Kullandığım en sessiz ve en konforlu lastik, Primacy 4+ ve GY Efficient Grip 1'den sonra, Primacy 5 Energy daha da iyi!
Skoda Kamiq için en iyi lastikler
Skoda Kamiq sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 9 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 117.482 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 9kullanıcı yorumu
- 117.482 kmbu lastiklerle katedildi
- 5puanlanan farklı lastik
- 83%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Michelin Primacy 5 Energy 7,9 | 96% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Skoda Kamiq sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Skoda Kamiq için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Skoda Kamiq aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Skoda Kamiq için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Michelin Primacy 5 Energy - 3 sürücü yorumu ve 19.312 km üzerinden 96%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Primacy 5 Energy
|
96% | 3 | 19.312 km | 7,9 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Skoda Kamiq aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Skoda Kamiq sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 205/60 R16 ve 205/55 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Kamiq yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/55 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 205/55 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Skoda Kamiq sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Kamiq yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | 2 |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/60 R16 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Skoda Kamiq sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Pilot Alpin 5; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Kamiq yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/60 R16 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/60 R16 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Skoda Kamiq üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 2 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 5 Energy | Yaz | 96% | 3 | 19.312 km |
| Nokian Seasonproof 2 | Dört mevsim | 81% | 2 | 5.633 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | Dört mevsim | 79% | 2 | 32.187 km |
Skoda Kamiq sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Skoda Kamiq sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
PIRELLI, CONTINENTAL ecocontact'ın yerini aldı. Onları değiştirdim çünkü ne kuru ne de ıslak yolda (kar üzerinde felaket) bana uygun değildi. Direksiyonda geri bildirim yok, virajlarda zayıf. CONTINENTAL, yol ile sürtünmeyi azaltarak tüketimi düşürüyor, bu da PIRELLI'ye kıyasla konforu ve yol gürültüsünü artırıyor.
Islak ve karlı yollarda mükemmel sürüş hissi.
Kuru yollarda iyi bir his.
Sessiz lastik (sadece 80 km/sa hız civarında duyuluyor) ve oldukça konforlu.
Kar performansı açısından Vredestein Quatrac lastiğinden daha iyi.
Yağmurda veya kuru havada Nokian Weatherproof lastiğinden daha iyi.
Kuru yollarda iyi bir his.
Sessiz lastik (sadece 80 km/sa hız civarında duyuluyor) ve oldukça konforlu.
Kar performansı açısından Vredestein Quatrac lastiğinden daha iyi.
Yağmurda veya kuru havada Nokian Weatherproof lastiğinden daha iyi.
Bu dört mevsim lastiklerini, kış lastiklerimde olduğu gibi kullanıyorum: Soğuk mevsimde, çünkü dağlarda yaşıyorum. Dört mevsim lastikleri, -10°C ile +20°C arasındaki sıcaklıklarda mükemmel performans gösteriyor. Benimkiler, ekim ortasından nisan sonuna kadar arabama taktığım dört janta takılı ve son 10 yıldır bunu yapıyorum.
Nokian Seasonproof 2 lastikleri, Weatherproof'tan türetilmiş olup ıslak ve kuru zeminlerde yol tutuşu ve frenlemede önemli iyileştirmeler, suda kızaklama direnci ve yuvarlanma gürültüsü sunuyor.
Nokian Seasonproof 2 lastikleri, Weatherproof'tan türetilmiş olup ıslak ve kuru zeminlerde yol tutuşu ve frenlemede önemli iyileştirmeler, suda kızaklama direnci ve yuvarlanma gürültüsü sunuyor.
Arabam için ideal lastikler. Dördüncü kışımı doldurdum ve en az iki kış daha dayanacaklarını düşünüyorum. Otoyollarda çok araba kullanıyorum. Karlı veya buzlu yollarda kendimi güvende hissediyorum.
Pirelli cinturato dört mevsim SF3 lastikleri Continental ecocontact 6'nın yerini alıyor. Memnunum. Kuru ve ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu. Daha az yuvarlanma, güçlendirilmiş lastik. Öte yandan daha fazla yuvarlanma gürültüsü.
Bu bir ilk inceleme - yepyeni bir Skoda Kamiq ile geldiler. Kauçuk taze, hissettiğinizde - sert değil. DOT 2024'te üretim olduğunu belirtiyor.
Bu lastikler hakkında çok karışık fikirlerim var. Birkaç yıl içinde nasıl davrandıklarına dair bir takip yapacağım.
Olumlu tarafı - sessizler. Düşük yuvarlanma direncine sahipler. Muhafazakar bir şekilde sürerken çok iyi bir kilometre elde etmeyi başardığım seviyeye kadar. 4000 km'den sonra hızlı veya yavaş aşındıklarını söylemek mümkün değil. Yol tutuşu çok iyi - yeni bir araba bu yüzden herhangi bir olumsuzluk zaten görünür olmalı. Yaz boyunca harika, sert fren yapmayı denedim - çok iyi çekiş. Kayma minimum.
Olumsuz tarafı - bu lastikler 10 santigrat derecenin üzerinde ve kuru sürüş için tasarlanmıştır. Islak yol tutuşu ve frenleme çok kötüdür, özellikle de birinci sınıf bir marka için. Kolayca kayarlar, çok fazla önden savrulma vardır. Yeşil ışıkta kalkış yapmaya çalışırken çekişi kaybetmek çok kolaydır - hadi canım, bu 1.0 tsi, kaymak için gereken tüm güce sahip değil - ve pedala metali basmaktan bahsetmiyorum - normal sürüşten bahsediyorum. Kış lastiklerine daha erken geçeceğim çünkü karışık havalarda düpedüz tehlikeliler!
2 yıllık Nexen orta sınıf lastiklere sahip başka bir arabam daha var ve bunlar ıslak zeminde bu Goodyear lastiklerinden çok daha iyi performans gösteriyor.
Bu lastiklerde bir sorun var. Araçla birlikte gelen OEM lastiklerinin bu şekilde davranması üçüncü kez oluyor - sanki OEM için üretici uzun ömürlülük için tutuştan feragat etmiş gibi. Aynısı Grande Punto'da Pirelli Cinturato P4'te (2 mm'ye 140000 km) ve Opel Meriva'da Bridgestone ER'de (4 mm'ye 90000 km) de oldu
Eh, belki de benim şansım!
Bu lastikler hakkında çok karışık fikirlerim var. Birkaç yıl içinde nasıl davrandıklarına dair bir takip yapacağım.
Olumlu tarafı - sessizler. Düşük yuvarlanma direncine sahipler. Muhafazakar bir şekilde sürerken çok iyi bir kilometre elde etmeyi başardığım seviyeye kadar. 4000 km'den sonra hızlı veya yavaş aşındıklarını söylemek mümkün değil. Yol tutuşu çok iyi - yeni bir araba bu yüzden herhangi bir olumsuzluk zaten görünür olmalı. Yaz boyunca harika, sert fren yapmayı denedim - çok iyi çekiş. Kayma minimum.
Olumsuz tarafı - bu lastikler 10 santigrat derecenin üzerinde ve kuru sürüş için tasarlanmıştır. Islak yol tutuşu ve frenleme çok kötüdür, özellikle de birinci sınıf bir marka için. Kolayca kayarlar, çok fazla önden savrulma vardır. Yeşil ışıkta kalkış yapmaya çalışırken çekişi kaybetmek çok kolaydır - hadi canım, bu 1.0 tsi, kaymak için gereken tüm güce sahip değil - ve pedala metali basmaktan bahsetmiyorum - normal sürüşten bahsediyorum. Kış lastiklerine daha erken geçeceğim çünkü karışık havalarda düpedüz tehlikeliler!
2 yıllık Nexen orta sınıf lastiklere sahip başka bir arabam daha var ve bunlar ıslak zeminde bu Goodyear lastiklerinden çok daha iyi performans gösteriyor.
Bu lastiklerde bir sorun var. Araçla birlikte gelen OEM lastiklerinin bu şekilde davranması üçüncü kez oluyor - sanki OEM için üretici uzun ömürlülük için tutuştan feragat etmiş gibi. Aynısı Grande Punto'da Pirelli Cinturato P4'te (2 mm'ye 140000 km) ve Opel Meriva'da Bridgestone ER'de (4 mm'ye 90000 km) de oldu
Eh, belki de benim şansım!
Skoda Kamiq mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.