Bu dört mevsim lastiklerini ıslak yol üzerindeki değerlendirmeleri için satın aldım, 208 modeline takılı, bu lastiğin iki yönü olduğunu söyleyebilirim: Ömrünün ilk yarısında, yani kar göstergesine kadar, lastik kuru zeminde mükemmel bir performans sergiliyor, ıslak zeminde, özellikle yağmur altında virajlarda güvenli ve yerinden oynamıyor. Ancak kar göstergesine ulaştığında, lastik virajlarda ve döner kavşaklarda çok ıslak zeminlerde kaygan hale geliyor, kuru zeminde ise ultra performanslı ve sürmesi keyifli kalıyor. Kar veya buz üzerinde test etme fırsatım olmadı, bu nedenle bu konularda bir görüş belirtemem. Olumsuz bir nokta, 23000 km'de ömrünün sonuna gelmesi... Yaz çok sıcak geçti, bu yüzden yumuşak kauçuk biraz zarar görmüş olabilir ama bu fiyat ve bu normal kalitedeki bir lastik için az. Sürüş tarzımın esasen 4 şeritli yollar ve devlet yollarından oluştuğunu ve mutlaka agresif olmadığını belirtmek isterim... Bu yüzden markayı değiştireceğim ve diğer markaları deneyeceğim.
Peugeot 208 1.2VTi için en iyi lastikler
Peugeot 208 1.2VTi sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 12 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 438.223 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 12kullanıcı yorumu
- 438.223 kmbu lastiklerle katedildi
- 10puanlanan farklı lastik
- 84%ortalama lastik puanı
Peugeot 208 1.2VTi aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Peugeot 208 1.2VTi sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 195/55 R16 ve 185/65 R15 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Peugeot 208 1.2VTi sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Peugeot 208 1.2VTi yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 2 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 3 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,5 | 195/55 R16 | İlk siz olun → |
| 6 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Peugeot 208 1.2VTi sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Peugeot 208 1.2VTi yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,5 | 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
9,4 | 195/55 R16 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Peugeot 208 1.2VTi sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Falken ZIEX ZE320; 10 üzerinden 9,4.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Peugeot 208 1.2VTi yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,4 | 195/55 R16 | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,1 | 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,1 | 195/55 R16 | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Peugeot 208 1.2VTi üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 8 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy Saver Yerine geçen: Michelin Energy Saver 4 | Yaz | 88% | 2 | 193.925 km |
| Firestone MultiSeason Yerine geçen: Firestone MultiSeason Gen 02 | Dört mevsim | 86% | 2 | 33.796 km |
Peugeot 208 1.2VTi sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Peugeot 208 1.2VTi sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bence yılda sadece 2 hafta kadar hava yaz lastikleri için yeterince sıcak olduğundan tüm mevsimlerde kullandım.
Bir yıl boyunca 15 bin kilometre yol kat ettikten sonra lastik sırtı 1 mm'den daha az inceldi.
Hiçbir şikayetim yok. Harika performans.
Kuru zeminde iyi yol tutuşu sağlarlar, yeterli yakıt ekonomisine sahiptirler ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu sağlarlar.
Ancak karda ve buzda gerçekten parlıyorlar. Ortağımın CrossClimate çizmeli arabasından daha iyi performans gösterdiler, CC'nin karda ve buzda çekiş gücü için biraz zorlandığı arazimizden hiçbir şikayette bulunmadan çıkmak için dik tepemize tırmandılar.
Bu kıştan önce onları aynı derecede iyi görünen Multiseason Gen 02 ile değiştireceğim.
Energy Savers, hayal kırıklığı yaratmayan mükemmel bir lastiktir. Hiçbir zaman kendimi güvensiz hissetmedim ve hem kuru hem de ıslak yollarda her durumda bol miktarda yol tutuşu elde ettim. Lastikler engebeli yollarda biraz sertti ve yol tutuşu iyiydi ancak açıkça bir performans lastiği değildi. Lastik ömrü inanılmazdı, 5 yıl ve 84500km (52500 mil) sonra hala 3,5 mm (ön) ve 5,5 mm (arka) diş derinliğine sahipti. Ancak yan duvar çevresinde çatlaklar vardı ve bu, değiştirmenin önemli bir nedeniydi.
Tekrar satın almak için 6 verdim, memnun olmadığım için değil ama 2017'de daha iyi seçenekler mevcut. Michelin CrossClimate Plus olarak değiştirdim (ilk incelememe bakın). Michelin Energy Savers ve CrossClimates'i karşılaştırdığımızda, kuru ve ıslak zeminde kavrama seviyelerinin hemen hemen eşit olduğunu, CrossClimates'in ise hoş geldin bonusu olarak kış performansının yanı sıra üstün konfor, yol tutuşu ve yol geri bildirimine sahip olduğunu söyleyebilirim.
Önleri değiştiriyorum çünkü 3 mm'deler, bu benim güvenlik bilincim için fazla aşınmış!
Bu hafta pek çok farklı lastiği inceledim ve kısmen maliyetten dolayı aşınmış ön kısımları aynı lastikle değiştirmeye karar verdim. Bunun nedeni, diş derinliği çok düşük olmasına rağmen arabayı sürer sürmez kendimi rahat ve güvende hissettim.
Oldukça dikkatli sürdüğüm için bunlardan 12000 milden daha fazlasını umuyorum.
Peugeot 208 1.2VTi mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

