Menü

Dunlop Econodrive

Dunlop Econodrive, kullanıcıların hizmet ömrü konusunda oldukça farklı deneyimler bildirdiği bir yaz lastiğidir. Bazıları yüksek kilometre performansından söz etse de sırt hasarı ve gürültüyle ilgili tekrarlanan şikâyetler ve az sayıda kullanıcının ıslak zeminde yeterince güven duymaması önemli çekincelerdir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 54% 18 sürücü yorumundan 35% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Dunlop Econodrive için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Aralık 2025 itibarıyla güncellendi.

  • 18sürücü yorumu
  • 561.692km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Dunlop Econodrive

5,8/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 18 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları18 sürücü yorumu · ortalama %54 %11 %55
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %45
Toplam %26 5,8

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %55 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %45 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop Econodrive

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı14 mevcut ebat

185-235Genişlik55-75Profil15-17Jant104-115 R-HYük/Hız Endeksi2021İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi14 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

71-72dB B

Sık Sorulan Sorular
Dunlop Econodrive kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Dunlop Econodrive için beklenen ömür yaklaşık 24.444 mil (39.339 km).
Kullanıcılar Dunlop Econodrive hakkında ne diyor?
18 kullanıcı puanı üzerinden Dunlop Econodrive ortalama 54% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 6,9), en düşük puanı ise Aşınma alanına (4,9). Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 27% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Dunlop Econodrive lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Dunlop Econodrive için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 72 dB.
Dunlop Econodrive ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 16 değerlendirme boyunca Dunlop Econodrive modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 5,2 veriyor.
Kullanıcılara göre Dunlop Econodrive nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 16 değerlendirme boyunca Dunlop Econodrive modeline aşınma için 10 üzerinden 4,9 veriyor. Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 32.187 km kapsıyor.
Dunlop Econodrive hakkında diğer sorular (4)
Kullanıcılar Dunlop Econodrive modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %35'i Dunlop Econodrive modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 17 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %12'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Dunlop Econodrive sahipleri patlak direnci hakkında ne diyor?
Dunlop Econodrive için incelenen 16 sahip yorumundan 10 tanesi patlak direnci konusuna değiniyor: 0 tanesi övüyor (patlağa dayanıklı), 10 tanesi eleştiriyor (patlağa eğilimli). Bu yorumları oku
Dunlop Econodrive sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Dunlop Econodrive için incelenen 16 sahip yorumundan 10 tanesi ömür konusuna değiniyor: 4 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 6 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Dunlop Econodrive hangi ebatlarda mevcut?
Dunlop Econodrive, 38 farklı ebatta mevcuttur, 185-235/55-75 R15-17 aralığında.
Kullanıcı Soruları (2)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Dunlop Econodrive

Aşınma göstergesi için tablonuzda düşük yüzde oranı mı yoksa yüksek yüzde oranı mı daha iyidir?
1 Ağustos 2024
Daha yüksek daha iyidir.
Tüm soruları göster (2)
Az önce Dunlop Econodrive 215/60R17C lastiklerle donatılmış bir Renault Trafic SWB minibüs satın aldık. Daha fazla göster Az önce Dunlop Econodrive 215/60R17C lastiklerle donatılmış bir Renault Trafic SWB minibüs satın aldık. Bu lastikler için (soğuk/sıcak) kPa/psi cinsinden optimum şişirme basınçları hakkında tavsiyelerde bulunabilir misiniz? Teşekkürler. Daha az göster
31 Aralık 2020
Dunlop Econodrive için lastik basıncı araç ve yüke özgüdür. Aracınız için doğru lastik basıncı genellikle sürücü kapısının kapısındaki bir etikette veya üreticinin el kitabında bulunabilir.

Dunlop Econodrive Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 16 değerlendirmeden özetlendi

Dunlop Econodrive sahipleri en sık diş dayanıklılığıyla ilgili endişelerini dile getiriyor; bunlar arasında yırtılma, diş parçalarının kopması ve dişler tamamen aşınmadan lastiğin değiştirilmesi yer alıyor. Gürültü, farklı sürücülerin yaklaşık dörtte birinin dile getirdiği bir diğer tekrarlayan şikâyet; iki sürücü de ıslak zeminde yol tutuşunun zayıf olduğunu belirtiyor. Kilometre performansı konusunda görüşler bölünmüş durumda: Bazıları kısa kullanım ömrü bildirse de Renault Trafic sahiplerinin birkaç yorumu, değiştirmeden önce önemli mesafeler kat edildiğini anlatıyor. Birden fazla yorum yapan iki kullanıcı zamanla daha iyi puanlar vermiş; ancak biri diş hasarından söz etmeyi sürdürürken diğeri bazı yırtılmalara rağmen iyi aşınma performansı bildiriyor. Yorumların çoğu uzun süreli kullanıma dayanıyor, ancak bunlar ne standart bir kullanım ömrü ne de ortak bir yaşlanma eğilimi ortaya koyuyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 16 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 18 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 54%
  • Kuru Zeminde Tutunma 69%
  • Yol Tutuşu 62%
  • Islak Zeminde Tutunma 56%
  • Lastik konforu 52%
  • Lastik Geri Bildirimi 51%
  • Aşınma 49%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 23%

“Vito minibüsünde gürültülü lastikler ve sert sürüş Genellikle hafif yüklerle karayolu seyahatlerinde kullanılır. 25.000 km'de ön lastikler ciddi şekilde kırıldı ve bazı diş parçaları kayboldu.”

  • Mercedes Benz Vito
  • 24.140 km
En eleştirel 14%

“Korkunç lastikler! Yepyeni Mercedes Van'ım geldi, lastik parçaları düşmeye başlayana kadar otoyolda 20.000 km yol bile ödemedim. Artık tel örgünün içini görebiliyorsunuz, bunları kesinlikle tavsiye etmiyorum!”

  • Mercedes Benz
En uzun kullanım 83%

“145 Bg Renault Trafic 2016'da OE lastikler. 35 bin'de arkadan öne ve arkadan öne doğru kaydırılmış bu lastikler yeni lastiklerden iyi bir ömür sağlar. Şimdi genel olarak 3 mm'nin altına indik ve 47 km'de. Çok memnun...”

  • Renault Trafic
  • 75.639 km

Dunlop Econodrive için 16 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 15 yazılı değerlendirme üzerinden
46%
Üye
30 km otoyol sürüşünden sonra lastiklerde ciddi çatlaklar ve parçalar koptu. Normal aşınma ve yıpranma değil, hasar ve tehlikeli durum nedeniyle değiştirilmesi gerekiyordu. Otoyol hızında gürültülü çalışıyor.
Hafif yük taşıyan Vito minibüslerde kullanılır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 244
52%
Üye
Kasım 2021'de Dunlop lastiklerle yepyeni bir Vito satın aldım. 20.000 milden sonra 4 lastiğin de iç duvarlarında delaminasyon oluştu. Mercedes bunu bilmek istemedi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 336
23%
Üye
Vito minibüsünde gürültülü lastikler ve sert sürüş
Genellikle hafif yüklerle karayolu seyahatlerinde kullanılır.
25.000 km'de ön lastikler ciddi şekilde kırıldı ve bazı diş parçaları kayboldu.
Bu kullanıcının puanları
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 786

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Dunlop Econodrive lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Dunlop Econodrive sizde var mı?
44%
Üye
Bunlar yeni Vito minibüsümde orijinaldi. 40000 km'den sonra fren mesafesinin etkilendiğini ve giderek kötüleştiğini fark ettim. Şimdi 53000 km'de 4'ünde de parça veya kauçuk eksik olduğu için düpedüz tehlikeliler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 821
34%
Üye
  • Mercedes Benz
  • 225/55 R17
  • 11.265 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bu lastikleri iki Vito Tourer'da kullandım.
Sadece 7000 ila 8000 km dayanırlar. Lastik parçaları çıkmaya başlıyor ve gürültü seviyeleri çılgına dönüyor.
Bu lastikleri Vito Tourer için tavsiye etmiyorum.
Garip bir şekilde ~ vanlar RWD olmasına rağmen ön lastikler arka lastiklerden önce aşınır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 909
70%
Üye
Yeni Vito 160bhp, otomatik, arkadan çekişli, 5 koltuklu, Dunlop EconoVan lastiklerle. Araç sadece keyif amaçlı kullanıldığı için ağır yük taşımamaktadır. 38.000 km'de lastikleri hala kullanıyorum. Ön lastikler hala iyi durumda ancak arka lastikler ön lastiklerden daha fazla aşınmış açıkçası. Kuru yollarda lastikler gürültü dışında beklendiği gibi davranıyor.
Islak koşullarda, lastikler aşındığı için döner kavşaklara girmek bazen tehlikeli olabilir, çok fazla kayarlar, yani çok fazla. Yeniden arka sürgüyü biraz daha yapabildim ve bunun gerçekleşmesi için çok çalışmak zorunda kaldım. Başlangıçtan itibaren gürültülü lastikler. Aşındığında daha da gürültülü ve çok sert bir lastik haline gelir, dolayısıyla o kadar kilometre dayanırlar. Lastik/değer/mil başına 150 £ fiyat için oldukça iyi bir seçimdir, çünkü diğer büyük markalar yaklaşık 200 £ maliyete sahiptir ve yaklaşık yarım mil yol kat eder, bu da kıyaslandığında hiçbir şey değildir. Onları tekrar satın alır mıyım? Evet yapardım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 955
37%
Üye
lastikler yarıya gelmeden ön dişler parçalar halinde yırtılmaya başladı. Arka lastikler kasayı yırtıyor, çok tehlikeli. MB'nin bunları araçlarına OE olarak nasıl sığdırdığını anlayamıyorum
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 966
14%
Üye
  • Mercedes Benz
  • 225/45 R17
Korkunç lastikler! Yepyeni Mercedes Van'ım geldi, lastik parçaları düşmeye başlayana kadar otoyolda 20.000 km yol bile ödemedim. Artık tel örgünün içini görebiliyorsunuz, bunları kesinlikle tavsiye etmiyorum!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 1
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 955
83%
Üye
145 Bg Renault Trafic 2016'da OE lastikler. 35 bin'de arkadan öne ve arkadan öne doğru kaydırılmış bu lastikler yeni lastiklerden iyi bir ömür sağlar. Şimdi genel olarak 3 mm'nin altına indik ve 47 km'de. Çok memnun. Kendi minibüsüm, zamanın %99'unu hafifçe yükledi ki bu da çok yardımcı oluyor. Artık patlamalara karşı hassas olduğundan dördünü de değiştirmeyi düşünüyoruz. Tavsiye etmek
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 931
34%
Üye
Sahip olduğum tüm Dunlop lastikleri gibi ıslak zeminde kesinlikle berbat bir lastik. Islak zeminde tehlikeli, uyarı yapılmadan asla yollara izin verilmemelidir
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 891
76%
Üye
33 bin mil sonra, lwb 125bhp trafikte ön kısımlar yaklaşık 3 mm kaldı.
Mükemmel aşınma, kenarlardan biraz yırtılıyorlar. Çok uzun süre dayandıkları için aynısıyla değiştirildi, çifti 210 £'a bir anlaşma yapıldı. arkalar kolayca yaklaşık 45k'ye yükselecek.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 857
83%
Üye
Renault trafiğinde yeni takıldı.. ön tarafta 36.000 mil dayandı.. arka kısımlar hala 4 mm'de.. bir iş aracında muhteşem aşınma.. ıslak zeminde iyi ve iyi yol tutuşu.. biraz pahalı ama 36 binin üzerinde şikayetçi değilim 2 yıl.. sadece ön kısmı aynısıyla değiştirdim..
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 969
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.