Menu
Continental WinterContact TS 870 Galeriye Göz Atın (5)
155-225/40-70 R14-19 89 boyutlar Kış derecelendirmesi
Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Testi Görüntüle »

Continental WinterContact TS 870

Öncesi Continental Lastikler Premium Tur K??

Continental WinterContact TS 870, gerçek dünya ıslak hava koşullarında ve karışık kış koşullarında mükemmel performans gösteren bir premium tur kış lastiğidir. Hem sürücüler hem de bağımsız testler, sürekli olarak üstün ıslak tutuşunu, kısa fren mesafelerini ve güçlü aquaplaning direncini vurgulayarak çok güvenli ve güven verici bir his sağlamaktadır. Ayrıca, tipik Orta Avrupa karında güven verici bir çekiş sunarken, günlük yollarda konforlu ve sessiz kalır.

8.8
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
88%
Islak Zeminde Tutunma
94%
Lastik Geri Bildirimi
74%
Frenleme
82%
Aşınma
87%
Lastik konforu
87%
Tekrar Satın Alınabilirlik
87%
22 Değerlendirmeler
84% Ortalama
88,321 kilometrelerce yol kat edildi
9 Testler (ortalama: 3rd)
Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870

Winter Premium
BETA
8.8 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Wet
88.8
2x / 45 testler
Snow
81.5
1.5x / 35 testler
Comfort
80.4
0.29x / 12 testler
Dry
79.7
1.2x / 20 testler
Value
79.7
0.38x / 24 testler
Ice
64.1
1.26x / 6 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
83.1
34 testler
Braking
82.9
38 testler
Traction
75.9
11 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 10
Yayınlar: 6
Dönem: 2022 - 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 22
Ortalama Puan: 84.1%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.55
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
Pirelli Cinturato Winter 3'ün 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı TUV 2025 2/5 8 metrikler
2025/26'nın En İyi Kar Lastikleri Tyre Reviews 2025 205/55 R16 7/7 20 metrikler
2025 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2025 225/45 R17 1/8 11 metrikler
2024 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2024 205/55 R16 1/7 0 metrikler
2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 1/23 15 metrikler
2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri Teknikens Varld 2024 225/50 R17 1/17 0 metrikler
2024 ADAC 16 İnç Kış Lastiği Testi ADAC 2024 205/55 R16 1/12 12 metrikler
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 8/55 2 metrikler
2022/23 Lastik İncelemeleri Çivili Kış Lastiği Testi Tyre Reviews 2022 205/55 R16 7/9 20 metrikler
2022/23 Lastik İncelemeleri Kış Lastiği Testi Tyre Reviews 2022 225/45 R17 2/9 16 metrikler
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
View More Comparisons
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
9
Testler
3rd
Ortalama
1st
En iyi
8th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Pirelli Cinturato Winter 3'ün 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı
• 2025
2nd/5
2025 Auto Express Kış Lastiği Testi
225/45 R17 • 2025
1st/8
Auto Express, Continental'ı karlı, ıslak ve kuru zeminlerde kazandığı zafer ve "harika hissiyatı" nedeniyle övüyor ve onu "olağanüstü, rakipsiz bir kış lastiği" olarak nitelendiriyor. Yol tutuşu ve incelik karışımı, nispeten yüksek fiyatına rağmen onu bir referans haline getiriyor.
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi
205/55 R16 • 2024
8th/55
Size Fuel Wet Noise
14 inç
175/65 R 14 82 T C C 71
175/65 R 14 86 T XL C C 71
175/65 R 14 82 T D C 69
175/65 R 14 82 T D B 70
185/60 R 14 82 T D B 70
165/70 R 14 81 T D C 69
185/70 R 14 88 T C B 69
175/65 R 14 86 T XL C B 69
165/70 R 14 85 T XL C C 69
15 inç
195/65 R 15 91 T C B 70
195/65 R 15 91 T C B 70
185/65 R 15 88 T C B 70
185/65 R 15 92 T XL C B 70
195/65 R 15 91 T C B 70
195/65 R 15 91 H C B 70
195/65 R 15 95 T XL C B 70
195/55 R 15 85 H C B 70
195/55 R 15 85 T C B 70
195/65R15 91 T C B 70
195/65R15 91 T C B 70
195/65R15 91 T C B 70
16 inç
215/60 R 16 99 H XL C B 72
205/55 R 16 91 T C B 70
205/55 R 16 91 H C B 70
205/55 R 16 94 V XL C B 70
205/55 R 16 94 H XL C B 70
205/60 R 16 92 T C B 70
215/60 R 16 95 H C B 70
215/60 R 16 95 H C B 70
205/55 R 16 91 H C B 70
205/55 R 16 91 T C B 70
205/60 R 16 96 H XL C B 70
205/60 R 16 96 H XL C B 70
205/55 R 16 94 V XL C B 70
205/55 R 16 94 H XL C B 70
205/55R16 91 H C B 70
17 inç
225/45 R 17 91 H C B 70
225/45 R 17 94 V XL C B 70
225/45 R 17 94 H XL C B 70
225/50 R 17 98 H XL C B 70
225/50 R 17 98 V XL C B 70
215/45 R 17 91 H XL C B 70
215/45 R 17 91 V XL C B 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Continental WinterContact TS 870 >>

