Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 47
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 34
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 9 kez, Winter Sport 5 ise hiç önde bitirdi. Winter Sport 5 virajda su tutunmasında %7,3 daha fazla tutuş korudu; Pilot Alpin 5 kuru zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Özellikle performans odaklı sürüşlerde, maksimum güvenlik, en kısa frenleme ve karma kış koşullarında hassas yol tutuşu için Michelin Pilot Alpin 5'i tercih edin. Şiddetli yağmurda güçlü suda kızaklama direnci, daha düşük satın alma fiyatı ve daha uzun fren mesafelerini kabul ederken iyi genel verimlilik istiyorsanız Dunlop Winter Sport 5'i tercih edin.
Winter Sport 5 nerede daha güçlü
- Birden fazla testte grubun en iyi kavisli suda kızaklama direnci
- Genellikle daha düşük yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci ve daha iyi değer fiyatlandırması
- İyi güvenlik rezervleriyle istikrarlı, dengeli kış performansı
Pilot Alpin 5 nerede daha güçlü
- Kuru, ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde sürekli olarak daha kısa frenleme
- Hassas direksiyon, güçlü kuru/ıslak yol tutuşu ve geri bildirim
- Daha düşük gürültü ve yüksek tahmini kilometre/düşük aşınma
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Winter Sport 5 vs Pilot Alpin 5
| Kategori | Winter Sport 5 | Fark | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler9 ortak test | 0 | 9 | |
| Kuru11 ölçüm | 0 | Pilot Alpin 5 kuru zeminde %6 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 11 |
| Islak27 ölçüm | 10 | Pilot Alpin 5 ıslak zeminde %4,1 daha kısa mesafede durdu (8 test) | 17 |
| Kar23 ölçüm | 3 | Pilot Alpin 5 karda %2,9 daha kısa mesafede durdu (8 test) | 20 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor7 ölçüm | 1 | Pilot Alpin 5 2,7 dB daha sessizdi (6 test) | 6 |
| Değer10 ölçüm | 3 | Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %9 daha uzun dayandı (3 test) | 7 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,9/10 | Pilot Alpin 5 önde (+0,6) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı47 ve 34 değerlendirme | 83% | Pilot Alpin 5 önde (+4 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 83% | Pilot Alpin 5 önde (+2 puan) | 85% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | Daha ucuz | Pilot Alpin 5, 5 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | +%17,1 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 49 | 27 ebat ikisinde de üretiliyor | 81 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2025 arasında 9 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winter Sport 5 | Test alanı | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 4. | 31 lastikten 2. | |
| 2024 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 1. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 7. | 20 lastikten 1. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 15. | 54 lastikten 2. | |
| 2021 Auto Bild Spor Otomobil Kış Lastiği Testi | 13 lastikten 5. | 13 lastikten 1. | |
| 2021 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 6. | 9 lastikten 1. | |
| 2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri | 19 lastikten 4. | 19 lastikten 2. | |
| 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 8. | 20 lastikten 1. | |
| 2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi | 51 lastikten 13. | 51 lastikten 2. |
Performans profili
9 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter Sport 5
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 12 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter Sport 5
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winter Sport 5
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, Pilot Alpin 5 modeline 34 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Winter Sport 5 | Fark | Pilot Alpin 5 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,78 | 6% | 41,13 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46,01 | 2,6% | 44,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105,1 | 2,2% | 107,3 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,58 | 4,1% | 41,75 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,9 | 5,1% | 36,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50,72 | 1,8% | 49,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,05 | 1,6% | 78,18 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 25% | 2,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,72 | 2,1% | 12,46 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,47 | 1,4% | 86,67 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,31 | 7,3% | 22,47 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,03 | 2,9% | 24,28 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,39 | 2,4% | 5,26 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.180 | 2,2% | 2.228 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89,18 | 3,3% | 86,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,13 | 0,7% | 56,5 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35,92 | 5,4% | 33,99 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,88 | 3,5% | 2,98 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,43 | 5,4% | 3,62 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,8 | 3% | 16,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,67 | 2,7 dB | 70,95 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47.763 | 9% | 52.119 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,53 | 0,3% | 8,48 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 25,4% | 50 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter Sport 5 10 üzerinden 8,9, Pilot Alpin 5 ise 9,5 alıyor.
| Winter Sport 5 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 45 | Kuru | 99 | ||
| 85 | Islak | 90 | ||
| 18 | Konfor | 89 | ||
| 66 | Değer | 59 | ||
| 83 | Kar | 92 | ||
| 48 | Buz | 80 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Winter Sport 5 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,1 | ||
| 8,5 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,9 | Lastik Geri Bildirimi | 8,8 | ||
| 7,9 | Yol Tutuşu | 9 | ||
| 8,7 | Aşınma | 9 | ||
| 8,4 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 9,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,2 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8 | ||
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, Pilot Alpin 5 modeline 34 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Dunlop Winter Sport 5
- 83%47 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 780.694 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Dunlop Winter Sport 5'i olağanüstü kar ve buz tutuşu, soğuk koşullarda güçlü ıslak yol tutuşu, öngörülebilir yol tutuşu, iyi konfor/düşük gürültü (bir kış lastiği için) ve mükemmel lastik ömrü nedeniyle övüyor. Az sayıda sürücü, sıcaklıklar arttıkça daha yumuşak yanaklar ve kuru zemin performansında veya önden kaymada azalma olduğunu bildirirken, birkaç kişi de zamanla artan gürültü ve izole kalite/denge sorunları hakkında notlar alıyor. Genel görüş oldukça olumlu ve çoğu alıcı tekrar satın almaya istekli.
- kar ve buz tutuşu
- soğukta ıslak tutuş
- öngörülebilir yol tutuşu
- sürüş konforu
- daha zayıf kuru tutuş/daha sıcak havalarda daha yumuşak his
- yaşla birlikte artan gürültü
- ara sıra ortaya çıkan denge/kalite sorunları
39 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 47 Winter Sport 5 yorumuBilmelisiniz ki, 225/50/17 eurowinter lastiklerinde satın alabileceğiniz en iyi lastiktir
+ mükemmel jant koruyucusu
+ +17 Santigrat derece dahil olmak üzere farklı sıcaklıklarda kuru ve ıslak tutuş
+ kar tutuşu? Kolay
+ aşınma 12000 km/1 mm (yeni setimde 8 mm, 2 sezon ve 14400 km'den sonra şimdi 7,0-6,8)
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%34 yorumdan
- 85%yeniden alırdı
- 648.323 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin Pilot Alpin 5'i genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %82,7), kar üzerinde güçlü çekiş ve kış lastiği için alışılmadık derecede yetenekli kuru yol performansı etrafında en net konsensüs ile. Islak tutuş da bolca övgü alıyor ve daha küçük bir grup, keskin direksiyon hissini ve güvenli kar kontrolünü vurguluyor. Şikayetler daha karışık, ancak sahiplerin yaklaşık dörtte biri, ya beklenenden daha sert bir sürüş konforu ya da hayal kırıklığı yaratan buz performansını belirtiyor ve daha küçük bir azınlık, belirgin yol gürültüsü ve zayıf karışık davranış bildiriyor.
- Güçlü kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Kış lastiği için olağanüstü kuru tutuş
- Çok iyi ıslak tutuş
- Kuru yollarda güvenli, sportif sürüş
- Buz tutuşu bazıları için zayıf ve öngörülemez olabilir
- Kış lastiği için sert veya sarsıntılı sürüş konforu
- Hızda belirgin yol gürültüsü
27 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 34 Pilot Alpin 5 yorumuHarika lastik, GY Ultragrip performance 3'ümü bununla değiştirdim ve kar üzerinde GY'den daha iyi olduklarını söyleyebilirim. Michelin'in GY'ye karşı zayıf kaldığı yer ıslak zemin. Goodyear'ı ıslak yüzeylerde biraz daha iyi buluyorum ama her iki lastik de olağanüstü.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Winter Sport 5 modelinin 49 ebadı ve Pilot Alpin 5 modelinin 81 ebadı, bunların 27 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Winter Sport 5 | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 49 ebat, 15 - 21 inç | 81 ebat, 16 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 27 ebat 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17235/55 R17245/45 R17215/50 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18235/40 R18235/45 R18ve 15 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B52%C48% | B58%C40%D2% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C75%D24%B1% | C60%D30%B9% |
| AB etiketi gürültü | 70-74 dB B100% | 68-75 dB B70%A30% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 79 ebattan 79 tanesi | 96 ebattan 96 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2021 | 2017 |
| Yerini aldığı model | Dunlop SP WinterSport 4D (2021) | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %17,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, iki ultra yüksek performanslı kış lastiğini mercek altına alıyor: Dunlop'un Winter Sport 5'i ve Michelin'in Pilot Alpin 5'i. 2020-2025 yılları arasında popüler UHP ebatlarında yapılan dokuz ortak profesyonel testte Michelin sürekli olarak zirvede veya zirveye yakın bir yerde yer alırken, Dunlop suda kızaklama ve ekonomide dikkate değer güçlü yönleriyle yetkin, değer odaklı bir alternatif olarak konumlanıyor. Michelin'in nesnel yol tutuşu ve kontrol konusunda lider olmasını bekleyin: kuru, ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde daha kısa frenleme, daha keskin direksiyon, daha düşük gürültü ve güçlü uzun ömür. Dunlop ise üstün virajda suda kızaklama direnci, birçok testte rekabetçi düz suda kızaklama, genellikle daha düşük yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci ve durgun suda ve toplam işletme maliyetinde ıslak hava güvenlik marjlarına öncelik veren sürücüler için cazip olan daha uygun bir satın alma fiyatı ile karşılık veriyor.
Sonuç
Test gövdesi genelinde, Michelin Pilot Alpin 5 daha eksiksiz bir kış UHP lastiğidir. Sınıfının lideri frenleme (kuru/ıslak/kar/buz), hassas yol tutuşu, daha sessiz çalışma ve güçlü aşınma performansı özelliklerini tekrar tekrar sunar; bu özellikler, çeşitli kış iklimlerinde güven ve gerektiğinde daha hızlı ve daha güvenli duruşlar anlamına gelir. Başlıca dezavantajları fiyatı ve zaman zaman ortalama viraj-suda kızaklama direncidir. Dunlop Winter Sport 5, akıllı ve bütçe dostu bir seçimdir. Suda kızaklamada -özellikle viraj- parlar ve genellikle daha düşük yakıt tüketimi sağlarken, sağlam genel kış kabiliyetini korur. Ancak, kuru/ıslak zeminde daha uzun frenleme mesafeleri ve daha yüksek gürültü seviyesi, Michelin'e kıyasla üstün güvenlik/konfor tavanını sınırlar. Önceliğiniz üstün yol tutuşu ve incelikse, Michelin'i seçin; derin suda güçlü ıslak güvenlik ve daha düşük işletme/giriş maliyeti istiyorsanız, Dunlop çekicidir.
Winter Sport 5 - Pilot Alpin 5: sorularınız
Dunlop Winter Sport 5 mi Michelin Pilot Alpin 5 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 9 kez, Winter Sport 5 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter Sport 5 10 üzerinden 8,9, Pilot Alpin 5 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter Sport 5 mi Pilot Alpin 5 mi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 27 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 8 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 11 Kuru ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 23 Kar ölçümünün 20 tanesinde önde gitti. 8 test genelinde ortalama olarak karda %2,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %9 daha uzun dayandı (3 test). Sürücüler aşınmaya Winter Sport 5 için 8,7/10, Pilot Alpin 5 için 9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Pilot Alpin 5 2,7 dB daha sessizdi (6 test). Sürücüler konfora Winter Sport 5 için 8,4/10, Pilot Alpin 5 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, Pilot Alpin 5 modeline 34 yorumdan %87 veriyor. Winter Sport 5 sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Pilot Alpin 5 için bu oran %85.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %17,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winter Sport 5 49 ebatta (15 - 21 inç), Pilot Alpin 5 ise 81 ebatta (16 - 23 inç) üretiliyor. 27 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter Sport 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Pilot Alpin 5 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter Sport 5 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Pilot Alpin 5 ise 2017 yılında. Winter Sport 5, Dunlop SP WinterSport 4D modelinin yerini aldı. Pilot Alpin 5, Michelin Pilot Alpin 4 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
18 ortak testte 3-14
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
21 ortak testte 3-14
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8 ortak testte 0-8
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
20 ortak testte 1-18
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
16 ortak testte 5-10
vs
Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
5 ortak testte 0-5
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
9 ortak testte 2-6
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winter Sport 5 için yorum yazın Pilot Alpin 5 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma