Büyük SUV'lerin dört tekerlekten çekiş sistemleri ve ekstra ağırlığı, kar ve buzda "normal" otomobillere göre çekiş avantajı sağlasa da, yoldaki diğer araçlarla yaklaşık olarak aynı frenleme ve dönüş kabiliyetine sahipsiniz; bu da kış lastiklerini, yıl boyunca güvenli sürüşe ihtiyaç duyan SUV sahipleri için mantıklı bir seçenek haline getiriyor.
Bu yıl Auto Bild, Kuzey Finlandiya'da bir BMW X5 kullanarak 255/55 R18 ebatındaki sekiz farklı kış lastiği modelini kuru, ıslak ve karlı koşullarda test etti. Bu testler sırasında lastiklerin konforu, yuvarlanma direnci ve gürültü seviyeleri de incelendi.
Sonuçlar
Kar performansı iyi, ıslak zeminde mükemmel çekiş, ıslak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi, iyi konfor, düşük yuvarlanma direnci.
Pahalı, ortalama kar frenleme performansı
Toplam: 43
Dry
6
Wet
9
Snow
6
Comfort
8
Rolling Resistance
8
Noise
6
Kar performansı çok iyi, ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu, kuru zeminde iyi sürüş, iyi konfor.
Yüksek fiyat, en iyisine kıyasla daha uzun kuru frenleme süresi.
Toplam: 41
Dry
6
Wet
7
Snow
7
Comfort
8
Rolling Resistance
7
Noise
6
Karda çok iyi, ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu, kısa frenleme mesafesi, düşük yuvarlanma direnci.
Pahalı, ortalama su üzerinde kayma puanları
Toplam: 40
Dry
6
Wet
7
Snow
7
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
6
Kar performansı iyi, konforlu, düşük yuvarlanma direnci, düşük gürültü seviyesi.
Kötü su üzerinde kayma sonuçları
Toplam: 40
Dry
6
Wet
6
Snow
7
Comfort
7
Rolling Resistance
7
Noise
7
Karlı zeminde çok iyi, sessiz, suda kayma performansı da iyi.
Yüksek yuvarlanma direnci, ortalama ıslak zemin tutuşu, uzun fren mesafesi, pahalı
Toplam: 36
Dry
5
Wet
6
Snow
7
Comfort
6
Rolling Resistance
4
Noise
8
Kar üzerinde iyi performans, suda kaymaya karşı çok iyi direnç sonuçları, düşük fiyat.
Yüksek yuvarlanma direnci, yüksek gürültü seviyesi, düşük sürüş kalitesi
Toplam: 33
Dry
6
Wet
6
Snow
6
Comfort
5
Rolling Resistance
4
Noise
6
Düşük yuvarlanma direnci, iyi konfor seviyesi, kuru yollarda kısa fren mesafesi, iyi suda kayma performansı.
Karlı zeminde ortalama yol tutuşu, ıslak ve kuru zeminde ortalama viraj tutuşu.
Toplam: 36
Dry
5
Wet
6
Snow
4
Comfort
7
Rolling Resistance
8
Noise
6
Çok düşük fiyat, mükemmel kar çekişi
Kuru zeminde ortalama viraj performansı, ıslak zeminde çok düşük yol tutuşu, ıslak zeminde son derece uzun fren mesafesi, düşük suda kayma direnci, yüksek gürültü seviyesi.
Toplam: 26
Dry
5
Wet
1
Snow
5
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
5
Tartışma