Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 2
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 26
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 3
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 7 kez, Cinturato Winter 2 ise bir kez önde bitirdi. WinterContact TS 870 aşınma testlerinde %19,5 daha uzun dayandı; Cinturato Winter 2 ıslak zeminde %0,6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Karma Avrupa kışlarında maksimum güvenlik marjları, mükemmel suda kızaklama direnci, daha güçlü kar/buz frenlemesi ve sınıfının en iyi uzun ömürlülüğü/verimliliği için Continental WinterContact TS 870'i tercih edin. Daha sessiz ve daha keyifli bir sürüşe öncelik veriyorsanız ve ortalama suda kızaklama ve daha kısa kullanım ömrü gibi önemli bir fiyat indirimiyle karşılaşıyorsanız, Pirelli Cinturato Winter 2'yi tercih edin.
WinterContact TS 870 nerede daha güçlü
- Olağanüstü suda kızaklama direnci; örneğin, ADAC/Auto Bild kavisli suda kızaklamada +%10-23 avantaj
- Karda/buzda sürekli daha kısa frenleme; ADAC, AZ, Auto Bild, Tyre Reviews'da birden fazla galibiyet
- Yüksek kilometre ve düşük aşınma; 2024'te %24-29 aşınma avantajı ADAC/Auto Bild
Cinturato Winter 2 nerede daha güçlü
- Düşük kabin gürültüsüyle etkileyici, öngörülebilir kullanım hissi
- Bazı testlerde tek metrik frenlemede (örneğin ıslak veya kuru) üstünlük sağlayabilir
- İyi konfor ve denge; 2022'deki çeşitli testlerde olumlu öznel puanlar
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterContact TS 870 vs Cinturato Winter 2
| Kategori | WinterContact TS 870 | Fark | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler8 ortak test | 7 | 1 | |
| Kuru10 ölçüm | 7 | WinterContact TS 870 kuru yol tutuş parkurunu %0,9 daha hızlı tamamladı (2 test) | 3 |
| Islak23 ölçüm | 18 | WinterContact TS 870 virajda su tutunmasında %19,5 daha fazla tutuş korudu (5 test) | 4 |
| Kar17 ölçüm | 12 | WinterContact TS 870 karda %4,9 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 3 |
| Buz2 ölçüm | 2 | WinterContact TS 870 buzda %2,9 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 0 |
| Konfor7 ölçüm | 3 | İkisi arasında eşit. | 3 |
| Değer10 ölçüm | 9 | WinterContact TS 870 aşınma testlerinde %19,5 daha uzun dayandı (3 test) | 0 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,2/10 | Cinturato Winter 2 önde (+0,1) | 9,3/10 |
| Sürücü puanı26 ve 3 değerlendirme | 83% | WinterContact TS 870 önde (+3 puan) | 80% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | +%3,5 | WinterContact TS 870, 5 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 44 | 11 ebat ikisinde de üretiliyor | 41 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2024 arasında 8 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterContact TS 870 | Test alanı | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Express Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 1. | 7 lastikten 4. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 13. | |
| 2024'ün En İyi Çivili/Sürtünmeli Kış Lastikleri | 5 lastikten 1. | 5 lastikten 3. | |
| 2024 ADAC 16 İnç Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 1. | 12 lastikten 11. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 8. | 55 lastikten 4. | |
| 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 1. | 15 lastikten 12. | |
| 2022/23 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 2. | 9 lastikten 4. | |
| 2022 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 1. | 8 lastikten 7. |
Performans profili
8 ortak testten 19 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 870
Cinturato Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 7 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 870
Cinturato Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 870
Cinturato Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Cinturato Winter 2 modeline 3 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterContact TS 870 | Fark | Cinturato Winter 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,48 | = | 43,52 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,75 | 0,9% | 72,35 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 110,6 | 1,7% | 108,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 9,7% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 41,22 | 0,6% | 41,4 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 38,5 | 1,3% | 39 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 93,7 | 2,2% | 95,75 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 75,14 | 0,3% | 74,89 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 22% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 12,29 | 1,2% | 12,44 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 81,4 | 5,3% | 77,32 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,38 | 19,5% | 3,66 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 21,9 | 4,9% | 23,03 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,1 | = | 5,1 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1.428 | 0,6% | 1.409 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 99,15 | 1,3% | 100,1 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | = | 60 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 48,3% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,28 | 0,9% | 3,25 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 18,9 | 2,9% | 19,45 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 70,92 | 0,1 dB | 71,04 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 49.223 | 19,5% | 41.833 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,11 | 7,6% | 8,78 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,4 | 1% | 5,45 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 62,15 | 18,5% | 76,45 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 10 üzerinden 9,2, Cinturato Winter 2 ise 9,3 alıyor.
| WinterContact TS 870 | Kategori | Cinturato Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 65 | ||
| 98 | Islak | 90 | ||
| 53 | Konfor | 42 | ||
| 68 | Değer | 33 | ||
| 70 | Kar | 64 | ||
| 16 | Buz | 76 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterContact TS 870 | Kategori | Cinturato Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,7 | ||
| 7,3 | Lastik Geri Bildirimi | 8 | ||
| 8,1 | Yol Tutuşu | 7,7 | ||
| 8,8 | Aşınma | 6 | ||
| 8,4 | Lastik konforu | 7,7 | ||
| 7,9 | Karlı Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7 | ||
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Cinturato Winter 2 modeline 3 yorumdan %80 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental WinterContact TS 870
- 83%26 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 267.667 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Continental WinterContact TS 870'i genellikle çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor, güçlü ıslak yol tutuşunu, etkileyici aquaplaning direncini ve yüksek hızda güven verici bir his sağladığını vurguluyor. Birçok kişi ayrıca iyi konfor/düşük gürültü ve tipik Avrupa kış koşullarında sağlam genel performans rapor ediyor, birkaç kişi de makul aşınma belirtiyor. Daha küçük ama dikkate değer bir grup, sert sıkışmış kar/buzda (özellikle yokuş başlangıçları/tırmanışlarda) zayıf çekiş bildirmekte ve bazıları verimlilik/menzil kayıpları ve bazı ıslak yüzey gürültüsü/ıslık sesleri de belirtmektedir.
- Mükemmel ıslak tutuş ve ıslak frenleme
- Aquaplaning/stağnan suya karşı güçlü direnç
- Otoyol hızlarında yüksek stabilite ve güven
- Genel olarak düşük gürültü ile konforlu sürüş
- Sert sıkışmış kar/buzda çekiş ve yokuş başlangıcı/tırmanış bazıları için hayal kırıklığı yaratabilir
- Verimlilik/yuvarlanma direnci endişeleri (azalan elektrikli araç menzili veya daha kötü yakıt ekonomisi) bazıları tarafından belirtilmiştir
- Bazıları, özellikle ıslak yollarda belirgin gürültü/ıslık sesi bildirmektedir
22 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 26 WinterContact TS 870 yorumuBu lastıkları birkaç yıldır kullanıyorum ve fena değiller. Herkesin söylediği kadar harika değiller ama yine de sağlam bir kış lastığı.
Artıları:
-Sessiz
-Ekonomik (yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında yakıt tüketiminde fark yok)
- Tüm koşullarda ama kar dışında iyi tutuş.Eksileri:
-Karda pek iyi değiller. Yarım fiyatına aynı performansı gösteren ucuz lastiklerim oldu. Buzda ise iyiler.
-Onları yaklaşık 70 Euro'ya indirimli aldım ve aldığınız şey için iyi bir fiyat. Ama aynı boyutta ve her şeyde 140 Euro ve üzeri fiyatlarla satıldıklarını gördüm ve bu gerçekten bir soygun. İyi bir fiyat aldığınızdan emin olun.Yine alır mıyım? 70 Euro'ya belki. Ama bir sonraki sefer İskandinav Kış Lastıkları tercih edeceğim sanırım.
Pirelli Cinturato Winter 2
- 80%3 yorumdan
- 32.187 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 3 Cinturato Winter 2 yorumuŞu ana kadar sahip olduğum en iyi kış lastiği, ıslak zeminde ve karda harika çekiş gücü ve ayrıca çok sessiz (testlerde aksi söyleniyor ama benim arabamda bu lastik sessiz) en büyük düşüş, 1 kıştan sonra lastiğin aşınması, lastikler neredeyse kayboluyor ayaklarının yarısı. Geçen kış zayıftı, belki de bundandır ama pirelli'nin o kadar uzun ömürlü olmadığını duydum. Bu harika lastik dışında
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterContact TS 870 modelinin 44 ebadı ve Cinturato Winter 2 modelinin 41 ebadı, bunların 11 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | WinterContact TS 870 | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 44 ebat, 14 - 19 inç | 41 ebat, 16 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 11 ebat 195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16175/65 R17215/40 R17215/45 R17225/45 R17225/50 R17175/60 R18 | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B82%C18% | B91%A9% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C78%D22% | C78%B16%D5% |
| AB etiketi gürültü | 69-72 dB B100% | 69-72 dB B84%A16% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 90 ebattan 90 tanesi | 74 ebattan 74 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2021 |
| Yerini aldığı model | Continental WinterContact TS 860 (2016) | Pirelli Cinturato Winter (2015) |
| Yerini alan model | - | Pirelli Cinturato Winter 3 |
| Ödüller | Kazanan: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 4 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %3,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, çok benzer özelliklere sahip ancak açıkça farklı uygulamalara sahip iki premium Avrupa kış tur lastiğini sunuyor: Continental'in WinterContact TS 870 ve Pirelli'nin Cinturato Winter 2. 2022-2024 yılları arasında çekirdek ebatlarda (205/55 R16 ve 225/45-50 R17) yapılan sekiz ortak profesyonel testte Continental, Pirelli'nin bir galibiyetine karşılık yedi test galibiyetiyle genel sonuçlara hakim oluyor. Veriler tutarlı bir model gösteriyor: TS 870 ıslak zemin güvenliğinde (özellikle suda kızaklama), karda frenleme/çekiş gücünde ve uzun ömürlülük/verimlilikte standartları belirliyor, Pirelli ise öznel olarak daha eğlenceli hissettiriyor ve izole frenleme veya konfor ölçümlerinde parlayabiliyor. Şiddetli yağmur, sulu kar ve sık kar gibi çeşitli kış koşullarında sürüş yapıyorsanız performans farkları marjinal değil, anlamlıdır.
Sonuç
Continental'in WinterContact TS 870 modeli, nesnel olarak daha güçlü, çok yönlü bir kış lastiğidir. Kısa kar ve buzda durma mesafeleri, sınıfının lideri suda kızaklama direnci (düz ve virajlı), güvenilir ıslak/kuru yol tutuşu ve olağanüstü aşınma ve yuvarlanma direnci sayesinde genel sıralamalarda (Auto Express 2024, ADAC 2023 ve 2024, Auto Bild 2024, AZ 2022) defalarca zirveye yerleşmiştir. Gerçek dünya koşullarında bu, acil durumlarda daha fazla marj, derin suda ve sulu karda daha fazla denge ve daha uzun bir kullanım ömrü boyunca daha düşük işletme maliyetleri anlamına gelir. Pirelli'nin Cinturato Winter 2 modeli rekabetçi ve sürüşü keyiflidir - genellikle öznel yol tutuşu, düşük kabin gürültüsü ve zaman zaman güçlü frenleme sonuçlarıyla övülür - ancak suda kızaklamada geride kalır, daha düşük yakıt tüketimine sahiptir ve genellikle genel sıralamada orta sıralarda yer alır. Daha sessiz, daha etkileyici bir his arıyorsanız ve bunu daha düşük bir fiyata bulabiliyorsanız akıllıca bir seçim olabilir, ancak geniş kış güvenliği ve değer koruması için TS 870 daha güvenli ve daha uzun ömürlü bir seçimdir.
WinterContact TS 870 - Cinturato Winter 2: sorularınız
Continental WinterContact TS 870 mi Pirelli Cinturato Winter 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 7 kez, Cinturato Winter 2 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 10 üzerinden 9,2, Cinturato Winter 2 ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 mi Cinturato Winter 2 mi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 23 Islak ölçümünün 18 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %19,5 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunu %0,9 daha hızlı tamamladı.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 17 Kar ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak karda %4,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterContact TS 870 aşınma testlerinde %19,5 daha uzun dayandı (3 test), %7,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test), %1 daha az yakıt tüketti (2 test) ve aşınma testinde %18,5 daha az kauçuk kaybetti (2 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 870 için 8,8/10, Cinturato Winter 2 için 6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora WinterContact TS 870 için 8,4/10, Cinturato Winter 2 için 7,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Cinturato Winter 2 modeline 3 yorumdan %80 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 4 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %3,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 870 44 ebatta (14 - 19 inç), Cinturato Winter 2 ise 41 ebatta (16 - 20 inç) üretiliyor. 11 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Cinturato Winter 2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
7 ortak testte 1-6
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
10 ortak testte 10-0
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
11 ortak testte 4-6
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
6 ortak testte 5-1
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 3
4 ortak testte 1-3
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5
9 ortak testte 7-1
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
10 ortak testte 7-3
Tüm Continental - Pirelli testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 870 için yorum yazın Cinturato Winter 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma