Continental Premium Contact 6

Yeni PremiumContact 6, PremiumContact 5 ve SportContact 5'in yerini alarak PremiumContact serisinin konforunu ve verimliliğini SportContact'ın yüksek performansı, direksiyon hassasiyeti ve kavramasıyla birleştiriyor.

Lastik incelemesi verileri 121 lastik değerlendirme ortalaması 81% üzerinde 1,077,316 mil sürüldü, ve 60 ortalama sonuçlu testler 3rd.

Kuru Zeminde Tutunma 89%
Islak Zeminde Tutunma 85%
Lastik Geri Bildirimi 83%
Frenleme 85%
Aşınma 74%
Lastik konforu 78%
Tekrar Satın Alınabilirlik 75%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihNovember 2016
Jant Boyutu15 - 22"
Genişlik185 - 325mm
Profil30 - 65
Yuvarlanma DirenciA - D
Islak Yol TutuşuA - B
Gürültü (dB)69 - 75
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The Premium Contact 6 is sıralanmış 35th ile ilgili 154 Summer Premium Touring lastikler.

Bu lastik yerini aldı Continental Premium Contact 5 and bu lastik yenisiyle değiştirildi Continental PremiumContact 7.

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Dahil Edilen Testler

60

En İyi Sonuç

1st

En Kötü Sonuç

10th

Ortalama Sonuç

3rd

En Son Lastik Testi Sonuçları

2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi
4th of 9 lastikler
  • En hızlı kuru zemin sürüş hızı, kısa kuru frenleme, çok kısa ıslak frenleme mesafeleriyle dinamik sportif yol tutuşu.
  • Islak zeminde tutunma düşüklüğü, yüksek ses, ortalama yuvarlanma direnci, düşük konfor.
  • Continental PremiumContact 6, kuru zeminde mükemmel yol tutuşu ve yüksek kavrama seviyelerine sahip sportif ve dinamik bir lastik olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Ayrıca bu boyutta iyi ıslak frenleme özelliğine sahip, ancak ıslak yol tutuş turunda bu tutuşu koruyamadı. Yüksek gürültü seviyelerine ve azaltılmış konfora sahip, bu nedenle pürüzsüz ve sessiz bir sürüş arıyorsanız seçilecek lastik değil, ancak doğrudan direksiyon ve iyi yol tutuşu sizin için önemliyse kesinlikle seçilecek lastik.
Tüm Testi Gör >>

2022 Lastik Testleri

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/65 R 15 91 HCA71
195/65 R 15 91 VCA71
185/65 R 15 88 HCA70
195/65 R 15 91 HCA71
195/65 R 15 95 H XLBA71
16 inch
205/60 R 16 96 H XLBA72
215/60 R 16 99 V XLCA72
205/60 R 16 96 V XLCA72
205/60 R 16 96 H XLCA71
205/60 R 16 96 H XLAA72
205/55 R 16 91 VCA71
205/55 R 16 91 HCA71
205/55 R 16 91 VCA71
17 inch
225/45 R 17 91 WCA71
225/45 R 17 91 YCA71
205/50 R 17 89 VCA71
215/45 R 17 87 VCA71
225/45 R 17 91 VCA71
225/45 R 17 91 YCA71
225/45 R 17 94 Y XLCA72
225/50 R 17 94 YCA71
225/50 R 17 98 Y XLCA72
225/50 R 17 94 VCA71
205/50 R 17 93 Y XLCA72
215/45 R 17 87 YCA71
215/45 R 17 91 Y XLCA72
215/55 R 17 94 VBA71
225/50 R 17 94 WBA71
215/55R17 94 VBB71
18 inch
255/35 R 18 94 Y XLCA73
225/40 R 18 92 Y XLCA72
235/60 R 18 107 V XLAB72
225/40 R 18 92 W XLCB72
245/40 R 18 97 Y XLCA72
235/60 R 18 107 V XLBA72
245/40 R 18 93 YCA71
245/45 R 18 100 Y XLCA72
225/40 R 18 92 Y XLCA72
235/60 R 18 103 VCA71
245/45 R 18 96 YCA71
245/45 R 18 100 Y XLBA72
255/35 R 18 94 Y XLCA73
235/60 R 18 103 VCA71
235/60 R 18 103 VCA71
235/60 R 18 107 V XLAA72
225/40 R 18 92 W XLCA71
245/40 R 18 97 Y XLCA72
19 inch
235/35 R 19 91 Y XLBB72
235/35 R 19 91 Y XLBB72
20 inch
255/45 R 20 105 H XLBA72
255/45 R 20 105 H XLBA72
255/45 R 20 105 V XLBA72
255/45 R 20 105 V XLBA72
255/45 R 20 105 V XLCA73
255/45 R 20 105 Y XLCA73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Continental Premium Contact 6 >>