Sorular ve Cevaplar Continental WinterContact TS 870

Soru sor
August 10, 2022

Merhaba! Uzmanlardan biraz yardıma ihtiyacım var, 2022 Hyundai Kona'm var ve kış lastikleri takmam gerekiyor (205/60 r16) Hangisini almalıyım, 870 mi yoksa 870P mi? Kar/ıslak kar bölgesinde hangisi daha iyi?

Ben P yerine TS870'i alırdım çünkü o daha performans odaklı.
October 16, 2025

Son testlerinizdeki VikingContact 8, TS870 sonuçlarıyla birleştirilmiş/bağlantılı. Bu doğru görünmüyor, değil mi?

TS870, bu test için referans lastikti, dolayısıyla testin bir parçasıydı. Kar odaklı kardeşine kıyasla nasıl performans gösterdiğine dair ilginç bir bakış açısı.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 21 kullanıcı yorumları

Continental WinterContact TS 870'in sürücüleri, kış lastiği için olağanüstü ıslak zemin tutuşu ve frenleme performansı, mükemmel suda kayma direnci ve güvenli kuru yol tutuşunu büyük ölçüde övüyor. Konfor ve düşük gürültü seviyesi sıklıkla vurgulanıyor ve birçok kişi taze veya yumuşak karda güçlü çekiş sağladığını belirtiyor. Az sayıda kullanıcı ise, özellikle dik yokuşlarda veya daha ağır araçlarda, sertleşmiş kar veya buzda çekişin beklentilere kıyasla daha zayıf olabileceğini belirtiyor. Genel olarak, çoğu kullanıcı çeşitli kış koşullarında kendilerini güvende ve emin hissediyor ve olumlu bir izlenim bırakıyor.

Güçlü yönleri
  • Mükemmel ıslak zemin tutuşu ve frenleme performansı
  • Çok iyi suda kayma direnci
  • Kış lastiği için iyi kuru zemin tutuşu ve istikrarlı yol tutuşu
  • Konforlu ve sessiz sürüş
  • Taze/yumuşak karda güçlü çekiş ve güven
İyileştirilecek Alanlar
  • Sıkışmış kar veya buz üzerinde
  • özellikle dik yamaçlarda veya ağır araçlarda çekiş gücü daha zayıf olabilir.

Top 3 Continental WinterContact TS 870 Değerlendirmeler

verdi 80% sürerken Mazda Mazda2 Sport (185/60 R16) da mostly motorways için 0 mil
Bugün takıldığında, kış için fabrika Toyo Pxs R55A yaz lastiklerini değiştirdiler. Açıkçası onları sınırlarına kadar zorlamadım, çok dikkatli ve düzgün sürdüm, sadece arabanın biraz daha gürültülü hale geldiğini söyleyebilirim, bu termal için oldukça normaldir, ancak direksiyon yaz lastiklerine kıyasla çok daha "boş" görünmüyordu, aslında, ortada bile çok doğrudandı. Her zaman birinci sınıf lastikler seçin, buna değer. İncelememi yakında güncelleyeceğim.
Continental WinterContact TS 870 image
Soru sor | Faydalı 1004
October 31, 2024
verdi 41% sürerken Smart Fortwo EQ (185/50 R16) da a combination of roads için 200 easy going mil
Smart EQ'mda bulunan TS860'ları bu TS870'lerle değiştirdim. Bence çok kötü bir lastik. Elektrikli menzilim en az %10 azaldı. Geri bildirim yok. Sert karda kesinlikle tutuşu yok. Kuru zeminde çok iyi ama karda ve ıslak zeminde çok kötüyse ne anlamı var?
Soru sor | Faydalı 902
November 23, 2024
verdi 94% sürerken Mazda 2 1.5 sport (185/60 R16) da için 3,000 easy going mil
Yaklaşık 3000 km sonra üçüncü inceleme, bugün hem taze hem de sıkıştırılmış karda, hatta buzda bile test edildi. Tırmanışlar, inişler, dar virajlar, karmaşık bir şey yok, lastik sizi kuru zemindeymişsiniz gibi sürmenizi sağlıyor. Buzda, yokuş yukarı ve yokuş aşağı bile araç hiçbir zaman zorluk çekmedi, sadece bir tırmanışta çekiş kontrolünü devre dışı bırakmak zorunda kaldım, ardından hemen yukarı çıktım. Islak zeminde, zaten 9-10 derecede lastik mükemmel, ancak 4-5 derecelik sıcaklıklarda ve ıslak asfaltla sulu karda araç daha da iyi gidiyor, agresif bir şekilde bile sürüşte lastik sizi asfalta yapıştırıyor, inanılmaz
Continental WinterContact TS 870 image
Soru sor | Faydalı 806
December 25, 2024
Continental WinterContact TS 870 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Continental WinterContact TS 870 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental WinterContact TS 870'nizi değerlendirin >

Latest Continental WinterContact TS 870 Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken SEAT Leon ST 1.5 TSI (205/55 R16) da için 3,500 mil
Continental kış lastiklerini ilk kez kullanıyorum. Piyasadaki en iyilerden bazıları olarak öne çıkarıldıkları için denemek istedim ve hem kuru hem de ıslak koşullarda çok iyi olduklarını söylemeliyim. Hem hafif, taze karda hem de daha derin karda test etme fırsatım oldu ve yol tutuşu mükemmeldi, bu da bana büyük bir güven ve emniyet duygusu verdi.
Uzun otoyol yolculuklarında, yağmurda bile, yüksek hızlarda sürüş yaparken bile güvenlik ve yol tutuş hissi mükemmel.
Konforlu ve oldukça sessiz bir lastik.
Satın alma fiyatı, en azından benim arabamın fiyatı göz önüne alındığında, oldukça makul ve açıkça daha pahalı olan diğer premium markalardan öne çıkıyor.
Hiç şüphesiz, şiddetle tavsiye edilen bir seçenek, güvenli bir tercih.
Continental WinterContact TS 870 image
| Faydalı 57
January 9, 2026
verdi 84% sürerken Fiat Panda 4 x4 (185/65 R15) da mostly country roads için 300 easy going mil
Bunlar bu arabada denediğim ilk lastik seti, ancak ıslak zeminde güven verici ve buzlu zeminde iyi olduklarını düşünüyorum. Tam karda henüz denemedim ama az miktarda karda sürüş harika oldu. Kuru zeminde yol tutuşu iyi ve lastiğin rahat ve oldukça yeterli olduğunu düşünüyorum. Kesinlikle tavsiye ederim ve tekrar alırım. Conti ürünlerini seviyorum ama Continental'in bu iyi performansından çok etkilendim.
Soru sor | Faydalı 155
December 1, 2025
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 79% sürerken Audi A4, 1.8 TFSI 170 (225/50 R17) da mostly country roads için 10,000 spirited mil
Genel olarak çok iyi bir lastik. Her koşulda, özellikle ıslak zeminde Hankook Ventus S1 Evo 3 yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında iyi yol tutuşu var.
\r\nBeklediğim gibi, biraz daha yüksek yan duvarlı, araç biraz daha fazla sallanıyor ama asla güvensiz veya korkutucu değil. Sadece çok sportif değil.
\r\n
\r\nIslak zeminde sürüş yaparken lastiklerden ıslık sesi geliyor ama rahatsız edici değil.
Soru sor | Faydalı 143
December 1, 2025
verdi 97% sürerken Volkswagen Golf 1.9 Tdi (195/65 R15) da a combination of roads için 13,511 average mil
Mükemmel lastik. İster kuru, ister yağmurlu, ister karlı olsun, sizi yarı yolda bırakmayacağından emin olabilirsiniz. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
Bu üç sezona ait verilerdir:

2022./2023. - 11.516 km
2023./2024. - 3.835 km
2024./2025. - 6.393 km

Toplam = 21,744 km (13,511 mil)
Soru sor | Faydalı 219
September 29, 2025
verdi 90% sürerken Mazda 2 1.5 sport (185/60 R16) da a combination of roads için 0 easy going mil
600 km'den sonra, kuru zeminde araç mükemmel bir sürüş hissi ve mükemmel bir tutuş sağlıyor, termal olmasına rağmen çok hassas ve doğrudan bir direksiyon hakimiyeti var. Ancak ıslak zeminde... Bu lastikler muhteşem, daha önce test edilen hiçbir araçta böyle lastikler denemedim. 9-10°C sıcaklıkta, pürüzsüz ve çok ıslak asfaltta, araç viraja yüksek hızlarda giriyor ve hiçbir zaman tutuşunu kaybetmiyor, lastiğin limitte olduğunu hissetmiyor. 80 km/s'den 0'a fren yapmaya çalıştım, ABS bile devreye girmedi, araç çok soğuk, kaygan ve ıslak yüzeye rağmen yere yapıştı. Bu lastikleri başka nasıl tarif edeceğimi bilmiyorum, mükemmel.
Continental WinterContact TS 870 image
Soru sor | Faydalı 793
November 14, 2024
verdi 90% sürerken SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (215/45 R17) da mostly country roads için 6,200 average mil
Bu lastiklerle geçirdiğim ilk kıştı. İtalyan köy yollarında 5 kış ve yaklaşık 50.000 km süren Conti Winter Contact 850P'nin yerini aldılar. Geçen kış karda ve buzda sürüş yapma şansım olmamıştı o yüzden bu konuda bir şey söyleyemem.
870'in 850P'ye göre daha sportif tur odaklı olduğunu ve çok iyi bir ilerlemeye sahip olduğunu söyleyebilirim. Önceki 850P'de olduğu gibi kuru zeminde yol tutuşu iyi, ıslak zeminde yol tutuşu mükemmel, aşınma ve yakıt tüketimi gerçekten çok iyi. Fiyatı oldukça yüksek ancak Continental Winter lastikleri benim tecrübelerime göre her zaman değerlidir. Konfor: Yan duvar 850P'den biraz daha serttir, ıslak yüzeyde çok az ses fark edilebilir. Bu lastikleri tavsiye ederim.
Soru sor | Faydalı 861
May 12, 2024
verdi 76% sürerken Volvo S80 2.4 petrol (185/65 R15) da a combination of roads için 500 easy going mil
Pek çok yorumcu tavsiye ettiği için aldım ve indirimdeydi. Dürüst olmak gerekirse biraz hayal kırıklığına uğradım; kuru ve ıslak yol tutuşu harika ve daha zorlu dönüşlerde bile yol tutuşunu hiç kaybetmedi. AMA karda ve buzda denediğim birçok ucuz lastikten daha iyi değil. Karda/buzda sürüş sırasında birkaç kez tekerlek patinajı yaşadım (ve hayır, ön ayağım YOK). Daha önce sahip olduğum Fulda Kristall Montero 3 çiftim bu açıdan çok daha iyiydi.
Lastik sesi çok az. Yakıt tüketimi ortalama civarında görünüyor.

TS 870'in her biri için yaklaşık 67 euro ödedim ki bu çok ucuzdu. Muhtemelen Conti yerine tekrar Fulda'yı alırdım.
Soru sor | Faydalı 1003
January 9, 2024
Saab Automobile SAAB 9 3 OG Coupe 2.3T (195/65 R15) da mostly motorways için 0 average mil
195/65 R15 91T lastiğin ağırlığı 7,85 kg'dır. Romanya'da yapıldı.
Soru sor | Faydalı 939
November 16, 2023
verdi 97% sürerken Skoda (205/55 R16) da a combination of roads için 6,000 average mil
Çok etkileyici bir lastik. Koşullar ne olursa olsun hemen hemen her kategoride mükemmel performans gösterir. Çok rahattır ancak yine de net geri bildirim ile çok hassastır. Kuru ve ıslak zeminde mükemmel - ne yazık ki kar ve buz üzerinde test etme fırsatım pek olmadı çünkü böyle bir şey yoktu... bu yüzden daha sonraki bir inceleme için bu kısmı atlamak zorundayım. Ama şimdilik bunun şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastik olduğunu düşünüyorum. Görünüşe göre Continental gerçekten de hiçbir kusuru olmayan ve her kategoride daha iyi performans gösteren bir lastik üretmeyi başarmış.
Soru sor | Faydalı 1101
April 29, 2023
verdi 69% sürerken Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (185/65 R15) da a combination of roads için 5,000 average mil
gerçekten güzeldi ama sert karda yokuş tırmanma pek iyi değil, tırmanabilecek başka lastik var mı bilmiyorum, bütün yollar iyiydi ama evime park edebilirim çünkü tırmanamıyor evime 20-30 yokuş
Soru sor | Faydalı 1184
April 18, 2023
verdi 87% sürerken Mazda 3 2020 Skyactive X (205/60 R16) da mostly motorways için 10,000 average mil
Çek Cumhuriyeti'nde ve çevresinde onlara yönelttiğim tüm koşullarda iyi çalışıyor gibi görünüyorlar. Dağlardaki karlı koşulların yanı sıra ıslak zeminde de mükemmeldir. Yol geri bildirimi ve kuru tutuş bir kış lastiği için iyidir. Aşınma oldukça iyi görünüyor, 2 sezonun ardından 6+ ve 8 mm diş derinliği kaldı (önler ve arkalar her yıl değiştirildi, ancak bir çift bu yıl biraz daha fazla aşındı). Avrupa'daki çoğu kış koşulu için mükemmel bir kombinasyon gibi göründükleri için bunları tekrar satın alırdım.
Soru sor | Faydalı 929
April 14, 2023
verdi 83% sürerken Volkswagen Golf MK6 1.6 tdi (205/55 R16) da mostly motorways için 12,000 average mil
Islak zeminde, sıcaklık 0C derecenin altına düşse veya yol yüzeyinde kar veya çamur olsa bile araç gerçekten kendinden emin. Kuru yol tutuşu mükemmeldir ancak yüksek hızlı virajlarda aracın yol tutuşunu kaybettiği hissini verebilir. Buzlu karda test edildi ve testlerden ve incelemelerden kavrama bekleniyordu.
Soru sor | Faydalı 837
February 11, 2023