- Chevrolet traiblazer
- 265/60 R18
- 24.945 km
SUV aracınız varsa almayın.
Arjantinliyim ve 2026 model Chevrolet Trailblazer 2.8 Duramax'ımı aldım. Modeli bilmiyorsanız, bir çeşit 4Runner ama Brezilya'da Chevrolet tarafından üretiliyor. Neyse, 2020 model yılına sahiptik ve fabrikadan Bridgestone Dueler H/T 684 lastiklerle gelmişti. Bunlar iyiydi, en iyi yol tutuşuna sahip değillerdi ama oldukça sağlam lastiklerdi. 2026 model yılı ise Good Year Wrangler Territory H/T lastiklerle geldi. Çoğunlukla şehir içi yolculuk yapıyoruz ama aynı zamanda çamurlu olan birçok stabilize yolda da gidiyoruz. Açıkçası, bunlar hiç de arazi lastiği değil, ancak şasi üzerine kurulu bir SUV'da standart olarak geliyorlar. Bunlarla yaklaşık 16.000 mil yol yaptık ve şimdiden 2 tanesi patladı (her ikisinde de delinme nedeniyle çelik ağ yırtıldı ve bu da lastik sırtında büyük bir şişliğe yol açtı) ve 6 (evet, 6) kez patlak yaşadık. Bunun başlıca nedeni ana kanalların çok geniş olmasıydı. Bu durum elbette, aracı biraz araziye, örneğin stabilize yola götürdüğünüzde oluyor; ancak bizde de Michelin Primacy 5 lastikleri takılı bir Toyota Corolla var ve hiç sorun yaşamadık (aynı yollarda). Ayrıca, lastik hamuru çok yumuşak, 16.000 mil sonra buruşmaya başladı!! Asfaltta iyi performans gösteriyorlar, bolca yol tutuşu var ve oldukça sessizler. Eğer bir SUV için düşünüyorsanız, kesinlikle tavsiye etmem. "Zorladığımı" anlıyorum çünkü amaçlanan kullanım şekli bu değil, ancak her lastiğin stabilize olmayan yolda da dayanabilmesi gerekir. Gerçekten berbat. Lastik ebatım 265/60 R18. Umarım yardımcı olmuştur!








