Dunlop Winter Sport 5 vs Vredestein Wintrac Pro
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 47
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 30
Her iki lastiği de deneyen 17 bağımsız testte Dunlop Winter Sport 5 10 kez, Wintrac Pro ise 6 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Winter Sport 5 aşınma testlerinde %18 daha uzun dayandı; Wintrac Pro kuru zeminde %2,4 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Sık sık ıslak/çamurlu otoyol kullanımı, maksimum güvenlik marjları, daha az yakıt tüketimi ve uzun ömür için Dunlop Winter Sport 5'i tercih edin. Keskin kuru yol hissi, kısa kuru duruşlar ve daha düşük kabin gürültüsüne öncelik veriyorsanız ve daha yüksek yuvarlanma direnci ve daha hızlı aşınmayı kabul ediyorsanız Vredestein Wintrac Pro'yu tercih edin.
Winter Sport 5 nerede daha güçlü
- Üstün ıslak zemin güvenliği ve suda kızaklama rezervleri (örneğin, 2024 AB Spor Arabalarında %7,7 düz zemin, %17 kavisli zemin)
- Yüksek kilometre ve güçlü aşınma sonuçları (genellikle Vredestein'a kıyasla %20-30 avantaj)
- Testlerde düşük yuvarlanma direnci ve daha iyi yakıt verimliliği
Wintrac Pro nerede daha güçlü
- Birçok testte daha kısa kuru frenleme ve daha keskin kuru/ıslak yol tutuşu
- Sessiz çalışma ve daha iyi öznel konfor puanları
- Birkaç incelemede güçlü kar çekiş hassasiyeti not edildi
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Winter Sport 5 vs Wintrac Pro
| Kategori | Winter Sport 5 | Fark | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler17 ortak test | 10 | 1 eşit | 6 |
| Kuru18 ölçüm | 2 | Wintrac Pro kuru zeminde %2,4 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 15 |
| Islak42 ölçüm | 22 | Winter Sport 5 virajda su tutunmasında %7,7 daha fazla tutuş korudu (6 test) | 19 |
| Kar34 ölçüm | 18 | Winter Sport 5 kar yol tutuş parkurunda %0,7 daha yüksek ortalama hız tutturdu (8 test) | 14 |
| Buz2 ölçüm | 0 | Wintrac Pro buzda %2,3 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 2 |
| Konfor9 ölçüm | 0 | Wintrac Pro 1,3 dB daha sessizdi (9 test) | 9 |
| Değer17 ölçüm | 15 | Winter Sport 5 aşınma testlerinde %18 daha uzun dayandı (6 test) | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,9/10 | Wintrac Pro önde (+0,1) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı47 ve 30 değerlendirme | 83% | Wintrac Pro önde (+4 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 83% | Wintrac Pro önde (+10 puan) | 93% |
| Fiyatfiyat belirten 8 testte | +%6,8 | Winter Sport 5, 8 testin 7 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 49 | 36 ebat ikisinde de üretiliyor | 119 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2018 - 2024 arasında 17 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
Performans profili
17 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winter Sport 5
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winter Sport 5
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winter Sport 5
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Winter Sport 5 | Fark | Wintrac Pro | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,88 | 2,4% | 43,78 | 1-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100,4 | 0,2% | 100,6 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,94 | 1,2% | 43,54 | 6-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,6 | 4,3% | 39,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,23 | 0,8% | 76,79 | 3-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,59 | 0,4% | 12,64 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,67 | 0,8% | 81,14 | 6-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,14 | 7,7% | 2,93 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,72 | 1,6% | 25,04 | 7-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.017 | 1,8% | 1.988 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60,39 | 0,7% | 59,96 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,88 | 1% | 2,91 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,55 | 0,9% | 3,58 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,6 | 2,3% | 18,15 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,58 | 1,3 dB | 72,26 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45.802 | 18% | 38.878 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,18 | 7,6% | 8,86 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,5 | 5,2% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67,15 | 0,3% | 67,35 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter Sport 5 10 üzerinden 8,9, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
| Winter Sport 5 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 45 | Kuru | 67 | ||
| 85 | Islak | 86 | ||
| 18 | Konfor | 33 | ||
| 66 | Değer | 29 | ||
| 83 | Kar | 58 | ||
| 48 | Buz | 67 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Winter Sport 5 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 8,5 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,9 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 7,9 | Yol Tutuşu | 8,2 | ||
| 8,7 | Aşınma | 8,7 | ||
| 8,4 | Lastik konforu | 8,7 | ||
| 9,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 8,2 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Dunlop Winter Sport 5
- 83%47 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 780.694 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Dunlop Winter Sport 5'i olağanüstü kar ve buz tutuşu, soğuk koşullarda güçlü ıslak yol tutuşu, öngörülebilir yol tutuşu, iyi konfor/düşük gürültü (bir kış lastiği için) ve mükemmel lastik ömrü nedeniyle övüyor. Az sayıda sürücü, sıcaklıklar arttıkça daha yumuşak yanaklar ve kuru zemin performansında veya önden kaymada azalma olduğunu bildirirken, birkaç kişi de zamanla artan gürültü ve izole kalite/denge sorunları hakkında notlar alıyor. Genel görüş oldukça olumlu ve çoğu alıcı tekrar satın almaya istekli.
