Çok memnun kaldım.
Çok iyi tutuş (kuru ve ıslak)
Önceki lastiklere (latitude cross) kıyasla tüketimi önemli ölçüde düşürdü ve dramatik şekilde daha sessiz
215/60 R17 Lastikler
215/60 R17 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: tam olarak bu ebatta yapılmış 5 bağımsız lastik testi, 3.488.103 km sürüşü kapsayan 146 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 146kullanıcı yorumu
- 3.488.103 kmbu lastiklerle katedildi
- 5bu ebattaki testler
- 835bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Yaz | Michelin Primacy 4 8,8 Güncel sürüm: Michelin Primacy 5 | 88% 3 yorumdan | Goodyear EfficientGrip 2 SUV 8,9 2021 Tüm Yol SUV Yaz Lastiği Testi |
| Dört mevsim | Michelin Latitude Cross 8,4 | 82% 5 yorumdan | - |
| Kış | - | - | Continental Winter Contact TS 850 P SUV 9,1 2016 AMS Kış SUV Lastik Testi |
Sürücülerin tercihi, 215/60 R17 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
215/60 R17 ebadındaki bağımsız lastik testleri
Lastikler ebat değiştikçe farklı davranır - tam sizin ebadınızda yapılmış bir test bu yüzden en güçlü kanıttır. Aşağıdaki her test 215/60 R17 ebadında yapıldı - toplam 5, en yenisi başta.
Yaz lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2021 Tüm Yol SUV Yaz Lastiği Testi | Goodyear EfficientGrip 2 SUV | 10 |
| 2017 | 2017 ACE SUV Yaz Lastiği Testi | Continental Premium Contact 5 | 11 |
| 2016 | 2016 AMS SUV / 4x4 Lastik Testi | Goodyear EfficientGrip SUV | 9 |
Kış lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2016 AMS Kış SUV Lastik Testi | Continental Winter Contact TS 850 P SUV | 10 |
Dört mevsim lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2016 AMS SUV Dört Mevsim Lastik Testi | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 | 4 |
En yüksek puanlı 215/60 R17 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 215/60 R17 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Yaz lastikleri
215/60 R17 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Michelin Primacy 4 - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 88%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin Primacy 5.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
88% | 3 | 31.833 km | 8,8 |
| 2 |
|
86% | 3 | 56.327 km | 8,8 |
| 3 |
|
80% | 4 | 244.620 km | 7,1 |
| 4 |
|
79% | 3 | 74.673 km | 8,9 |
| 5 |
|
75% | 8 | 214.948 km | 8,1 |
| 6 |
|
66% | 3 | 41.038 km | 8,5 |
| 7 |
|
55% | 4 | 111.044 km | 6,1 |
| 8 |
|
49% | 11 | 242.962 km | 7,5 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
215/60 R17 ebadındaki en yüksek puanlı Dört mevsim lastiği Michelin Latitude Cross - bu ebattaki 5 kullanıcı yorumundan 82%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
82% | 5 | 205.996 km | 8,4 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
215/60 R17 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 215/60 R17 için geçerlidir. Bu ebatta 636 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 96 (lastik başına 710 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 366 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 106 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Dört mevsim 9,6
- Continental PremiumContact 7 Yaz 9,5
- Falken ZIEX ZE320 Yaz 9,4
- Vredestein Quatrac Pro 2 Dört mevsim 9,4
- Continental Premium Contact 6 Yaz 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Dört mevsim 9,1
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 24 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Dört mevsim 9,4
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Yaz 9
- Pirelli Scorpion Yaz 9
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Yaz 8,9
- Hankook Ventus Prime 3 K125 Yaz 8,8
- Hankook Ventus Prime 4 Yaz 8,8
67dB En sessiz lastikler
En sessiz 215/60 R17 lastikleri 67 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Vredestein Quatrac Pro 2 Dört mevsim 9,4
- Falken ZIEX ZE320 Yaz 9,4
- Falken Euroall Season AS220 Dört mevsim 9,1
- Pirelli Scorpion Yaz 9
- Hankook Ventus Prime 4 Yaz 8,8
- Bridgestone Turanza T005 Yaz 8,6
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
215/60 R17 lastikleri ne kadar dayanır?
Bu ebattaki 39 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 32.187 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 27.359 km ile 54.718 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.
215/60 R17 ne anlama gelir?
Bir 215/60 R17 lastik 215 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 60%'i (129 mm) yüksekliğindedir ve 17 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 690 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 215 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 129 mm |
| Jant çapı | 17" (432 mm) |
| Toplam çap | ≈ 690 mm |
| Çevre | ≈ 2.167 mm |
| Km başına devir | ≈ 461 |
| Mil başına devir | ≈ 743 |
Şöyle de yazılır
215/60R17 215/60 ZR17 215-60-17 215 60 17
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 215/60 R17 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
215/60 R17 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 74 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental EcoContact 6 Yerine geçen: Continental EcoContact 7 | Yaz | 49% | 11 | 242.962 km |
| Bridgestone Dueler HP Sport | Yaz | 75% | 8 | 214.948 km |
| Michelin Latitude Cross | Dört mevsim | 82% | 5 | 205.996 km |
| Goodyear Assurance Triplemax 2 | Yaz | 80% | 4 | 244.620 km |
| Bridgestone Alenza 001 | Yaz | 55% | 4 | 111.044 km |
| Michelin Primacy 4 Yerine geçen: Michelin Primacy 5 | Yaz | 88% | 3 | 31.833 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Yaz | 86% | 3 | 56.327 km |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Yaz | 79% | 3 | 74.673 km |
| Kumho Ecsta PS71 Yerine geçen: Kumho Ecsta Sport S PS72 | Yaz | 66% | 3 | 41.038 km |
| Michelin CrossClimate 2 Yerine geçen: Michelin CrossClimate 3 | Dört mevsim | 100% | 2 | 1.931 km |
| Continental CrossContact HT | Dört mevsim | 95% | 2 | 28.968 km |
| Michelin Primacy 5 | Yaz | 94% | 2 | 3.267 km |
| Pirelli Scorpion STR | Dört mevsim | 90% | 2 | 161.031 km |
| Goodyear EfficientGrip SUV Yerine geçen: Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV | Yaz | 88% | 2 | 102.998 km |
| Avon ZX7 | Yaz | 87% | 2 | 22.531 km |
| Dunlop Econodrive | Yaz | 83% | 2 | 102.998 km |
| Nankang Cross Seasons AW6 | Dört mevsim | 82% | 2 | 16.093 km |
| Avon AS7 Gen 2 | Dört mevsim | 80% | 2 | 41.521 km |
| Yokohama Geolandar AT G015 | Dört mevsim | 74% | 2 | 49.894 km |
| Dunlop Grandtrek ST20 | Dört mevsim | 67% | 2 | 122.310 km |
| Dunlop SP Sport LM 705 | Yaz | 67% | 2 | 33.392 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Dört mevsim | 66% | 2 | 30.577 km |
| Yokohama Geolandar G055 Blue Earth | Yaz | 54% | 2 | 29.163 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 215/60 R17 ebadında 835 lastik üretiliyor. Tüm 215/60 R17 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 215/60 R17 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Yol gürültüsü - sürüş sırasında çok gürültülü bir vızıltı..
stok lastik. olağanüstü ıslak yol tutuşu ama şiddetli yağmurda %20 daha fazla tüketiyor. sessiz lastik. bu lastiklerin buzda nasıl davranacağını bilmiyorum. mucizeler beklemiyorum. bunlar yaz lastikleri.
Kuru yollarda sürerken, gerçekten normal bir yol lastiği gibi hissediyor. Ama unutmayın ki, normal bir tur lastiğine göre biraz daha yüksek bir sürtünme direncine sahip. Ve lastiğin 'sport' olarak adlandırılmasına rağmen, onu sportif bir lastik olarak değerlendirmem. Onu zorlamaya başladığınızda, çok yumuşak hale geliyor, sınırlarına yakın olduğunuzu size bildiriyor, ama o noktaya geldiğinizde hissetmek korkunç. Aksi takdirde, gayet iyi bir lastik.
severek kullandığım marka goodyear lastikleri herkese tavsiye ederim.
Başlangıçta etkilenmedim... iki hafta içinde hızlı bir patlak türü delik yaşadım ve sonrasında birkaç tane daha oldu. Yan duvarlar zayıf görünüyordu ve kaldırım tarafından kolayca zarar görebiliyordu. Sürüş konforu, tutuş ve gürültü seviyeleri iyiydi, ekonomi de öyle. Onları gerçek Afrika 4x4 parkurlarında da kullandım ve çok iyi performans gösterdiler.
Sonunda sağ ön lastikte bulamadığım yavaş bir sızıntı oldu ve kilometre göz önüne alındığında, onları mükemmel olan Falcon Wildpeak trails ile değiştirdim. Daha iyi konfor, dayanıklılık ve çok az gürültü ya da artan yakıt tüketimi.
Bu lastikleri, çok fazla arazi kullanımı olan bir yükseltilmiş AWD crossover üzerinde birkaç yıl boyunca kullandım. Kışın kış lastiği kullandığım için Michelin Latitude Cross'lar sadece yaklaşık 28.000 km gitti, sonra değiştirdim.
Yollar üzerinde (yüksek hızda, yüksek hızda viraj alırken vb. dahil) çok iyiydiler ve ilk yıl ıslak yollarda da çok iyiydiler. İkinci yılda ıslak performans kötüleşti (ama yine de özel AT lastiklerinden daha iyiydi). Lastikler, (genellikle taşlı) patikalarda binlerce kilometre gitti, bu da muhtemelen aşınmanın sebebiydi; omuzda ikinci yıl birçok aşınma belirtisi vardı. Bununla birlikte, hala gerçekten iyi performans gösterdiler. Her türlü arazide (çamurda ortalama, ama toprak, çim, taşlarda harika) beklenmedik şekilde iyiydiler. İki yıl sonra, son derece taşlı bir arazide iki haftalık bir sürüşte oldukça aşındılar (büyük gevşek taşlar, keskin taşlar vb.), bu yüzden onlardan kurtulmak zorunda kaldım. (Onları şu ana kadar her açıdan çok daha kötü olan Yokohama Geolandar ile değiştirdim.)
Bir sonraki sefer Latitude Cross'u tekrar alacağım. Yollar üzerinde harikaydılar, herhangi bir AT lastiğinden çok daha sessizdiler ve arazide de çok iyiydiler (taşlı patikalarda sık kullanım nedeniyle hızlı aşındılar).
Kesinlikle hem yolda hem de arazide kullanılan hafif bir araç için tavsiye ederim.
Bunlar elektrikli aracımda iyi bir lastik oldu. Ön lastikler 18.000 km dayanarak değiştirildi. Arka lastiklerin hala ömürlerinin yarısından fazlası var. Onları ön tarafta yine aynı olanlarla değiştirdim çünkü Goodyear Efficient Grip'ten daha iyi bir menzil sağladılar.
215/60 R17 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