Sorular ve Cevaplar Continental Premium Contact 6

Soru sor
February 28, 2017

Premium Contact 6 205/55/16 bedeninde satışa sunulacak mı ve ne zaman? Teşekkürler!

Premium Contact 6'nın 2017 yılında 205/55 R16 versiyonuyla piyasaya sürülmesi oldukça muhtemel, ancak Continental tarafından henüz bir tarih açıklanmadı.
October 23, 2017

Focus mk3 Zetec S'imin arkasında neredeyse yeni contisportcontact 5 ve önünde aşınmış olanlar var. Arka tarafı öne koyup yeni conti premium contact 6'yı arkaya takabilir miyim, tutuşu/sürüşünü vs. bozmadan. Arabada yeni olduğundan beri Continental lastikler vardı, sonra contact 5, bu yüzden Continental'i kullanmaya devam etmek istiyorum.

PC5'lerinizi öne alıp, yeni PC6'yı arkaya takmak ideal olacaktır :)
March 13, 2018

Aşınmanın daha yüksek veya daha düşük % anlamına gelmesi ne anlama geliyor? Daha yüksek % daha hızlı aşınma anlamına mı geliyor? Veya daha yüksek % daha uzun süre dayanabileceği anlamına mı geliyor?

Aşınma yüzdesinin yüksek olması lastiğin daha uzun ömürlü olması anlamına gelir.
May 1, 2018

Continental, Premium Contact 6'yı iyi sürüş konforu ve sportif his için tasarladı. İyi sürüş konforu sağlayan ve yaz lastiği olan Goodyear Asym.3 ile karşılaştırıldığında nasıl görünüyor?

İki lastiği doğrudan arka arkaya test etme fırsatım olmadı, ancak diğer testlere baktığımda Premium Contact 6'nın konfor açısından genelde düşük puanlar aldığını görüyorum, bu da konfor açısından Asimetrik 3'ün muhtemelen daha iyi olduğu anlamına geliyor.
June 23, 2018

Conti, premium contact 6'nın CSC5'ten %15 daha iyi aşınmaya sahip olduğunu belirtiyor. CSC5 incelemesi 30000 km'den uzun sürmüyor. Premium contact 6'nın 35000 km'den az olduğunu doğrulayabilir misiniz? Anladığım kadarıyla, çoğu conti lastiği için aşınma oranı biraz endişe verici.

Aşınma çok özneldir ve farklı sürüş arabaları ve sürüş stilleri arasında karşılaştırılması zordur. Gerçek dünyada elde edebileceğiniz kilometreyi anlamanıza yardımcı olması için bu sitedeki testlere ve incelemelere bakmanız en iyisidir.
July 26, 2018

Mazda CX6'nın ön lastiklerini değiştirme zamanı, 225x55x19. Premium Contact 6'da karar kıldım. Ancak "standart" 99 yük endeksi, C yuvarlanma - A ıslak olarak derecelendirilmiş ve XL versiyonu, 103 yük endeksi, A yuvarlanma - B ıslak olarak derecelendirilmiş olduğunu görüyorum. İki soru - C/A ve A/B derecelendirme farkları günlük kullanım için önemli mi (küçük köpük arkadaşınızın başına gelenleri bütçe/premium videonuzda gördüm, sadece %5'lik bir artık hız farkıyla) ve yük endeksindeki artış tümsekler ve çukurlarda sürüşü daha sert hale getirecek mi? Yardımınız ve gerçekten faydalı bir web sitesi için teşekkürler

Her iki sorunuza da cevap evet, ancak her iki kategoride de muhtemelen az miktarda olacaktır. Bu lastiklerin bu kadar farklı etiket derecelerine sahip olması ilginç, lastiklerden birinin OE işaretli bir lastik olmadığından ve OE'ye özgü değişikliklere sahip olmadığından emin misiniz?
October 5, 2018

2006 Mercedes E-Class 550 V8 sedan sahibiyim. Aslında gelecek sezon için Michelin Pilot Sport 4'e oldukça razıydım. Yine de birkaç testte direksiyon tepkisi övüldüğü için Premium Contact 6'yı almaya meyilli hissediyorum. En üst düzey tutuş ve hızlı tur süreleri aramıyorum, ancak sportif bir his hoş karşılanır. Bunları arka arkaya test edebildiniz mi? Sorunun ikinci kısmı: her iki lastik de 93 ve 97 LI olarak sunuluyor. 93 yeterli ve arabayı nadiren tamamen dolu kullanıyorum. 93 LI bariz bir seçim mi olur? Şimdiden teşekkürler.

Ne yazık ki henüz ikisini arka arkaya kullanmadım, çeşitli testlere baktığımda direksiyon geri bildiriminin kullanılan boyuta bağlı olarak değiştiği görülüyor, bu yüzden boyutunuza yakın veya aynı boyutta bir lastik incelemesine başvurduğunuzdan emin olun. Direksiyon hissiyatıyla ilgileniyorsanız, daha yüksek yük derecesi daha akıllıca bir seçim olabilir.
March 10, 2019

Golf Mk7 (122 PS) aracımın fabrika çıkışlı lastikleri Cont Premium Contact 5 (205/55 R16 91V) ile değiştireceğim. Cont Premium Contact 6 (205/55 R16 91V) ile Michelin Pilot Sport 4 (205/55 R16 91W) arasında seçim yapmak istiyorum. Tutuş ve fren mesafesi öncelikli olduğunda hangisini önerirsiniz? Bu ebat için Michelin Sport Pilot 4, yalnızca üretici tarafından önerilenden (V) daha yüksek hız endeksinde (W) mevcuttur. Daha yüksek hız endeksine (W) sahip daha sert lastikler takmak, yol tutuşunda, elektronik çekiş kontrol sistemlerinde, konforda veya yol tutuşunda (araç boşken) önemli değişikliklere neden olabilir mi? Daha sert lastikler, süspansiyonun veya aracın diğer parçalarının daha hızlı aşınmasına neden olabilir mi?

Her iki lastik de performans açısından oldukça yakın, PC6 veya PS4'ten hayal kırıklığına uğramayacaksınız. W'yi takmak konusunda da endişe yok, farklar varsa bile ihmal edilebilir düzeyde.
July 5, 2019

Merhaba, Cadillac XTS V-sport aracımın mevcut Bridgestone lastiklerini (245/40/20) PC6 ile değiştirmeyi planlıyorum ancak bu ebatı yalnızca SSR (run-flat) spesifikasyonunda buldum ve bu da pek hoşuma gitmedi. Sorum şu: SSR spesifikasyonu PC6'nın herhangi bir özelliğini/performans yönünü değiştirir mi? 2. olarak: Tavsiye ettiğiniz alternatif run-flat olmayan seçenekler nelerdir?

Konfor ve kullanım oldukça farklı olurdu, bu yüzden runflat istemiyorsanız uzak dururdum. Bu web sitesi size rakipleri göstermeli, ancak her zamanki şüpheliler Asimetrik 5 ve Pilot Sport 4 olurdu.
September 12, 2019

Merhaba, 163 bg gücünde bir C200 Mercedes 1.8'im var. Ön jantlardaki lastikler 205/55/16, ancak arkadakiler 225/50/16. Bildiğiniz gibi 225/50/16 ölçüsü çoğu lastik markası için nadirdir, bu yüzden bir set Hankook VP3 kullandım. Ancak 205/55/16'lık başka bir jant setim var ve Continental PC6 kullanarak arka aksımda kullanmayı düşünüyordum. Bu yüzden sorum şu: Arka aksıma hangisi daha iyi olur? Hankook'larla 225/50/16'lık bir set mi yoksa Conti PC6'yla 205/55/16'lık bir set mi? Şimdiden teşekkür ederim

Maalesef lastik ebatlarındaki değişiklikler hakkında yorum yapamıyoruz çünkü çok fazla faktör söz konusu, ancak PC6'nın mükemmel bir lastik olduğunu söyleyebilirim.
March 19, 2020

PC6, "Maksimum Performans Yaz" lastiği olan SC5'in yerini de alır. Belki PC6'yı aynı kategoriye veya en azından "Yüksek Performans Yaz"a yükseltmelisiniz

Haklısınız, PremiumContact 6 hem PremiumContact 5'in hem de SportContact 5'in yerini alıyor, ancak yalnızca SportContact 6'nın henüz mevcut olmadığı daha küçük boyutlardaki SportContact 5'in yerini alıyor.
June 24, 2020

Bazı lastiklerin sonunda FR bulunur, örneğin R18 PremiumContact 6 SUV 100V FR. R18 PremiumContact 6 100V'yi 4x4 SUV'de kullanabilir miyim? Teşekkürler

SUV'nizin yük sınıfı 100 veya daha düşük olduğu sürece, bunlar SUV'unuz için harika bir seçim olacaktır.
July 20, 2020

Kabin gürültüsü açısından Continental Premium Contact 6 nasıl? Bunu soruyorum çünkü Bridgestone Turanza T005'in 70 ve Michelin Primacy 4'ün 68'ine kıyasla 72 db derecesine sahipler. Şu anda bu gürültü faktörü bana Continental'leri alıp almama konusunda soru sorduruyor.

En son 16" lastik testine bakın, bu gürültüyü kapsıyor.
September 1, 2020

Merhaba Jonathan! Subaru Impreza Sti 05 (225/45/17) için iki lastik arasında mücadele ediyorum: Michelin Pilot sport 4 ve Conti Premium Contact 6. Son videonuzda Conti'nin daha sportif bir hissiyat verdiğini, pistte geçen sürenin ise her iki lastik için de aynı olduğunu söylediniz. Hatta bazı testler Michelin'in kuru yol tutuşunda daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor. Bunu göz önünde bulundurarak, arabayı hem yolda hem de pistte kullanacağım, hangisini gerçekten önerirsiniz? Kuru yol tutuşu ve gürültü seviyesi gerçekten önemsediğim tek şeyler. Şimdiden teşekkürler!

Eğer kuru yol tutuşu önceliğinizse PremiumContact 6'yı %100 tercih ederim!
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see in the box below.

YouTube Değerlendirme

Top 3 Continental Premium Contact 6 Değerlendirmeler

verdi 96% sürerken Volkswagen Passat 2.0TDI (225/45 R17) da a combination of roads için 3,000 average mil
Yaklaşık bir aydır bu lastikleri kullanıyorum. Yaklaşık 3 ton/km. Arabamdaki OE sport contact 5'i değiştirdiler. Genel olarak kuru ve ıslak yol tutuşu çok iyidir ve önceki lastiklerle karşılaştırıldığında gelişmiş konfor sağlar. Bu lastiklerle yaşadığım sorun, 80 km/saat gibi orta hızda araç kullanırken hissettiğim titreşimdir. İki kere balans ayarı yapıldı ancak sorun hala devam ediyor. Oldukça hayal kırıklığına uğradım. Sonunda yeni bir lastik seti almak zorunda kalacağım ve kesinlikle Continental'i değil. Belki Michelin Pilot Sport 4 bu sorunu çözebilir. Benzer sorunları yaşayan var mı? Duymaktan memnun olurum. Not: Aşınma hakkında yorum yapmak için çok erken.
Faydalı 413 - Lastik değerlendirildi March 26, 2017
verdi 94% sürerken Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp (225/45 R17) da mostly country roads için 700 spirited mil
Bu lastikleri 2015 160 hp otomatik scirocco aracımda kullanıyorum. ABS'yi etkinleştirmeden arabamı durduran tek lastik bu. Bunu almadan önce Michelin Pilot Sport 4'e bakıyordum. Michelin çok yumuşak bir lastik olduğu ve Türkiye'de yollarımız çok kötü olduğu için PC6'yı tercih ettim. Onlarla gerçekten mutluyum. Arabanızdan aldığınız geri bildirimler muhteşem. Not: Bazı kişiler gürültüyle ilgili bir şeyler yazmıştı. Gürültü konusunda bir sorun olduğunu düşünmüyorum. 2bin km kullanıyorum hiçbir sorun yaşamıyorum.
Faydalı 148 - Lastik değerlendirildi March 14, 2021
verdi 81% sürerken BMW 530D (235/45 R17) da mostly motorways için 15,000 average mil
Kuru yollarda inanılmaz ısırık. Benim 3 litrelik dizelim çok fazla tork sağlıyor ama bu lastikler bunu çok iyi yönetiyor. Islak ve kuru zeminde frenlemede hiç sorun yaşamadım, sert frenlemelerde bile lastikler kaymıyordu. Araba gerçekten yola yapışmış gibi hissediyor. Bu lastikleri daha yüksek teknik özelliklere sahip motorlara sahip araçlar için kesinlikle tavsiye ederim. Her yönüyle mükemmel kullanım geri bildirimi. Bir yıl ve 20.000 kilometreden sonra lastiklerde beklediğimden biraz daha fazla aşınma oluyor, bu benim sürüş tarzımdan kaynaklanıyor olabilir. Ancak mükemmel kavrama aşınmayı telafi eder.
Faydalı 59 - Lastik değerlendirildi November 28, 2023
Continental Premium Contact 6 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Continental Premium Contact 6 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental Premium Contact 6'nizi değerlendirin >

Latest Continental Premium Contact 6 Değerlendirmeler

verdi 96% sürerken Kia Motors ceed (195/65 R15) da a combination of roads için 10,000 average mil
Bulunduğu fiyat noktasına göre sıra dışı bir lastik.
Kuru ve ıslak zemin tutuşları, sürüş hızım için mükemmel.
Daha fazla güven veriyor ve bazı bütçe lastiklerine göre virajları biraz daha yüksek hızlarda alabiliyorum.
Konforu oldukça iyi ve gürültü seviyeleri kış lastiğine göre çok daha iyi.
Bu lastiği hiç düşünmeden tekrar satın alırdım.
Faydalı 2 - Lastik değerlendirildi March 3, 2025
verdi 89% sürerken BMW 325d (225/45 R17) da a combination of roads için 8,000 spirited mil
Bu lastiği çok sevdim, yıllardır Bmw'ime benzerini taktım, bu şimdiye kadarki en iyisi. Kuru ve ıslak tutuş kusursuz. XL, 94Y'de patlak lastikler kullanıyorum - yol tutuşlarının aşırı duyarlı olduğunu ve yine de çok konforlu bir sürüş sağladığını düşünüyorum. Performans göz önüne alındığında aşınma çok iyi, ancak biraz daha fazla ömür istiyorum. Genel olarak mükemmel bir lastik, genellikle modeller ilerledikçe daha da iyileşiyor
Faydalı 2 - Lastik değerlendirildi February 20, 2025
Lastiklerinize iyi bakın, favori lastik şişirme araçlarımızı inceleyin!
verdi 10% sürerken Audi E Tron 55 Quattro (265/45 R21) da mostly country roads için 15,000 easy going mil
Bu lastikleri çok fazla araba kullandığım için aldım. Ekstra para harcamanın iyi bir fikir olacağını düşündüm ama bana daha pahalıya mal oluyorlar, aldığımdan beri tüketimim çok kötü.
Faydalı 26 - Lastik değerlendirildi December 10, 2024
verdi 80% sürerken Volvo xc90 D5 235bhp 20181 (275/40 R21) da a combination of roads için 24,000 spirited mil
Köpük dolgulu olanlar, köpüksüz olanlara göre belirgin şekilde daha sessizdir.
Faydalı 22 - Lastik değerlendirildi September 13, 2024
verdi 76% sürerken Honda Prelude 2.2vtec (215/50 R16) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Lastiğin kuru zeminde mükemmel kavrama seviyesi vardır. Direksiyon hassastır ve sınıra yakın ve sınırda öngörülebilirdir. Lastikler pist kullanım koşullarında oldukça hızlı bir şekilde aşırı ısınır.

Lastik, PS4'e göre çok daha sessizdir ancak sessiz bir lastik değildir. Islak zemin tutuşu mevcut ancak çok iyi değil.
Faydalı 35 - Lastik değerlendirildi June 16, 2024
verdi 74% sürerken Volkswagen polo gti 1.8t (215/40 R17) da mostly motorways için 20,000 spirited mil
Hot hatch için çok güzel ve ilerici bir lastik. Düzenli otoyol kilometreleri ve kırsal kesimde oldukça heyecanlı sürüş ile, yaklaşık 20-22.000 milden sonra yılda bir kez yalnızca 2 lastiği (önden arkaya döndüğümde) değiştirmeye ihtiyaç duymaları nedeniyle iyi durumda görünüyorlar. Bazen köy yolunun bazı kısımlarında lastiklerin hissi çok az olabilir ancak bu asfaltın kalitesine göre değişir.
Hot hatch'im için çeşitli başka lastikler denedim (PS4, Avon ZR'ler) ve hiçbir şey araca 17" jantlı PC6'lar kadar uymuyor.
Faydalı 31 - Lastik değerlendirildi June 13, 2024
verdi 87% sürerken Honda Civic 1.8 (215/50 R17) da a combination of roads için 52,000 average mil
Kusursuz frenleme ile ıslak ve kuru zeminde Mükemmel Lastikler. Yol tutuşu mükemmel ve diğer türlerin pes edeceği halde birkaç kez hayatımı kurtardı ama beni yolda tuttular. Şu ana kadar 52 bin km yol yaptım. Onlarla ilgili tek sorun, mc5 ve Advan v552'ye kıyasla biraz inişli çıkışlı olmaları. Ama sonra ikisinden de daha iyi performans gösteriyor. Üstelik 50k'ye ulaşmadan önce iki lastiğimde kabarcık oluştu ve bu nedenle şimdi arka tekerleklerimden birinde v552 kullanıyorum ve 2 yeni cpc6 almayı planlıyorum. dişlerin neredeyse %70'i önde, %50'si arkada gitmiştir. Bunların çoğunlukla otoyollarda kullanıldığını lütfen unutmayın.
Faydalı 38 - Lastik değerlendirildi May 9, 2024
verdi 77% sürerken Opel Astra K 1.4T 150 (225/45 R17) da mostly town için 15,000 average mil
Bu lastiği 15.000 km'dir kullanıyorum. Tutuşundan oldukça memnunum. Özellikle kuru yüzeylerde yüzeye yapışır. Islak yol tutuşuyla ilgili bazı kötü yorumlar var ama bence aynı zamanda iyi. Islak zeminde araç kullanırken kendimi güvende hissediyorum. Direksiyon tepkisi bu lastikte en sevdiğim şey, bu lastiği bu yüzden aldım. Ama konu konfor olunca bir daha bu lastiği tercih etmem. Benim arabam da sert bir araba ve sert lastiklerle birleştiğinde, şehir içi kullanımın neredeyse %90'ında benim için rahat olmayan tüm darbeleri iç mekanda hissedebiliyorum.
Faydalı 34 - Lastik değerlendirildi April 16, 2024
verdi 92% sürerken Ford Focus ST225 (225/40 R18) da a combination of roads için 1,500 spirited mil
Islak ve kuru yolda harika bir lastik, geri beslemesi harika ve virajlarda çok sıfır hissi veren PS4'e kıyasla kavrama sınırına ne zaman yaklaştığımı kesinlikle söyleyebilir. Islak zeminde çok az tekerlek patinajı, önden çekişli hatchback kullanan birçok kişiye tavsiye edilir
Faydalı 34 - Lastik değerlendirildi April 6, 2024
verdi 77% sürerken Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (205/55 R16) da track için 0 mil
Genel kitleye hitap eden ve pek çok insanı tatmin edebilecek bir lastik ama tam olarak iyi olduğunu düşünemeyiz. Bir su birikintisinden geçerken araç dengesiz hale gelir. Yüksek hızda viraj alırken araba yana doğru eğilir ve şeridin dışına çıkar.
Faydalı 37 - Lastik değerlendirildi March 25, 2024
verdi 90% sürerken Volvo XC60 D5 AWD Auto (235/55 R19) da mostly motorways için 5,000 average mil
Nisan 2023'ten bu yana (5 ay) bu yaz lastikleriyle yaklaşık 8000 km yol kat edildi.
Yol tutuşu mükemmel ve araç yolda güvende hissediyor. Islak zeminde yol tutuşu harika ve şiddetli yağmurda otoyolda (120-130 km/saat) sürüş herhangi bir sorun göstermedi. Daha büyük su birikintilerinde suda kızaklama sırasında bile araç yönünü korudu ve kontrolü kaybetme hissi vermedi.
Gözlemlediğim tek şey ıslak yollarda araç kullanırken yakıt tüketiminin 100 km'de 0,5 ila 1 litre arttığı.
Her iki aksta da yaklaşık 6,5 - 7 mm diş derinliği kalmış durumda ve yeni lastiklerin diş derinliğini ölçmediğim için aşınma konusunda henüz net bir şey söyleyemem.
Acil bir durumda frenleri güçlü bir şekilde kullanmak zorunda kalmadık, ancak hem kuru hem de ıslak zeminde normal frenlemede etkili görünüyorlar. Belki ıslak zeminde frenleme geri bildirimi daha iyidir ve yola 'yapışmış' gibi görünürler, ancak bu sadece kişisel bir duygudur.
Etiket, gürültü seviyesinin 72dB olduğunu, lastiklerin gürültülü olduğunu söylüyor ancak benim deneyimim, pürüzsüz yüzeyli kuru yollarda sürüş sırasında içeriden fark edilir bir gürültü olmadığı yönünde. Pürüzlü yüzeyli yollarda elbette gürültü vardır.
Genel deneyim iyi ve özellikle ıslak zemin performansları nedeniyle onları tavsiye ederim.
Faydalı 43 - Lastik değerlendirildi September 15, 2023
verdi 79% sürerken Toyota GR86 (225/40 R18) da mostly country roads için 8,000 spirited mil
PS4 ile karşılaştırıldığında iyi seviyede geri bildirim, limitlerin üzerinde ve çevresinde güvenin zorlanmasına olanak tanır ve eğlenceli bir lastiktir.
Anglesey pistinde sağanak yağmur altında da kullandım ve mükemmel yol tutuşu sağladım, beklenenden çok daha fazla yol tutuşu sağladım ve özgürlüğe çıkmak üzereyken çok fazla uyarı aldım. Aşınma açısından kuru zeminde çok fazla darbe alacağından emin değilim ama genel olarak son derece iyi. Bir lastikte iyi geri bildirim almak istiyorsanız tavsiye ederim. Oldukça gürültülü olsa da!
Faydalı 49 - Lastik değerlendirildi August 20, 2023