Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 26
- TR Puanı
- 8,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 77% · 28
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 10 kez, Winter I cept RS3 ise hiç önde bitirdi. WinterContact TS 870 ıslak zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu; Winter I cept RS3 kar çekiş testinde %4,6 daha hızlıydı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Continental WinterContact TS 870'i seçin, eğer en güvenilir “her şeyi yapabilen” kış lastiğini, en güçlü ıslak güvenlik eğilimi ve tutarlı olarak daha iyi buz frenlemesi ile istiyorsanız - yağmur, çamur ve soğuk ıslak yolların hakim olduğu karışık otoyol/şehir kışları için ideal. Hankook Winter i*cept RS3'ü seçin, eğer önceliğiniz değer ise ve aquaplaning başlangıcında özellikle güçlü olabilen bir kış lastiği istiyorsanız ve bazı testlerde kar üzerinde - daha keskin bir km maliyeti ile premium hissiyatı arayan alıcılar için en iyisi, biraz daha az tutarlı ıslak/buz nihai performansı kabul ederek.
WinterContact TS 870 nerede daha güçlü
- Büyük testlerde sürekli olarak en iyi genel sonuçlar (ADAC ve Auto Express'te galibiyetler/yakın galibiyetler; örneğin, ADAC 185/65 R15: 1/16, Auto Bild: 1/20)
- Islak frenleme ve ıslak tutuş otoritesi ile tekrar edilebilir marjlar (örneğin, ADAC 225/50 R17 ıslak: 34,7 m'ye karşı 35,7 m; ıslak beton: 38,2 m'ye karşı 40,2 m)
- Güçlü aquaplaning dengesi (genellikle hem düz hem de eğimli aquaplaningde en iyiler arasında; Tyre Reviews eğimli: 8,1 m/s²'ye karşı 7,1 m/s²)
Winter I cept RS3 nerede daha güçlü
- Ölçülen yerlerde daha iyi değer metrikleri (ADAC fiyat/1.000 km avantajları; örneğin, 225/50 R17 değeri 3,09'a karşı 3,47)
- Sık sık mükemmel düz hat aquaplaning performansı ve güçlü hidroplanlama rezervleri (birçok düz aquaplaning galibiyeti, ayrıca Auto Express/Auto Bild'de güçlü gösterimler)
- Kar yeteneği bazı testlerde başlıca bir güç olabilir (Auto Express 2026: kar üzerinde en iyi, frenleme/çekiş/işleme kazananı)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterContact TS 870 vs Winter I cept RS3
| Kategori | WinterContact TS 870 | Fark | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler10 ortak test | 10 | 0 | |
| Kuru12 ölçüm | 10 | WinterContact TS 870 kuru zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu (8 test) | 2 |
| Islak32 ölçüm | 25 | WinterContact TS 870 ıslak zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu (9 test) | 7 |
| Kar21 ölçüm | 8 | Winter I cept RS3 kar çekiş testinde %4,6 daha hızlıydı (2 test) | 9 |
| Buz4 ölçüm | 4 | WinterContact TS 870 buzda %5,5 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 0 |
| Konfor8 ölçüm | 6 | WinterContact TS 870 0,5 dB daha sessizdi (7 test) | 1 |
| Değer18 ölçüm | 10 | WinterContact TS 870 %2,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 6 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,2/10 | WinterContact TS 870 önde (+0,4) | 8,8/10 |
| Sürücü puanı26 ve 28 değerlendirme | 83% | WinterContact TS 870 önde (+6 puan) | 77% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 83% | WinterContact TS 870 önde (+9 puan) | 74% |
| Fiyatfiyat belirten 8 testte | +%26,1 | WinterContact TS 870, 8 testin 8 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 44 | 31 ebat ikisinde de üretiliyor | 46 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2026 arasında 10 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterContact TS 870 | Test alanı | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|---|
| 2026 AvD Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 4. | 15 lastikten 7. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 225/50 R17 | 16 lastikten 2. | 16 lastikten 6. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 1. | 16 lastikten 3. | |
| 2026 Auto Express Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 1. | 11 lastikten 3. | |
| 2024 Auto Express Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 1. | 7 lastikten 3. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 6. | |
| 2024 ADAC 16 İnç Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 1. | 12 lastikten 4. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 8. | 55 lastikten 14. | |
| 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 1. | 15 lastikten 7. | |
| 2022/23 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 2. | 9 lastikten 3. |
Performans profili
10 ortak testten 18 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 870
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 870
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 870
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterContact TS 870 | Fark | Winter I cept RS3 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,39 | 1,5% | 44,07 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68,87 | = | 68,86 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110,6 | 0,7% | 109,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,9% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,5 | 1,5% | 39,1 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,7 | 5,2% | 40,83 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92,6 | 1,5% | 94 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,14 | 1,1% | 74,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,9% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,2 | 2,9% | 12,56 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,67 | 0,8% | 84,06 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,23 | 4% | 4,02 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,89 | 0,9% | 19,09 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,74 | 4,6% | 5,47 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.662 | 0,3% | 1.664 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101,7 | 1,5% | 100 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 0,7% | 59,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 17,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,28 | 0,9% | 3,31 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,1 | 5,5% | 20,18 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,61 | 0,5 dB | 71,16 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44.635 | 4,1% | 43.545 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,17 | 2,2% | 8,36 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,48 | 1,3% | 5,55 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,08 | 0,6% | 71,78 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 10 üzerinden 9,2, Winter I cept RS3 ise 8,8 alıyor.
