bunlar sadece güney downs'taki çiftlikte kullanılan eski bir keşif. 85'ler ekstra yerden yükseklik içindir, keskin çakmak taşları arasında çiftlikte yeniden kalıplama daha ucuzdur, kötü yol koşullarında iyi tutuş elde ediyorum. Yol ve engebeli arazi arasında iyi bir uzlaşma.
Land Rover Discovery Series 2 TD5 için en iyi lastikler
Land Rover Discovery Series 2 TD5 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 10 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 574.607 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 10kullanıcı yorumu
- 574.607 kmbu lastiklerle katedildi
- 8puanlanan farklı lastik
- 79%ortalama lastik puanı
Land Rover Discovery Series 2 TD5 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Land Rover Discovery Series 2 TD5 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 255/55 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Land Rover Discovery Series 2 TD5 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Pilot Sport 4 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Land Rover Discovery Series 2 TD5 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Pirelli Scorpion
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken FK510 SUV
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Land Rover Discovery Series 2 TD5 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Pilot Alpin 5 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Land Rover Discovery Series 2 TD5 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Pirelli Scorpion Winter 2
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Cooper Discoverer Winter
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian WR SUV 4
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Land Rover Discovery Series 2 TD5 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Land Rover Discovery Series 2 TD5 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Kinergy 4S 2 X
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2 SUV
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage SUV All Season
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Land Rover Discovery Series 2 TD5 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 6 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion Ice & Snow | Kış | 100% | 2 | 59.546 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Yaz | 47% | 2 | 20.994 km |
Land Rover Discovery Series 2 TD5 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Land Rover Discovery Series 2 TD5 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu BF'yi 50/50 yol/arazi ortamını kullanırken arazide daha iyi performans elde etmek için satın aldım. Bunlar, hafta sonu off-road kullanımı veya bazen kuru veya çamur koşullarında daha agresif arazi sürüşü ve yokuş inişi için sahip olduğum en iyi lastiklerdi. Arazide çok iyi kavrama Karda iyi, buzda hiç test edilmedi Kumda pek iyi değil çünkü diğer yumuşak lastiklerle karşılaştırıldığında basıncı çok fazla düşürmemiz gerekiyor (yaklaşık 13 PSI'ya kadar) Başka bir markaya geçeceğim çünkü onları sevmeme rağmen çoğu zaman yolda iyi performans göstermiyorlar, özellikle de direksiyon hakimiyetini ve frenleme kapasitesini önemli ölçüde kaybettiğim ıslak koşullarda. Neredeyse 6 yıl / 75.000 mil her gün yuvarlanma sürdüler, bu bence mükemmel bir süre
Oldukça iyi ama Goodyear F1 4x4 lastiği kadar iyi değil. Bunlar yüksek hızlı 4x4 lastikler için oldukça iyi ancak ıslak zeminde hızla viraj alma konusunda daha az güveniyorum. Ödediğim fiyata, yayınlanan fiyatların çok altında, muhtemelen biraz daha sert bir bileşik olmasından kaynaklanan minimum aşınma oranları göz önüne alındığında iyi bir değeri temsil ediyorlar.
33.000 milde Freelander 2 aracımın dört orijinal Continental Contact'ını da değiştirmek zorunda kaldım ve Pirelli Scorpion Verde'yi tercih ettim - 600 £'luk büyük bir hata! Sadece 13.000 milden sonra (çoğunlukla otoyolda) aşınma çubuklarına geldiler - hamur 4WD için açıkça fazla yumuşak ve bu kadar kısa bir kullanım ömrüyle 'yeşil' DEĞİLDİR. . . çok hayal kırıklığına uğramış.
ödediğinizin karşılığını aldığınızı söylüyorlar, yani harcanan ekstra paraya karşılık, bu lastikler yüksek kilometre performansıyla (40.000+), karda ve çamurda ve kara buzda (diyelim ki hala buradayım ve hiçbir iz bırakmadan) geri ödeme yaptı disko) ve virajlı yollar düz devam ediyor, kasabaların etrafında yol tutuşu gerçekten çok iyi, yol gürültüsü çok az veya hiç yok (disko ve gürültülü), acil durumlarda durur, her yönüyle iyi bir deneyim isteyen herkese tavsiye ederim lastik, çamur, kar ve yüksek kilometre performansı için
Excellent allround tyres on a Landrover Discovery although wear rate is high and the new prices are extortionate. I picked my set up brand new with brand new L/R wheels off a Range Rover Sport 4 years ago for £400 plus delivery. Bargain.
Hi,
We have these fitted to our Land Rover Discovery 2 that regularly tows 3tons. We live in Italy 2000feet up on the Appennines and can experience 3+ft of snow during winter. There are areas/roads here that require you to have either snow chains or 'snow tyres' before you can proceed. From my research before i bought snow tyres, persuaded by my wife who objected rather too aggressively that she would refuse to get out in the snow and fit snow chains when needed, that these tyres were the most popular and now i know why. They're great. Snow tyres, we are told, are normally a soft compound and can wear considerably when on dry tarmac - see wet tyres on F1 cars - ours are wearing, as we speak, just as well as 'normal tyres'. We have done over 12k miles and i have yet to witness a reduction in tread depth.
PS; No i do not work for Pirelli.
We have these fitted to our Land Rover Discovery 2 that regularly tows 3tons. We live in Italy 2000feet up on the Appennines and can experience 3+ft of snow during winter. There are areas/roads here that require you to have either snow chains or 'snow tyres' before you can proceed. From my research before i bought snow tyres, persuaded by my wife who objected rather too aggressively that she would refuse to get out in the snow and fit snow chains when needed, that these tyres were the most popular and now i know why. They're great. Snow tyres, we are told, are normally a soft compound and can wear considerably when on dry tarmac - see wet tyres on F1 cars - ours are wearing, as we speak, just as well as 'normal tyres'. We have done over 12k miles and i have yet to witness a reduction in tread depth.
PS; No i do not work for Pirelli.
I have these tyres on my Discovery II and they are awesome. They have done just over 25000 miles (they weren't new when I got them!) and there is still a few miles left! The grip is fantastic in all conditions including super slippy ice. I would recomend them all day long. My use is general road use on M, A & B roads including a fair bit of towing. They haven't even punctured on me, not bad considering their mileage.
I have 4 of these on my Disco2. Road performance is very good in any weather and in any road conditions. I was very pleased by the off-road performance, as well. Although these are not off-road tyres they are very good for rock crawling and surprisingly well in the mud. I was once in the middle of a rice field, stuck all the way to the axles. I took time and a lot of effort, but I made it out without the help of a tractor.
Scorpion ST
Good all-round summer and winter tyres. Not particularly high levels of grip, but consistent wet or dry, with an easy progressive slide. Good all-rounder on wet, dry, snow and twisty alpine tracks; but poor in mud, which is to be expected. Lasted 45k miles (down to 3mm form about 9mm original depth) Were very good value for money through small LR specialists - used to be even cheaper to buy in Italy, even though they were made in Wales. Have been through at least four sets of four on three LR Discos (a TD300 and two TD5s). However, now running Conti Cross Contacts UHPs on a VW, which are a vastly superior 4x4 road-only (no snow or mud) tyre at a vastly superior price!
Good all-round summer and winter tyres. Not particularly high levels of grip, but consistent wet or dry, with an easy progressive slide. Good all-rounder on wet, dry, snow and twisty alpine tracks; but poor in mud, which is to be expected. Lasted 45k miles (down to 3mm form about 9mm original depth) Were very good value for money through small LR specialists - used to be even cheaper to buy in Italy, even though they were made in Wales. Have been through at least four sets of four on three LR Discos (a TD300 and two TD5s). However, now running Conti Cross Contacts UHPs on a VW, which are a vastly superior 4x4 road-only (no snow or mud) tyre at a vastly superior price!
Land Rover Discovery Series 2 TD5 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.