“Birinci nesil 1.6 Vitara'mda orijinal Jimny lastikleri kullanıyorum. Arabam pek hızlı değil ve yol tutuşu ve frenlemesi gayet iyi. Evime giden yol yaklaşık 400 metrelik çok engebeli ve dik bir arazi parkuru. Yaklaşık...”
Dunlop Grandtrek A/T20
Dunlop Grandtrek AT20, uzun diş ömrüyle sıkça övgü alan dört mevsim touring lastiğidir. Konfor ve sessiz yol kullanımıyla ilgili bazı olumlu yorumlara rağmen ıslak zemin tutuşu ve arazi çekişi, kullanıcıların tekrarlanan endişeleri arasındadır.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 36sürücü yorumu
- 1.156.375km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop Grandtrek AT20
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı12 mevcut ebat
195-265Genişlik60-80Profil15-18Jant96-112 R-HYük/
AB Etiketi12 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
67-72dB A/B
Sık Sorulan Sorular
Dunlop Grandtrek AT20 kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Dunlop Grandtrek AT20 hakkında ne diyor?
Dunlop Grandtrek AT20 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Dunlop Grandtrek AT20 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Dunlop Grandtrek AT20 nasıl aşınıyor?
Dunlop Grandtrek AT20 hakkında diğer sorular (5)
Kullanıcılar Dunlop Grandtrek AT20 modelini tekrar alır mı?
Dunlop Grandtrek AT20 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Dunlop Grandtrek AT20 sahipleri arazi çekişi hakkında ne diyor?
Dunlop Grandtrek AT20 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Dunlop Grandtrek AT20 hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sorSorular ve Cevaplar Dunlop Grandtrek AT20
Yeni 2016 Honda CRV Touring 2 Wheel Drive'a neden bir Dunlop Grandtrek AT 20, 225-60R-18 lastiği takıldı? Daha fazla göster Yeni 2016 Honda CRV Touring 2 Wheel Drive'a neden bir Dunlop Grandtrek AT 20, 225-60R-18 lastiği takıldı? Bu lastik arazi dışı her türlü arazi lastiği olarak listelenmiştir. Bir touring otomobil için bu çok sert bir sürüş lastiğidir. Teşekkürler Daha az göster
Dunlop Grandtrek AT20 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 34 değerlendirmeden özetlendi
Dunlop Grandtrek AT20 sahipleri arasında en belirgin endişeler ıslak zeminde yol tutuş ve arazi çekişidir; her ikisi de yorumların yaklaşık üçte birinde eleştiriliyor. Birçok kullanıcı ıslak yollarda viraj alırken veya fren yaparken yeterince güven vermediğini belirtiyor, ancak daha küçük bir grup günlük kullanımından memnun. Uzun süreli kullanıma ilişkin değerlendirmelerde diş ömrü eleştirilmekten çok övülüyor; özellikle çoğunlukla yolda kullanıldığında, ancak aşınma kişiden kişiye değişiyor. Sessiz çalışma ve konfor bazı yorumlarda olumlu karşılanıyor, fakat genel performans konusunda geniş bir fikir birliği yok. Aynı kullanıcının tekrar değerlendirme yaptığı tek yorumda memnuniyetsizlik sürüyor; bu da genel bir yaşlanma eğilimi ortaya koymak için yeterli değil.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 33 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 36 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 51%
- Kuru Zeminde Tutunma 73%
- Lastik konforu 69%
- Aşınma 68%
- Yol Tutuşu 63%
- Lastik Geri Bildirimi 58%
- Islak Zeminde Tutunma 51%
- Karlı Zeminde Tutunma 22%
- Buzlu Zeminde Tutunma 15%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Önceki LC Prado'm (aynı model), Dunlop Grandtrek AT20 ile karşılaştırma yapmamı sağlayan Bridgestone Dueler Sport ile donatılmıştı. Dunlop Grandtrek ile kuru yollarda fren mesafesi artar ve yol tutuşu kötüleşir (viraj...”
“2008 Toyota Landcruiser 3.0 D4D VXL Auto 5 kapıma orijinal uyum. Bu lastikler 30.000 Km'den sonra kesinlikle ölmüştü. Ana Toyota bayisi bana lastikleri 2,0 bar değil 2,2 barda çalıştırmamı söyledi çünkü orijinal lastik...”
Dunlop Grandtrek AT20 için 32 değerlendirmenin tamamı
- Toyota 4runner
- 265/70 R17
- 32.187 km
Dunlop Grandtrek AT20 lastikler yalnızca kuru yolda sürüş yaptığınızda işe yarar. Eğer çöl güneybatısında yaşıyorsanız, asla yağmurda sürmüyorsanız ve asla kar veya çamurda gitmiyorsanız, bunlar iyidir. Eğer bir gün dağlara giderseniz, yağmurda, sulu kar veya karda, bu lastikler kesinlikle tehlikelidir. Eğer durum buysa, bunları satın almayın.
Bu lastiklerden 32.000 km'de kurtuldum. BFGoodrich KO3 aldım. Onlar aynı evrende bile değiller. K03'ler kesinlikle inanılmaz.
K03 lastiği ile ilgili ironik olan şey, milyon kat daha iyi olmasına rağmen neredeyse aynı fiyatta olmaları ki bunu anlamıyorum.
- Mitsubishi triton
- 245/65 R16
- 16.093 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
Üzerinde "her türlü araziye uygun" yazıyor ama sadece şehir içinde kullanılabiliyor. 15.000 km'de iki kez yavaş yavaş hava kaçırdığını fark ettim, neyse ki yolda kaldık. Avustralya'dan teslim edilmiş bir 4x4 araca, sizi yolda bırakabilecek bir lastik takmak tamamen kabul edilemez. Patlayacaklar, patlayabilirler değil, kesinlikle patlayacaklar. Bu nedenle, bu lastiklerin nasıl vicdanen pazarımızda satılabildiğini anlayamıyorum. Eğer bu lastiğe sahipseniz, hemen başka bir lastikle değiştirmeniz gerekir. Eğer bunu karşılayamıyorsanız, bir PLB/EPIRB alın.
Asfalt performansı kabul edilebilir, arazi performansı ise en iyi ihtimalle vasat. Yumuşak zeminler bu lastik için gerçek bir zorluk teşkil ediyor.
Paranızı harcayın ve düzgün bir şey alın, BFG KO3 güvenli bir öneri, Maxxis RAZR AT ise Avustralya'daki kullanım için en sevdiğim lastik.
- Suzuki Mk 1 Vitara 1.6
- 195/85 R15
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop Grandtrek AT20 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Nissan Xterra
- 265/65 R17
- Toyota 4runner
- 265/70 R17
- Çoğunlukla Kasaba
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- Suzuki Jimny
- 195/80 R15
- 25.749 km
- Yolların Birleşimi
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Çakıl yolda delinmeye karşı direnç yok, yolda yön tutuşu yok.
Kumda durum daha da kötü.
Piste çıkmak istiyorsanız bu kirden kurtulun ve yerine General Grabber AT3 veya BF Goodrich'i (çok daha pahalı) koyun.
- Suzuki Jimny
- 195/80 R15
- 27.359 km
- Takip
- Toyota Toyota LC 200
- 285/65 R17
- 161 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Lada Niva 2004
- 205/70 R15
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
- Mitsubishi L200
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
- Mitsubishi Pajero 4x4 wagon
- 280/60 R18
- 104.607 km
- Toyota 4Runner
- 265/70 R17
- 9.656 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.








