Ruslar her zaman ilginç lastik testleri düzenler. Genellikle, lastik testlerinde güçlü arabalarda büyük, ultra yüksek performanslı lastikleri kullanırlar ve her lastiğin sınırda nasıl hissettirdiğine dair mükemmel bir açıklama sunarlar. Bu sefer durum biraz farklı.
Auto Review, Audi A3 Sedan'da 225/45 R17 ebatlarında "tur/yüksek performans" lastiklerini test ederek, en yeni ultra yüksek performans olmayan sekiz lastiği denedi ve Pirelli P Zero'yu da referans ultra yüksek performans lastiği olarak dahil etti. Teoride harika bir fikir olsa da, Continental ve Hankook'un ürünleri ultra yüksek performans olarak sınıflandırıldığından, "ekstra" Pirelli'nin dahil edilmesi biraz kafa karıştırıcı görünüyor. Yine de, bize güzel bir karma lastik testi sunuyor ve her lastiğin güçlü yönlerini vurgulamasına olanak tanıyor.
Her zamanki gibi, lastikler iyi bir teste tabi tutuluyor; bekleyebileceğiniz tüm normal kuru ve ıslak testlerin yanı sıra ek bir "şok/darbe" testi de yapılıyor. Bu test için dergi, aracı lastik patlayana kadar artan hızlarda 45 derecelik, kaldırım büyüklüğünde bir çelik bloğa çarptırıyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu yıkıcı testin sonuçları, daha hafif, daha konforlu, düşük yuvarlanma dirençli lastiklerin, daha az konforlu, daha sportif lastiklere göre daha erken patladığı yönünde kabaca bir ilişki gösteriyor.
Yüksek performanslı Pirelli P Zero ile diğerleri arasındaki fark nedir? Tahmin edebileceğiniz gibi, en üst düzey sürüş deneyimini arıyorsanız P Zero tercih etmeniz gereken lastiktir ve aynı derecede sportif Continental Sport Contact 5 de ondan çok geride değildir. En iyi premium touring lastiği olan Michelin Primacy 3 ise sportif hissiyatından biraz ödün vererek daha yüksek konfor, daha düşük gürültü seviyesi ve daha iyi yakıt ekonomisi sunar.
Tam Sonuçlar
Continental Sport Contact 5
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 18 |
| Islak | 49 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Dayanıklılık | 8 |
| Genel | 9.2 |
Toplam: 99.2
Pirelli P Zero
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 19 |
| Islak | 46 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Dayanıklılık | 10 |
| Genel | 9 |
Toplam: 99
Michelin Primacy 3
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 16 |
| Islak | 45 |
| Rahatlık | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Dayanıklılık | 8 |
| Genel | 8.8 |
Toplam: 96.8
Hankook Ventus S1 evo2
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 17 |
| Islak | 47 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Dayanıklılık | 7 |
| Genel | 8.7 |
Toplam: 94.7
Nokian Hakka Blue
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 15 |
| Islak | 45 |
| Rahatlık | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Dayanıklılık | 8 |
| Genel | 8.6 |
Toplam: 93.6
Pirelli Cinturato P7 Blue
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 16 |
| Islak | 40 |
| Rahatlık | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Dayanıklılık | 6 |
| Genel | 8.4 |
Toplam: 90.4
Toyo Proxes CF2
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 15 |
| Islak | 42 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Dayanıklılık | 9 |
| Genel | 8.3 |
Toplam: 91.3
Bridgestone Turanza T001
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 15 |
| Islak | 40 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Dayanıklılık | 8 |
| Genel | 7.8 |
Toplam: 86.8
Dunlop SP Sport LM704
225/45 R17Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 15 |
| Islak | 20 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Dayanıklılık | 9 |
| Genel | 5.8 |
Toplam: 64.8


Tartışma