Menu
Vredestein T Trac 2 Galeriye Göz Atın (1)
155-195/65-80 R13-15 20 boyutlar 2013

Vredestein T Trac 2

The Vredestein T Trac 2 is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.6
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
93%
Islak Zeminde Tutunma
84%
Lastik Geri Bildirimi
90%
Frenleme
85%
Aşınma
90%
Lastik konforu
87%
Tekrar Satın Alınabilirlik
93%
6 Değerlendirmeler
89% Ortalama
24,500 kilometrelerce yol kat edildi
Vredestein T Trac 2

Vredestein T Trac 2

Summer Mid-Range
BETA
7.6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 88.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.28
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Vredestein T Trac 2

Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/65 R 13 73 T D B 69
155/65 R 13 73 T D B 69
14 inç
155/65 R 14 75 T D B 69
155/65 R 14 75 T D B 69
175/65 R 14 82 T D B 69
175/65 R 14 82 T D B 69
165/70 R 14 81 T D B 69
175/70 R 14 84 T D B 69
165/65 R 14 79 T D B 69
175/65 R 14 86 T XL C B 69
165/70 R 14 81 T D B 69
165/65 R 14 79 T D B 69
175/65 R 14 86 T XL C B 69
175/70 R 14 84 T D B 69
15 inç
185/65 R 15 88 T D B 69
185/65 R 15 88 T D B 69
195/65 R 15 91 T C B 69
195/65 R 15 91 T C B 69
165/80 R 15 87 T D B 69
165/80 R 15 87 T D B 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Vredestein T Trac 2 >>

Sorular ve Cevaplar Vredestein T Trac 2

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Vredestein T Trac 2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Vredestein T Trac 2 Değerlendirmeler

verdi 69% sürerken Ford Ka 1.2 petrol (175/65 R14) da a combination of roads için 4,000 easy going mil
İyi ama olağanüstü olmayan bir lastik. Kuru zeminde tutuşu çok iyi, tümseklerde konforu iyi, aşınması çok iyi.
Ortalama ıslak tutuş, bütçe dostu bir lastikten çok daha iyi ancak daha üst düzey markalar kadar iyi değil. Lastik engebeli yüzeylerde biraz gürültülü.
Genel olarak kabul edilebilir bir orta sınıf lastik, tekrar satın alıp almayacağım teklif edilen fiyata bağlı olurdu. Biraz daha fazla para harcayıp daha iyi ıslak tutuş performansı elde etmek cazip gelebilir.
Soru sor | Faydalı 792
June 24, 2025
verdi 87% sürerken MG mga (165/80 R15) da mostly country roads için 3,000 spirited mil
araca uygundur, ıslak veya kuru iyi kavrama
October 26, 2023
verdi 98% sürerken Toyota Yaris (165/70 R14) da a combination of roads için 0 average mil
İnternetteki tüm otomobil lastiği incelemelerinde Sırt Aşınması derecesinin her zaman eksik olduğunu belirtmek isterim. Bridgestone ve Hankook'tan hem 320 hem de 340 alt lastik sırtından geldiğimde, sonunda Vredestein lastiklerinin T Trac 2 lastik sırtı 360 ile takılmasından son derece mutlu oldum. şimdiye kadar kullandığım lastiklerden daha konforlu. Michellin, Bridgestone, Hankook ve Dunlops'tan daha iyi! Fiyatı Japonya'da üretilen Dunlop'lara benziyordu, Vreds TTrac 2 ise Hindistan'da üretildi. Üzüntüm şu ki Mauritius'ta Vredestein her zaman mevcut değil
December 20, 2022
Vredestein T Trac 2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Vredestein T Trac 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Vredestein T Trac 2'nizi değerlendirin >

Latest Vredestein T Trac 2 Değerlendirmeler

verdi 94% sürerken Skoda Fabia 1.2 (175/65 R14) da mostly town için 15,000 easy going mil
Exselant lastikler
September 20, 2014