Nokian iLine, Binek araç için tasarlanmış Premium Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki88%16 sürücü yorumundan88% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Nokian iLine için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mayıs 2022 itibarıyla güncellendi.
Ürün gamı genelinde, Nokian iLine için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 68 dB.
Nokian iLine ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 13 değerlendirme boyunca Nokian iLine modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 9,4 veriyor.
Kullanıcılara göre Nokian iLine nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 13 değerlendirme boyunca Nokian iLine modeline aşınma için 10 üzerinden 8,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 12.875 km kapsıyor.
Kullanıcılar Nokian iLine modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %88'i Nokian iLine modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 16 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %69'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Nokian iLine sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Nokian iLine için incelenen 11 sahip yorumundan 9 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 8 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Nokian iLine hakkında diğer sorular(1)
Nokian iLine hangi ebatlarda mevcut?
Nokian iLine, 16 farklı ebatta mevcuttur, 155-215/60-80 R13-15 aralığında.
Yeni bir yaz lastiği seti arıyorum, 175/70/R14 ebadında ve seçimim Nokian iLine veya Conti All Season Contact arasında kalıyor. Kuru tutuş, ıslak tutuş, aşınma vb. Daha fazla gösterYeni bir yaz lastiği seti arıyorum, 175/70/R14 ebadında ve seçimim Nokian iLine veya Conti All Season Contact arasında kalıyor. Kuru tutuş, ıslak tutuş, aşınma vb. puanlarınızın, saf yaz lastiği olan bir lastik ve diğer tüm mevsim lastiği olan bir lastik için doğrudan karşılaştırılabilir olduğunu varsaymak doğru mudur? Daha az göster
19 Eylül 2018
Kullanıcı bazlı puanlar gerçekten karşılaştırılabilir değil; lastik seçimi, Continental'den tüm yıl boyunca hareket kabiliyeti sağlayan bir lastik mi, yoksa daha çok yaz sürüşüne yönelik bir lastik mi istediğinize bağlı olacak.
16 kullanıcı puanı üzerinden Nokian iLine ortalama 88% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,4), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (7,7). Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 85% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 16 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı88%
Kuru Zeminde Tutunma94%
Lastik konforu94%
Islak Zeminde Tutunma90%
Lastik Geri Bildirimi86%
Aşınma86%
Yol Tutuşu77%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 67%
“Günlük ulaşımınız açısından bu lastikler güzeldir ancak yol koşullarının kötü olduğu bir bölgede yaşıyorsanız (çukurlar, hafif kum/çakıl veya herhangi bir tür kötü asfalt gerçekten) bu lastikler en kötüsüdür. 2020'nin...”
“Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Onları 2 yıldan beri / 20 bin kilometre / alıyorum. Mükemmel kavrama ve suda kızaklama direnci. Koruyucu üzerinde 6,5 milimetre kalmıştır. Şimdi kış için WR D3 alacağım...”
Günlük ulaşımınız açısından bu lastikler güzeldir ancak yol koşullarının kötü olduğu bir bölgede yaşıyorsanız (çukurlar, hafif kum/çakıl veya herhangi bir tür kötü asfalt gerçekten) bu lastikler en kötüsüdür. 2020'nin ortasında bu sıfırları aldığımdan bu yana 20.000 kilometre geçti ve şu anda 2022'nin ortası. Aşınma göstergesi 8. seviyeden 4. seviyeye indi. O noktaya kadar lastikler kesinlikle yere yapışıyordu, 90 km/s hızla sert virajlarda neredeyse hiç kayma olmuyordu, frenleme sırasında 0 kayıyordu, kesinlikle harika. Ancak lastik aşındıkça (OLDUKÇA HIZLI bir şekilde şunu da ekleyebilirim, lastik sırtının birden fazla yerde gözle görülür ve derinden tıraşlanmış gerçek kısımları vardır ve bu lastikler her türlü zorlu yola karşı çok zayıftır.) ancak sert bir şekilde yukarı çıkabiliyorum yaklaşık 80km/saatte, bazen lastikler rastgele bir şekilde önden savrulur ve ne olacağı oldukça belirsizdir. Bu lastikle ilgili sevdiğim şeylerden biri de, bir kez bile, bir kez bile aşırı savrulmamış olmasıdır. Şiddetli yağmurda ıslak sürüş, kuru, mükemmel yağmurlu hava performansında (frenleme dahil) hemen hemen aynı hissi veriyor, ancak daha önce de belirttiğim gibi, yaşadığınız bölgede kötü yüzey koşulları varsa VE sert sürüş yapmayı seviyorsanız, çok zayıf yaşam beklentisini göz önünde bulundurun. bu lastiklerden. Bunları arkaya geçirmeyi planlıyordum ama korkarım lastiğin öngörülemeyen davranışı, onu arabamı kullanma şeklim açısından güvensiz hale getiriyor. Ancak çok sessiz ve hafif lastikler! Sert araç kullanmıyorsanız ve yol yüzeyi kabul edilebilirse, bu lastikler fiyatlarına göre kelimenin tam anlamıyla en iyisidir.
VW Up aracıma taktığım ve daha önce birkaç Nokian lastiği deneyimi yaşadığım için hala iyi bir satın alma olduğunu düşünüyorum.
Bu boyutta daha düşük yuvarlanma direncine ve dolayısıyla daha iyi yakıt ekonomisine sahip bazı lastikler görmeme rağmen, Nokian'lar aşınma konusunda yenilmez görünüyor. Şu anda yakl. 20.000 km (12.000 m).
Önceki Fiesta'mda 195 kesitli Vredestein vardı ve daha dar bir lastiğe geri adım atıldığında dönüş ve kavramadaki fark ortaya çıkıyor. Ancak bu Nokian'lara karşı yapılamaz! Tutuş ve kontrol her zaman korunsa da lastiğinizin daha çabuk bittiğini fark edersiniz.
Sportif değil, güvenli bir lastik. Gürültü çok bastırılmış olsa da bu ses yalıtımına da bağlı olabilir.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nokian iLine lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Islak asfaltta berbat, kuru zeminde yatak. Çip plastik lastikler gibi. En kötüsü. Onları atmak için sabırsızlanıyorum.
100%
Üye
175/80 R14
1.609 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Uzun zamandır kullanmadım ama kesinlikle harikalar. Islak ve kuru koşullarda denedim ve çok iyi yol tutuşu sağlıyorlar. Yakıt verimliliği konusunda kayda değer bir fark fark etmediğimi söyleyemem. Gürültü açısından oldukça güzeller, son lastiklerime göre çok daha sessizler ama ne kadar iyi oldukları konusunda uzman değilim. Yük altında nasıl ses çıkardıklarını gerçekten seviyorum, çığlık atmaya başlamadan önce bu gürültüyü köşeye doğru yaymaya başlıyorlar, böylece ne kadar daha fazlasını kaldırabilecekleri konusunda gerçekten iyi bir fikir ediniyorsunuz.
Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Onları 2 yıldan beri / 20 bin kilometre / alıyorum. Mükemmel kavrama ve suda kızaklama direnci. Koruyucu üzerinde 6,5 milimetre kalmıştır.
Şimdi kış için WR D3 alacağım. D4'ü istiyorum ama 13 inç için yapmıyorlar.
Bu yeni lastikten çok memnunuz. Ekonomik lastikler bu kadarını sunmuyor... karışık yüzeylerde ve sıcaklıklarda uzun kilometrelik sürüşlerde yol tutuşu çok iyi, hatta bazen mükemmel. İki eksisi var: jant koruması yok ve eğilen yumuşak yanaklar (her ne kadar fark edilmese de), ancak ucuz bir lastik olduğundan bunun için onu suçlamıyorum. Zaman içinde dayanıklı olmalarını ve minimum aşınmaya sahip olmalarını bekliyordum, ancak bunun için yol tutuşu veya kavrama konusunda bir uzlaşma bekliyordum. Heyecanlı sürüşlerde bile durum böyle değildi. Bu nedenle bu lastiği günlük kullanım için şiddetle tavsiye ediyorum; aynı markanın daha pahalı bir lastiğinin gerçekten de bu ekonomik seviyeden daha iyi performans göstereceğinden şüpheleniyorum. Nokian'dan sadece iyi kış lastikleri değil, aynı zamanda iyi yaz lastikleri de üretme konusunda başarılı bir iş!
Bu lastikleri yaklaşık 11.000 km'dir kullanıyorum. Harikalar, özellikle de başlangıçtaki Kumho KH17 ile karşılaştırıldığında. Hem kuru hem de yağmurlu havalarda mükemmel kavrama. Çok kısa virajlarda biraz geç tepki veriyorlar ama genel olarak agresif olmayan bir sürüş stilim var. Oldukça rahat, Kumho ve hatta Sava Perfecta ile kıyaslandığında çok fazla gürültü yok. Bu arada Sava her açıdan oldukça kötüydü. 11.000 km'de aşınma iyidir, ancak Kumho yaklaşık 45.000 km dayanmıştır. Lastiğin üzerindeki işaretler şu anda 5 mm'dir. Yani 25.000 - 30.000 km'ye kadar dayanacağını düşünüyorum. Nokian Iline'ın Hyundai I10 için hem kalite hem de fiyat (yaklaşık 30 euro) açısından çok iyi lastikler olduğunu düşünüyorum.
Yeni aldım! 1000 milden fazla yol kat edildi ve hala yepyeni görünüyorlar. Kuru ve ıslak yollarda kavrama mükemmeldir, harika bir his verir ve aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlar.
Gerçekten harika lastikler, bunlardan önce Continental Ecocontact 2 lastiklerim vardı. Continental ecocontact 2'de çok fazla çatlak vardı, bu yüzden onları değiştirmem gerekiyordu.
Nokian iLine gerçekten harika lastikler! Bu da paranın karşılığı! Onları tekrar satın almaktan çekinmeyeceğim!
Parasız mükemmel lastikler! Hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel kavrama! Dağlarda 1000 millik bir yolculuktan yeni döndüm. Onları gerçekten çok zorladım. Kavramayı hissedebiliyorsunuz, kavramayı duyabiliyorsunuz! Mükemmel frenleme! Fulda EcoControl, BF Goodrich G-force, Michelin Energy Saver ile çok fazla deneyimim var ve inanın bana bu Nokian'lar en iyisi!
Lastikleri iki ay önce aldım. Onlar inanılmaz. Mükemmel kavrama. Islak zeminde onları sertçe itmeye çalıştım ve muhteşem oldular. Hiç sorun yok. Onlarla sadece 1000 kilometre yol yaptım, dolayısıyla aşınma hakkında size hiçbir şey söyleyemem. İnanılmaz yakıt tasarrufu teknolojisine sahipler. Aynısını tekrar satın alacağım.
