BMW E46 M3 için en iyi lastikler

Demir gibi giyerler. Pist günleri için paranın karşılığını en iyi şekilde verir. Benimki neredeyse 20 gün sürüyor, bu da eskiden kullandığım RE71R'den dört kat daha uzun. O kadar sürükleyici değil ama oldukça tutarlı ve ısıyı oldukça iyi alıyor.

Harika bir lastik. E46 M3'ümdeki Michelin Pilot Super Sport'un yerini aldılar ki bu da muhteşemdi. Umarım yakın zamanda PS5'ler çıkar. Lastik ebatlarım 255/35/r19 ve 224/40/r19'du

Tina Turner'ın sözleriyle bu lastikler kesinlikle en iyisidir. Çok etkilendim, ideal pist Lastik, Toyos'tan farklı bir lig. Bir kez denedikten sonra bir daha asla başka bir şey satın almayacaksınız.

CSL tekerleklerimin lastiklerini değiştirmeye gelince, herkes PS4S'e geçmemi önerdi (arabayı yakın zamanda satın aldım ve üzerlerinde çok eski, kurumuş Aşil lastikleri vardı). Ve ben buna ikna oldum. Ama Jonathan'ın videolarından birini izlediğimi ve onun F1SS'in ne kadar iyi olduğunu söylediğini hatırlıyorum. F1SS'de bulabildiğim her videoyu izlemeye çalıştım ve sonunda bir set sipariş ettim. Bu lastikler aklımı başımdan aldı. Çoğunlukla dağ geçitlerinde/touge tarzı yollarda hafta sonu koşuları yapıyorum ve ara sıra yarış günleri yapıyorum. Sıcak Afrika iklimimiz nedeniyle, kışın burada sıcaklık 8'C'nin altına düşmediği için soğuk/ıslak performans konusunda fazla endişelenmiyordum ve o zaman bile günlük sürücüm dışında pek fazla araç kullanmıyorum. . F1SS'nin ısınması çok hızlıdır ve ısındıklarında gerçekten yapışırlar. İlk dönüş harika hissettiriyor ve virajlarda yönlendirme geri bildirimi muhteşem. Arka kısımlar hiçbir zaman yol tutuşunu kaybetmemiş gibi görünüyor ve hızlı, teknik bir dağ geçidinde onları ittikten sonra bile ayak uydurabiliyorlar. Yol gürültüsü oldukça yok gibi görünüyor. Otoyolda normal miktarda gürültü var ama genel olarak sessiz bir lastik olduğunu düşünüyorum. Ayrıca onları çok sert bulmuyorum, arabanın alçaltılmış hali dikkate alındığında oldukça rahat görünüyorlar. Islak zeminde bir seans "canlı" sürüş yaptım ama çok fazla zorlamadım. Ancak hiçbir aşamada yol tutuşunun tükendiğini hissetmedim, etkilendiğimi ve ıslak zeminde bu kadar iyi hissetmemeleri gerektiğini düşündüğümü hatırlıyorum. Şu ana kadar çok iyi! Bunları taktığımdan beri yaklaşık 6 veya 7 zorlu sürüş yaptım ve özellikle diğer arabalarda hissettiğim MPS4S ile karşılaştırıldığında, hissetme ve kavrama şekillerini gerçekten çok seviyorum. Sürüş tarzıma iyi uyum sağlarlarsa, bunları diğer arabalara da koymakta tereddüt etmeyeceğim. Bu lastiklerin gelecek nesli için de beni çok heyecanlandırıyor.

Bunlara son derece etkileyici bir PS4'ten geldim. Başlangıçta, goodyear yağmurda beni hayal kırıklığına uğrattı, ancak sanırım bu, geldiğim PS4 hakkında daha çok şey anlatıyor. Daha sonra F1SS'yi denedim. Yol açısından, bu lastiklerin kuru zeminde sunduğu viraj tutuşu neredeyse korkutucu. Viraj alma hızımı buna göre yeniden ayarlamak zorunda kaldım. Onlar da pistte iyi dayandılar. Yaklaşık 8/10PSI F/R düştüm ve birlikte iyi bir şekilde kaldılar, ancak ıslak pistte önemli ölçüde düştüler. Genel olarak bunları PS4'e tercih ediyorum çünkü pist yönü benim için onu ileriye taşıyor. Yalnızca yol olsaydı, kendi bedenime uygun bir PS4 veya PS4S alırdım.

Günlük sürücü olarak yol kullanımı ve yokuş tırmanma yarışları için turboşarjlı e46 m3'ümde rs4 kullandım ve bence bu paraya göre ıslak ve kuru koşullar için en iyi performans lastiği.

Hem sürüş tarzıma hem de e46 m3 şasiye uyan çok yetenekli bir lastik ve cup 2 evo'dan daha iyi kullandığım tek lastik pz4 Pirelli pzero ve pilot sport 4s. Pz4 ıslak zeminde en iyisi ve 4s ise ıslak ve kuru zemin karışımında biraz daha iyi. Pz4'ün aşınması en büyük düşüştür ve 4'lerden iki kat daha kötüdür

Bunları süperşarjlı bir BMW M3 pist arabasında kullandım ve daha önce kullandığım her şeyden farklı bir ligdeler. Kuru koşullarda sıcaklığa ulaştık, bunlar mükemmel, güven verici ve bulduğum gibi tamamen kaygan bir yarış lastiğine yakın. Şu anda başka bir şey satın almazdım.

Az önce 4 PS4S takıldı ve ne fark oldu! Arabayı dönüştürdü ve hatta artık her gün yapılabilecekmiş gibi geliyor. Aldığımdan beri kullandığım ContiSportContact 5'e kıyasla çok daha sessiz, daha yumuşak ve virajlarda daha kavramalı. Her kuruşuna değer.

Islak zeminde kesinlikle öldürücüdür. Aptalın biri, satın aldığımda M3'üme bunları taktı. Uyarıyorum insanlar bunları ortalamanın üzerinde güce sahip bir arabaya sığdırmıyorlar, birkaç kez neredeyse beni öldürüyordu. Birinci sınıf bir marka için onları çıkarmak için sabırsızlanıyordum.