Menu
Pirelli Scorpion All Season SF2 Galeriye Göz Atın (7)
235-315/35-65 R17-21 45 boyutlar 2021 Kış derecelendirmesi

Pirelli Scorpion All Season SF2

Scorpion All Season SF2, kış lastiği yönetmeliğine uymak isteyen ancak mevsimsel lastik değişimiyle uğraşmak istemeyen kişilere yöneliktir; tüm lastikler 3PMS işaretlidir (üç zirve dağ kar tanesi sembolü).

7.4
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
85%
Islak Zeminde Tutunma
78%
Lastik Geri Bildirimi
78%
Frenleme
84%
Aşınma
87%
Lastik konforu
78%
Tekrar Satın Alınabilirlik
70%
8 Değerlendirmeler
77% Ortalama
127,112 kilometrelerce yol kat edildi
Pirelli Scorpion All Season SF2

Pirelli Scorpion All Season SF2

All Season Premium
BETA
7.4 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 8
Ortalama Puan: 77.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.75
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pirelli Scorpion All Season SF2

Size Fuel Wet Noise
17 inç
235/65R17 108 W XL B A 70
265/65R17 112 H B A 70
18 inç
235/60R18 107 W XL B A 70
235/60R18 107 W XL B A 70
235/60R18 107 W XL B A 70
20 inç
255/45R20 105 Y XL B A 70
255/45R20 105 Y XL B A 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Pirelli Scorpion All Season SF2 >>

Sorular ve Cevaplar Pirelli Scorpion All Season SF2

Soru sor
September 28, 2022

Bu lastik Scorpion Verde All Season'da anlatılan çevre dostu malzemelerle mi üretilmiş?

Pirelli, üretimde sürdürülebilirliğin öncüsü şirketlerden biri, ancak bu lastiğin tam detayları konusunda emin değilim. Web siteleri üzerinden onlara bir e-posta göndermeye değer olabilir.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Pirelli Scorpion All Season SF2 Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken Jaguar I Pace (235/65 R18) da a combination of roads için 12 spirited mil
Her türlü hava koşulunda çok iyi ve sessiz. Tebrikler Pirelli.
Soru sor | Faydalı 786
July 20, 2025
verdi 51% sürerken Volvo XC60 (235/55 R19) da mostly motorways için 40,000 average mil
40000 km kullanıldı. Kuru zeminde ani frenaj ve dönüşlerde özellikle önden kayma güvensiz hissettirdi. 2.kış sezonunda karlı ve buzlu yolda tutuş neredeyse %60 civarında azalmıştı. Aşınmanın hızlı ve fazla olmasına bağlanabilir. Yol sesi de ikinci sezonunda artmıştı. Yeniden almayı kesinlikle düşünmüyorum.
May 31, 2025
verdi 97% sürerken Land Rover Range Rover Sport (275/45 R21) da a combination of roads için 8,600 spirited mil
Harika bir lastik seti! Her durumda arkamdaydılar. İster yoğun karda yol alırken ister buzda sürerken olsun, kusursuz bir performans sergilediler. Hatta karda sıkışmış bazı arabaları kurtarmak için bile kullandım, bu da yeteneklerini gerçekten test etti. Bu lastikler benim için oyunun kurallarını değiştirdi, zorlu koşullarda hem güvenilirlik hem de olağanüstü tutuş sağladı. Kesinlikle tavsiye ederim!
February 4, 2025
Pirelli Scorpion All Season SF2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Pirelli Scorpion All Season SF2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Pirelli Scorpion All Season SF2'nizi değerlendirin >

Latest Pirelli Scorpion All Season SF2 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 84% sürerken Volvo xc90 D5 235bhp 20181 (275/45 R20) da için 5,000 mil
Dört mevsim için mükemmel bir lastik… kuru zeminde iyi, karda mükemmel…
January 13, 2026
verdi 61% sürerken Volvo XC40 Recharge P8 AWD (235/50 R19) da mostly motorways için 45,000 easy going mil
Lastikler, araçla birlikte OEM olarak takılmış olarak geldi. Çok iyi değil, berbat da değil. Uzun süre dayandı ve kaç kilometre dayanabildikleri konusunda iyi bir notu hak ediyor.

Tam bir yaz lastiği değil, ama aynı zamanda tam bir kış lastiği de değil. İskandinav ülkelerinde yaşıyorum ve tam bir kış iklimine sahibim. Eğer yılda dört kez lastik değiştirmeye ilgim olsaydı, bu lastikler tam kış ve yaz mevsimleri arasında harika bir sezon dışı lastiği olurdu.
September 1, 2025
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 60% sürerken Tesla Model Y Long Range (255/45 R19) da mostly motorways için 6,000 spirited mil
Bu lastikleri Tesla Model Y'm için aldım. Islak zemin dışında genel performanstan oldukça memnunum, araba buz gibi virajlı yollarda biraz daha hızlı giderken her tarafa doğru kayıyor. Sadece bana mı öyle geliyor bilmiyorum ama daha önce hiç böyle bir şey yaşamamıştım.
June 7, 2024
verdi 98% sürerken Nissan Navara 3.0L V6 (255/60 R18) da a combination of roads için 2,500 spirited mil
Orijinal teçhizattan değiştirildi ve büyük bir fark yarattı. Araç çok daha hızlı tepki veriyor, çok daha fazla geri bildirim veriyor ve çok daha sessiz. Islak ve kuru zeminde çok iyi yol tutuşu ve şaşırtıcı bir şekilde arazide de - sahip olduğum AT lastiklerine yakın. Ayrıca hem normal sürüşte hem de 3.000 kg çekmede daha iyi yakıt tüketimi fark edildi.
September 1, 2022