| WinterContact TS 870 | Kategori | Winter I cept RS3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 60 | ||
| 98 | Islak | 93 | ||
| 53 | Konfor | 36 | ||
| 68 | Değer | 52 | ||
| 70 | Kar | 75 | ||
| 16 | Buz | 33 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterContact TS 870 | Kategori | Winter I cept RS3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 7,3 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 8,1 | Yol Tutuşu | 8 | ||
| 8,8 | Aşınma | 7,6 | ||
| 8,4 | Lastik konforu | 6,7 | ||
| 7,9 | Karlı Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,7 | ||
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental WinterContact TS 870
- 83%26 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 267.667 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Continental WinterContact TS 870'i genellikle çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor, güçlü ıslak yol tutuşunu, etkileyici aquaplaning direncini ve yüksek hızda güven verici bir his sağladığını vurguluyor. Birçok kişi ayrıca iyi konfor/düşük gürültü ve tipik Avrupa kış koşullarında sağlam genel performans rapor ediyor, birkaç kişi de makul aşınma belirtiyor. Daha küçük ama dikkate değer bir grup, sert sıkışmış kar/buzda (özellikle yokuş başlangıçları/tırmanışlarda) zayıf çekiş bildirmekte ve bazıları verimlilik/menzil kayıpları ve bazı ıslak yüzey gürültüsü/ıslık sesleri de belirtmektedir.
- Mükemmel ıslak tutuş ve ıslak frenleme
- Aquaplaning/stağnan suya karşı güçlü direnç
- Otoyol hızlarında yüksek stabilite ve güven
- Genel olarak düşük gürültü ile konforlu sürüş
- Sert sıkışmış kar/buzda çekiş ve yokuş başlangıcı/tırmanış bazıları için hayal kırıklığı yaratabilir
- Verimlilik/yuvarlanma direnci endişeleri (azalan elektrikli araç menzili veya daha kötü yakıt ekonomisi) bazıları tarafından belirtilmiştir
- Bazıları, özellikle ıslak yollarda belirgin gürültü/ıslık sesi bildirmektedir
22 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 26 WinterContact TS 870 yorumuBu lastıkları birkaç yıldır kullanıyorum ve fena değiller. Herkesin söylediği kadar harika değiller ama yine de sağlam bir kış lastığı.
Artıları:
-Sessiz
-Ekonomik (yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında yakıt tüketiminde fark yok)
- Tüm koşullarda ama kar dışında iyi tutuş.Eksileri:
-Karda pek iyi değiller. Yarım fiyatına aynı performansı gösteren ucuz lastiklerim oldu. Buzda ise iyiler.
-Onları yaklaşık 70 Euro'ya indirimli aldım ve aldığınız şey için iyi bir fiyat. Ama aynı boyutta ve her şeyde 140 Euro ve üzeri fiyatlarla satıldıklarını gördüm ve bu gerçekten bir soygun. İyi bir fiyat aldığınızdan emin olun.Yine alır mıyım? 70 Euro'ya belki. Ama bir sonraki sefer İskandinav Kış Lastıkları tercih edeceğim sanırım.
Hankook Winter I cept RS3
- 77%28 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 251.572 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Winter I cept RS3'ü özellikle kar ve ıslak koşullarda güçlü gerçek dünya tutuşu ile yetenekli bir kış lastiği olarak değerlendiriyorlar; bu, kış desenli bir lastik için sağlam kuru tutuş ve yol tutuşuyla destekleniyor. Her beş sahibinden yaklaşık biri, özellikle kar çekişini ve ıslak tutuşu övüyor ve daha küçük ama anlamlı bir grup da kendinden emin bir aquaplaning direnci ve ıslak yol tutuşunu belirtiyor. Öne çıkan dezavantaj yol gürültüsü: neredeyse üçte iki sahibi bunu belirtiyor ve çoğu memnun değil, genellikle hızı artırdıklarında belirgin şekilde yüksek sesle tanımlıyorlar. Daha küçük bir grup ayrıca daha yumuşak, daha az duyarlı bir direksiyon hissi bildiriyor ve diş ömrü hakkında karışık geri bildirim alıyor.
- Güçlü kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Rahatlatıcı ıslak tutuş
- Kış lastiği için çok iyi kuru tutuş
- Güvenli ıslak yol tutuşu
- Özellikle hızda belirgin şekilde yüksek yol gürültüsü
- Direksiyon yumuşak / daha az duyarlı hissediyor
- Karışık veya hayal kırıklığı yaratan diş ömrü
25 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 28 Winter I cept RS3 yorumuOnlarla yaklaşık 13000 km sürdüm, 3 yaşına girdiklerinde, lastik bloklarının etrafındaki diş alanında kuru çürük çatlaklar görünmeye başladı. Önceki kış lastiklerim Continental TS850 idi, 10 yaşında değiştirdim, babama verdim, 2012'de üretilmişler, 14 yaşında hala kuru çürük çatlak yok, ama yeni Hankook'larım kadar tutuşları yok. Ancak Continental premium sınıf, Hankook'lar orta sınıf ve şimdi nedenini anlıyorum.
Hankook'lar hakkında yanlış değerlendirdiğim şey, 95 km/s üzerinde gürültü, motorun daha gürültülü hale gelmesi, lastiklerin aşırı şekilde vızıldamasına benzer bir ses, bunu ayırt ettiğimde, bu Hankook'ların hiç gürültülü olmadığını söyleyebilirim. Ancak, sadece 3 yaşında kuru çürük oluşumu benim hoşuma gitmiyor, neredeyse bu Hankook'lar için 60 yerine premium sınıf için lastik başına 80 euro ödediğimi dilerdim, bu kuru çürük nedeniyle 10 yıl dayanacaklarını sanmıyorum. Ama şu anda, işlerini iyi yapıyorlar, eğer lastiklerinizi birkaç yıl içinde aşındırıyorsanız, iyi lastikler.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterContact TS 870 modelinin 44 ebadı ve Winter I cept RS3 modelinin 46 ebadı, bunların 31 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | WinterContact TS 870 | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 44 ebat, 14 - 19 inç | 46 ebat, 14 - 17 inç |
| İkisinde de üretilen | 31 ebat 165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14185/70 R14165/60 R15165/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15ve 19 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B82%C18% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C78%D22% | C58%D42% |
| AB etiketi gürültü | 69-72 dB B100% | 70-72 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 90 ebattan 90 tanesi | 189 ebattan 189 tanesi |
| Yerini aldığı model | Continental WinterContact TS 860 (2016) | Hankook Winter i cept RS2 (2021) |
| Ödüller | Kazanan: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 8 testin 8 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %26,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Continental'ın WinterContact TS 870'i ve Hankook'un Winter i*cept RS3'ü aynı “premium touring” kış kategorisinde yer alıyor, ancak paylaşılan testler, farklı önceliklerle ayarlandıklarını gösteriyor. Dokuz doğrudan karşılaştırmada (ADAC, Auto Express, Auto Bild, Tyre Reviews ve büyük bir sadece frenleme grup testi) TS 870, sürekli olarak tablonun en üstünde veya yakınında yer alırken, RS3 genellikle üst yarıda sağlam bir şekilde yer alıyor - genellikle güçlü, ancak yüzey ve test ağırlığına bağlı olarak birkaç daha fazla ödün ile.
Ortaya çıkan desen net: Continental'ın avantajı tutarlılık ve ıslak güvenlik otoritesidir (frenleme artı aquaplaning), ayrıca ölçüldüğünde genel olarak güçlü buz frenlemesi. Hankook'un çağrı kartları değer (ADAC'de 1.000 km başına daha düşük maliyet), düz hat aquaplaning ve kar çekişi/işleme metriklerinde sık kazançlar ve bazı kuru işleme değerlendirmelerinde “daha sportif/hassas” bir his - ancak bu kuru denge tüm testlerde ve boyutlarda tutarlı değil.
Sonuç
Genel olarak, Continental WinterContact TS 870 daha güvenli, daha kapsamlı bir çok yönlüdür - ve bu nedenle burada her paylaşılan genel sonucu kazanır (örneğin, ADAC 225/50 R17: 2/16'ya karşı 6/16; ADAC 185/65 R15: 1/16'ya karşı 3/16; Auto Express 2026: 1/11'e karşı 3/11; Auto Bild 2024: 1/20'ye karşı 6/20; ADAC 2023 17": 1/15'e karşı 7/15). Gerçek dünyadaki en büyük ayırıcı ıslak durdurma ve genel ıslak kontrol: örnekler arasında ADAC 225/50 R17 ıslak frenleme 34,7 m'ye karşı 35,7 m, artı anlamlı bir ıslak beton farkı (38,2 m'ye karşı 40,2 m). Güçlü aquaplaning direncini (genellikle üst düzey) ve tekrar eden buz frenleme avantajlarını (örneğin, ADAC 225/50 R17: 17,1 m'ye karşı 18,5 m) ekleyin ve TS 870 karışık kış sürüşü için “seç ve unut” seçeneğidir.
Hankook Winter i*cept RS3 hala güvenilir bir premium kış lastiğidir, ancak en iyi şekilde durumsal güçleri olan değer odaklı bir alternatif olarak tanımlanabilir. Derin su aquaplaninginde sık sık çok iyi performans gösterir (birçok testte düz aquaplaningde kazanır, Auto Bild 84,5'e karşı 84,3 km/s ve ADAC 185/65 R15 96,1'e karşı 95,1 km/s) ve bazı test formatlarında kar üzerinde mükemmel olabilir (Auto Express 2026, onu kar üzerinde en iyi olarak adlandırıyor, kar frenleme/çekiş/işleme kazananı). Continental'a en sık yenildiği yer, ıslak frenleme/işleme tutarlılığı ve ölçülen buz frenlemesi ve bazı raporlar da belirli boyutlarda daha kısa tahmin edilen diş ömrünü işaret ediyor (örneğin, ADAC 185/65 R15 aşınma tahmini 27.300 km'ye karşı 34.300 km). Pratik çıkarım: Eğer ıslak yol güvenliği marjı en büyük önceliğinizse, Continental güvenilir bir seçimdir; eğer kışlarınız sık sık kar günleri içeriyorsa ve km başına fiyat önemliyse, Hankook çok mantıklı olabilir - sadece ıslak/buz “mutlak” performans payından bazılarını değiştirdiğinizi kabul edin.
WinterContact TS 870 - Winter I cept RS3: sorularınız
Continental WinterContact TS 870 mi Hankook Winter I cept RS3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 10 kez, Winter I cept RS3 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 10 üzerinden 9,2, Winter I cept RS3 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 mi Winter I cept RS3 mi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 32 Islak ölçümünün 25 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 12 Kuru ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 8 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter I cept RS3, ortak testlerin kaydettiği 21 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %4,6 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterContact TS 870 %2,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) ve %1,3 daha az yakıt tüketti (4 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 870 için 8,8/10, Winter I cept RS3 için 7,6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterContact TS 870 0,5 dB daha sessizdi (7 test). Sürücüler konfora WinterContact TS 870 için 8,4/10, Winter I cept RS3 için 6,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. WinterContact TS 870 sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Winter I cept RS3 için bu oran %74.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 8 testin 8 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %26,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 870 44 ebatta (14 - 19 inç), Winter I cept RS3 ise 46 ebatta (14 - 17 inç) üretiliyor. 31 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter I cept RS3 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
7 ortak testte 1-6
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
8 ortak testte 6-2
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
11 ortak testte 4-6
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
13 ortak testte 11-2
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
6 ortak testte 5-1
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 3
4 ortak testte 1-3
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Vredestein Wintrac
6 ortak testte 6-0
Tüm Continental - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 870 için yorum yazın Winter I cept RS3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma