Volkswagen Passat B5 1.9 TDi için en iyi lastikler

Neredeyse şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler. Bu arabayı sadece kısa yolculuklarda kullandığım için iyi bir satın alma olacağını düşünerek ucuza aldım. Ne yanlış ama. Yan duvarlar birkaç ay içinde çatladı, direksiyon belirsizdi, genel yol tutuşu çok rahatsızdı, gürültülüydü ve sonunda lastikler o kadar çok yol gürültüsüne neden olunca yatakların arızalandığını düşündüm! Ucuz ama hiç de iyi bir satın alma değil.

Harika lastikler, biraz gürültülü (Conti Premium Contact'a benzer), kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu. Arabanın ne yaptığını hissedebiliyorsunuz. Lastik, Hankook'un Ventus Prime 3 için vaat ettiği her şeyi yerine getiriyor gibi görünüyor.

Bu lastikler kesinlikle ve tamamen çöp. Aşırı para israfı.
Ön tarafa siyah halkaların arasından bir çift takıldı ve yalnızca 12 bin dayandı.
Daha önce bir çift p6000'im vardı ve onlarla yaklaşık 45.000 mil yol kat etmiştim!!!
Matematiği yap.

Bunlardan 2 tanesini Passat'ımın önüne taktım ve gayet iyi durumdalardı, ıslak ve kuru halde, 3 ay sonra Fransa'ya gittim, uzun ve kısası bir kaldırım taşını sürttüm, orada bir parça drenaj metali vardı Kaldırım kenarından dışarı çıkan pürüzlü kenar yan duvarı tamamen parçalamış, lastik parçalanmıştı. Yeni bir yağmur sporu lastiği alamadım ve bu nedenle öndeki iki lastiği de değiştirmek zorunda kaldım, henüz 3 aylık olması büyük bir utanç.

Önleri en iyi lastik olmayan Westlake Sa05 ile değiştirdiğimden beri, yakıt ekonomim önemli ölçüde iyileşti, başka kimsenin yağmur sporunun bu yönünden bahsetmediğine şaşırdım - benim durumumda sadece 2 yağmur sporu lastiği takıldığında yakıt ekonomisi üzerinde olumsuz bir etki yaratıyor ön tarafta galon başına yaklaşık 10 mil kaybettim.

Bunlardan 2 tanesini Passat'ımın önüne taktım ve gayet iyi durumdalardı, ıslak ve kuru halde, 3 ay sonra Fransa'ya gittim, uzun ve kısası bir kaldırım taşını sürttüm, orada bir parça drenaj metali vardı Kaldırım kenarından dışarı çıkan pürüzlü kenar yan duvarı tamamen parçalamış, lastik parçalanmıştı. Yeni bir yağmur sporu lastiği alamadım ve bu nedenle öndeki iki lastiği de değiştirmek zorunda kaldım, henüz 3 aylık olması büyük bir utanç.

Önleri en iyi lastik olmayan Westlake Sa05 ile değiştirdiğimden beri, yakıt ekonomim önemli ölçüde iyileşti, başka kimsenin yağmur sporunun bu yönünden bahsetmediğine şaşırdım - benim durumumda sadece 2 yağmur sporu lastiği takıldığında yakıt ekonomisi üzerinde olumsuz bir etki yaratıyor ön tarafta galon başına yaklaşık 10 mil kaybettim.

Arabam VW Passat 1.9 TDi. Bu arabanın maksimum hızı 199 mil/saattir. Popüler lastik satıcısına uğradım. Zorunlu hız derecelendirmesinde istediğim lastiğe sahip değillerdi. Bana bu Dunlop'ları tavsiye etti. İlk 1000km gayet iyiydi. Gürültü başladı. İnanılmaz! Bu lastikler aşındıkça daha da kötüleşti. Artık saatte 40 milden ve daha hızlı bir hızda muazzam bir yatak sesi duyuluyor.
Bir daha asla.

Buzda ve karda mükemmel lastikler, ıslak yolda kötü ve gürültülü. Onları seviyorum. Kış için en iyi lastiklerim. Continental WinterContact TS 810, Pirelli P6'dan her mevsim daha iyi!

Bunları 2008'de aldım ve şimdi 2012'de tekrar aldım. Neden? Onlarla kat ettiğim bunca kilometreden dolayı. Bundan önce bana Michelin lastiğinin uzun ömürlü olmadığı söylenmişti. Yanlış. Onlarla 4 kış sezonu sürdüm ve 2011 kışından sonra yaz sezonundan önce bilerek değiştirmedim. Islak zeminde yol tutuşu hala iyiydi, bu yüzden onları bıraktım ve sonuna kadar giydim. Hala 4 mm'lik profil vardı ama kar uğruna hayatları sona ermişti. Son zamanlarda sık sık suda kızaklama yapıyorum o yüzden gitmeleri gerekiyor.

Michelin Alpin A4 ile muhtemelen 90000-100000 km civarında yol yaptım. Konfor? CD değiştiricim atlama yapmadığı sürece harika diyebilirim. Aile arabasını kullanma tarzım muhtemelen ortalamadır, ancak hız sınırının 30 km/s üzerinde araç kullanmak benim için normaldir (radar dedektörüm var). Eğer işime zamanında varmak istersem. Michelin Alpin A4 iyi bir IMO satın almadır. Yaşadığım yerde kışlar 2 ay kuru soğuk (+4/-20°C) ve en az 1 ay sürekli kar gibi...ve sabah erken saatlerde yollar sürülmediği için oldukça taze karda sürüyorum sıklıkla. Bu yüzden iyi kış lastiklerine ihtiyacım var; ve Michelin Alpin A4 işi hallediyor.
Sürüş tecrübem ralli dahil +20 yıldır.
Kendimi hızlı ama güvenli bir sürücü olarak görüyorum.

Şüphesiz şimdiye kadar taktığım en kötü lastik. Yeniyken bile bu lastikler M25'te sürekli olarak saatte 60 km hızla suda kaymama neden oldu.
Benim için tehlikeliydiler. Sadece 2200 mil sonra onları değiştirdim.

Olağanüstü lastik.
Gerçekten Bridgestone'dan daha iyi performans gösterdiğine inanıyorum ve
Michelin sadakatle satın alırdı.
Ayrıca 71 £'a, fiyatının yarısından daha azı tedarik edilmiş ve takılmıştır.
Daha önce ödeme yapılıyordu.
27.000 mil sonra ön iki aracımın yerini çok daha iyi aşınma aldı!
2mm aşınma kaldı. Arkada hala 4mm var
Küçük bağımsız lastik montajcıları aracılığıyla büyük ulusal siparişlerde soyulmayın