2017 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi

Auto Bild, Focus ST kullanarak dokuz adet 235/35 R19 maksimum performans lastiğini test etti ve bu lastiklerin ham performansına odaklanarak, ıslak ve kuru yol tutuşuna ağırlık verdi.

İlk Üç

Ne yazık ki, yeni Michelin Pilot Sport 4 S bu testte yer almıyor, bu da Continental Sport Contact 6 için oldukça kolay bir zafer anlamına geliyor. Continental hem kuru zeminde frenleme hem de yol tutuşunda üstünlük sağladı, ıslak zeminde yol tutuş testini kazandı, ancak ıslak zeminde frenlemede ancak orta sıralarda yer alabildi. Test uzmanları ayrıca Continental'in testteki tüm lastikler arasında en fazla sürüş keyfini verdiğini belirtti; bu da performans lastiği için önemli bir özellik.

İkinci sırayı Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 aldı. Continental gibi, bu lastik de oldukça dengeli bir performans sergiliyor; tek olumsuz yanı ıslak zeminde hafif bir önden kayma eğilimi göstermesi. İlk üçü tamamlayan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ise yine oldukça dengeli bir lastik olup, ıslak zeminde hafif bir önden kayma eğilimi sergiliyor.

Geri kalan

Falken, daha pahalı olan Dunlop lastiğini beşinci sırada geride bırakarak dördüncülükten memnun kalacaktır. Falken FK510, ıslak zeminde kısa frenleme mesafesi ve kuru zeminde iyi frenleme ve yol tutuş özellikleri sergiledi, ancak testteki en iyilerle karşılaştırıldığında yuvarlanma direnci yüksek, konfor düşük ve direksiyon biraz hantal kaldı. Dunlop Sport Maxx RT2, mükemmel ıslak ve kuru frenleme sonuçlarıyla birleştirilen suda kızaklama testlerini kazandı, ancak kuru zeminde yol tutuş puanı düşük olduğu için genel sıralamada beşinci oldu.

Altıncıdan sonuncuya kadar olan tüm takımların kendine özgü sorunları vardı ve bunlar aşağıdaki tam sonuçlarda görülebilir. Test edilen lastiklerden sadece ikisi, orta sınıf Firestone ve uygun fiyatlı Rotalla, ıslak zemindeki kötü performansları nedeniyle "tavsiye edilmez" olarak değerlendirildi.

Sonuçlar

Kuru puanlama ağırlığı - %60 kuru yol tutuşu, %40 kuru frenleme.

Islak zemin puanlama ağırlıklandırması - %15 boylamasına su üzerinde kayma, %5 enine su üzerinde kayma, %40 ıslak zeminde yol tutuşu, %10 yanal denge, %30 ıslak zeminde frenleme

1^st

Continental Sport Contact 6

235/35 R19

Kuru ve ıslak yüzeylerde mükemmel yol tutuşu, hızlı ve hassas direksiyon tepkisi, keyifli sürüş deneyimi.

Yüksek yuvarlanma direnci

Örnek Teşkil Eden / Test Kazananı

Toplam: 34

Dry 9

Wet 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Hankook Ventus S1 evo2

235/35 R19

Kuru yüzeylerde iyi yol tutuşu, uygun fiyat.

Islak yüzeylerde önden kayma eğilimi

Örnek teşkil eden

Toplam: 31

Dry 7

Wet 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

235/35 R19

Kuru yollarda iyi kontrol edilebilirlik, hassas direksiyon tepkisi ve kısa fren mesafeleri, suda kaymaya karşı yüksek direnç.

Islak yollarda önden kayma

Örnek teşkil eden

Toplam: 31

Dry 7

Wet 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Falken Azenis FK510

235/35 R19

Islak zeminde kısa fren mesafesi, kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve direksiyon hissi, cazip fiyat.

Testteki en iyi araca göre biraz daha yavaş direksiyon tepkisi, düşük konfor seviyesi, yüksek yuvarlanma direnci.

Tavsiye edilen

Toplam: 28

Dry 7

Wet 7

Comfort 4

Rolling Resistance 4

Noise 6

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Dunlop SportMaxx RT 2

235/35 R19

Su üzerinde kaymaya karşı en yüksek direnç, ıslak yüzeylerde iyi yol tutuşu, kuru ve ıslak yollarda kısa fren mesafesi.

Direksiyon tepkisinin yavaş olması ve kuru yollarda nispeten zayıf yol tutuşu.

Tatmin edici

Toplam: 33

Dry 6

Wet 8

Comfort 7

Rolling Resistance 6

Noise 6

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Pirelli P Zero PZ4

235/35 R19

Yüksek yanal denge ve ıslak yüzeylerde iyi yol tutuşu, kuru yollarda iyi direksiyon hissi ve kısa fren mesafesi, düşük yuvarlanma direnci.

Islak yüzeylerde nispeten uzun fren mesafesi, suda kaymaya karşı düşük direnç.

Tatmin edici

Toplam: 32

Dry 7

Wet 6

Comfort 6

Rolling Resistance 7

Noise 6

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Kumho Ecsta PS91

235/35 R19

Su üzerinde kaymaya karşı iyi direnç, kuru yollarda kısa fren mesafesi, uygun fiyat.

Islak yollarda düşük yanal denge ve güçlü önden kayma, kuru yüzeylerde direksiyona yavaş tepki ve nispeten zayıf yol tutuşu, artan yuvarlanma direnci.

Tatmin edici

Toplam: 25

Dry 5

Wet 6

Comfort 4

Rolling Resistance 4

Noise 6

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Firestone Firehawk SZ90

235/35 R19

Su üzerinde kaymaya karşı iyi direnç, düşük yuvarlanma direnci, ucuz.

Islak zeminlerde düşük yanal denge, güçlü önden kayma ve uzun fren mesafeleri, kuru zeminlerde ise direksiyona yavaş tepki ve dengesiz davranış.

Tavsiye edilmez

Toplam: 24

Dry 5

Wet 3

Comfort 6

Rolling Resistance 7

Noise 3

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Rotalla RU01 S Pace

235/35 R19

Düşük yuvarlanma direnci, düşük gürültü seviyesi, çok düşük fiyat

Islak zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafesi, güçlü önden kayma ve dengesiz sürüş, kuru zeminde zayıf yol tutuşu ve yavaş direksiyon tepkisi.

Tavsiye edilmez

Toplam: 25

Dry 4

Wet 1

Comfort 6

Rolling Resistance 7

Noise 7

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri