90%
- Ford F 150
- 275/60 R20
- 16 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
GÜNCELLEME (orta ömür değil, daha çok erken ömür gibi): Ağustos 2025 - araç 3,5 L lastik ebadına sahip F150 ve 275 60 R20: şu anda bu General H/T setinde 17.000 km var, buna 11.000 km'lik yol gezisi (Toronto'dan Edmonton'a, Banff'tan Radium'a, Jasper'a ve dönüş) dahil GVWR 6794# seyahat römorku (karavan) çekerek. Not: çekme modunda ön lastik basınçları 40 psi, arka 44 psi. Normal günlük kullanım için 36 psi. H/T'yi şiddetle tavsiye ederim. Yol tutuşu: olağanüstü ıslak zemin (hem çekme hem de çekme dışı). Dayanıklılık: Çukurlar, bozuk ve engebeli kaldırım (Kanada'nın batısında bolca var): hepsinin üstesinden kolaylıkla geldi. Tek dezavantajı, çakıllı yollarda lastik sırtı, lastiklerin aldığı çakılların çoğunu sonunda atacaktır, ancak lastik sırtı bir süre daha çakıl taşı tutacaktır. Şaşırtıcı değil: F150'nin arka lastikleri daha fazla aşınır: bu, F150'nin römork savrulma kontrol özelliğinden kaynaklanmaktadır (gerektiğinde her arka tekerleğe bağımsız olarak hafif frenleme uygular: çayır rüzgarları dikkate değerdir). Sonuç - Şimdiye kadarki övgüler - fiyat tasarrufları göz önüne alındığında: muhtemelen Michelin'den biraz daha iyi (Outback'teki Defender'lara kıyasla), özellikle sürüş açısından. Ayrıca daha sessiz ve Hankook Dynapro'dan (F150'de OEM) daha iyi bir sürüşe sahip.