Yerel bir lastik mağazasından/satıcısından, daha önce kullandığım 2 lastik üreticisinden sahte lastikler almam konusunda ön teklif aldım ve onlara yüksek puan verdim.
Tavsiye edildiği gibi dikkatli bir şekilde sürdüm/giydim ama ilk günden itibaren gürültülüydüler ve hala çok gürültülüydüler
Her gün işe gidiş-dönüş 21 mil yol yapıyorum. 2 haftalık kuru havanın ardından arabayı ilk kez ıslakken sürdüğümde, sanki Mermer üzerinde sürüyordum ve en ufak bir bahaneyle yol tutuşunu kaybetmiş gibiydim.
Lastikleri Önden Arkaya kaydırmak işe yaramadı.
Aynı markadan bir set olduğundan 4 tane aldım ve bu lastikleri bu süre boyunca aldım. Onlara güvenmiyorum. Onları sevmem. Bir daha Falken lastik almayacağım

Kuru zeminde iyi lastik ama ıslak zeminde kötü, virajda ciddi sorun yaşadım ve normal sürüş koşullarında düştüm, ıslak zeminde iyi yol tutuşu sağlamak için Uniroyal rainsport 3 lastiklere geçeceğim

Kuru zeminde gerçekten iyi bir lastik ama ıslak zeminde ne yapacağı belli değil. Düşük profilli bir lastik için iyi aşınma ve rahatlık!

SİZİN Falken FK452 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Falken FK452'nizi değerlendirin >

Bu Fk452'yi Tvr Cerbera v8 cihazıma taktım çünkü hiçbir Toyo Proxes T1R'ye ulaşamadım. O zamanlar bir uzlaşmaydı ama pişman olduğum bir uzlaşma değildi. Kuru zeminde kavrama mükemmeldi ve ıslak zeminde de neredeyse aynı derecede iyiydi. Araba, son derece yardımcı olan ayarlanabilir bobinler üzerine kurulmuştu.
İyi bir lastik, yol tutuşunu tahmin edebileceğiniz ve virajlarda bırakmayacağından emin olabileceğiniz lastiktir. Fk452 harika bir yatırımdı. Aşınma konusuna gelince, yılda sadece beş bin mil yaptım ama bunlar çok 'Heyecanlı' kilometrelerdi ve kesinlikle tekrar satın alırdım.

Bunlar benim M3'ümde geldi. Uzun zamandır Falkens'ım yok ama işte böyle.

Artıları mı?
-Fiyat olarak makuldürler
-Drifters seni sevecek; bu çevrelerde bilinen bir marka
-Kuru tutuş aslında oldukça iyi

Eksileri?
-Islak frenleme bunlarda kötü! Islak zeminde birisi önümde aniden fren yaparsa sessiz dua ettiğim zamanlar oldu!
-Aşınma tuhaftı; lastik basınçları ve ayak parmağı iyi olmasına rağmen ilk önce omuzları giydiler. Onların yerini alan Michelin PS4S iyi durumdaydı.

Vay. Bunları ilk tunerim Genesis için aldım. Onları ilk günden beri sevdim. performansları ve kavramaları, bu incelemeyi yazmak için hala hayatta olduğum gerizekalı sürüşümü aştı haha. Benim bütçeme de uyuyor yani bütçeniz kısıtlı ama performans lastikleri istiyorsanız %100 tavsiye ederim :)

Bunları birkaç yıl önce Smart Brabus'umun arkaları olarak satın aldım - ikisi de çok hızlı çatlamaya başladı (MOT'larda belirtildi) ama yine de tutuldu. 10 bin mil içinde de son derece hızlı bir şekilde aşındılar. Limitte olduğum için değiştirmek zorunda kalıyorum, bir daha kesinlikle alışveriş yapmayacağım.

Tutuşun nasıl değerlendirileceğinden emin değilim, kuru zeminde iyiler, ancak ıslak zeminde normal koşullar altında birkaç tüyler ürpertici anlar yaşandı. Güvenden ilham almadım.

Bunlardan tam bir seti, 07 Ford FPV Typhoon'umun önünde 245/30/20 ve arkada 275 30 20 olmak üzere kademeli bir donanımla satın aldım. ön kısımlar yarı aşınmış ancak arka kısımlar yağmurdan falan erimiş çünkü aşınma göstergelerinin oldukça altına gelene kadar sadece 6000 kilometre yol kat ettim. Bunlardan son 3,5 mm'si 1800 km'lik bir hafta sonu gezisi sırasında yok oldu.
Dunlop Sport Maxx 245/35/19 ile aynı arabada onlardan 14000 km uzakta, Maxxis 245/35/19 ile 42 psi basınçta bir setten 12000 km ve başka bir setten 9000 km uzakta daha iyi bir hayat yaşadım. 36psi.
39 psi'de 12000 km süren Nankang NS2 255/35/19'dan daha iyi kilometre performansı ve yol tutuşu elde ettim.
Kesinlikle bu Falken lastiklerini bir daha satın almayacağım. Goodyear 285 25 20 Eagle F1 Asimetrik'i denemek üzereyim ve zamanı gelince bunlar hakkında bilgi vereceğim. Keşke Vredestrain lastikleri Yeni Zelanda'da mevcut olsaydı, çünkü en iyi incelemelere sahip görünüyorlar, Pirelli veya Michelin'in 1000 NZD'lik bir lastiği haklı çıkaramam, iki kat daha uzun ömürlü olduklarını göremiyorum..

Bunlar iyi lastikler, özellikle de eskiden çok ucuz oldukları için...
Ancak fiyatları dramatik bir şekilde yükselince Nankang NS2'ye gittim (ki bunlar çok daha ucuzdu) ve çok az bir fark gördüm.
Kuru zeminde iyi kavrama, ıslak zeminde iyi kavrama, iyi geri bildirim.
Falken'ler iyi ve sağlam bir seçim, ancak bence fazla abartılıyorlar - buradaki bazı kişilerin önerdiği gibi kesinlikle %90'ın üzerinde bir puanı hak etmiyorlar!!

Yaklaşık 2 yıl önce 2007 Renault Megane spor aracımda bir dizi Kumho KU31'i bu FK452'lerle değiştirdim. Markalardaki bu değişimin tuhaf yanı genişlik farkıydı. Orijinal Kumho'lar 235/35'ti ve onları tamamen aynı boyuttaki Falken'la değiştirmeye gittiğimde yaklaşık 15 mm daha genişti ve arabamın altına sığmıyordu! Biraz daha pahalı olan ama 235 Kumho'nunkiyle neredeyse aynı genişlikte olan 225/35 boyutuna razı olmak zorunda kaldım.
Bu sorun dışında lastikler arabamda oldukça iyiydi. Bu fiyattaki bir lastik tüm açılardan oldukça iyi performans gösterdi ve uzun süre dayandı. Arabamın arkasındaki fabrika hizalaması ve 452'nin "kare" yan duvarı nedeniyle, istediğimden biraz daha fazla dış aşınmaya sahiptim.
Ayrıca yan duvarlar çok sert! Bir keresinde arabamın dışında oturmuş ona bakıyordum, bir lastiğin biraz patlak göründüğünü düşünerek bir kontrol edeyim dedim... içinde 3psi vardı!! ve 32psi ile diğerlerinden pek farklı görünmüyordu.
453'lerin yine bir adım önde olduğuna inanıyorum ama bir sonraki adımda Kumho ku39'u yoruyorum.

Lastikler ıslak ve kuru zeminde oldukça iyi bir kavrama özelliğine sahiptir. Otoyolda veya pistte hızlı sürme konusunda her zaman kendime güven duydum. Ancak lastikler çok sert ve oldukça gürültülüdür. Hiç rahatlık yok. Yoldaki her çatlağı ve virajı hissediyorsunuz. Aşınma çok kötü. Bir sezonluk sürüşün ardından ön lastikleri değiştirmek zorunda kaldım.

3 Serisi runflat ayakkabılarımı çıkardım ve bunları ekledim. Harika lastikler - kesinlikle tavsiye ederim.

Harika lastikler conti ssr'mi değiştirdiler ve aşınma çok daha iyi yol tutuşu daha iyi fiyat fiyat için kesinlikle bu bebeği tekrar takacak çok şaşırdım çünkü yol gürültüsü konusunda beni çok uyardı ama orada bir sorun yok...

Bu lastikler arabamın ön tarafında ve mükemmeldiler, önden savrulma, yüksek ses, kuru, ıslak ve frenlemede inanılmaz kavrama sorunu yok. Ön iki için ödediğim fiyata göre bunların gerçek bir Gem olduğu ortaya çıktı, FK453 veya ZE914'leri denemek için sabırsızlanıyorum.

Bunlar şimdiye kadar satın aldığım en kötü yönlü lastikler ve 25 yılı aşkın süredir yönlü lastiklerle araç kullanıyorum.
Yol gürültüsü berbat, bunları satın aldığım kişiye geri döndüğümde, bir rot ayarına ihtiyacım olduğunu söylediler, bu da yeni yaptığım bir saçmalıktı ama parayı ödedim ve yaptırdım ve elbette hiçbir fark olmadı.
Bu lastikleri çıkarıp her zaman kullandığım Bridgestone lastikleriyle değiştireceğim, Faulken lastikleriyle değiştirerek biraz tasarruf edeceğimi düşündüm, bir daha asla ÇÖP olmayacaklar....