Bu lastikleri MG ZSEV'de kullanıyorum. Kuru zeminde performansı yeterli. MG'nin oldukça ağır yapısı göz önüne alındığında makul yol tutuşu ve yol tutuşu kabul edilebilir. Sorun ıslak zeminde. Yol tutuşu berbat. Elektrik motorunun torku, ıslak zeminde neredeyse hiç hızlanma olmadan kalkış yaparken tekerlekleri döndürüyor. Bu durum düpedüz tehlikeli. Islak zeminde viraj almak da kötü. Bu lastikleri sadece 14500 km'de değiştirmeye karar verdim; aşındıkları için değil, kızımın (18 yaşında ve deneyimsiz) bu kadar korkutucu lastiklerle araç kullanmasına izin vermeyeceğim için.
255/55 R17 Lastikler
255/55 R17 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 95.434 km sürüşü kapsayan 4 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 4kullanıcı yorumu
- 95.434 kmbu lastiklerle katedildi
- 15bu ebatta üretilen lastik
255/55 R17 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 255/55 R17 için geçerlidir. Bu ebatta 5 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 104 (lastik başına 900 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: V (240 km/h), T (190 km/h).
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 2 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Michelin Latitude Sport 3 Yaz 8,5
- Nexen N Fera Primus Yaz 8,2
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 1 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Nexen N Fera Primus Yaz 8,2
70dB En sessiz lastikler
En sessiz 255/55 R17 lastikleri 70 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Michelin Latitude Sport 3 Yaz 8,5
- Nexen N Fera Primus Yaz 8,2
- Bridgestone Dueler HL 400 Yaz 6,6
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
255/55 R17 ne anlama gelir?
Bir 255/55 R17 lastik 255 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 55%'i (140 mm) yüksekliğindedir ve 17 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 712 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 255 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 140 mm |
| Jant çapı | 17" (432 mm) |
| Toplam çap | ≈ 712 mm |
| Çevre | ≈ 2.238 mm |
| Km başına devir | ≈ 447 |
| Mil başına devir | ≈ 719 |
Şöyle de yazılır
255/55R17 255/55 ZR17 255-55-17 255 55 17
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 255/55 R17 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 255/55 R17 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Fiyatına göre harika bir lastik. Evet hayır, iyi kavrama Belki Michelin veya diğer pahalı markalarla ama günümüzün arabaları, abs desteği ve çarpışma yardımı ile herhangi bir fark yaratır mı? 2 audi'im var ve başka hiçbir şey kullanmadım. Harika lastik
Had these tyres on since new, just turned 50k and still got a few mm left, will need to replace them this year. Will definately be looking at the same tyres as long as they are not too much more expensive than others.
255/55 R17 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.