Michelin Primacy Tour AS
Kol saatiThe Michelin Primacy Tour AS is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.
7
Değerlendirmeler
51%
Ortalama
322,528
kilometrelerce yol kat edildi
1
Testler (ortalama: 4th)
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle1
Testler
4th
Ortalama
4th
En iyi
4th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2024 TireRack Tüm Mevsim ve Hava Koşullarına Uygun Lastik Testi
4th/11
215/55 R17 • 2025
Michelin Primacy Tour A/S, üç mevsim sürüşü için mükemmel bir lastiktir; sert ama dengeli bir sürüş ve hafif, hassas bir direksiyon sunar. Islak zeminde gerçekten mükemmel performans gösterir, en kısa fren mesafelerini yakalar ve çevik ve hızlı tepki verir. Bu atletik karakter, kuru zeminde de keskin bir direksiyon hakimiyetiyle devam eder, ancak limitlerde yol tutuşu biraz ani bir şekilde düşebilir. Başlıca dezavantajı ise, rakiplerine kıyasla karlı zeminde önemli ölçüde zorlandığı kış performansıdır.
Alternatif Lastikler
9.1/10
Sorular ve Cevaplar Michelin Primacy Tour AS
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin Primacy Tour AS. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Michelin Primacy Tour AS Değerlendirmeler
verdi 63%
sürerken
Mercedes Benz GLE 450
(275/50 R20)
da a combination of roads
için 27,000 average mil
Gürültülü. Bunlar benim Mercedes GLE450'mdeydi ve birkaç bin milden beri gürültülü. Sadece en pürüzsüz yollarda kaybolan yankılı bir uğultuları var. Aşınma, ağır bir SUV için ortalama seviyede. Arka lastiklerin yaklaşık 48.000 kilometrede değiştirilmesi gerekecek. Ön lastiklerde ise önemli ölçüde daha fazla diş derinliği kalmış. (Ön ve arka lastikler arasındaki farklı ofsetler nedeniyle lastiklerin rotasyonu karmaşık). Yol tutuşu fena değil, ama harika değil. Bu lastiklerde çok fazla önden kayma var. Sürüş konforu iyi (havalı süspansiyonum var). Yedek olarak Pirelli Scorpion Zero lastikleri düşünüyorum.
verdi 57%
sürerken
Ford Explorer
(255/55 R20)
da a combination of roads
için 0 average mil
Sadece 10.000 km, rahat ve tahmin edilebilir lastikler. Ne yaptıklarını kolayca hissedebiliyorsunuz. Ancak genel olarak çok fazla önden kaymaya neden oluyorlar, kuru yüzeyde virajlarda şaşırtıcı derecede kısa sürede gıcırdamaya başlıyor, ancak kaymadan çok daha erken gıcırdıyor, frenleme ortalama/ortalamanın altında. Islak yüzeyde ise başka bir hikaye, frenleme korkunç, ancak viraj alma, felaket. Trafik akışında veya altında hızlarda viraj almaya mı çalışıyorsunuz? Hayır, sadece düz bir şekilde gideceksiniz.
Avrupa'da kış kullanımına yönelik bir homologasyonları yok, bu nedenle bu sonbaharda arabadan ayrıldıktan sonra önümüzdeki baharda geri dönmeleri mümkün değil.
Avrupa'da kış kullanımına yönelik bir homologasyonları yok, bu nedenle bu sonbaharda arabadan ayrıldıktan sonra önümüzdeki baharda geri dönmeleri mümkün değil.
verdi 50%
sürerken
Toyota
(245/65 R17)
da mostly town
için 28 average mil
2009 Highlander'ımdaki Primacy Tour A/S, 2 yıl ve 28.000 kilometreden sonra ciddi bir aşınma yaşadı. Lastik rotasyonu ve hizalaması devam etti, ancak %100 değil, bu nedenle yeniye itibar yok. Lastikler ilk yıl için iyi ancak bu tür aşınmalar kabul edilemez ve tavsiye etmiyoruz.
Michelin Primacy Tour AS lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Michelin Primacy Tour AS hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Michelin Primacy Tour AS Değerlendirmeler
İlk İzlenimler Review
verdi 50%
sürerken
Acura TLX A spec
(255/40 R19)
da a combination of roads
için 5,500 spirited mil
OEM tires on my Acura TLX A Spec AWD and would not recommend, unless you don't drive in cold areas and don't like spirited driving. These are great for highway cruising as they are quiet and ride comfy. I am sure they would last a long time, but not planning on keeping them after this winter with dedicated winter tires.
I drove them once during a cold damp day when we had snow showers and could feel loss of traction at 35 mph on twisty roads. Was not driving spirited and could feel they would not be good in cold weather conditions with any dampness on the road.
I drove them once during a cold damp day when we had snow showers and could feel loss of traction at 35 mph on twisty roads. Was not driving spirited and could feel they would not be good in cold weather conditions with any dampness on the road.