Nexen Roadian GTX, kullanıcılarının genellikle konforunu, makul seviyedeki gürültüsünü ve kuru zemindeki yol tutuşunu beğendiği dört mevsim touring bir lastiktir. Geri bildirimlerde sık sık kısa diş ömrü ve belirsiz direksiyon tepkileri öne çıkarken, ıslak zemindeki deneyimler daha tutarsızdır.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki57%14 sürücü yorumundan36% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Nexen Roadian GTX için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Nexen Roadian GTX için beklenen ömür yaklaşık 21.200 mil (34.118 km).
Kullanıcılar Nexen Roadian GTX hakkında ne diyor?
14 kullanıcı puanı üzerinden Nexen Roadian GTX ortalama 57% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Lastik konforu alanına veriyor (10 üzerinden 7,6), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (3,5). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 43% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Nexen Roadian GTX lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Nexen Roadian GTX için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için A, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Nexen Roadian GTX ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 14 değerlendirme boyunca Nexen Roadian GTX modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,6 veriyor.
Kullanıcılara göre Nexen Roadian GTX nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 14 değerlendirme boyunca Nexen Roadian GTX modeline aşınma için 10 üzerinden 4,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 25.749 km kapsıyor.
Nexen Roadian GTX hakkında diğer sorular(3)
Kullanıcılar Nexen Roadian GTX modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %36'i Nexen Roadian GTX modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 14 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %7'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Nexen Roadian GTX sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Nexen Roadian GTX için incelenen 14 sahip yorumundan 8 tanesi ömür konusuna değiniyor: 2 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 6 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Nexen Roadian GTX hangi ebatlarda mevcut?
Nexen Roadian GTX, 22 farklı ebatta mevcuttur, 215-255/45-65 R17-20 aralığında.
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nexen Roadian GTX. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 14 değerlendirmeden özetlendi
Nexen Roadian GTX sahipleri lastiği genellikle konforlu ve makul ölçüde sessiz buluyor; kuru zemindeki yol tutuşu hakkında da olumlu yorumlar yapıyor. Başlıca çekince diş ömrü: kullanım ömrünün ortasında ve sonunda yazılan çeşitli değerlendirmelerde hızlı aşınma bildiriliyor, hatta bazıları diş parçalarının koptuğunu belirtiyor. Daha az sayıda kullanıcı tatmin edici bir kullanım ömrü bildirdiğinden, kısa ömür sorunu herkeste görülmüyor. Değerlendirmelerin yaklaşık üçte biri, bazen yumuşak yanaklardan da söz ederek, belirsiz direksiyonu veya yoldan gelen geri bildirimin zayıf olmasını eleştiriyor. Islak zemindeki yol tutuşuna ilişkin görüşler karışık ancak sınırlı sayıda; birden fazla değerlendirme yazan tek kullanıcı ise daha genel bir yaşlanma eğilimi ortaya koymaksızın aşınmadan memnuniyetsizliğini sürdürüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 14 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 14 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı57%
Lastik konforu76%
Kuru Zeminde Tutunma76%
Islak Zeminde Tutunma67%
Yol Tutuşu66%
Lastik Geri Bildirimi60%
Aşınma43%
Karlı Zeminde Tutunma39%
Buzlu Zeminde Tutunma35%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 61%
“Kötü yol geri bildirimi. Belirsiz bir his veriyor. Yol yüzeyindeki dalgalanmalar kabine yansıyor. Pürüzsüz bir yüzeyde iyi, ancak yalnızca acil durumlarda ve bütçeniz kısıtlıysa veya bahsettiğim tüm bu özellikleri pek...”
“Çöp, ucuz ve tehlikeli lastikler. Tüm 4 lastik, lastiklerin tüm çevresinde çatlaklar vardı. Otoyolda patlasalardı son derece ciddi olabilirdi. Bu lastikleri BİR DAHA ASLA tavsiye etmeyecek veya satın almayacağım...”
“Lastikler hemen hemen hiçbir şeyde etkileyici değil. Kuru zeminde çekiş ve tutuş kabul edilebilir, gürültü/konfor iyi. Islak zeminde çekiş ve tutuş yetersiz ve karda çekiş oldukça kötü. Çok hızlı aşınıyorlar ve sadece...”
Çöp, ucuz ve tehlikeli lastikler. Tüm 4 lastik, lastiklerin tüm çevresinde çatlaklar vardı. Otoyolda patlasalardı son derece ciddi olabilirdi. Bu lastikleri BİR DAHA ASLA tavsiye etmeyecek veya satın almayacağım. Hyundai Kanada'nın müşteri hizmetleri konusundaki yetersizliğinden son derece hayal kırıklığına uğradım.
Genel olarak Kia Carnival'ımda oldukça sessiz lastikler, yumuşak ve konforlu bir sürüş ile yeterince kontrol sağlıyor (nispeten ağır bir araç olduğundan çok sallantılı değil). Ancak ön lastiklerin dişlerinde birçok kauçuk parçasının eksik olduğunu / çukurlar olduğunu fark ediyorum, diş bileşeninin çok yumuşak olduğunu düşünüyorum. Arka lastikler iyi durumda. Ses de pürüzsüz yüzeyde oldukça iyi. Genel olarak günlük sürüş için yeterince iyi lastikler ama belki de çok uzun dayanıklılık bekliyorsanız en iyisi değil.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
44%
Üye
İlk İzlenimler
255/60 R18
29.934 km
Tam 2 yıl ve 30000 km (16500 mil) sonra, her iki arka lastikte iç tarafta kabarcıklar oluştu. Kabarcık, lastiğin üretim sırasında iki tarafının birleştiği yerde tam olarak belirdi. Garanti talebim kabul edildi ve takılan lastik fiyatının %50'sini aldım. Daha önce böyle bir lastik hasarı ve hızlı lastik aşınması deneyimlemedim. Bu markayı tavsiye etmiyorum.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nexen Roadian GTX lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Kesinlikle berbat bir lastik. 2023 Hyundai Tucson'daki orijinal lastiklerin dördünün de diş derinliği aşınmış durumda. Parçalar kopuyor. Lastikleri değiştirmeden ve Hyundai'ye faturayı göndermeden önce Hyundai'nin ne diyeceğini bekliyoruz.
Bu lastik, New England bölgesindeki 2026 model VW Atlas SE'nin orijinal ekipmanıdır. Sadece 1200 mil yol kat ettim ve lastik oldukça sessiz ve konforlu. Her türlü hava koşulunda yol tutuşu yeterli görünüyor, ancak olağanüstü değil. Bana göre bu lastik, VW Atlas'ın direksiyonunu çok daha büyük bir SUV gibi hissettiriyor. Bu lastikler, özellikle yanakları, yumuşak; bu nedenle New England'daki taş kaldırımlara 8 km/s'den daha düşük hızlarda bile çarptığınızda patlayabilirler.
Orijinal lastiklerimle (Continental CrossContact RX) karşılaştırıldığında, bu Nexen lastikler kuru ve ıslak zeminde çok daha iyi yol tutuşuna sahip, oldukça sessiz ve konforlu, ancak yanakları daha yumuşak, bu nedenle yol geri bildirimi çok keskin değil. Bunu bir touring lastiği için bekliyordum ve 1-2 psi ekleyerek sorunu çözdüm ve lastikler mevcut ihtiyaçlarıma uygun. Fiyatı makul olduğu için tekrar satın alabilirim. Bu lastik aynı zamanda birkaç Kia otomobilde de orijinal lastik olarak kullanılıyor.
Bu lastikler Tucson'ımda standart olarak geldi. Açıkçası, performanslarının nasıl olacağı konusunda biraz şüpheliydim. Bununla birlikte, hoş bir sürpriz yaşadım. Sunshine Coast'ta yaşıyorum ve bu lastiklerin çok iyi olduğunu gördüm. Hem kuru hem de ıslak yollarda tutuş seviyeleri, sahip olduğum bazı Avrupa lastikleri kadar iyiydi. Bununla birlikte, bu bir Tucson ve arabayı sınırlarına kadar zorlayan bir yarış pistinde değilim. Yine de, yoğun sağanak yağışlara rağmen suda kızaklama tespit etmedim veya lastikler bırakmadı. Konfor açısından, diğer markalarla aynı seviyede ve pürüzsüz olduklarını gördüm. Direksiyon açısından, tam merkezde otoyolda biraz belirsiz hissettirdi, ancak bu aynı zamanda arabadaki elektrikli direksiyondan da kaynaklanıyor olabilir. Başka bir markayla karşılaştırana kadar bunu bilemeyeceğim. 55 bin kilometre yaptıkları için şimdi değiştirilmeleri gerekiyor.
Kötü yol geri bildirimi. Belirsiz bir his veriyor. Yol yüzeyindeki dalgalanmalar kabine yansıyor. Pürüzsüz bir yüzeyde iyi, ancak yalnızca acil durumlarda ve bütçeniz kısıtlıysa veya bahsettiğim tüm bu özellikleri pek önemsemiyorsanız satın alın. Vasat bir iş çıkarıyor ve Mazda CX5'i ağır direksiyonlu bir kamyon gibi hissettiriyor.
Lastikler hemen hemen hiçbir şeyde etkileyici değil. Kuru zeminde çekiş ve tutuş kabul edilebilir, gürültü/konfor iyi. Islak zeminde çekiş ve tutuş yetersiz ve karda çekiş oldukça kötü. Çok hızlı aşınıyorlar ve sadece 25.000 milden sonra diş derinliği yaklaşık %20'ye düşüyor. Bunlar sözde 70.000 mil lastikler. Bu lastikler, karımın işe gidiş gelişinin bir parçası olarak otoyolda günlük olarak kullanılıyor. Kötü kullanılmamışlar, her 5.000 milde bir döndürülmüşler. Beklenenden çok daha hızlı aşındıkları için hiçbir şeyin standart dışı olmadığından emin olmak için hizalamalarını kontrol ettirdik. Kesinlikle bunlardan bir set daha almayacağım. Kelimenin tam anlamıyla her kategoride bu Nexens'lerden daha iyi olan birkaç lastik seçeneği daha var.
Bunları Kia Sportage Diesel turbo 4WD 2022'de bulundurun, şu anda 31000 km yaptım, hala 4,5 mm kaldı, 40.000 km'de değiştirilecekler Mükemmel lastik, dikkat edin Yeni Zelanda riadları en iyisi değil….bunlardan oldukça memnunum…..daha önce diğer arabalarla birçok Michelin ve diğer üst markalara sahipti, Nexen bunları kolayca eşleştirebilir.
