görünüyor. Olumsuz hava koşullarında artan yol tutuşunun güvenliği için bu küçük sorunları takas etmekten çok mutluyum. Bunları 2 ay önce taktık ve lastiklerin kenarlarındaki kalıplama uçları 2500 milden sonra tüm lastiklerde hala mevcut, iyi bir şekilde aşınacaklarından o kadar eminiz ki (tüm Michelin'lerin yaptığı gibi).

Tüm Michelin'ler gibi mükemmel lastikler...

Sadece birkaç sezon önce İrlanda'da yaşanan aşırı soğuk ve aşırı kışlar sırasında bu lastiklerin sert buzlarla kaplı zeminde çok faydalı olduğunu buldum. Diğer arabamla normal lastiklerle gidemediğim köy yollarını yavaş ve dikkatli bir şekilde gidebildim. Bu lastiklerle ilgili bulduğum tek olumsuzluk, İrlanda'da bir yarış toplantısına katılmam, zeminin nispeten sağlam olduğu ancak çimlerin ıslak olduğu sağlam bir çimenlik alana park etmek zorunda kalmam ve arabanın o yüzeyde ilerlememesiydi. Alpine A4 lastiklerini kullanarak ya da kırtasiye malzemelerinden uzaklaşın. Araba tipi Audi A4.

Islak ve karlı yollar için mükemmel lastik. Kayak merkezlerindeki dağ tepelerinde bile lastik özelliklerini kanıtladı. Çok güvenilir.

harika lastik

Bunlar, BMW 325'te olduğu gibi, karda bir avuç dolusu olduğu bilinen, tipik yüksek güçlü arkadan çekişli bir BMW'dir. Arabayı dönüştürdüğünü ve kar yağdığında bile güven verici bir sürüş sağladığını söylemekten memnuniyet duyuyorum. Genellikle Kasım ayı civarında takıyorum ve Mart ayında yaz lastiklerine geri dönüyorum. Mevcut yıpranma oranı göz önüne alındığında, bunlardan 4 mevsim çıkabileceğim.

bu lastikler bir hayal kırıklığı, 6000 mil kat edildikten sonra, özellikle daha fazla hizmet vermeleri gereken karda performansta keskin bir düşüş fark ettim. Lastik markasını değiştireceğim

Bunları 2,5d çipli e39'umda vardı ve muhteşemlerdi. Tam da kış lastiklerinden beklediğiniz şey.

Karda ve buzda inanılmaz. Ancak yağmurda güveni zedeliyorlar, çünkü öncelikle fren pedalını uyuşturuyorlar ve fazla bir his alamıyorsunuz. Çok sessiz ve zarif ancak yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında, hava kuruysa ve hava sıcaklığı 10 derecenin üzerindeyse, pekmezin içinden geçiyormuş gibi bir his veriyor. Yine de kış için mükemmel; direksiyonu hızlandırın ve karda sanki hiç yokmuş gibi fren yapın. Kasım ayında takın ve Mart ayında çıkarın, ancak yazın çalıştırmayın.

Tebrikler. Daha önce conti ts830'um vardı. Kuru zeminde Michelin Conti'den daha iyi. Her his aynı. İyi Lastik