Pirelli Cinturato All Season SF3 Yorumları - Sayfa 3

Şimdiye kadar, sıcak yazdan çok karlı kışa kadar her türlü koşulda yaklaşık 16.000 km / 10.000 mil yol kat ettim ve normal günlük sürüş için harika bir ürün olduğunu söyleyebilirim. İzlenimlerim:
Yaz aylarında konfor odaklı bir tur lastiği gibi hissettiriyor ki bu da dört mevsimlik bir lastik için gayet uygun. Zorlarsanız yol tutuşu da iyi, çok esniyor ama çekişi çok iyi koruyor.
Islak zeminde, hatta soğukta bile çok etkileyici. Önceki Michelin Cross Climate 2 lastiğimle kıyaslandığında, aradaki fark gece ile gündüz gibi.
Karlı zeminde, bence dört mevsimlik bir lastik için oldukça iyi olan, ortalama bir kış lastiği gibi hissettiriyor. Her türlü kar, buz ve çamurda, hatta dağlardaki tamamen beyaz bir yolda bile denedim ve kalkışta, durmada veya dönüşlerde hiçbir sorun yaşamadım.
Şunu aklınızda tutmalısınız ki, bu bir spor lastiği değil, size sportif bir his vermeyecek, zaten bunun için tasarlanmamış. Ancak normal, günlük sürüş için çok, çok iyi; hayatımda gerçekten dört mevsim lastiği diyebileceğim ilk lastik, çünkü her koşulda iyi performans gösteriyor. Önceki nesil dört mevsim lastiklerinin (sahip olduğum Cross Climate 2 gibi) her zaman bir zayıf noktası vardı, ancak bunun gerçekten bir zayıf noktası yok. Aşınmayı henüz ölçmedim, ancak gözle yapılan bir test bana kötü olmadığını söylüyor.

Pirelli lastiklerim her koşulda gayet iyi performans gösterdi, bence satın almaya değer nadir iyi dört mevsim lastiklerinden biri.

Kilometresi az olmasına rağmen, arabamı şehir içi, otoyol gibi her türlü yolda, kurudan sırılsıklam ıslaklığa, derin kardan kalın buza kadar her türlü koşulda kullandım.

Lastikler hem kuru hem de ıslak koşullarda kesinlikle mükemmel bir performans sergiliyor. Genellikle normal sürüş yapıyorum, ancak kuru veya ıslak zeminde biraz hızlandığımda bile lastikler zorluğa dayanabildi ve asla yol tutuşunu kaybetmedi (eski ucuz lastiklerime kıyasla ıslak zeminde ne kadar daha iyi olduklarına gerçekten şaşırdım!) (Eski lastiklerimin adını hatırlayamıyorum.)

Lastiklerin karlı ve buzlu koşullardaki performansına ilişkin görüşüm genel olarak olumlu, ancak akılda tutulması gereken birkaç nokta var.

Karlı zeminde lastikler beklendiği gibi davransa da, birkaç kez tekerleklerin patinaj yaptığı anlar oldu (ancak bunlar çoğunlukla hızlı sürüşten kaynaklanıyordu, aksi takdirde frenlere, dönüşlere ve hızlanmaya dikkat ederseniz sorunsuz çalışıyorlar).
En dikkat çekici an, kar küreğim olmadığı ve jantlarımın yaklaşık 18 cm kar altında kaldığı zamandı; DSTC'yi kapattım ve aracı çalıştırdım, araç neredeyse hiç sorun yaşamadan kar tuzağından çıktı.

Buz üzerindeki performansına şaşırdım. Virajlarda tekerleklerin yol tutuşunu kaybetmeye başladığı anlarda gerçekten çok iyi geri bildirim veriyor. Aksi takdirde, buzda normal hızlarda sürüş yapmayı planlıyorsanız, yukarıdaki noktaya bakın ve herhangi bir sorun yaşamayacaksınız.

Genel olarak, tekrar satın alırdım. Hem kuru hem de yağmurlu havalarda normal ve dinamik sürüş için mükemmel.

Kar ve buzda da sizi yarı yolda bırakmaz (ancak bu lastiklerle o koşullarda aracınızı bir Formula 1 aracı gibi sürmeye çalışmayın).

Yüksek fiyat, düşük kalite. Pirelli SF3 ile ilgili deneyimim:
Pirelli Cinturato All Season SF3 (235/50 R19 103 W XL) lastiklerini satın almamdan son derece hayal kırıklığına uğradım. Bu lastikleri yepyeni 2025 model VW Tiguan'ıma taktırdım ve 110 km/h'nin üzerindeki hızlarda oluşan titreşimler aracı neredeyse kullanılamaz hale getiriyor.
Yaz lastiklerimle (mükemmel derecede yumuşak) test yaparak araçta herhangi bir sorun olmadığını tespit ettim, ancak Pirelli garanti talebimi reddetti. Arabayı Hunter Road Force Elite testine götürdüm ve sonuçlar şok edici: Lastikte 125 N yol kuvveti (makine tarafından açıkça KIRMIZI ile işaretlenmiş).
Lastiklerden birini değiştirmek zorunda kaldım ve parasını ödedim. Bu, başka bir Hunter testinde de işe yaramadı ve diğer lastikler de patladı. Hepsini çöpe atacağım.
Premium segmentte, 125 N'luk bir kuvvet kesin bir üretim hatasıdır, 'kabul edilebilir bir varyasyon' değildir. Pirelli'nin kabul etmeyi reddettiği bir kusuru kanıtlamak için müşterinin profesyonel bir teşhis için ödeme yapmak zorunda kalması kabul edilemez. Bu mu yeni 'Premium' standardı?
#Pirelli #CinturatoSF3 #RoadForce #KötüDeneyim #VWGolf #VWTiguan #Lastikİncelemesi

Bu lastikleri Fiesta ST'mdeki özel kış lastiklerimi değiştirmek için aldım. Kışın zorlu sürüşlerimde kullanacağım bir lastiğe sahip olmak istiyordum, geçmişte özel kış lastikleriyle pek iyi bir deneyimim olmamıştı. Ayrıca bulunduğum yerde kışlar genellikle -5 ila 10°C arasında yağışlı veya kuru geçiyor. Son yıllarda kar yağışı oldukça nadirleşti. Bu yüzden iyi bir dört mevsim lastiğinin çoğu gün daha iyi performans göstereceğini düşündüm.
Şimdiye kadar bu Pirelli lastiklerinden oldukça etkilendim. 10 ile -5 °C arasında kuru zeminde yol tutuşu mükemmel hissettiriyor ve virajlı yollarda gerçekten zorlayabiliyorsunuz. Ayrıca soğuk suda ıslak zeminde yol tutuşu gerçekten iyi ve her zaman güvenli. Dönüşlerde yaz lastiklerime (GY AS6) göre biraz daha yumuşak hissettiriyor ama çok da kötü değil ve bu, bir UHP yaz lastiğine kıyasla beklenen bir durum. Ayrıca Alman otoyollarında biraz otoyol sürüşü yaptım ve lastikleri 220 km/s+ hıza kadar zorladım ve bu hızda da mükemmel bir denge sağladılar.
Bugün onları karlı koşullarda test etme fırsatım da oldu. Modern bir dört mevsim lastiğinin neler yapabileceğinden gerçekten etkilendiğimi söylemeliyim. Hem tamamen güvenli hem de öngörülebilir hissettirdi. Geçmişte karda bunlardan daha kötü hissettiren birçok kış lastiği kullandım. Özellikle kar frenlemesi gerçekten iyi ve dengeliydi, ABS'yi devreye sokmak için fren pedalına epeyce basmanız gerekiyordu. Limiti aştığımda arabam hafif kademeli bir önden kaymayla tepki veriyor ve kontrol edilebilir kalıyor, ani bir frenleme veya benzeri bir şey yok.
Konfor ve gürültü seviyeleri iyi ama olağanüstü bir şey yok. Gürültü AS6 yazlarımla hemen hemen aynı, konfor biraz daha iyi. Yakıt ekonomisi de yazlarımla hemen hemen aynı, şimdilik bir fark göremedim.
Jant korumasının biraz daha kalın olabileceğini düşünüyorum.

Yani genel olarak, özel kışlıklar yerine Pirelli'nin tüm sezonlarını tercih etme kararımdan memnunum. Kış sezonunda cep roketime çok iyi uyuyorlar ve kuru havalarda soğuk sezonda biraz eğlenmemi sağlıyorlar.