Menu
Michelin Alpin 6 Galeriye Göz Atın (2)
155-225/40-70 R15-20 72 boyutlar 2018 Kış derecelendirmesi
Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. 2 Testler
2022/23 Lastik İncelemeleri Kış Lastiği Testi 2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri

Michelin Alpin 6

Öncesi Michelin Lastikler Premium Tur K??

Michelin Alpin 6, tipik Orta Avrupa kış koşullarında güven ve dayanıklılığı önceliklendiren bir premium tur kış lastiğidir. Güvenli ıslak yol tutuşu ve stabilitesi için sürekli övgü alırken, konforlu ve rafine bir otoyol davranışına sahiptir. Hem sürücüler hem de bağımsız testler, olağanüstü diş ömrü ve yavaş, eşit aşınma ile güvenilir bir uzun vadeli seçim olduğunu vurgulamaktadır; soğuk, ıslak ve kuru hava koşullarında. Ana dezavantajı, derin veya daha pürüzsüz koşullarda en iyi kış lastiklerine kıyasla kar ve buz performansının yalnızca ortalama olabilmesidir.

9.1
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
89%
Islak Zeminde Tutunma
91%
Lastik Geri Bildirimi
85%
Frenleme
84%
Aşınma
87%
Lastik konforu
90%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
35 Değerlendirmeler
85% Ortalama
257,110 kilometrelerce yol kat edildi
30 Testler (ortalama: 4th)
Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6

Winter Premium
BETA
9.1 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Wet
80.7
1.93x / 64 testler
Snow
79.7
1.5x / 50 testler
Ice
78.7
1.2x / 5 testler
Comfort
72.8
0.32x / 18 testler
Value
72.4
0.42x / 41 testler
Dry
68.1
1.13x / 30 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
84.8
14 testler
Braking
80.1
59 testler
Handling
72
45 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 30
Yayınlar: 9
Dönem: 2019 - 2024
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 35
Ortalama Puan: 84.8%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.45
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 5/23 15 metrikler
2024 Tüm Mevsim ve Kış Lastik Testi Auto Zeitung 2024 215/55 R17 6/10 13 metrikler
2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri Teknikens Varld 2024 225/50 R17 2/17 0 metrikler
2024 ADAC 16 İnç Kış Lastiği Testi ADAC 2024 205/55 R16 3/12 12 metrikler
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 5/55 2 metrikler
2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi ADAC 2023 205/60 R16 2/16 12 metrikler
2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi ADAC 2023 225/45 R17 2/15 13 metrikler
2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2022 215/55 R17 1/22 16 metrikler
2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild 2022 215/55 R17 3/57 2 metrikler
2022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 3/17 0 metrikler
2022 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 ADAC 2022 185/65 R15 4/15 0 metrikler
2022/23 Lastik İncelemeleri Kış Lastiği Testi Tyre Reviews 2022 225/45 R17 7/9 16 metrikler
2022 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi Auto Zeitung 2022 225/45 R17 3/8 16 metrikler
2021 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2021 225/45 R17 4/8 0 metrikler
2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2021 205/55 R16 2/22 15 metrikler
2021 AMS Kış Lastiği Testi Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 5/10 12 metrikler
2021 ADAC 15 İnç Kış Lastiği Testi ADAC 2021 195/65 R15 3/16 0 metrikler
2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi ADAC 2021 225/50 R17 1/18 0 metrikler
2021 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild 2021 205/55 R16 12/49 2 metrikler
2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri Tyre Reviews 2020 205/55 R16 2/19 0 metrikler
2020 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi Auto Zeitung 2020 205/55 R16 5/14 11 metrikler
2020 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2020 205/55 R16 3/9 0 metrikler
2020 ACE Kış Lastiği Testi ACE 2020 225/50 R17 5/9 0 metrikler
2020 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild 2020 225/55 R17 3/11 11 metrikler
2020 ADAC Kış Lastiği Testi - 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 2/15 0 metrikler
2019 Otomobil Merkezi Kış Lastiği Testi AutoCentrum 2019 205/55 R16 3/10 12 metrikler
2019 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2019 225/45 R17 3/12 0 metrikler
2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi Auto Bild 2019 225/45 R17 3/21 12 metrikler
2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel Bakışı Auto Bild 2019 225/45 R17 3/47 2 metrikler
2019 AMS Kış SUV Lastik Testi Auto Motor Und Sport 2019 215/55 R17 5/11 14 metrikler

Videolar

The BEST 10 Winter Tires for 2022/23 Tested and Rated!

The BEST 10 Winter Tires for 2022/23 Tested and Rated!

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
View More Comparisons
Michelin Alpin 6 vs Bridgestone Blizzak 6
Michelin Alpin 6 vs Bridgestone Blizzak 6
Michelin Alpin 6 vs Continental WinterContact TS 870
Michelin Alpin 6 vs Continental WinterContact TS 870
Michelin Alpin 6 vs Bridgestone Blizzak LM005
Michelin Alpin 6 vs Bridgestone Blizzak LM005
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
30
Testler
4th
Ortalama
1st
En iyi
12th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri
225/50 R17 • 2024
2nd/17
Orta Avrupa'ya ait çivisiz lastik Michelin Alpin 6, çoğu alanda Continental'in TS870'ine denkti. Islak ve kuru koşullarda mükemmellik gösterdi, geyik testinde iyi bir denge ve güçlü suda kızaklama direnci gösterdi. Ancak, kategorisindeki diğer lastikler gibi buz ve karda daha fazla zorlandı. Alpin 6, ana rakibine kıyasla daha yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle genel sıralamalarda geriledi ve bu da yakıt verimliliğini etkiledi.
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi
205/55 R16 • 2024
5th/55
2024 ADAC 16 İnç Kış Lastiği Testi
205/55 R16 • 2024
3rd/12
Michelin Alpin 6 lastiği çeşitli sürüş koşullarında genel olarak iyi bir performans sergiliyor. Kuru yollarda, yeterli güvenlik rezervleriyle iyi direksiyon geri bildirimi ve hassas kullanım sunuyor, ancak fren mesafesi ortalamanın biraz altında. Islak koşullarda, frenleme testlerinde mükemmellik gösteriyor ve suda kızaklama direnci ve kullanımda iyi performans gösteriyor. Lastiğin en iyi performansı kış yollarında, frenleme ve çekişte ortalama ila ortalamanın üzerinde sonuçlar ve güvenlik rezervleri ve hassas kontrolü sayesinde çok iyi kullanım sağlıyor. Buz frenlemesi tatmin edici olarak derecelendirildi. Çevresel olarak, Alpin 6 testteki en yüksek kilometre ve en düşük aşınma ile öne çıkıyor ve düşük ağırlığı ve yakıt tüketimi sayesinde iyi bir verimlilik sağlıyor. Ancak, ortalamadan biraz daha gürültülü. Genel olarak, Michelin Alpin 6 kış koşullarında ve çevresel performansta özellikle güçlü yönleri olan çok yönlü bir lastiktir.
Test Sonuçlarını Görüntüle
Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/65R15 95 T XL C B 69
195/65R15 91 H C B 69
195/65R15 91 T C B 69
185/65R15 88 T C B 69
185/65R15 92 T XL C B 69
16 inç
205/55R16 91 T C B 69
205/60R16 96 H XL C B 69
215/60R16 99 H XL C B 69
215/60R16 95 H C B 69
215/60R16 99 T XL C B 69
205/60R16 92 T C B 69
205/55R16 91 H C B 69
205/55R16 94 H XL C B 69
205/60R16 92 H C B 69
205/55R16 94 V XL C B 69
17 inç
215/55R17 94 H C B 69
225/50R17 98 V XL C B 69
205/50R17 93 V XL C B 69
225/45R17 91 H D B 69
225/45R17 94 V XL C B 69
225/45R17 94 H XL C B 69
225/50R17 98 H XL C B 69
215/45R17 91 V XL C B 69
225/50R17 94 H D B 69
215/55R17 94 V C B 69
215/55R17 98 V XL C B 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Michelin Alpin 6 >>

Sorular ve Cevaplar Michelin Alpin 6

Soru sor
March 31, 2021

Merak ediyordum, yeni bir Alpin 6 lastiğinin diş derinliği nedir? 195/65 r15 kullanıyorum.

Alpin 6'nın başlangıç diş derinliği 8,1 mm'dir
September 29, 2022

Tam ürün adında MI ne anlama geliyor?

Ürünün tam adı "Michelin Alpin 6"dır. Fazladan bir MI görüyorsanız bunun bir perakendeci tarafından eklendiğini ve Michelin'in kısaltması olduğunu tahmin ediyorum.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 30 kullanıcı yorumları

30 inceleme üzerinden Michelin Alpin 6, en çok güçlü kuru ve özellikle ıslak yol tutuşu, yüksek konfor ve genel olarak düşük gürültü ile övülüyor; birçok sürücü mükemmel dayanıklılığı ve birden fazla mevsim boyunca yavaş aşınmayı vurguluyor. Çoğu kullanıcı, onu soğuk, ıslak ve otoyol sürüşü için güven verici bir kış lastiği olarak tanımlıyor. Ana tekrarlayan şikayet, kar ve buz performansının yalnızca ortalama olabileceği (ve bazıları için, özellikle frenleme/çekiş ve yan stabilitede zayıf olduğu) ve bu nedenle daha sık derin kar koşullarından ziyade ılıman kışlar için daha uygun olduğu hissini vermesidir.

Güçlü yönleri
  • Güçlü ıslak yol tutuşu ve ıslak yolda stabilite (aquaplaning direnci dahil)
  • İyi kuru/soğuk yol tutuşu ve güvenli yol tutuşu
  • Yüksek konfor/sürüş kalitesi
  • Uzun diş ömrü / mükemmel aşınma direnci
  • Genel olarak düşük gürültü seviyeleri
İyileştirilecek Alanlar
  • Önemli bir sürücü kesimi için kar/buz performansının karışık veya zayıf olması (çekiş/frenleme/yan stabilite)
  • Daha çok ılıman kış koşullarına uygun

Top 3 Michelin Alpin 6 Değerlendirmeler

verdi 76% sürerken Toyota Auris (195/65 R15) da mostly town için 1,000 easy going mil
Yeniyken çok güzel lastikler. Rahat sürüş.
Ancak, 2 kış ve 10kkm'den hemen sonra, buz tutuşu oldukça kötüydü, araba buzda kayıyordu. Diğer arabadaki 5 yıllık hankook winter icept2 ile karşılaştırıldığında, Michelin'lerden biraz hayal kırıklığına uğradım.
Faydalı 832
June 5, 2025
verdi 70% sürerken SEAT Leon ST TDI FR 184 (205/60 R16) da a combination of roads için 6,000 average mil
4-5 yıllık lastiklerle birlikte bir yıl kullanmak üzere kullanılmış jantlar satın aldım.
Ortalama bir lastik, kötü bir şey yok, önemli bir şey yok, +30*C'de yaz aylarında bile yeterince iş gördü.
Bir sırt deseninin şekline göre beklendiği kadar gürültülü değil. Sanırım faz sıralaması çok yardımcı oldu.
Belki de kauçuk yeterince eskiydi ve bu nedenle kar/buz/ıslak zemin performansı düşmeye başladı ve olabilecek en iyi performansı gösteremedi.
5-6 mm kala atıldı.
Faydalı 884
April 11, 2025
verdi 88% sürerken Subaru Outback (225/50R17/ R) da için 5,000 mil
Kullandığım en iyi kışlık lastik diyebilirim.
Faydalı 936
August 21, 2024

Sizce Michelin Alpin 6 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 128 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Michelin Alpin 6 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 85% sürerken Mazda 6 Wagon (225/45 R17) da için 37,000 mil
6 yıl ve yaklaşık 37.000 km kullanımdan sonra lastik hala iyi durumda ve kullanılabilir diş derinliğine sahip. Başından beri kuru ve ıslak koşullarda mükemmel performans gösterdi. Dün çok şiddetli bir fırtınada 300 km otoyolda gittim ve sırılsıklam olmuş asfaltta gerçekten çok iyi hissettirdi.
Öte yandan, lastik karla kaplı yollarda gerçekten hayal kırıklığı yarattı. Dağlık bir bölgede yaşıyoruz ve yollar karla kaplı olduğunda, lastik yokuş yukarı çok kolay bir şekilde yol tutuşunu kaybediyor.
Dolayısıyla, eğer çok fazla kar yağmayan bölgelerde yaşıyorsanız, bu lastik gerçekten harika.
Faydalı 51
February 21, 2026
verdi 79% sürerken Peugeot 508 SALOON (215/55 R17) da a combination of roads için 35,000 average mil
Michelin hayranı olarak, Continental ts850p, Dunlop Winter Sport veya Goodyear ultragrip yeni çıktığında Alpin 6 aldım ve dürüst olmak gerekirse, büyük olasılıkla alternatifler daha iyi olurdu. O zamanlar hiç inceleme yoktu, ancak markaya güvendim ve aldım. Onları arabaya taktıktan hemen sonra, onları test etmek için taze, bazı yerlerde ıslak kar olan dağlara gittim ve dürüst olmak gerekirse biraz hayal kırıklığına uğradım. Hem ıslak hem de karlı zeminde yanal denge çok zayıftı. Frenleme iyiydi, ancak yanal denge o kadar da iyi değildi. Otoparkta 10 cm sert karda birkaç kez Alpin 6'lara takıldım ve önden çekişli Peugeot 508'imle manevra yapmak zorunda kaldım. Diğer yandan kuru yol tutuşu, özellikle bir kış lastiği için gerçekten harikaydı. Orta sınıf bir yaz lastiğinden kesinlikle daha iyi. Gerçekten rahatlardı ve aynı lastik basıncıyla tüm yüzeylerde yazlık Michelin PS4'ten çok daha iyiydi. Michelin'den beklendiği gibi aşınma inanılmaz. Arabayı satmadan önce 55.000 km'den fazla kullandım, hala 5,5 ila 6 mm arası bir kalınlıkları var. 4 mm'ye ulaştığınızda çıkan yeni katmanı test etme şansım olmadı. Lastiklerden birinde küçük bir kusur vardı, deforme olmuş veya düzensiz aşınmış gibi görünmüyordu ama sürüş sırasında araba sürekli olarak bu lastiğin takılı olduğu tarafa doğru eğiliyordu. Balans ve tekerlek hizalaması mükemmeldi, yani sorun bu değildi. Bu, üçüncü yıllarında ortaya çıktı. Ama yine de arabayı o şekilde kullandım.
Faydalı 241
December 6, 2025
verdi 80% sürerken Mazda 6 (225/55 R17) da mostly country roads için 30,000 average mil
2019'dan beri Mazda 6 station wagon'umda kullanıyorum. Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu çok iyi. Konforu da iyi, ancak biraz fazla ses çıkarıyorlar.
Öte yandan kar ve buzdaki yol tutuşu ve çekiş gücünden çok hayal kırıklığına uğradım.
6 sezondan sonra aşınma gerçekten çok iyi, hala bir sezon daha giyilebilecek kadar dayanıklılar, ancak çok fazla kar yağacaksa, onları elden çıkarmayı düşünün.
Faydalı 245
November 17, 2025
verdi 100% sürerken Hyundai Tucson (205/55R16/ R) da için 1,000 mil
Yol tutuşu diğer markalara göre çok daha iyi, gürültü yapmıyor ve kullanım ömrü uzun.
Faydalı 854
July 4, 2024
verdi 86% sürerken Lexus GS (225/55 R17) da mostly town için 12,000 easy going mil
2022 sonbaharında çekildi. Çok iyi davranıyor. Otoyol hızlarına kadar konforlu ve sessiz.
Faydalı 896
March 27, 2024
verdi 64% sürerken Renault (205/55 R16) da a combination of roads için 12,000 average mil
Kuru zeminde, ıslak zeminde iyi, karda hızlanma oldukça iyi, ama... ah dostum.. bu lastik GÖSTERİDE FRENLEME KONUSUNDA ÇOK KÖTÜ. Bu lastiğin nasıl en iyi KIŞ lastiklerinden biri olarak kabul edildiğini anlayamıyorum. Kar üzerinde fren yapma konusunda çok zayıf ve kar üzerinde yön değiştirme konusunda oldukça kötü. İkinci arabamda Continental Wintercontact 860 var. Fark inanılmaz. Continental karda ÇOK daha iyi (bugün gösterinin ilk günü vardı, bu yüzden ikisini de aynı yolda gezmek için kullandım). Continental kuru zeminde biraz daha kötü ve Michelin'den çok daha yüksek ses çıkarıyor.

Michelin Alpin 6 kış lastiği değildir! Bu her türlü hava koşuluna uygun bir lastiktir (Michelin Crossclimate 2 ile hemen hemen aynı lastik sırtına sahiptir), başka bir şey değildir. Onları bir daha asla satın almayacağım. Karda çok tehlikeliler. Şaka yapmıyorum, trollemiyorum. Hayatını kurtarmaya çalışıyorum. Başka bir şey satın al.
Faydalı 918
December 6, 2023
verdi 88% sürerken Opel Astra K 1.4T 150 (225/45 R17) da mostly country roads için 15,000 spirited mil
Bunu 3 yıl boyunca önden çekişli astra 1.4 150hp ile kullandım, dağlarda yaşadım ve muhteşem bir kış lastiğiydi. Karda yokuş yukarı sürüşlerde yol tutuşu mükemmeldi, yolda 5 - 8 cm kar olsa bile beni yarı yolda bırakmadı. Karda frenleme iyiydi. Islak yol tutuşu da mükemmeldi, ıslak zeminde çok güvenli ve dengeli bir his uyandırdı ve suda kızaklama da iyiydi. Kuru zeminde yol tutuşu daha zayıf olan taraftı ve virajlarda biraz daha az yol tutuşu vardı, ancak bunun bir kış lastiği için çok fazla sorun olmasına izin vermeyecekti. Bu, aşınmanın kralıdır, yaklaşık 15.000 kilometreden sonra lastik oyukta neredeyse hiç derinlik kaybetmedi; bu harika çünkü performans da düşmedi. Çoğu kış lastiğinde olduğu gibi gürültü seviyeleri daha yüksektir ve konfor seviyesi de iyidir.
Faydalı 988
March 5, 2023
verdi 88% sürerken BMW 320d touring (225/45 R17) da a combination of roads için 15,000 average mil
Çok sessiz ve stabil bir lastik. BMW için mükemmel.
Faydalı 895
January 31, 2023
verdi 88% sürerken Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011 (205/55 R16) da mostly motorways için 5,000 average mil
Michelin lastiklerinden Alpin 6'dan çok memnunum. Bu yıl çok fazla kar yağmamasına rağmen karlı günlerde çok iyi performans sergilediler. Bunları https://www.autobanden-prijsvechter.nl/ adresinden satın aldım ve çok iyi bir fiyat ödedim. Bu yüzden bu lastiklerden çok memnunum.
Faydalı 1054
January 26, 2023
verdi 74% sürerken Audi 1.8T Quattro (225/45 R17) da mostly motorways için 10,000 spirited mil
BFGoodrich G-force Winter 2 bundan daha iyi bir lastik, her iki durumda da hayal kırıklığına uğratmaz. Otoyoldaki soğuk/yağmurlu havalarda gerçekten çok iyiler. Kar bu lastikler için en iyi taraf değil. Harcamaya değmez, daha iyisi BFGoodrich'tir.
Faydalı 1090
November 14, 2022
verdi 87% sürerken Mercedes Benz 2010 W204 C180 Kompressor (205/55 R16) da a combination of roads için 15,000 average mil
Michelin Alpin, Yokohama Advan 701 yaz lastiğine göre daha az ses çıkarıyor, çok iyi kavrama ve konfor sağlıyor
Faydalı 845
October 24, 2022
verdi 84% sürerken SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (195/55 R16) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
2018 yılında üretilen SEAT Ibiza 1.0 Tsi Manuel aracıma Alpin 6'yı taktım. Puanlarım: Kuru: Oldukça iyi, sorun yok, özellikle hava daha soğuk olduğunda - daha sıcak sıcaklıklar da sorun değil, ancak 15°'nin üzerinde kullanmam C, potansiyel olarak daha yüksek aşınma nedeniyle Islak Tutuş: Lastiğin gerçekten işe yaradığı yer burasıdır - olağanüstü ıslak yol tutuşu - bu 195 mm'lik kurulumda bile normalde yağmurlu koşullarda o kadar iyi değildir. Konfor: Lastik, Bridgestone Turanza Summer veya daha önce kullanılan Pirelli CInturato Winter lastiklerinden daha fazla konfora sahiptir. Aşınma: Bu konuda hiçbir şey söyleyemem - Yeterince sürmedim ama birkaç yıl dayanacaklarını düşünüyorum (en azından benim kilometremle birlikte) Snow and Ice Grip: Ibiza FWD bir araba - ki bu kesinlikle kötü karda ve buzda - ama lastik gerçekten çok iyi - şu ana kadar hiç sorun yaşamadım - karın altında yere bağlanıyormuşsunuz gibi bir his veriyor. Ice hakkında bir şey söyleyemem ama Ice olmayan bir lastik için oldukça iyi performans göstereceğini düşünüyorum. Karar: Yani lastik gerçekten harika; Pirelli Cinturato Winter ile karşılaştırıldığında Kuru ve Islak koşullarda kesinlikle daha iyi hissettiriyor. Karda ise Pirelli'nin de aynı derecede iyi olduğunu düşünüyorum; ancak Alpin her alanda daha iyi. Bu nedenle, her türlü yüzeyde (Buz hariç) mükemmel performans sergileyen çok yönlü bir kış lastiği arıyorsanız Alpin 6'yı tercih edin.
Faydalı 1071
February 8, 2022
Michelin Alpin 6'i değerlendirin