SUV ve 4x4 araçların Avrupa'da hızla en popüler araç türü haline gelmesiyle birlikte, giderek daha fazla dergi SUV ebatlarına özel lastik testleri yayınlıyor.

Bu yıl Auto Motor und Sport, bir VW Mokka kullanarak 215/60 R17 ebatındaki dokuz SUV lastiğini test etti.

İlk Üç

Goodyear, EfficientGrip SUV modeliyle birinciliği elde etti. Goodyear özellikle kuru zeminde güçlü bir performans sergiledi, en kısa frenleme mesafelerine sahip oldu ve genel olarak sağlam bir performans gösterdi; tek zayıf noktası ise suda kayma testlerinde ortaya çıktı. Continental Premium Contact 5 ikinci sırada yer aldı; ıslak zeminde güçlü bir performans sergilerken, Goodyear'a göre biraz daha yüksek yuvarlanma direnci ve gürültü seviyesine sahipti. Michelin ise Primacy 3 modeliyle üçüncü oldu; kuru zeminde güçlü frenleme ve dengeli bir ıslak zemin performansı sergiledi.

Geri kalan

Dergi, ilk üç lastiğin piyasadaki en iyi SUV lastikleri olduğuna inanırken, dördüncü, beşinci ve altıncı sıradaki lastikler de tavsiye edildi. Dördüncü sırada yer alan Pirelli Scorpion Verde, mükemmel yol tutuşuyla son derece sportif bir his veriyordu, ancak bunun sonucunda oldukça gürültülü ve yüksek yuvarlanma direncine sahip bir lastikti. Beşinci sırada yer alan Falken ZE914 ve altıncı sırada yer alan Nokian Line SUV ise genel olarak dengeli bir performans sergileyerek etkileyiciydi.

Toyo Proxes CF2 ve Bridgestone Turanza T001 lastikleri "tatmin edici" bir puan alabildi; her ikisi de ıslak zeminde biraz zorlandı. Uygun fiyatlı Linglong GreenMax 4x4 HP ise kuru zeminde ve konfor açısından iyi puan alsa da, yüksek yuvarlanma direnci, zayıf ıslak zemin tutuşu ve ıslak zeminde limitlerde aşırı savrulma eğilimi göstererek son sırada kaldı.