Menu
Continental Cross Contact LX Sport Galeriye Göz Atın (2)
215-315/40-70 R16-22 112 boyutlar 2013

Continental Cross Contact LX Sport

The Continental Cross Contact LX Sport is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

6.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
78%
Islak Zeminde Tutunma
65%
Lastik Geri Bildirimi
61%
Frenleme
58%
Aşınma
34%
Lastik konforu
76%
Tekrar Satın Alınabilirlik
41%
20 Değerlendirmeler
58% Ortalama
221,659 kilometrelerce yol kat edildi
Continental Cross Contact LX Sport

Continental Cross Contact LX Sport

All Season Premium
BETA
6.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 20
Ortalama Puan: 58.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.48
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Continental Cross Contact LX Sport

Size Fuel Wet Noise
16 inç
215/70 R 16 100 H D C 71
17 inç
225/60 R 17 99 H C C 71
235/65 R 17 108 V XL B C 72
235/65 R 17 108 V XL B C 72
18 inç
235/60 R 18 103 H B C 71
235/60 R 18 107 V XL B C 72
235/60 R 18 103 H C C 71
235/60R18 103 H C C 71
20 inç
255/45 R 20 105 H XL B C 73
255/45 R 20 105 H XL B C 73
255/45 R 20 101 V C C 72
255/45 R 20 105 H XL B C 73
255/45 R 20 101 H C C 72
255/45 R 20 101 H C C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Continental Cross Contact LX Sport >>

Sorular ve Cevaplar Continental Cross Contact LX Sport

Soru sor
May 15, 2016

Bu lastikleri 2012 Range Rover Sport'um için kullanabilir miyim?

Evet, Continental Cross Contact LX Sport, Range Rover Sport'a mükemmel şekilde uygundur. Birçok yeni Range Rover'da OE olarak takılmıştır.
March 12, 2019

Runflat lastik mi yoksa normal lastik mi?

Continental, runflat lastiklerine SSR adını veriyor, yani CrossContact LX Sport'un SSR versiyonu olacaksa bu da runflat olacak.
September 23, 2020

Continental Cross Contact LX Sport, LX2 ile değiştirilen Continental Cross Contact LX ile aynı lastik midir?

Hayır, Sport versiyonu daha yüksek performanslı SUV'lar için tasarlanmıştır.
June 1, 2023

2017 Ford Escape 2.0 ecoboost, 245 hp, FWD aracımda Continental CrossContact LX Sport'u tüm mevsim lastiği gibi kullanabilir miyim?

Doğru ebat ve yük oranını bulabildiğiniz sürece bunu yapamamanız için hiçbir neden yok.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 20 kullanıcı yorumları

Continental Cross Contact LX Sport için sürücüler, karışık bir deneyim bildiriyor. Yüksek puanlı incelemelerin az bir kısmı sessiz sürüş, konfor ve dengeli yol tutuşunu överken, çoğunluk hızlı lastik aşınmasını ve sık sık lastik patlamalarını/patlamalarını eleştiriyor; bazıları ise ıslak zeminde yol tutuşunun zayıf olduğunu belirtiyor. Bazı memnun uzun vadeli kullanıcılara rağmen, yaygın dayanıklılık ve ıslak zeminde çekiş şikayetleri nedeniyle genel görüş olumsuz.

Güçlü yönleri
  • Sessiz/düşük gürültü
  • Konforlu sürüş
  • Iyi yol tutuşu/direksiyon tepkisi
  • Bazı durumlarda uzun ömür
İyileştirilecek Alanlar
  • Zayıf sırt ömrü/hızlı aşınma
  • Sık sık delinme/patlama
  • Zayıf ıslak zemin tutuşu/çekiş
  • Erken değiştirme gerekliliği

Top 3 Continental Cross Contact LX Sport Değerlendirmeler

verdi 43% sürerken Volvo XC60 (255/45 R20) da mostly town için 18,000 average mil
Bu lastikler 2023 Volvo XC60 Recharge'ımda stok olarak geldi ve 18.000 milde, Continental'ler EOL'ye yakın olduğu için şimdi yeni lastikler arıyorum. Oldukça sıkıcı bir sürücüyüm (bir Volvo kullanıyorum) ve aracın kilometresi muhtemelen %40 otoyol ve %60 "şehir içi". Lastiklerin 65.000 mil garantili olması gerekiyor ve bunun 1/3'ünden daha az dayandılar. Nominal kilometrelerinin altında kalan lastiklerim hiç olmadı -- ancak bunlar ÇOK UZAK kaldı. Bu lastikleri satın almadım (stokta geldiler), ancak bu deneyimden sonra asla Continental satın almayacağım.
November 24, 2024
verdi 90% sürerken Land Rover Discovery Sport (235/55 R19) da mostly town için 20,000 average mil
LR'ımı bu tryres'lerle 2020'nin başlarında ikinci el olarak satın aldım, şimdi 2024'ün sonu, hiçbir sorun yaşamadım, harika lastikler, kişisel deneyimime göre kesinlikle tavsiye ederim. Lastiklerimin artık değiştirilmesi gerekmiyor, oradan bulup satın alacaktım ama artık eski lastikler gibi görünüyor, bu yüzden bulmak kolay değil. Bu yüzden araştırma yaptıktan sonra, nasıl olduklarını görmek için Pirelli akreplerini deneyeceğim.
December 1, 2024
verdi 60% sürerken Land Rover Range Rover V8 Autobiography (275/40 R22) da mostly country roads için 2,000 average mil
O kadar çok lastik patladı ki değiştirmekten başka çarem kalmadı.
August 17, 2024

Sizce Continental Cross Contact LX Sport nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Continental Cross Contact LX Sport Değerlendirmeler

verdi 23% sürerken Volvo XC70 T6 (235/50 R18) da mostly motorways için 28 easy going mil
Lastikler arabada takılı olarak geldi. Orijinal sahibi, muhafazakar bir şekilde araba kullanan 70+ yaşında bir doktordu. Eşim arabayı en çok dadı olarak kullandı ve işe gitmek için eve sürdü. 30'lu yaşlarının sonlarında ehliyetini almış Asyalı bir kadın, bu yüzden tahmin edebileceğiniz gibi, rahat ve trafik kurallarına uyan bir sürücü. Araba bize verildi ve ben de kendim yaklaşık 2.000 mil yaptım, sabırsızım ve doğru türden bir sürücüyü pas geçiyorum ama arabayı zorlamıyorum ve "coşkulu" bir sürücü değilim. Lastikler belki 55 mil ve üzeri hızlarda hafif titreşime neden oluyor. Araba geçmişi, 28.500 Mil (açıkça Amerikan) 3. lastiğin değiştirilmesi gerekiyor. Continental'in kendi ABD web sitesinde korkunç yorumlar var. Kilometre garantisi olmayan herhangi bir lastiğin muhtemelen çöp olacağını tahmin ediyorum. New Jersey'den New York City'ye/New York City'den ve Connecticut'tan New York City'ye/New York City'den otoyol ve şehir milleri. Araba 2015.5 Volvo crossover aracı. Şu anda 4 lastik değişimi araştırıyorum. Bunlara bir kuruş daha harcamayacağım.
Şimdiye kadar sürdüğüm tek crossover ve arabada lastiklerle ilgili başka bir deneyimim yok, bu yüzden puanların çoğunu ölçmek zor. Özellikle hidroplaning için bir puanları yok. AWD crossover'ın hidroplaning ile daha iyi başa çıkacağını düşündüm. Beklediğimden daha uzun sürede toparlandı.
September 22, 2024
verdi 41% sürerken GMC Acadia (225/45 R17) da mostly town için 29,500 average mil
Bu lastiklere sahip olmamın tek nedeni bayiden satın aldığım araca ait olmalarıdır. Normal şehir içi sürüş ve düzenli rotasyon burada 29.500 milde onları değiştirmeye hazırlanıyorum. Uzun ömürlü olmasını planlıyorsanız bu lastikleri SATIN ALMAYIN. Aracım garajda olduğundan sürekli güneş ışığına maruz kalmıyordu ama yine de çok çabuk yıpranıyordu.
February 22, 2024
verdi 40% sürerken Chevrolet Gray chevrolet blazer (235/65 R18) da mostly motorways için 0 easy going mil
Bu lastikler eşimin 2023 Blazer'ıyla geldi. Dörtte üçünde daire vardı. Takmaya çalışırken lastikler çok yumuşaktır. 6.000 milde tüm yeni lastikleri masrafları bana ait olmak üzere Blazer'a takın
January 17, 2024
verdi 92% sürerken Audi Q5 (255/45 R20) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Şimdiye kadar, çok iyi.
January 13, 2024
verdi 54% sürerken Lincoln (245/50 R20) da mostly town için 31 average mil
Kelimenin tam anlamıyla 50 yıldır sahip olduğum en kötü aşınan lastikler. 31 km sürdü. Kış ve yaz koşullarında 4 yıldan fazla. Kısa bir ömür için oldukça pahalı bir lastik.
November 7, 2023
verdi 37% sürerken Chevrolet (225/45 R17) da mostly motorways için 0 average mil
Korkunç lastikler, yağmurda hiç çekiş yok ve kar ve buzu unutun. Bu lastikleri çim biçme makinemin arkasına çektiğim vagona koymazdım!
September 20, 2023
verdi 40% sürerken Nissan Pathfinder (235/65 R18) da a combination of roads için 9,000 spirited mil
Etkilenmedim, şehir içinde hız limiti koşulları altında virajlarda kayıyorum, açık yolda iyi tutunuyorum ama şimdi biraz gerginim, düşük hızlarda, özellikle de ıslak zeminde çok iyi tutunamadıklarını biliyorum. Biz konuşurken aktif olarak yedek lastik arıyoruz...
October 9, 2022
verdi 74% sürerken Ford Ranger (265/60 R18) da mostly motorways için 40,000 average mil
Ford Ranger wildtrak'ta 64000 km kullanıldı. Onları sev. Islak çamur dışında çok fazla kayma eğilimi gösterir.
March 14, 2022
verdi 34% sürerken Land Rover Discovery Sport (225/45 R17) da mostly town için 15,500 easy going mil
Bunlar araca yeni takıldı ve ön kısımlar 15 bin mil sonra tamamen aşındı. arkalar çok geride değil, aynı marka/tip lastikle değiştirmeyeceğiz.
February 3, 2022
verdi 90% sürerken Kia Motors Sportage (235/55 R17 V) da a combination of roads için 100 average mil
Bunları birkaç gündür arabada tutuyorum ve onları sevdiğimi söylemeliyim. Sessiz ve rahattırlar, iyi kullanım ve iyi geri bildirim sağlarlar. Tramvay kaplaması belirtisi yok ve iyi direksiyon tepkisi veriyorlar. Birkaç bin kilometre sonra tekrar inceleyeceğim ama şu ana kadar her şey yolunda ve çok memnunum.
July 20, 2020
verdi 56% sürerken BMW 520d (225/55 R17 H) da a combination of roads için 6,000 average mil
Bu lastikler bana yaklaşık 6 ay dayandı ve 4 runflat lastik için yaklaşık 600 £ ödedim, bu en kötü ömürlü lastikler
December 21, 2019
verdi 66% sürerken Land Rover Discovery Sport (245/45 R20 V) da mostly town için 0 easy going mil
Bunlar yeni beri keşif sporumdaydı ve sadece 16 bin mil yaptım! Ön ikisini değiştirmeniz gerekiyor!! Arabamı kontrol için Land Rover'a götürdüğümde bana her iki ön iki tarafta da 2,3 mm olduğunu söylediler! Arka ikide hâlâ yaklaşık 5 mm kaldı! Bunları tekrar satın alma zahmetine girmeyeceğim!
October 31, 2019
Continental Cross Contact LX Sport'i değerlendirin