- kar ve buz tutuşu
- soğukta ıslak tutuş
- öngörülebilir yol tutuşu
- sürüş konforu
- daha zayıf kuru tutuş/daha sıcak havalarda daha yumuşak his
- yaşla birlikte artan gürültü
- ara sıra ortaya çıkan denge/kalite sorunları
39 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 47 Winter Sport 5 yorumuBilmelisiniz ki, 225/50/17 eurowinter lastiklerinde satın alabileceğiniz en iyi lastiktir
+ mükemmel jant koruyucusu
+ +17 Santigrat derece dahil olmak üzere farklı sıcaklıklarda kuru ve ıslak tutuş
+ kar tutuşu? Kolay
+ aşınma 12000 km/1 mm (yeni setimde 8 mm, 2 sezon ve 14400 km'den sonra şimdi 7,0-6,8)
Vredestein Wintrac Pro
- 87%30 yorumdan
- 93%yeniden alırdı
- 364.837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Vredestein Wintrac Pro'nun, soğuk kuru koşullarda dikkat çekici bir şekilde sportif, yaz benzeri bir direksiyon hissi ve stabilite ile birlikte, yüksek güvenilirlik sağlayan bir kış lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kar/çamurda güçlü çekiş ve frenlemeyi, iyi konforu, kategori için düşük gürültüyü ve birkaç sezon boyunca etkileyici diş ömrü/değeri övüyor. Daha küçük bir alt grup, bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu ve lastiğin en iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirebileceğini belirtiyor.
- Güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme (iyi aquaplaning direnci)
- İyi direksiyon geri bildirimi ile stabil, öngörülebilir sürüş (sportif/yaz benzeri his)
- Kar ve çamurda çok iyi çekiş ve güven
- İyi konfor ve kış/UHP lastiği için genellikle sessiz
- Bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi / yuvarlanma direnci
- En iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 Wintrac Pro yorumuKış için çok iyi lastikler. Kasım'dan Nisan'a kadar New York'un kuzeyinde kullanıldı. -15 Fahrenheit'te bile mükemmel yol tutuşu sağladı. 65 Fahrenheit civarında kuru havada biraz bulanıklaşmaya başladı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Winter Sport 5 modelinin 49 ebadı ve Wintrac Pro modelinin 119 ebadı, bunların 36 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Winter Sport 5 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 49 ebat, 15 - 21 inç | 119 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 36 ebat 205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17235/45 R17235/55 R17245/45 R17215/45 R18ve 24 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B52%C48% | B98%A2%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C75%D24%B1% | D47%C46%E5%B1% |
| AB etiketi gürültü | 70-74 dB B100% | 70-74 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 79 ebattan 79 tanesi | 253 ebattan 253 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2021 | 2018 |
| Yerini aldığı model | Dunlop SP WinterSport 4D (2021) | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 8 testin 7 tanesinde Winter Sport 5 daha pahalı lastikti, ortalama %6,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, iki ultra yüksek performanslı kış lastiğini karşı karşıya getiriyor: Dunlop Winter Sport 5 ve Vredestein Wintrac Pro. 2018-2024 yılları arasında yapılan 17 ortak profesyonel testte, her iki lastik de kış koşullarında güçlü genel performanslar sergiliyor, ancak farklı güçlü yönlere öncelik veriyorlar. Dunlop, ıslak zemin güvenliği ve suda kızaklama marjlarında sürekli olarak mükemmel performans gösteriyor ve bunu sınıfının lideri verimlilik ve uzun ömürle birleştiriyor. Vredestein ise daha sportif bir duruş sergiliyor, kuru yollarda genellikle daha kısa mesafede duruyor ve karma zeminlerde daha hassas bir his veriyor. Ancak daha sessiz bir sürüş sunuyor; ancak çoğu testte daha yüksek yuvarlanma direnci ve daha hızlı aşınma ile bunu telafi ediyor.
Sonuç
Bir bütün olarak ele alındığında, Dunlop Winter Sport 5 daha geniş bir güvenlik ağı sunar: son testlerde üstün ıslak zemin frenlemesi, belirgin şekilde daha güçlü düz ve virajlı suda kızaklama performansı, çok rekabetçi kar kabiliyeti, belirgin şekilde daha düşük yuvarlanma direnci ve önemli ölçüde daha uzun tahmini kilometre. Ayrıca, her zaman satın alındığında en ucuz olmasa da kullanım ömrü boyunca daha iyi bir değer olma eğilimindedir. Vredestein Wintrac Pro, yetkin kış çekişi ve genellikle daha düşük gürültü ile kuru yol tepkisini ve kısa kuru duruşları önceliklendiren hevesli sürücülere hitap ediyor. Ancak, en son veri setlerinde ıslak frenleme ve suda kızaklamada Dunlop'un gerisinde kalıyor ve genellikle daha hızlı aşınıyor. Sık sık yağmur, sulu kar ve otoyolda su birikintileriyle karşılaşan veya uzun vadeli işletme maliyeti avantajları arayan herkes Dunlop'u seçin. Çoğunlukla soğuk, kuru yollarda sürüş yapıyorsanız ve daha sessiz, daha sportif bir his arıyorsanız, Vredestein iyi bir seçimdir.
Winter Sport 5 - Wintrac Pro: sorularınız
Dunlop Winter Sport 5 mi Vredestein Wintrac Pro mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 17 bağımsız testte Dunlop Winter Sport 5 10 kez, Wintrac Pro ise 6 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter Sport 5 10 üzerinden 8,9, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter Sport 5 mi Wintrac Pro mi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 42 Islak ölçümünün 22 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %7,7 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Wintrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 18 Kuru ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 34 Kar ölçümünün 18 tanesinde önde gitti. 8 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %0,7 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Winter Sport 5 aşınma testlerinde %18 daha uzun dayandı (6 test) ve %7,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (8 test). Sürücüler aşınmaya Winter Sport 5 için 8,7/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Wintrac Pro 1,3 dB daha sessizdi (9 test). Sürücüler konfora Winter Sport 5 için 8,4/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Winter Sport 5 sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac Pro için bu oran %93.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 8 testin 7 tanesinde Winter Sport 5 daha pahalı lastikti, ortalama %6,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winter Sport 5 49 ebatta (15 - 21 inç), Wintrac Pro ise 119 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 36 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter Sport 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Wintrac Pro ise B ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Winter Sport 5 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Wintrac Pro ise 2018 yılında. Winter Sport 5, Dunlop SP WinterSport 4D modelinin yerini aldı. Wintrac Pro, Vredestein Wintrac xtreme S modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8 ortak testte 0-8
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
9 ortak testte 2-6
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5
9 ortak testte 7-1
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Pirelli Winter Sottozero 3
22 ortak testte 21-1
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
9 ortak testte 0-9
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Vredestein Wintrac Pro
14 ortak testte 11-3
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Dunlop Winter Sport 5
23 ortak testte 16-7
vs 
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter I cept RS3
7 ortak testte 5-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winter Sport 5 için yorum yazın Wintrac Pro için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma