2022 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi

2022 Auto Bild SUV dört mevsim lastik testi, 225/50 R18 ebatındaki on bir popüler dört mevsim lastiğini test etti ve karşılaştırma referansı olarak bir yaz ve bir kış lastiğini de dahil etti! 225/50 R18, SUV'ler için küçük yanak yüksekliğine sahip bir lastiktir ve daha kompakt crossover SUV dört mevsim lastik pazarına yöneliktir. Auto Bild, test için bir BMW X2 kullandı.

Test Yayını:

225/50 R18 13 lastikler 5 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Auto Bild Allrad

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Görsellerin kaynağı: Auto Bild Allrad

Test Boyutu: 225/50 R18

Test Edilen Lastikler: 13 lastikler

Test Kategorileri:
5 kategoriler (14 testler)

Benzer Testler

Michelin, Hankook, Continental ve Goodyear ürünlerinin kuru, ıslak ve karlı zemin testlerinde gösterdiği başarılı performans göz önüne alındığında, testin kazananlarında sürpriz olmayacak.

Dahil edilen referans yaz ve kış lastikleri, özellikle kış lastiğinin tüm kar testlerinde en iyi performansı göstermemesi ve bazı dört mevsim lastiklerinin ıslak zeminde yaz lastiğinden daha iyi performans göstermesi gibi ilginç veriler ortaya çıkardı! Tüm istatistikler için okumaya devam edin.

Kuru

Doğal olarak, kuru zeminde frenleme performansında yaz lastiği birinciliği elde ederken, Michelin CrossClimate SUV ve Maxxis Premitra All Season AP3 de onu yakından takip etti.

Bridgestone, kuru zeminde yol tutuşu konusunda sıralamada yükselmeyi başardı ve en hızlı lastik olduğunu kanıtlayarak, tur zamanlamasında yaz lastiğine neredeyse yetişti! Goodyear ise geri kalanlar arasında en iyisi oldu ki bu, kuru zeminde frenleme yeteneğinin yetersizliği göz önüne alındığında her zaman bir sürprizdir, ancak birçok testte tutarlı bir eğilim gibi görünüyor.

Kış lastiği, en kötü dört mevsim lastiği olan Toyo Celsius AS2'den daha iyi performans göstermeyi başardı.

Islak

Yaz lastiği ıslak zeminde frenlemede de en iyisiydi ve Michelin yine iyi performans gösterdi. Goodride All Season Elite Z401 ise tehlikeli derecede uzun bir ıslak zemin frenleme mesafesine sahipti ve BMW'yi yaz lastiğinden yaklaşık 20 metre sonra durdurdu!

Islak zeminde yapılan yol tutuş turunda en iyi dört lastik birbirine çok yakındı, kış lastiği ise sürpriz bir şekilde orta sıralarda yer aldı!

Michelin, düz su üzerinde kayma testinin daha derin sularda en iyi performansı gösterdiğini kanıtladı.

Kar

Kış lastiği, karda frenleme sırasında etkileyici bir avantaja sahipti.

Ancak kış lastiği, kar çekiş testlerinde en iyi veya ikinci en iyi dört mevsim lastiğiyle bile boy ölçüşemedi.

Kış lastiği kar performansında liderliğini geri aldı, ancak Continental AllSeasonContact ortalama hızına neredeyse ulaşan çok hızlı bir tur attı.

Çevre

Maxxis lastikleri, 80 km/h hızda test edilen diğer lastiklere göre belirgin şekilde daha gürültülüydü. Kış lastiği, test edilen tüm dört mevsim lastiklerinden bile daha gürültülü çıktı; ancak bu normal bir durum değil, kış lastikleri özellikle iç aksamları bakımından dört mevsim lastikleri kadar sessiz olabilir.

Bridgestone WeatherControl A005 EVO en düşük yuvarlanma direncine sahipken, Maxxis ve Falken en yüksek yakıt tüketimine sahipti.

Fiyat ve genel sonuçlar açısından "paranın karşılığını alma" eğilimi neredeyse mükemmel bir şekilde örtüşüyor; tek istisna, Hankook Kinergy 4S2 X'in performans seviyesine göre oldukça uygun bir fiyata sahip olması, Bridgestone'un ise nispeten yüksek fiyatlı olmasıdır.

Sonuçlar

1^st

Michelin CrossClimate SUV

225/50 R18

Her türlü hava koşulunda etkileyici sürüş kalitesi, iyi suda kayma güvenliği, kısa ıslak ve kuru frenleme mesafeleri sunan örnek niteliğinde dört mevsim lastiği.

Yüksek fiyat.

Örnek teşkil ediyor.

Dry

96.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	35.6 M	33.3 M	+2.3 M	93.54%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	109.6 Km/H	110.8 Km/H	-1.2 Km/H	98.92%

Wet

97.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	43.4 M	41.9 M	+1.5 M	96.54%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8th	83.2 Km/H	84.3 Km/H	-1.1 Km/H	98.7%
Islak Daire	8th	16.15 s	15.8 s	+0.35 s	97.83%
Düz Suda Kızaklama	1st	85.1 Km/H			100%
Kavisli Suda Kızaklama	5th	3.49 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.27 m/sec2	92.82%

Snow

93.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	9th	26.9 M	23.1 M	+3.8 M	85.87%
Karda Çekiş	8th	2507 N	2678 N	-171 N	93.61%
Karda Yol Tutuş	4th	56.3 Km/H	57.5 Km/H	-1.2 Km/H	97.91%
Kar Slalomu	6th	4.09 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.15 m/sec2	96.46%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	71.9 dB			100%

Value

63.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	11th	800	290	+510	36.25%
Yuvarlanma Direnci	5th	7.97 kg / t	7.26 kg / t	+0.71 kg / t	91.09%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Hankook Kinergy 4S 2 X

225/50 R18

Dengeli performans, güçlü kış performansı, her türlü hava koşulunda istikrarlı yol tutuşu, kısa fren mesafesi ve düşük fiyatıyla çok yönlü yetenek.

Orta düzeyde sürüş konforu.

Örnek teşkil ediyor.

Dry

93.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	37.6 M	33.3 M	+4.3 M	88.56%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	109.6 Km/H	110.8 Km/H	-1.2 Km/H	98.92%

Wet

97.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	44.4 M	41.9 M	+2.5 M	94.37%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	83.6 Km/H	84.3 Km/H	-0.7 Km/H	99.17%
Islak Daire	6th	16.02 s	15.8 s	+0.22 s	98.63%
Düz Suda Kızaklama	3rd	82.5 Km/H	85.1 Km/H	-2.6 Km/H	96.94%
Kavisli Suda Kızaklama	3rd	3.65 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.11 m/sec2	97.07%

Snow

96.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	2nd	25.1 M	23.1 M	+2 M	92.03%
Karda Çekiş	2nd	2663 N	2678 N	-15 N	99.44%
Karda Yol Tutuş	5th	55.6 Km/H	57.5 Km/H	-1.9 Km/H	96.7%
Kar Slalomu	3rd	4.15 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.09 m/sec2	97.88%

Comfort

99.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	72.5 dB	71.9 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

68.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5th	615	290	+325	47.15%
Yuvarlanma Direnci	8th	8.02 kg / t	7.26 kg / t	+0.76 kg / t	90.52%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Continental AllSeasonContact

225/50 R18

En iyi kış özelliklerine sahip, dengeli, üstün performanslı lastik; dinamik ıslak zemin performansı, suda kızaklamaya karşı iyi güvenlik rezervleri ve düşük yuvarlanma direnci sunar.

Kuru zeminde hafif bir önden kayma eğilimi.

İyi.

Dry

92.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9th	38.7 M	33.3 M	+5.4 M	86.05%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	9th	108.8 Km/H	110.8 Km/H	-2 Km/H	98.19%

Wet

98%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	43.9 M	41.9 M	+2 M	95.44%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	84.2 Km/H	84.3 Km/H	-0.1 Km/H	99.88%
Islak Daire	1st	15.8 s			100%
Düz Suda Kızaklama	4th	82 Km/H	85.1 Km/H	-3.1 Km/H	96.36%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	3.69 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.07 m/sec2	98.14%

Snow

97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	4th	25.3 M	23.1 M	+2.2 M	91.3%
Karda Çekiş	4th	2599 N	2678 N	-79 N	97.05%
Karda Yol Tutuş	2nd	57.2 Km/H	57.5 Km/H	-0.3 Km/H	99.48%
Kar Slalomu	1st	4.24 m/sec2			100%

Comfort

99.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	72 dB	71.9 dB	+0.1 dB	99.86%

Value

68.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	8th	700	290	+410	41.43%
Yuvarlanma Direnci	4th	7.65 kg / t	7.26 kg / t	+0.39 kg / t	94.9%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

225/50 R18

Dengeli yüksek performans potansiyeli, istikrarlı yol tutuşu, hassas direksiyon tepkisi, sessiz sollama sesi ve iyi konforuyla kendini kanıtlamış dört mevsim lastiği.

Kuru zeminde frenleme mesafesi biraz daha uzun.

İyi.

Dry

91.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	11th	39.5 M	33.3 M	+6.2 M	84.3%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	110 Km/H	110.8 Km/H	-0.8 Km/H	99.28%

Wet

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	45.4 M	41.9 M	+3.5 M	92.29%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	84.3 Km/H			100%
Islak Daire	5th	15.96 s	15.8 s	+0.16 s	99%
Düz Suda Kızaklama	9th	79.9 Km/H	85.1 Km/H	-5.2 Km/H	93.89%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	3.52 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.24 m/sec2	93.62%

Snow

96.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	2nd	25.1 M	23.1 M	+2 M	92.03%
Karda Çekiş	1st	2678 N			100%
Karda Yol Tutuş	3rd	56.4 Km/H	57.5 Km/H	-1.1 Km/H	98.09%
Kar Slalomu	5th	4.13 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.11 m/sec2	97.41%

Comfort

99.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	72.5 dB	71.9 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

65.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	9th	715	290	+425	40.56%
Yuvarlanma Direnci	10th	8.06 kg / t	7.26 kg / t	+0.8 kg / t	90.07%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Pirelli Cinturato All Season SF2

225/50 R18

Karlı ve kuru yollarda ikna edici sürüş özelliklerine sahip, çok iyi kar çekişi ve dinamik kuru yol tutuşu sunan çok yönlü bir araç.

Islak yollarda ortalama yanal tutunma.

İyi.

Dry

94.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	36.8 M	33.3 M	+3.5 M	90.49%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	109.9 Km/H	110.8 Km/H	-0.9 Km/H	99.19%

Wet

94.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10th	46.2 M	41.9 M	+4.3 M	90.69%
Islak Zeminde Yol Tutuş	11th	82.2 Km/H	84.3 Km/H	-2.1 Km/H	97.51%
Islak Daire	10th	16.3 s	15.8 s	+0.5 s	96.93%
Düz Suda Kızaklama	2nd	82.8 Km/H	85.1 Km/H	-2.3 Km/H	97.3%
Kavisli Suda Kızaklama	8th	3.34 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.42 m/sec2	88.83%

Snow

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	4th	25.3 M	23.1 M	+2.2 M	91.3%
Karda Çekiş	5th	2595 N	2678 N	-83 N	96.9%
Karda Yol Tutuş	6th	55.5 Km/H	57.5 Km/H	-2 Km/H	96.52%
Kar Slalomu	2nd	4.18 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.06 m/sec2	98.58%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	71.9 dB			100%

Value

66.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	7th	695	290	+405	41.73%
Yuvarlanma Direnci	7th	8 kg / t	7.26 kg / t	+0.74 kg / t	90.75%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Vredestein Quatrac Pro

225/50 R18

Dört mevsim kullanımına uygun, kar performansı yüksek, ıslak zeminde istikrarlı yol tutuşu ve kısa fren mesafesi sunan, düşük yuvarlanma gürültüsüne sahip lastikler.

Su üzerinde kaymaya karşı sınırlı direnç.

İyi.

Dry

92%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	10th	39 M	33.3 M	+5.7 M	85.38%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	109.3 Km/H	110.8 Km/H	-1.5 Km/H	98.65%

Wet

93.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	43.8 M	41.9 M	+1.9 M	95.66%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	84 Km/H	84.3 Km/H	-0.3 Km/H	99.64%
Islak Daire	4th	15.88 s	15.8 s	+0.08 s	99.5%
Düz Suda Kızaklama	11th	77.7 Km/H	85.1 Km/H	-7.4 Km/H	91.3%
Kavisli Suda Kızaklama	12th	3.06 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.7 m/sec2	81.38%

Snow

93.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	6th	25.7 M	23.1 M	+2.6 M	89.88%
Karda Çekiş	7th	2557 N	2678 N	-121 N	95.48%
Karda Yol Tutuş	8th	54.1 Km/H	57.5 Km/H	-3.4 Km/H	94.09%
Kar Slalomu	7th	3.95 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.29 m/sec2	93.16%

Comfort

99.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	72.1 dB	71.9 dB	+0.2 dB	99.72%

Value

67.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	6th	650	290	+360	44.62%
Yuvarlanma Direnci	9th	8.04 kg / t	7.26 kg / t	+0.78 kg / t	90.3%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Falken EUROALL SEASON AS210

225/50 R18

Islak zeminde hassas viraj alma ve kısa frenleme mesafesiyle dinamik yol tutuşu, iyi suda kayma özelliği, düşük fiyat.

Karlı ve kuru yollarda önden kayma davranışı.

İyi.

Dry

92.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	38.5 M	33.3 M	+5.2 M	86.49%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10th	108.6 Km/H	110.8 Km/H	-2.2 Km/H	98.01%

Wet

95.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	44.9 M	41.9 M	+3 M	93.32%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	84.1 Km/H	84.3 Km/H	-0.2 Km/H	99.76%
Islak Daire	2nd	15.84 s	15.8 s	+0.04 s	99.75%
Düz Suda Kızaklama	8th	81 Km/H	85.1 Km/H	-4.1 Km/H	95.18%
Kavisli Suda Kızaklama	7th	3.36 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.4 m/sec2	89.36%

Snow

89.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	8th	26.8 M	23.1 M	+3.7 M	86.19%
Karda Çekiş	9th	2443 N	2678 N	-235 N	91.22%
Karda Yol Tutuş	8th	54.1 Km/H	57.5 Km/H	-3.4 Km/H	94.09%
Kar Slalomu	11th	3.68 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.56 m/sec2	86.79%

Comfort

99.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	72.5 dB	71.9 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

66.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4th	600	290	+310	48.33%
Yuvarlanma Direnci	13th	8.49 kg / t	7.26 kg / t	+1.23 kg / t	85.51%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Bridgestone Weather Control A005 EVO

225/50 R18

Hassas yol tutuşu ve kısa kuru frenleme mesafeleri, düşük yuvarlanma direnci ile kuru zeminde uzmanlaşmış araç.

Karlı ve ıslak yollarda orta düzeyde direksiyon hassasiyeti ve önden kayma eğilimi.

Yeterli.

Dry

94.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	37.1 M	33.3 M	+3.8 M	89.76%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	110.7 Km/H	110.8 Km/H	-0.1 Km/H	99.91%

Wet

94%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	44.5 M	41.9 M	+2.6 M	94.16%
Islak Zeminde Yol Tutuş	10th	82.4 Km/H	84.3 Km/H	-1.9 Km/H	97.75%
Islak Daire	10th	16.3 s	15.8 s	+0.5 s	96.93%
Düz Suda Kızaklama	10th	79.8 Km/H	85.1 Km/H	-5.3 Km/H	93.77%
Kavisli Suda Kızaklama	9th	3.29 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.47 m/sec2	87.5%

Snow

90.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	6th	25.7 M	23.1 M	+2.6 M	89.88%
Karda Çekiş	9th	2443 N	2678 N	-235 N	91.22%
Karda Yol Tutuş	10th	53.5 Km/H	57.5 Km/H	-4 Km/H	93.04%
Kar Slalomu	9th	3.75 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.49 m/sec2	88.44%

Comfort

99.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	5th	72.3 dB	71.9 dB	+0.4 dB	99.45%

Value

70%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	10th	725	290	+435	40%
Yuvarlanma Direnci	1st	7.26 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Toyo Celsius AS2

225/50 R18

İyi kar ve suda kayma performansı, hoş bir sessizlik ve konforlu sürüş, yakıt tasarrufu sağlayan yuvarlanma direnci.

Islak zeminde ortalama yol tutuşu, hem ıslak hem de kuru zeminde önden kayma eğilimi.

Yeterli.

Dry

92.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	37.7 M	33.3 M	+4.4 M	88.33%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	13th	107.4 Km/H	110.8 Km/H	-3.4 Km/H	96.93%

Wet

93.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	11th	48.1 M	41.9 M	+6.2 M	87.11%
Islak Zeminde Yol Tutuş	12th	80.7 Km/H	84.3 Km/H	-3.6 Km/H	95.73%
Islak Daire	12th	16.4 s	15.8 s	+0.6 s	96.34%
Düz Suda Kızaklama	7th	81.1 Km/H	85.1 Km/H	-4 Km/H	95.3%
Kavisli Suda Kızaklama	6th	3.48 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.28 m/sec2	92.55%

Snow

89.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	9th	26.9 M	23.1 M	+3.8 M	85.87%
Karda Çekiş	11th	2281 N	2678 N	-397 N	85.18%
Karda Yol Tutuş	7th	55.3 Km/H	57.5 Km/H	-2.2 Km/H	96.17%
Kar Slalomu	8th	3.87 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.37 m/sec2	91.27%

Comfort

99.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	72.4 dB	71.9 dB	+0.5 dB	99.31%

Value

74.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3rd	590	290	+300	49.15%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.33 kg / t	7.26 kg / t	+0.07 kg / t	99.05%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

10^th

Maxxis Premitra All Season AP3

225/50 R18

Kısa kuru frenleme mesafesi, düşük fiyat.

Kış performansı zayıf, buz ve karda belirgin şekilde sınırlı yol tutuşu ve önden kayma eğilimi, ıslak zeminde daha uzun fren mesafesi.

Tavsiye edilmez.

Dry

94.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	36.7 M	33.3 M	+3.4 M	90.74%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8th	109.1 Km/H	110.8 Km/H	-1.7 Km/H	98.47%

Wet

92.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	12th	49.1 M	41.9 M	+7.2 M	85.34%
Islak Zeminde Yol Tutuş	9th	82.7 Km/H	84.3 Km/H	-1.6 Km/H	98.1%
Islak Daire	9th	16.19 s	15.8 s	+0.39 s	97.59%
Düz Suda Kızaklama	6th	81.2 Km/H	85.1 Km/H	-3.9 Km/H	95.42%
Kavisli Suda Kızaklama	11th	3.23 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.53 m/sec2	85.9%

Snow

77.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	12th	33 M	23.1 M	+9.9 M	70%
Karda Çekiş	12th	1984 N	2678 N	-694 N	74.09%
Karda Yol Tutuş	12th	50.8 Km/H	57.5 Km/H	-6.7 Km/H	88.35%
Kar Slalomu	12th	3.36 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.88 m/sec2	79.25%

Comfort

96.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	12th	74.3 dB	71.9 dB	+2.4 dB	96.77%

Value

70.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	2nd	540	290	+250	53.7%
Yuvarlanma Direnci	12th	8.37 kg / t	7.26 kg / t	+1.11 kg / t	86.74%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

11^th

Goodride All Season Elite Z 401

225/50 R18

Düşük yuvarlanma direnci, düşük fiyat seviyesi.

Islak zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafesi, zayıf yol tutuşu, yumuşak sürüş davranışı, her türlü hava koşulunda gecikmiş direksiyon tepkisi.

Tavsiye edilmez.

Dry

89.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	12th	40.9 M	33.3 M	+7.6 M	81.42%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	11th	107.5 Km/H	110.8 Km/H	-3.3 Km/H	97.02%

Wet

81.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	13th	59.5 M	41.9 M	+17.6 M	70.42%
Islak Zeminde Yol Tutuş	13th	77.5 Km/H	84.3 Km/H	-6.8 Km/H	91.93%
Islak Daire	13th	17.38 s	15.8 s	+1.58 s	90.91%
Düz Suda Kızaklama	13th	75.1 Km/H	85.1 Km/H	-10 Km/H	88.25%
Kavisli Suda Kızaklama	13th	2.48 m/sec2	3.76 m/sec2	-1.28 m/sec2	65.96%

Snow

90.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	11th	27.4 M	23.1 M	+4.3 M	84.31%
Karda Çekiş	6th	2585 N	2678 N	-93 N	96.53%
Karda Yol Tutuş	11th	53.3 Km/H	57.5 Km/H	-4.2 Km/H	92.7%
Kar Slalomu	10th	3.73 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.51 m/sec2	87.97%

Comfort

98.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	11th	72.9 dB	71.9 dB	+1 dB	98.63%

Value

98.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1st	290			100%
Yuvarlanma Direnci	3rd	7.55 kg / t	7.26 kg / t	+0.29 kg / t	96.16%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

12^th

Reference Summer

225/50 R18

Dry

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	33.3 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	110.8 Km/H			100%

Wet

99.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	41.9 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	84 Km/H	84.3 Km/H	-0.3 Km/H	99.64%
Islak Daire	3rd	15.86 s	15.8 s	+0.06 s	99.62%
Düz Suda Kızaklama	5th	81.9 Km/H	85.1 Km/H	-3.2 Km/H	96.24%
Kavisli Suda Kızaklama	1st	3.76 m/sec2			100%

Snow

38%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	13th	59.5 M	23.1 M	+36.4 M	38.82%
Karda Çekiş	13th	995 N	2678 N	-1683 N	37.15%

Comfort

98.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	10th	72.8 dB	71.9 dB	+0.9 dB	98.76%

Value

90.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	6th	7.99 kg / t	7.26 kg / t	+0.73 kg / t	90.86%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

12^th

Reference Winter

225/50 R18

Dry

88%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	13th	42.2 M	33.3 M	+8.9 M	78.91%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	11th	107.5 Km/H	110.8 Km/H	-3.3 Km/H	97.02%

Wet

93.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9th	45.9 M	41.9 M	+4 M	91.29%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	83.5 Km/H	84.3 Km/H	-0.8 Km/H	99.05%
Islak Daire	7th	16.08 s	15.8 s	+0.28 s	98.26%
Düz Suda Kızaklama	12th	77.5 Km/H	85.1 Km/H	-7.6 Km/H	91.07%
Kavisli Suda Kızaklama	10th	3.25 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.51 m/sec2	86.44%

Snow

99.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	1st	23.1 M			100%
Karda Çekiş	3rd	2650 N	2678 N	-28 N	98.95%
Karda Yol Tutuş	1st	57.5 Km/H			100%
Kar Slalomu	4th	4.14 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.1 m/sec2	97.64%

Comfort

96.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	13th	74.5 dB	71.9 dB	+2.6 dB	96.51%

Value

90%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	11th	8.07 kg / t	7.26 kg / t	+0.81 kg / t	89.96%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri