Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 26
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 47
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 7 kez, Winter Sport 5 ise bir kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. WinterContact TS 870 düz hatta su tutunmasına %9 daha yüksek hızda direndi; Winter Sport 5 aşınma testlerinde %6,3 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Sık sık ıslak yollarda ve sulu karda geçen karışık kışlar için veya maksimum güvenliği ön planda tutan sürücüler için Continental WinterContact TS 870'i seçin. Uzun ömür ve düşük işletme maliyetlerine önem veren, güvenilir şekilde karlı bölgelerdeki bütçe dostu alıcılar için Dunlop Winter Sport 5'i seçin.
WinterContact TS 870 nerede daha güçlü
- Sınıfının lideri ıslak zemin tutuşu ve suda kızaklama direnci (genellikle %8-10 avantaj)
- Kuru, ıslak ve buzlu zeminlerde kısa ve tutarlı frenleme
- Düşük gürültü ve yüksek genel konfor
Winter Sport 5 nerede daha güçlü
- Güçlü kar performansı (çekiş/yol tutuşu sıklıkla önde veya eşit)
- Yüksek tahmini kilometre ve düşük aşınma
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve iyi yakıt verimliliği
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterContact TS 870 vs Winter Sport 5
| Kategori | WinterContact TS 870 | Fark | Winter Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler9 ortak test | 7 | 1 eşit | 1 |
| Kuru6 ölçüm | 6 | WinterContact TS 870 kuru zeminde %2,8 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 0 |
| Islak19 ölçüm | 15 | WinterContact TS 870 düz hatta su tutunmasına %9 daha yüksek hızda direndi (4 test) | 4 |
| Kar13 ölçüm | 5 | Winter Sport 5 karda %0,5 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 7 |
| Buz2 ölçüm | 2 | WinterContact TS 870 buzda %6 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 0 |
| Konfor4 ölçüm | 4 | WinterContact TS 870 1,9 dB daha sessizdi (4 test) | 0 |
| Değer10 ölçüm | 2 | Winter Sport 5 aşınma testlerinde %6,3 daha uzun dayandı (4 test) | 6 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,2/10 | WinterContact TS 870 önde (+0,3) | 8,9/10 |
| Sürücü puanı26 ve 47 değerlendirme | 83% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 83% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 83% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 83% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | +%13,9 | WinterContact TS 870, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 44 | 13 ebat ikisinde de üretiliyor | 49 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2024 arasında 9 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterContact TS 870 | Test alanı | Winter Sport 5 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 7. | |
| 2024 ADAC 16 İnç Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 1. | 12 lastikten 5. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 8. | 55 lastikten 11. | |
| 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 1. | 15 lastikten 4. | |
| 2022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16 | 17 lastikten 1. | 17 lastikten 1. | |
| 2021 Auto Express Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 2. | 8 lastikten 6. | |
| 2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 8. | |
| 2021 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 4. | 50 lastikten 2. | |
| 2020 Auto Express Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 1. | 9 lastikten 7. |
Performans profili
9 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 870
Winter Sport 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 2 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 870
Winter Sport 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 870
Winter Sport 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterContact TS 870 | Fark | Winter Sport 5 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,88 | 2,8% | 46,18 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 124,7 | 1,7% | 122,7 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 42,57 | 1,4% | 43,1 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 38,5 | 7,7% | 41,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73,57 | 0,3% | 73,32 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 12,53 | 0,3% | 12,56 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 82,93 | 9% | 76,05 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,55 | 6,7% | 3,34 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 22,17 | 0,5% | 22,05 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1.460 | 1,7% | 1.473 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 58,65 | 0,9% | 58,15 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,28 | 0,9% | 3,31 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 18,9 | 6% | 20,1 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,18 | 1,9 dB | 73,03 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 48.268 | 6,3% | 47.398 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 7,89 | 3,4% | 8,18 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,4 | 1,8% | 5,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 62,15 | 1,7% | 61,15 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 10 üzerinden 9,2, Winter Sport 5 ise 8,9 alıyor.
| WinterContact TS 870 | Kategori | Winter Sport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 45 | ||
| 98 | Islak | 85 | ||
| 53 | Konfor | 18 | ||
| 68 | Değer | 66 | ||
| 70 | Kar | 83 | ||
| 16 | Buz | 48 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterContact TS 870 | Kategori | Winter Sport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
| 7,3 | Lastik Geri Bildirimi | 7,9 | ||
| 8,1 | Yol Tutuşu | 7,9 | ||
| 8,8 | Aşınma | 8,7 | ||
| 8,4 | Lastik konforu | 8,4 | ||
| 7,9 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,1 | ||
| 7,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,2 | ||
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental WinterContact TS 870
- 83%26 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 267.667 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Continental WinterContact TS 870'i genellikle çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor, güçlü ıslak yol tutuşunu, etkileyici aquaplaning direncini ve yüksek hızda güven verici bir his sağladığını vurguluyor. Birçok kişi ayrıca iyi konfor/düşük gürültü ve tipik Avrupa kış koşullarında sağlam genel performans rapor ediyor, birkaç kişi de makul aşınma belirtiyor. Daha küçük ama dikkate değer bir grup, sert sıkışmış kar/buzda (özellikle yokuş başlangıçları/tırmanışlarda) zayıf çekiş bildirmekte ve bazıları verimlilik/menzil kayıpları ve bazı ıslak yüzey gürültüsü/ıslık sesleri de belirtmektedir.
- Mükemmel ıslak tutuş ve ıslak frenleme
- Aquaplaning/stağnan suya karşı güçlü direnç
- Otoyol hızlarında yüksek stabilite ve güven
- Genel olarak düşük gürültü ile konforlu sürüş
- Sert sıkışmış kar/buzda çekiş ve yokuş başlangıcı/tırmanış bazıları için hayal kırıklığı yaratabilir
- Verimlilik/yuvarlanma direnci endişeleri (azalan elektrikli araç menzili veya daha kötü yakıt ekonomisi) bazıları tarafından belirtilmiştir
- Bazıları, özellikle ıslak yollarda belirgin gürültü/ıslık sesi bildirmektedir
22 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 26 WinterContact TS 870 yorumuBu lastıkları birkaç yıldır kullanıyorum ve fena değiller. Herkesin söylediği kadar harika değiller ama yine de sağlam bir kış lastığı.
Artıları:
-Sessiz
-Ekonomik (yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında yakıt tüketiminde fark yok)
- Tüm koşullarda ama kar dışında iyi tutuş.Eksileri:
-Karda pek iyi değiller. Yarım fiyatına aynı performansı gösteren ucuz lastiklerim oldu. Buzda ise iyiler.
-Onları yaklaşık 70 Euro'ya indirimli aldım ve aldığınız şey için iyi bir fiyat. Ama aynı boyutta ve her şeyde 140 Euro ve üzeri fiyatlarla satıldıklarını gördüm ve bu gerçekten bir soygun. İyi bir fiyat aldığınızdan emin olun.Yine alır mıyım? 70 Euro'ya belki. Ama bir sonraki sefer İskandinav Kış Lastıkları tercih edeceğim sanırım.
Dunlop Winter Sport 5
- 83%47 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 780.694 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Dunlop Winter Sport 5'i olağanüstü kar ve buz tutuşu, soğuk koşullarda güçlü ıslak yol tutuşu, öngörülebilir yol tutuşu, iyi konfor/düşük gürültü (bir kış lastiği için) ve mükemmel lastik ömrü nedeniyle övüyor. Az sayıda sürücü, sıcaklıklar arttıkça daha yumuşak yanaklar ve kuru zemin performansında veya önden kaymada azalma olduğunu bildirirken, birkaç kişi de zamanla artan gürültü ve izole kalite/denge sorunları hakkında notlar alıyor. Genel görüş oldukça olumlu ve çoğu alıcı tekrar satın almaya istekli.
- kar ve buz tutuşu
- soğukta ıslak tutuş
- öngörülebilir yol tutuşu
- sürüş konforu
- daha zayıf kuru tutuş/daha sıcak havalarda daha yumuşak his
- yaşla birlikte artan gürültü
- ara sıra ortaya çıkan denge/kalite sorunları
39 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 47 Winter Sport 5 yorumuBilmelisiniz ki, 225/50/17 eurowinter lastiklerinde satın alabileceğiniz en iyi lastiktir
+ mükemmel jant koruyucusu
+ +17 Santigrat derece dahil olmak üzere farklı sıcaklıklarda kuru ve ıslak tutuş
+ kar tutuşu? Kolay
+ aşınma 12000 km/1 mm (yeni setimde 8 mm, 2 sezon ve 14400 km'den sonra şimdi 7,0-6,8)
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterContact TS 870 modelinin 44 ebadı ve Winter Sport 5 modelinin 49 ebadı, bunların 13 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | WinterContact TS 870 | Winter Sport 5 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 44 ebat, 14 - 19 inç | 49 ebat, 15 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 13 ebat 195/55 R15195/65 R15205/65 R15195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16215/45 R17225/45 R17ve 1 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B82%C18% | B52%C48% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C78%D22% | C75%D24%B1% |
| AB etiketi gürültü | 69-72 dB B100% | 70-74 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 90 ebattan 90 tanesi | 79 ebattan 79 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2021 |
| Yerini aldığı model | Continental WinterContact TS 860 (2016) | Dunlop SP WinterSport 4D (2021) |
| Ödüller | Kazanan: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %13,9 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, köklü bir UHP kış seçeneği olan Continental'in WinterContact TS 870'i ile Dunlop'un Winter Sport 5'ini karşılaştırarak, birinci sınıf bir kış turu standardı belirliyor. 16 ve 17 inçlik donanımlarda yapılan dokuz ortak testte, TS 870 sürekli olarak zirveye yerleşirken, Dunlop güçlü kar kabiliyeti, etkileyici verimlilik ve yakıt tüketimiyle bunu karşılıyor. Her ikisi de günlük kış güvenliğini hedefliyor, ancak yaklaşımları farklı: Continental dengeli yol tutuşunu ve olağanüstü ıslak güvenliği ön planda tutarken, Dunlop kar güvenini ve işletme maliyeti avantajlarını tercih ediyor.
Sonuç
Continental WinterContact TS 870, daha eksiksiz bir kış lastiğidir. Islak zeminde sürekli olarak daha kısa mesafede durur ve daha iyi tutunur, suda kızaklama performansında önemli farklarla (genellikle yaklaşık %8-10 daha yüksek eşikler) öndedir ve daha sessizdir - tipik karma kış koşulları için güvenlik ve konfor açısından önemli kazanımlar sağlar. Ayrıca mükemmel buz frenlemesi sunar ve genel test zaferlerini defalarca kazanır (Dunlop'un 1 galibiyetine karşı 7 galibiyet, artı bir beraberlik). Bunun dezavantajı fiyatıdır; Continental ise başlangıçta daha pahalı olma eğilimindedir. Dunlop'un Winter Sport 5 modeli, değer ve sahip olma maliyetleri açısından öne çıkar: daha yüksek tahmini kilometre, daha düşük yuvarlanma direnci, rekabetçi yakıt tüketimi ve genellikle daha iyi satın alma fiyatı. Karda, çekiş ve frenlemede sıklıkla başa baş veya biraz öndedir ve suda kızaklama direnci sağlamdır, ancak genellikle Continental'in bir adım gerisindedir. Üstün ıslak yol performansından ziyade ekonomiyi ve sık karlı kullanımı önceliklendiriyorsanız, Dunlop akıllı ve güven veren bir seçim olmaya devam ediyor. Pratik çıkarım: Özellikle ıslak yolların ve sulu karın hakim olduğu yerlerde en güvenli çok yönlü lastik için Continental'i tercih edin. Daha soğuk ve karlı bölgelerde, temel kış güvenliğinizden ödün vermeden bütçenizi ve kilometrenizi artırmak için Dunlop'u tercih edin.
WinterContact TS 870 - Winter Sport 5: sorularınız
Continental WinterContact TS 870 mi Dunlop Winter Sport 5 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 7 kez, Winter Sport 5 ise bir kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 10 üzerinden 9,2, Winter Sport 5 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 mi Winter Sport 5 mi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 19 Islak ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %9 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 6 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,8 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 13 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak karda %0,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winter Sport 5 aşınma testlerinde %6,3 daha uzun dayandı (4 test), %1,8 daha az yakıt tüketti (2 test) ve aşınma testinde %1,7 daha az kauçuk kaybetti (2 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 870 için 8,8/10, Winter Sport 5 için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterContact TS 870 1,9 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora WinterContact TS 870 için 8,4/10, Winter Sport 5 için 8,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83 veriyor. WinterContact TS 870 sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Winter Sport 5 için bu oran %83.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %13,9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 870 44 ebatta (14 - 19 inç), Winter Sport 5 ise 49 ebatta (15 - 21 inç) üretiliyor. 13 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter Sport 5 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
7 ortak testte 1-6
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
10 ortak testte 10-0
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
11 ortak testte 4-6
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8 ortak testte 0-8
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
6 ortak testte 5-1
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 3
4 ortak testte 1-3
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
9 ortak testte 2-6
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 870 için yorum yazın Winter Sport 5 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma