Continental WinterContact TS 870 vs Vredestein Wintrac Pro
- TR Puanı
- 9,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 26
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 30
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 3 kez, Wintrac Pro ise hiç önde bitirdi. WinterContact TS 870 %9,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Karma ıslak/karlı kışlar, maksimum güvenlik marjları ve uzun vadede daha düşük işletme maliyetleri için Continental WinterContact TS 870'i tercih edin. Çoğunlukla soğuk ve kuru yollarda sürüş yapıyorsanız, daha sportif bir kuru yol hissi istiyorsanız ve daha ılıman kış iklimlerinde daha düşük bir satın alma fiyatına öncelik veriyorsanız Vredestein Wintrac Pro'yu tercih edin.
WinterContact TS 870 nerede daha güçlü
- Sınıfının lideri ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama direnci (eğimli zeminde suda kızaklamada %24'e kadar)
- Tüm testlerde sürekli olarak daha iyi kar frenlemesi ve çekiş gücü
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve yakıt kullanımı; güçlü öngörülen yakıt tüketimi
Wintrac Pro nerede daha güçlü
- Kısa frenleme ve hızlı yol tutuşu ile güçlü kuru performans
- Daha düşük satın alma fiyatı ve test avrosu başına iyi değer
- Seçili testlerde düşük gürültü ve iyi verimlilik puanları
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterContact TS 870 vs Wintrac Pro
| Kategori | WinterContact TS 870 | Fark | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 3 | 0 | |
| Kuru7 ölçüm | 5 | WinterContact TS 870 kuru zeminde %0,9 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 2 |
| Islak13 ölçüm | 12 | WinterContact TS 870 düz hatta su tutunmasına %8,5 daha yüksek hızda direndi (3 test) | 1 |
| Kar10 ölçüm | 9 | WinterContact TS 870 karda %4,7 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 0 |
| Buz1 ölçüm | 0 | İkisi arasında eşit. | 0 |
| Konfor5 ölçüm | 2 | WinterContact TS 870 0,7 dB daha sessizdi (3 test) | 1 |
| Değer5 ölçüm | 4 | WinterContact TS 870 %9,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test) | 1 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,2/10 | WinterContact TS 870 önde (+0,2) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı26 ve 30 değerlendirme | 83% | Wintrac Pro önde (+4 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 83% | Wintrac Pro önde (+10 puan) | 93% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | +%22,9 | WinterContact TS 870, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 44 | 4 ebat ikisinde de üretiliyor | 119 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2023 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterContact TS 870 | Test alanı | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 1. | 15 lastikten 5. | |
| 2022/23 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 2. | 9 lastikten 6. | |
| 2022 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 1. | 8 lastikten 5. |
Performans profili
3 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 870
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 870
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 870
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterContact TS 870 | Fark | Wintrac Pro | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,93 | 0,9% | 42,63 | 2-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 71,75 | 0,3% | 71,9 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 8,5% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 39,07 | 3,9% | 40,53 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 93,7 | 2% | 95,6 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 33,8% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 79,57 | 8,5% | 73,37 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,79 | 19,2% | 3,96 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 21,1 | 4,7% | 22,07 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,1 | 5,6% | 5,4 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 1.482 | 3,5% | 1.471 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 99,15 | 2,6% | 101,6 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 38,2% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 19,5 | = | 19,5 | 0-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 70,83 | 0,7 dB | 71,5 | 2-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 55.900 | 14,5% | 48.800 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 8,25 | 9,8% | 9,15 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 65,3 | 0,9% | 64,7 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 10 üzerinden 9,2, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
| WinterContact TS 870 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 67 | ||
| 98 | Islak | 86 | ||
| 53 | Konfor | 33 | ||
| 68 | Değer | 29 | ||
| 70 | Kar | 58 | ||
| 16 | Buz | 67 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterContact TS 870 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,3 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 8,1 | Yol Tutuşu | 8,2 | ||
| 8,8 | Aşınma | 8,7 | ||
| 8,4 | Lastik konforu | 8,7 | ||
| 7,9 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 7,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental WinterContact TS 870
- 83%26 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 267.667 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Continental WinterContact TS 870'i genellikle çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor, güçlü ıslak yol tutuşunu, etkileyici aquaplaning direncini ve yüksek hızda güven verici bir his sağladığını vurguluyor. Birçok kişi ayrıca iyi konfor/düşük gürültü ve tipik Avrupa kış koşullarında sağlam genel performans rapor ediyor, birkaç kişi de makul aşınma belirtiyor. Daha küçük ama dikkate değer bir grup, sert sıkışmış kar/buzda (özellikle yokuş başlangıçları/tırmanışlarda) zayıf çekiş bildirmekte ve bazıları verimlilik/menzil kayıpları ve bazı ıslak yüzey gürültüsü/ıslık sesleri de belirtmektedir.
- Mükemmel ıslak tutuş ve ıslak frenleme
- Aquaplaning/stağnan suya karşı güçlü direnç
- Otoyol hızlarında yüksek stabilite ve güven
- Genel olarak düşük gürültü ile konforlu sürüş
- Sert sıkışmış kar/buzda çekiş ve yokuş başlangıcı/tırmanış bazıları için hayal kırıklığı yaratabilir
- Verimlilik/yuvarlanma direnci endişeleri (azalan elektrikli araç menzili veya daha kötü yakıt ekonomisi) bazıları tarafından belirtilmiştir
- Bazıları, özellikle ıslak yollarda belirgin gürültü/ıslık sesi bildirmektedir
22 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 26 WinterContact TS 870 yorumuBu lastıkları birkaç yıldır kullanıyorum ve fena değiller. Herkesin söylediği kadar harika değiller ama yine de sağlam bir kış lastığı.
Artıları:
-Sessiz
-Ekonomik (yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında yakıt tüketiminde fark yok)
- Tüm koşullarda ama kar dışında iyi tutuş.Eksileri:
-Karda pek iyi değiller. Yarım fiyatına aynı performansı gösteren ucuz lastiklerim oldu. Buzda ise iyiler.
-Onları yaklaşık 70 Euro'ya indirimli aldım ve aldığınız şey için iyi bir fiyat. Ama aynı boyutta ve her şeyde 140 Euro ve üzeri fiyatlarla satıldıklarını gördüm ve bu gerçekten bir soygun. İyi bir fiyat aldığınızdan emin olun.Yine alır mıyım? 70 Euro'ya belki. Ama bir sonraki sefer İskandinav Kış Lastıkları tercih edeceğim sanırım.
Vredestein Wintrac Pro
- 87%30 yorumdan
- 93%yeniden alırdı
- 364.837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Vredestein Wintrac Pro'nun, soğuk kuru koşullarda dikkat çekici bir şekilde sportif, yaz benzeri bir direksiyon hissi ve stabilite ile birlikte, yüksek güvenilirlik sağlayan bir kış lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kar/çamurda güçlü çekiş ve frenlemeyi, iyi konforu, kategori için düşük gürültüyü ve birkaç sezon boyunca etkileyici diş ömrü/değeri övüyor. Daha küçük bir alt grup, bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu ve lastiğin en iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirebileceğini belirtiyor.
- Güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme (iyi aquaplaning direnci)
- İyi direksiyon geri bildirimi ile stabil, öngörülebilir sürüş (sportif/yaz benzeri his)
- Kar ve çamurda çok iyi çekiş ve güven
- İyi konfor ve kış/UHP lastiği için genellikle sessiz
- Bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi / yuvarlanma direnci
- En iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 Wintrac Pro yorumuKış için çok iyi lastikler. Kasım'dan Nisan'a kadar New York'un kuzeyinde kullanıldı. -15 Fahrenheit'te bile mükemmel yol tutuşu sağladı. 65 Fahrenheit civarında kuru havada biraz bulanıklaşmaya başladı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterContact TS 870 modelinin 44 ebadı ve Wintrac Pro modelinin 119 ebadı, bunların 4 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | WinterContact TS 870 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 44 ebat, 14 - 19 inç | 119 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 4 ebat 215/40 R17215/45 R17225/45 R17225/50 R17 | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B82%C18% | B98%A2%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C78%D22% | D47%C46%E5%B1% |
| AB etiketi gürültü | 69-72 dB B100% | 70-74 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 90 ebattan 90 tanesi | 253 ebattan 253 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2018 |
| Yerini aldığı model | Continental WinterContact TS 860 (2016) | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Ödüller | Kazanan: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %22,9 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, birbirinden çok farklı iki kış lastiğini karşı karşıya getiriyor: Continental'in geniş kapsamlı, gerçek kış koşullarına yönelik premium touring lastiği WinterContact TS 870 ile Vredestein'in daha sportif bir amaca yönelik ultra yüksek performanslı kış lastiği Wintrac Pro. Her ikisi de 225/45 R17 binek otomobilleri hedefliyor, ancak farklı sonuçlara öncelik veriyorlar. Üç ortak profesyonel testte (ADAC 2023, Lastik İncelemeleri 2022/23, Auto Zeitung 2022), TS 870 her üçünü de kazanarak sürekli olarak önde yer aldı. Veriler net bir model ortaya koyuyor: Continental ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama direncinde üstünlük sağlıyor, karda frenleme ve çekişte daha güçlü ve daha iyi verimlilik ve uzun ömür sunuyor; Vredestein ise daha keskin kuru frenleme ve daha düşük bir satın alma fiyatıyla geri dönüyor.
Sonuç
Continental WinterContact TS 870, tipik Avrupa kışları için daha güvenli ve daha kapsamlı bir seçenek olarak kendini kanıtlıyor. Islak zeminde frenleme ve hem düz hem de virajlı suda kızaklamada (sulu kar, yağmurlu soğuk koşullarda kritik öneme sahip) ikna edici bir şekilde öne çıkıyor. Ayrıca tüm testlerde kar frenlemesi ve çekiş gücünde Wintrac Pro'yu geride bırakıyor ve bu tutuşu daha düşük yuvarlanma direnci ve daha yüksek tahmini kilometre performansıyla bir araya getiriyor; daha yüksek bir başlangıç fiyatına rağmen lastiğin ömrü boyunca güçlü bir değer sunuyor. Vredestein Wintrac Pro, kuru yol hissi ve bütçeyi önceliklendiren sürücülere hitap ediyor. Tek testte daha kısa kuru zemin frenlemesi ve rekabetçi kuru yol tutuşu sunuyor, sessiz ve genellikle yaklaşık %18-20 daha ucuz. Ancak, daha zayıf suda kızaklama performansı ve daha düşük kar kapasitesi, onu daha sert veya daha yağışlı kışlarda bir uzlaşma haline getiriyor. Düzenli olarak karışık ıslak/kar koşullarıyla karşılaşıyorsanız, Continental'i tercih edin. Kışlarınız çoğunlukla soğuk ve kuru, ara sıra hafif kar yağışlı geçiyorsa ve uygun bir fiyata ve sportif kuru zemin tepkisine değer veriyorsanız, Vredestein yine de beklentilerinizi karşılayabilir.
WinterContact TS 870 - Wintrac Pro: sorularınız
Continental WinterContact TS 870 mi Vredestein Wintrac Pro mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 3 kez, Wintrac Pro ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 10 üzerinden 9,2, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 mi Wintrac Pro mi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 13 Islak ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %8,5 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %0,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870, ortak testlerin kaydettiği 10 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %4,7 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterContact TS 870 %9,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 870 için 8,8/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterContact TS 870 0,7 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora WinterContact TS 870 için 8,4/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 modeline 26 yorumdan %83, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. WinterContact TS 870 sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac Pro için bu oran %93.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde WinterContact TS 870 daha pahalı lastikti, ortalama %22,9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 870 44 ebatta (14 - 19 inç), Wintrac Pro ise 119 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 4 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Wintrac Pro ise B ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
7 ortak testte 1-6
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
10 ortak testte 10-0
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
11 ortak testte 4-6
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
6 ortak testte 5-1
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 3
4 ortak testte 1-3
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5
9 ortak testte 7-1
vs 
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 6
14 ortak testte 13-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 870 için yorum yazın Wintrac Pro için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma