Menü

255/55 R18 Lastikler

255/55 R18 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: tam olarak bu ebatta yapılmış 8 bağımsız lastik testi, 2.362.202 km sürüşü kapsayan 61 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.

  • 61kullanıcı yorumu
  • 2.362.202 kmbu lastiklerle katedildi
  • 8bu ebattaki testler
  • 649bu ebatta üretilen lastik
255/55 R18 Ölçekli, mm
Ø 738 255 140 18" 140

Kısa cevap

Sürücülerin tercihi, 255/55 R18 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.

255/55 R18 ebadındaki bağımsız lastik testleri

Lastikler ebat değiştikçe farklı davranır - tam sizin ebadınızda yapılmış bir test bu yüzden en güçlü kanıttır. Aşağıdaki her test 255/55 R18 ebadında yapıldı - toplam 8, en yenisi başta.

Dört mevsim lastik testleri

255/55 R18 ebadında yapılmış Dört mevsim lastik testi
Yıl Test Birinci Test edilen lastik
2024 Yolda, Arazide ve Karda Test Edilen En İyi Tüm Arazi Lastikleri [2024] Falken Wildpeak AT AT3WA 7

Kış lastik testleri

255/55 R18 ebadında yapılmış Kış lastik testi
Yıl Test Birinci Test edilen lastik
2016 2016 AutoBild 4x4 Kış Lastiği Testi Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 8
2011 2011 Auto Bild 4x4 Kış Lastiği Testi Dunlop SP Winter Sport 3D 8

En yüksek puanlı 255/55 R18 lastikleri

Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 255/55 R18 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.

Yaz lastikleri

255/55 R18 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Continental Cross Contact UHP - bu ebattaki 4 kullanıcı yorumundan 66%.

255/55 R18 ebadında kullanıcı puanına göre sıralanmış Yaz lastikleri
# Lastik Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe TR Score
1 Continental Cross Contact UHP 66% 4 104.607 km 6,5
2 Pirelli Scorpion Verde 60% 4 865.897 km 7,3

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →

TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.

255/55 R18 AB lastik etiketi verileri

AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 255/55 R18 için geçerlidir. Bu ebatta 426 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 109 (lastik başına 1.030 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 228 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.

A En iyi ıslak zemin tutuşu

Bu ebatta 75 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:

A En düşük yuvarlanma direnci

En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 8 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:

68dB En sessiz lastikler

En sessiz 255/55 R18 lastikleri 68 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:

Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.

255/55 R18 lastikleri ne kadar dayanır?

Bu ebattaki 12 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 32.187 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 8.047 km ile 48.280 km arasında dayandı.

Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.

255/55 R18 ne anlama gelir?

Bir 255/55 R18 lastik 255 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 55%'i (140 mm) yüksekliğindedir ve 18 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 738 mm'lik bir toplam çap demektir.

255/55 R18 nominal ölçüleri
Kesit genişliği255 mm
Yanak yüksekliği140 mm
Jant çapı18" (457 mm)
Toplam çap≈ 738 mm
Çevre≈ 2.318 mm
Km başına devir≈ 431
Mil başına devir≈ 694

Şöyle de yazılır

255/55R18 255/55 ZR18 255-55-18 255 55 18

Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.

İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →

255/55 R18 ebadında yorumlanan tüm lastikler

Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 43 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.

255/55 R18 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Lastik Mevsim Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe
Continental Cross Contact UHP Yaz 66% 4 104.607 km
Pirelli Scorpion Verde Yaz 60% 4 865.897 km
Dunlop SP Winter Sport 3D Yerine geçen: Dunlop Winter Sport 5 Kış 84% 2 16.093 km
General Grabber AT3 Yerine geçen: General Grabber AT3 Plus Dört mevsim 79% 2 80.467 km
Maxxis Bravo AT771 Dört mevsim 71% 2 72.420 km
Federal SS595 SUPER STEEL Yaz 62% 2 75.639 km
Pirelli Scorpion STR Dört mevsim 52% 2 67.592 km

Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 255/55 R18 ebadında 649 lastik üretiliyor. Tüm 255/55 R18 lastiklerine göz atın →

Sürücüler 255/55 R18 lastikleri hakkında ne diyor

Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.

84%
Falken Wildpeak AT Trail 255/55 R18 16.093 km 17 Eylül 2026

Bir Dodge Charger kullandığımı fark etmiş olabilirsiniz ve neden sportif bir sedan üzerinde hafif bir arazi lastiği kullandığımı merak ediyorsunuzdur. ABD'nin Colorado eyaletinde yaşıyorum, bu yüzden cevap basit: hava durumumuz 24 saat içinde kuru ve 90°F'den kar ve buza geçebiliyor. Yaz sıcağında çalışan, 10,000 fitin üzerindeki soğuk dağ yollarını idare eden ve kış lastiklerine geçiş gerektirmeyen bir lastiğe ihtiyacım vardı. Bu lastikler gerçekten her şeyi yapıyor.

Charger'ımda 5.7L V8 motor ve aktif AWD var ve yaklaşık 4,400 lbs ağırlığında. Kuru asfalt üzerinde, bu muhtemelen lastiğin en büyük zayıflığı. 2 katmanlı yapısından dolayı belirgin bir yanak yuvarlanması var, özellikle de biraz büyük olan (255/55R18 çelik polis jantları) kurulumumla. Stok (berbat) Goodyear Eagle RSA'lara kıyasla, viraja giriş o kadar keskin değil. Yine de, kuru zeminde asla kaymadım veya dönmedim, bu yüzden 8/10 olarak değerlendiririm.

Islak koşullarda bu lastikler mükemmel. Colorado'da genellikle eriyen kar ve 40-50°F arası ıslak yollar oluyor ve ben asla tutuş kaybetmedim. Viraj alma güven verici, hatta RWD'de sert hızlanma bile kaymaya neden olmuyor. 9/10.

Kar performansı, 3-Peak derecelendirmesinin gerçekten parladığı yer. Bu lastikleri genellikle kullanan küçük Subarular ve Toyotalardan çok daha fazla torka sahip olmama rağmen, tutuş mükemmel. 8k+ fitte, yoğun kar yağarken ve 0°F civarında, tutuş kaybedeceğimi bekliyorum - ama kaybetmiyorum. Tutuş kaybolduğunda, toparlanma yumuşak ve öngörülebilir. Buz daha karışık; bu, çivili bir kış lastiği değil ve yine de dikkatli olmak gerekiyor. Daha önce Pirelli kış lastikleri kullandım ve onları sadece biraz daha iyi buldum. Kar 8.5/10, buz 6/10.

Genel olarak, bu lastikleri çok fazla yağmur ve kar gören ve kış lastiklerini değiştirmek istemeyen sürücüler için öneririm. Yol gürültüsü minimal, diş aşınması 10k'dan sonra harika görünüyor ve hafif kir ve taşlarla da iyi başa çıkıyor (çamur yok - hala bir Charger). Verimlilik daha önemliyse, Michelin CrossClimate 2 veya 3'e bakın. Ama dayanıklılık, görünüm ve her hava koşulunda güven için, Wildpeak AT Trail kış sürüşünü eğlenceli hale getiriyor. Şerefe.

72%
General Grabber AT3 255/55 R18 Volkswagen Crafter 32.187 km 6 Eylül 2026
Grabber'larımdan çok memnunum, iyi tutuş ve aşınma, bir AT lastiği olmasına rağmen. Yol gürültüsü konusunda endişeliydim ama ne kadar sessiz oldukları beni sevindirdi.
Şu anda VWT5'imde kullanıyorum, şimdi de yeni Crafter'ımda.
Kesinlikle tavsiye ederim.
94%
Goodyear Fortera HL Edition 255/55 R18 Ford Territory 80.467 km 30 Ağustos 2026
2015 yılında yeni aldığım Ford Territory szII ile birlikte bu lastikleri OEM olarak kullanıyorum, şimdi 100.000 km (2 yedek set) katettim. Her 10.000 km'de bir döndürüyor, dengeliyor ve hizalıyorum (ön ve arka), genellikle şehir içi ve otoyol sürüşü yapıyorum, bir setten asla 50.000 km'den daha fazlasını alamadım. Kesinlikle tekrar alırım çünkü beni hiç hayal kırıklığına uğratmadılar.
90%
Tigar Summer 3 SUV 255/55 R18 Audi 43.452 km 22 Temmuz 2026
Bir arkadaşım tarafından önerildi. Farklı hava koşullarında, özellikle ıslak yollarda harika performans gösterdi. Şiddetle tavsiye ederim, harika kalitesine şaşmamak lazım; sonuçta bu bir Michelin grup ürünü ve ayrıca Avrupa'da üretiliyor.
100%
Dunlop SP WinterSport 4D 255/55 R18 Mercedes Benz GLA 250 48 km 3 Kasım 2025
Son 5 yıldır Ontario kışlarında bunları kullanıyorum, çok kullanışlı bir lastik. Yol gürültüsü ve lastikler biraz homurdanıyor, ancak kışlık lastiklerden beklenebilecek bir şey. Sıfırdan beri Mercedes GLA'ya taktırdım ve bu sezon değiştirdim. Lastikçim eski Dunlop'larımı bir sezon daha kullanabileceğimi söyledi. Kişisel felsefem, arabalarımızdaki en ucuz şey lastiklerimiz ve frenlerimiz, neden risk alalım ki? Harika lastikler, kesinlikle tekrar aldım.
91%
Firemax Fm806 255/55 R18 Honda CRV 48.280 km 24 Eylül 2025
Bu lastik, Michelin x ice veya Bridgestone Blizzak kadar iyi ancak maliyeti çok daha düşük. 3 kış kullandım ve buz ve kar üzerindeki performansından çok memnunum.
43%
Maxxis Bravo AT771 255/55 R18 Volkswagen Transporter 32.187 km 9 Mayıs 2025
Vw transporter 4x4'ümde kullandığım en kötü lastikler. Lastik basınçlarını ne denesem de çok sert bir sürüş. Lastikler aşındıkça daha da kötüleşen aşırı gürültülü lastikler. Lastik aşınması çok iyi olmasına rağmen. Onlar hakkında söyleyebileceğim tek olumlu şey bu. Aşınmadan önce çıkardım ve sanki farklı bir minibüs gibiydi. Bu lastikleri almayın, hayal kırıklığına uğrayacaksınız.
41%
Pirelli Scorpion Verde 255/55 R18 Mercedes Benz GLE 250d 4Matic 32.187 km 5 Mayıs 2025
Arabanızı muson mevsiminde veya çok fazla durgun su bulunan bir yerde kullanıyorsanız satın alabileceğiniz en kötü lastikler, tehlikeli olması beklediğiniz en az şey, hatta Asya markalı ucuz lastikler bile bu Pireli Verde'den daha iyi suda kızaklama direncine sahip. Lastikler parçalanmaya ve kuru yüzeylerde bile tehlikeli olmaya başlamadan önce ancak 20000 mil dayandı.

255/55 R18 lastik mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.