2020 SUV 4x4 Yaz LastiÄŸi Testi

2020 Auto Bild AllRad SUV/4x4 lastik testi, popüler 255/55 R18 lastik ebatını inceledi. Teste dahil edilen lastik modelleri, zamanlarının %99'unu normal yollarda geçiren "hafif arazi araçları" için tasarlanmış olsa da, Auto Bild yine de on lastiğin tamamının çakıllı yollardaki yol tutuşunu ve çekişini, ayrıca çim, çamur ve hatta kumdaki çekişini test etme zahmetine girdi!

Arazi performansı genellikle asfalt üzerindeki yol tutuşunun zıt bir özelliğidir; özel arazi lastikleri çakıl ve çamur gibi gevşek yüzeylerde iyi performans gösterirken, kuru ve ıslak yollarda kötü performans sergiler. Arazi lastiği testimizde de gördüğümüz gibi, tekrarlanabilir arazi testlerinin, özellikle çamurda, son derece zor olduğunu belirtmekte fayda var; bu nedenle bu rakamlar yalnızca genel bir kılavuz olarak kullanılmalıdır.

Kuru

Kuru zeminde frenleme performansı genellikle kıyasıya rekabetin yaşandığı bir alandır, ancak yeni Michelin Pilot Sport 4 SUV, en yakın rakibine neredeyse bir metre fark atarak üstünlük sağladı. Ayrıca, kuru zeminde kötü performans gösteren bir bütçe lastiğine uzun zamandır rastlamamıştık; Lexani LX-Thirty tam olarak bunu yaptı ve SUV'yi Michelin'in 6,5 metre gerisinde durdurdu!

Kuru zemindeki performans sonuçları genel olarak aynıydı, ancak bu sefer Dunlop, en hızlı tur zamanı için Michelin'i az farkla geride bıraktı.

Islak

Michelin, ıslak zeminde yapılan testlerde üstünlük sağlayarak üç testin tamamını kazandı.

Kuru zeminde frenlemede olduğu gibi, ıslak zeminde frenlemede de Michelin ve Dunlop öne çıkarken, daha uygun fiyatlı Lexani lastiği aracı durdurmak için 20 metreden fazla daha uzun süreye ihtiyaç duydu.

Bu sefer ıslak zeminde yapılan testlerde Michelin üstünlüğünü koruyarak Dunlop'u önemli bir farkla geride bıraktı.

Şaşırtıcı bir şekilde Michelin, genellikle kuru zeminde yol tutuşunun zıttı olan suda kayma testinde de en iyi performansı gösterdi.

Arazi

Arazi şartlarında işler gerçekten ilginç/kafa karıştırıcı hale geliyor. Genellikle arazi şartlarında iyi performans gösteren bir lastik, asfalt yolda iyi performans göstermez, ancak Michelin bu kuralı çürütmek için elinden gelenin en iyisini yapmış gibi görünüyor.

Pilot Sport 4 SUV, genel olarak hem ıslak hem de kuru zeminde en iyi performansı gösterdi ve çakıllı zeminde en hızlı tur zamanına imza attı.

En iyi beş lastik arasında yol tutuşu konusunda rekabet oldukça yoğundu ve Barum testteki ilk birinciliğini elde etti.

Çim zeminde tutunma performansında da Fransız üretici birinci oldu.

Çamur testlerinde Maxxis birinci olurken, Dunlop ve Michelin genel sıralamada sırasıyla ikinci ve üçüncü oldular.

Arazi testlerinin ne kadar ilginç olduğunu vurgulamak gerekirse, kumda çekiş gücünü Cooper kazanırken, çamur ve çim çekişinde ise sonuncu oldu!

Çevre

Continental'e ait Barum Bravuris 5HM, yuvarlanma direnci testlerinde önemli bir avantaja sahip olduğunu gösterdi; diğer yandan mükemmel bir Dunlop bağlantı parçası da kullanıldı.

On lastiğin de ses seviyesi birbirine 3 dB yakındı.

Son olarak, Michelin'in testteki en pahalı lastik seti, en ucuzunun ise uygun fiyatlı set olması hiç de şaşırtıcı değil! Bu sefer aşınma testi yapılmadığı için her lastiğin ne kadar değer temsil ettiğini belirleyemiyoruz.

Sonuçlar

1^st

Michelin Pilot Sport 4 SUV

255/55 R18

Sürüş dinamikleri kendi sınıfında eşsiz. Testin galibi neredeyse tüm kategorilerde önde.

Yüksek satın alma fiyatı.

Dry

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	33.2 M			100%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	2nd	112.1 Km/H	112.2 Km/H	-0.1 Km/H	99.91%

Wet

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	46.4 M			100%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	1st	86.2 Km/H			100%
Düz Suda Kızaklama	1st	89.7 Km/H			100%

Off road

98.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	1st	64.5 Km/H			100%
Çakılda Çekiş	2nd	2427 N	2440 N	-13 N	99.47%
Kumda Çekiş	3rd	2449 N	2472 N	-23 N	99.07%
Çimde Çekiş	1st	3492 N			100%
Çamurda Çekiş	3rd	2780 N	2960 N	-180 N	93.92%

Comfort

93.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	8th	72.1 dB	69.9 dB	+2.2 dB	96.95%
Lastik Ağırlığı	5th	58 Kg	52 Kg	+6 Kg	89.66%

Value

71.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	10th	605	345	+260	57.02%
Yuvarlanma Direnci	4th	7.75 kg / t	6.68 kg / t	+1.07 kg / t	86.19%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

255/55 R18

Hemen hemen tüm kategorilerde dengeli performans. Yüksek direksiyon hassasiyeti ve ıslak ve kuru zeminde kısa frenleme performansı.

Ortalama yuvarlanma direnci.

Dry

98.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	33.8 M	33.2 M	+0.6 M	98.22%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	3rd	111.4 Km/H	112.2 Km/H	-0.8 Km/H	99.29%

Wet

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	48.1 M	46.4 M	+1.7 M	96.47%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	2nd	84.5 Km/H	86.2 Km/H	-1.7 Km/H	98.03%
Düz Suda Kızaklama	7th	85.8 Km/H	89.7 Km/H	-3.9 Km/H	95.65%

Off road

95.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	2nd	64.2 Km/H	64.5 Km/H	-0.3 Km/H	99.53%
Çakılda Çekiş	5th	2408 N	2440 N	-32 N	98.69%
Kumda Çekiş	8th	2242 N	2472 N	-230 N	90.7%
Çimde Çekiş	4th	3183 N	3492 N	-309 N	91.15%
Çamurda Çekiş	2nd	2840 N	2960 N	-120 N	95.95%

Comfort

93.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	71 dB	69.9 dB	+1.1 dB	98.45%
Lastik Ağırlığı	8th	58.4 Kg	52 Kg	+6.4 Kg	89.04%

Value

72.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	8th	530	345	+185	65.09%
Yuvarlanma Direnci	10th	8.38 kg / t	6.68 kg / t	+1.7 kg / t	79.71%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Vredestein Ultrac Satin

255/55 R18

Mükemmel fiyat/performans oranı, iyi ıslak zemin performansı, düşük gürültü seviyesi, düşük yuvarlanma direnci.

Çakıllı zeminde ortalama çekiş gücü.

Dry

97.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	34.8 M	33.2 M	+1.6 M	95.4%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	7th	111 Km/H	112.2 Km/H	-1.2 Km/H	98.93%

Wet

95.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	50.8 M	46.4 M	+4.4 M	91.34%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	3rd	84.2 Km/H	86.2 Km/H	-2 Km/H	97.68%
Düz Suda Kızaklama	5th	86.4 Km/H	89.7 Km/H	-3.3 Km/H	96.32%

Off road

94%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	2nd	64.2 Km/H	64.5 Km/H	-0.3 Km/H	99.53%
Çakılda Çekiş	10th	2228 N	2440 N	-212 N	91.31%
Kumda Çekiş	6th	2319 N	2472 N	-153 N	93.81%
Çimde Çekiş	2nd	3268 N	3492 N	-224 N	93.59%
Çamurda Çekiş	4th	2720 N	2960 N	-240 N	91.89%

Comfort

95.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	70.2 dB	69.9 dB	+0.3 dB	99.57%
Lastik Ağırlığı	3rd	56.8 Kg	52 Kg	+4.8 Kg	91.55%

Value

83.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5th	465	345	+120	74.19%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.26 kg / t	6.68 kg / t	+0.58 kg / t	92.01%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

255/55 R18

Kuru zeminde üstün performans, dinamik kuru yol tutuşu, hassas direksiyon tepkisi, kısa kuru frenleme, iyi konfor.

Ortalama çim tutunma performansı.

Dry

98.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	34.1 M	33.2 M	+0.9 M	97.36%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	1st	112.2 Km/H			100%

Wet

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	49.4 M	46.4 M	+3 M	93.93%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	3rd	84.2 Km/H	86.2 Km/H	-2 Km/H	97.68%
Düz Suda Kızaklama	7th	85.8 Km/H	89.7 Km/H	-3.9 Km/H	95.65%

Off road

94%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	7th	63.5 Km/H	64.5 Km/H	-1 Km/H	98.45%
Çakılda Çekiş	3rd	2423 N	2440 N	-17 N	99.3%
Kumda Çekiş	4th	2387 N	2472 N	-85 N	96.56%
Çimde Çekiş	8th	2967 N	3492 N	-525 N	84.97%
Çamurda Çekiş	7th	2680 N	2960 N	-280 N	90.54%

Comfort

94.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	69.9 dB			100%
Lastik Ağırlığı	5th	58 Kg	52 Kg	+6 Kg	89.66%

Value

72.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	8th	530	345	+185	65.09%
Yuvarlanma Direnci	8th	8.28 kg / t	6.68 kg / t	+1.6 kg / t	80.68%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Pirelli Scorpion Verde

255/55 R18

Islak ve kuru yollarda istikrarlı ve güvenli sürüş sağlayan, iyi konfor sunan, dengeli bir premium yaz lastiği.

Ortalama arazi performansı.

Dry

97.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	34.7 M	33.2 M	+1.5 M	95.68%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	3rd	111.4 Km/H	112.2 Km/H	-0.8 Km/H	99.29%

Wet

94.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	50.2 M	46.4 M	+3.8 M	92.43%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	9th	82.1 Km/H	86.2 Km/H	-4.1 Km/H	95.24%
Düz Suda Kızaklama	9th	85.3 Km/H	89.7 Km/H	-4.4 Km/H	95.09%

Off road

93%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	7th	63.5 Km/H	64.5 Km/H	-1 Km/H	98.45%
Çakılda Çekiş	6th	2379 N	2440 N	-61 N	97.5%
Kumda Çekiş	7th	2264 N	2472 N	-208 N	91.59%
Çimde Çekiş	5th	3071 N	3492 N	-421 N	87.94%
Çamurda Çekiş	9th	2650 N	2960 N	-310 N	89.53%

Comfort

93.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	5th	70.4 dB	69.9 dB	+0.5 dB	99.29%
Lastik Ağırlığı	10th	59.2 Kg	52 Kg	+7.2 Kg	87.84%

Value

75.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	7th	500	345	+155	69%
Yuvarlanma Direnci	5th	8.11 kg / t	6.68 kg / t	+1.43 kg / t	82.37%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Barum Bravuris 5HM

255/55 R18

Çakıl ve kumda yüksek çekiş gücü, iyi konfor, düşük yuvarlanma direnci, uygun fiyat.

Kuru zeminde önden kayma, ıslak zeminde uzun süreli frenleme, çim zeminde ortalama çekiş.

Dry

94%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9th	36.8 M	33.2 M	+3.6 M	90.22%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	9th	109.7 Km/H	112.2 Km/H	-2.5 Km/H	97.77%

Wet

91.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9th	55.9 M	46.4 M	+9.5 M	83.01%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	8th	82.2 Km/H	86.2 Km/H	-4 Km/H	95.36%
Düz Suda Kızaklama	4th	87.1 Km/H	89.7 Km/H	-2.6 Km/H	97.1%

Off road

95.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	4th	64.1 Km/H	64.5 Km/H	-0.4 Km/H	99.38%
Çakılda Çekiş	1st	2440 N			100%
Kumda Çekiş	2nd	2460 N	2472 N	-12 N	99.51%
Çimde Çekiş	7th	2993 N	3492 N	-499 N	85.71%
Çamurda Çekiş	4th	2720 N	2960 N	-240 N	91.89%

Comfort

98.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	9th	72.2 dB	69.9 dB	+2.3 dB	96.81%
Lastik Ağırlığı	1st	52 Kg			100%

Value

95.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	2nd	380	345	+35	90.79%
Yuvarlanma Direnci	1st	6.68 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

255/55 R18

Yüksek suda kayma direnci, iyi arazi performansı, kuru zeminde iyi performans.

Tüm kategorilerde ortalama ıslak zemin performansı.

Dry

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	35.2 M	33.2 M	+2 M	94.32%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	6th	111.1 Km/H	112.2 Km/H	-1.1 Km/H	99.02%

Wet

94.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	52.4 M	46.4 M	+6 M	88.55%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	7th	82.4 Km/H	86.2 Km/H	-3.8 Km/H	95.59%
Düz Suda Kızaklama	2nd	88.1 Km/H	89.7 Km/H	-1.6 Km/H	98.22%

Off road

95.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	4th	64.1 Km/H	64.5 Km/H	-0.4 Km/H	99.38%
Çakılda Çekiş	8th	2320 N	2440 N	-120 N	95.08%
Kumda Çekiş	5th	2354 N	2472 N	-118 N	95.23%
Çimde Çekiş	6th	2996 N	3492 N	-496 N	85.8%
Çamurda Çekiş	1st	2960 N			100%

Comfort

94.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	70.1 dB	69.9 dB	+0.2 dB	99.71%
Lastik Ağırlığı	8th	58.4 Kg	52 Kg	+6.4 Kg	89.04%

Value

82.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3rd	410	345	+65	84.15%
Yuvarlanma Direnci	7th	8.19 kg / t	6.68 kg / t	+1.51 kg / t	81.56%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Cooper Zeon 4XS Sport

255/55 R18

Kum ve çakılda yüksek çekiş gücü, kuru zeminde istikrarlı yol tutuşu, düşük yuvarlanma sesi.

Su üzerinde kaymaya karşı düşük direnç, uzun ıslak frenleme mesafesi.

Dry

96.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	35.1 M	33.2 M	+1.9 M	94.59%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	3rd	111.4 Km/H	112.2 Km/H	-0.8 Km/H	99.29%

Wet

90.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	55.4 M	46.4 M	+9 M	83.75%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	5th	83.3 Km/H	86.2 Km/H	-2.9 Km/H	96.64%
Düz Suda Kızaklama	10th	82.7 Km/H	89.7 Km/H	-7 Km/H	92.2%

Off road

94.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	6th	63.6 Km/H	64.5 Km/H	-0.9 Km/H	98.6%
Çakılda Çekiş	4th	2410 N	2440 N	-30 N	98.77%
Kumda Çekiş	1st	2472 N			100%
Çimde Çekiş	9th	2910 N	3492 N	-582 N	83.33%
Çamurda Çekiş	8th	2670 N	2960 N	-290 N	90.2%

Comfort

96.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	70.2 dB	69.9 dB	+0.3 dB	99.57%
Lastik Ağırlığı	2nd	56 Kg	52 Kg	+4 Kg	92.86%

Value

79.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4th	450	345	+105	76.67%
Yuvarlanma Direnci	6th	8.13 kg / t	6.68 kg / t	+1.45 kg / t	82.16%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Nokian PowerProof SUV

255/55 R18

Su üzerinde kaymaya karşı iyi güvenlik rezervleri, düşük gürültü seviyesi, düşük yuvarlanma direnci.

Uzun süreli ıslak zeminde frenleme, ortalama arazi performansı.

Dry

96.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	34.9 M	33.2 M	+1.7 M	95.13%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	8th	110.7 Km/H	112.2 Km/H	-1.5 Km/H	98.66%

Wet

93.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	54.2 M	46.4 M	+7.8 M	85.61%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	6th	82.6 Km/H	86.2 Km/H	-3.6 Km/H	95.82%
Düz Suda Kızaklama	3rd	88 Km/H	89.7 Km/H	-1.7 Km/H	98.1%

Off road

93.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	9th	63.1 Km/H	64.5 Km/H	-1.4 Km/H	97.83%
Çakılda Çekiş	9th	2305 N	2440 N	-135 N	94.47%
Kumda Çekiş	10th	2225 N	2472 N	-247 N	90.01%
Çimde Çekiş	2nd	3268 N	3492 N	-224 N	93.59%
Çamurda Çekiş	4th	2720 N	2960 N	-240 N	91.89%

Comfort

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	71.2 dB	69.9 dB	+1.3 dB	98.17%
Lastik Ağırlığı	3rd	56.8 Kg	52 Kg	+4.8 Kg	91.55%

Value

81.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	6th	480	345	+135	71.88%
Yuvarlanma Direnci	3rd	7.39 kg / t	6.68 kg / t	+0.71 kg / t	90.39%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

10^th

Lexani LX Thirty

255/55 R18

Ucuz.

Hem ıslak hem de kuru zeminde son derece uzun frenleme mesafeleri, zayıf direksiyon hissi ve geri bildirimi, tehlikeli seviyede önden kayma.

Dry

90%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	10th	39.8 M	33.2 M	+6.6 M	83.42%
Kuru Zeminde Yol TutuÅŸ	10th	108.4 Km/H	112.2 Km/H	-3.8 Km/H	96.61%

Wet

84.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10th	68.3 M	46.4 M	+21.9 M	67.94%
Islak Zeminde Yol TutuÅŸ	10th	78.2 Km/H	86.2 Km/H	-8 Km/H	90.72%
Düz Suda Kızaklama	6th	85.9 Km/H	89.7 Km/H	-3.8 Km/H	95.76%

Off road

89.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Çakılda Yol Tutuş	9th	63.1 Km/H	64.5 Km/H	-1.4 Km/H	97.83%
Çakılda Çekiş	7th	2364 N	2440 N	-76 N	96.89%
Kumda Çekiş	9th	2232 N	2472 N	-240 N	90.29%
Çimde Çekiş	10th	2829 N	3492 N	-663 N	81.01%
Çamurda Çekiş	10th	2470 N	2960 N	-490 N	83.45%

Comfort

92.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	10th	72.7 dB	69.9 dB	+2.8 dB	96.15%
Lastik Ağırlığı	5th	58 Kg	52 Kg	+6 Kg	89.66%

Value

89.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1st	345			100%
Yuvarlanma Direnci	9th	8.37 kg / t	6.68 kg / t	+1.69 kg / t	79.81%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri