Hankook Ventus Prime 4'ü (Touring tipi lastikler) değiştirmek için aldım, almadan önce bir sürü araştırma yaptım, gerçekten çok ucuzdular! Yani aldım, direksiyon hakimiyeti ve viraj alma konusunda farkı hemen hissediyorsunuz, evet UHP ve bu konuda vaatlerini yerine getiriyorlar, Hankook'lar kötüydü demiyorum ama Kumho'lar hızlı virajlarda farklı bir deneyim sunuyor. Genellikle dağ geçitlerinde sürüyorum, asfalt üzerinde yapışıyorlar, ıslak zeminde de iyi tutuyorlar, gerçekten yoğun yağmurda henüz sert sürmedim ama harika görünüyorlar, şu ana kadar aquaplaning yok. Yanaklar taş gibi sert değil ama yumuşak da değiller, viraj alırken deforme olmuyorlar, üzerinde sürmek hoş ve konforlu. İlk izlenim olarak tek olumsuz nokta şu, 68db'lik bir lastikten 71db'lik bir lastiğe geçtim, otoyolda bu Kumho'larla gürültü önemli ölçüde daha kötü, yolun her kusurunu hissedebiliyor ve duyabiliyorsunuz, eğer gürültü sizin için önemliyse, içi köpük olan versiyonu alın, sanırım K versiyonu falan diyorlar.
Audi 1.8T Quattro için en iyi lastikler
Audi 1.8T Quattro sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 77 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 951.783 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 77kullanıcı yorumu
- 951.783 kmbu lastiklerle katedildi
- 65puanlanan farklı lastik
- 78%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 9,2 Güncel sürüm: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 95% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Audi 1.8T Quattro sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Audi 1.8T Quattro için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Audi 1.8T Quattro aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Audi 1.8T Quattro için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - 3 sürücü yorumu ve 24.140 km üzerinden 95%. Bu serinin güncel lastiği artık Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
95% | 3 | 24.140 km | 9,2 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Audi 1.8T Quattro aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Audi 1.8T Quattro sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/45 R17, 225/40 R18, 225/50 R17 ve 245/40 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi 1.8T Quattro yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 2 |
|
9,7 | 225/40 R18, 245/40 R18 | 1 |
| 3 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 6 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | 2 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Audi 1.8T Quattro sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi 1.8T Quattro yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,8 | 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,6 | 225/40 R18, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,5 | 225/40 R18, 225/50 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Audi 1.8T Quattro sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Audi 1.8T Quattro yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,6 | 225/40 R18, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/50 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/50 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Audi 1.8T Quattro üzerinde lastikler ne kadar dayanır?
Audi 1.8T Quattro sürücülerinin bıraktığı 11 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 22.531 km sonunda aşınmış oldu. Aşınan takımların yarısı 3.219 km ile 25.749 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez.
Audi 1.8T Quattro üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 54 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 95% | 3 | 24.140 km |
| Nexen N8000 | Yaz | 100% | 2 | 8.369 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 97% | 2 | 0 km |
| Bridgestone Turanza 6 | Yaz | 92% | 2 | 3.219 km |
| Linglong Green Max | Yaz | 92% | 2 | 1.609 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 | Yaz | 85% | 2 | 9.656 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Yaz | 84% | 2 | 644 km |
| Debica Presto UHP2 | Yaz | 76% | 2 | 30.577 km |
| Bridgestone Turanza T005 Yerine geçen: Bridgestone Turanza 6 | Yaz | 71% | 2 | 11.286 km |
| Continental Sport Contact 5 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 70% | 2 | 38.624 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Yerine geçen: Pirelli Cinturato C3 | Yaz | 63% | 2 | 61.155 km |
Audi 1.8T Quattro sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Audi 1.8T Quattro sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Lastik dişleri iyiydi ve iyi dayanıyordu. Yan duvardaki çatlaklar, lastiklerin dişleri aşınmadan önce değiştirilmesi gerektiği anlamına geliyordu.
Karşılaştırma yapıldığında, bu lastikler direksiyon hissi açısından daha iyi (kullandığım tipik Bridgestone'lar gibi), ancak diğer yönlerden biraz daha düşük performans gösteriyor; 21 inçlik lastiklerde en büyük fark konforda. Orijinal bir elektrikli araç lastiği olarak, uzun süreli kullanımda referans lastiğime göre yaklaşık %10 daha verimli (enerji tüketimi 6,4 km/kWh'ye karşılık 5,9 km/kWh). İyi bir lastik ama kusursuz değil. Başka seçeneğim olmasaydı yine bunu tercih ederdim, ancak her zaman referans lastiği ve yeni Pirelli Zero E'yi de göz önünde bulundurmak gerekiyor.
Önceki modellere kıyasla Bridgestone Turanza 6 geçiş sesinde 2 db'lik bir azalma sağlasa da Turanza 6 beklediğim kadar sessiz değil. Otoyolda lastik sesi var ve uzun yolda rahatsız edici hale geliyor. Ayrıca bir Summer Premium Touring lastiği olduğundan, Summer Max Performance olan ve daha önce sahip olduğum Asimetrik 6 ile karşılaştırıldığında Turanza 6'nın yan tarafı o kadar da sert değil ve virajlarda en iyi geri bildirimi sunmuyor.
Genel olarak çok iyi sırt aşınmasına sahip iyi bir lastik.
uzun süreli aşınma (50 bin km'den fazla)
Orta yağmur koşullarında iyi frenleme.
Rahat.
Pahalı değil.
Sürpriz olmayan ancak suda kızaklama ve soğuk koşullarda da tavsiye edilmeyen bir lastik. Bu durumda dikkatli sürün, bunun bir yaz lastiği olduğunu unutmayın.
Tekrar satın alınsın mı?, evet!.
Audi 1.8T Quattro mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

