SP SPORT LM705 Japonya'da tasarlanmıştır ve daha fazla konfor, daha iyi lastik sırtı ömrü ve gelişmiş yol tutuşu sunar.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki76%38 sürücü yorumundan70% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Dunlop SP Sport LM 705 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Dunlop SP Sport LM 705 için beklenen ömür yaklaşık 52.333 mil (84.222 km).
Kullanıcılar Dunlop SP Sport LM 705 hakkında ne diyor?
38 kullanıcı puanı üzerinden Dunlop SP Sport LM 705 ortalama 76% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Lastik konforu alanına veriyor (10 üzerinden 8,9), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (6,3). Bu değerlendirmelerin 16 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 74% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Dunlop SP Sport LM 705 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 34 değerlendirme boyunca Dunlop SP Sport LM 705 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Dunlop SP Sport LM 705 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 34 değerlendirme boyunca Dunlop SP Sport LM 705 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 16 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 14.484 km kapsıyor.
Kullanıcılar Dunlop SP Sport LM 705 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %70'i Dunlop SP Sport LM 705 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 37 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %24'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Dunlop SP Sport LM 705 hakkında diğer sorular(3)
Dunlop SP Sport LM 705 sahipleri sürüş konforu hakkında ne diyor?
Dunlop SP Sport LM 705 için incelenen 34 sahip yorumundan 22 tanesi sürüş konforu konusuna değiniyor: 22 tanesi övüyor (konforlu), 0 tanesi eleştiriyor (sert). Bu yorumları oku
Dunlop SP Sport LM 705 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Dunlop SP Sport LM 705 için incelenen 34 sahip yorumundan 17 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 14 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 3 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Dunlop SP Sport LM 705 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Dunlop SP Sport LM 705 için incelenen 34 sahip yorumundan 15 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 6 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 9 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop SP Sport LM 705. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Dunlop SP Sport LM 705 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Kullanıcılar ne diyor 33 değerlendirmeden özetlendi
33 inceleme arasında, Dunlop SP Sport LM 705 en çok konforlu, pürüzsüz ve çok sessiz bir tur lastiği olarak övülüyor; çukurlarda ve bozuk yollarda rafine bir his veriyor, günlük sürüş için genel olarak sağlam kuru yol performansına sahip. Birçok sürücü ayrıca iyi bir fiyat-performans oranı vurguluyor ve makul bir dayanıklılık/düşük işletme maliyetleri bekliyor. Ana tekrarlayan dezavantaj, ıslak performans: Kullanıcıların önemli bir kısmı, ıslak tutuşun (özellikle frenleme ve viraj alma sırasında) azaldığını ve aquaplaning hassasiyetinin arttığını bildiriyor, bazıları da yüksek hızlarda veya daha ağır araçlarda yumuşak yanakların bulanık bir direksiyon tepkisine yol açtığını belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 34 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 38 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı76%
Lastik konforu89%
Aşınma82%
Kuru Zeminde Tutunma82%
Yol Tutuşu76%
Lastik Geri Bildirimi72%
Islak Zeminde Tutunma63%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 80%
“Dün bunları monte ettim ve test sürüşüne çıktım. Çok yağmurlu bir gündü. 90 km/s hızla dar virajlara girdim ve aracın dengesini veya kontrolünü kaybettiğini hissetmedim. Islak virajlarda daha iyi hissettiren Toyo Proxes...”
“Mercedes'imin lastikleri 20.000 km'yi geçmişti. Sadece aldım ve tamamen pişman oldum. İç diş derinliği dış dişten farklıdır. Dışarıdan bakıldığında lastiğin ömrü dolmuş gibi görünüyor. Yan duvarlar çok yumuşaktır...”
“Bu lastikleri 4 yıldır kullanıyorum ve kuru havalarda yol tutuşu çok iyi, konfor ve havasının inmesiyle ilgili endişelerin az olması bu lastikleri daha çok sevmemi sağlıyor. Japonya'da üretilmiş olması bu seti sevmemin...”
Dunlop SP Sport LM 705 için 34 değerlendirmenin tamamı
Puan dağılımı 34 yazılı değerlendirme üzerinden
km
Kullanım aşaması
89%
Üye
İlk İzlenimler
185/65 R14
80.467 km
Önceki Hankook Optimo K415'ime kıyasla, engebeli arazide nispeten kolayca patlıyor. Bunun dışında, bu lastikler özellikle konfor, kuru tutuş, yol tutuşu ve frenleme açısından çok iyi.
Mükemmel lastikler, Japonya'da üretildiği için kalitesi en üst düzeyde, yol tutuşu ve kavrama çok iyi, ıslak zemin performansı ortalama ama bunlar yaz lastiği olduğu için sorun değil. 2024'ün sonlarından beri kullanıyorum ve hiç sorun yaşamadım, tekrar alacağım. Lexus/Toyota birçok bölgede OEM tedarikçisi olarak Dunlop lastiklerini kullanıyor, bu nedenle iyi bir lastik tepkisi bekleyebilirsiniz.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop SP Sport LM 705 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu lastikleri 4 yıldır kullanıyorum ve kuru havalarda yol tutuşu çok iyi, konfor ve havasının inmesiyle ilgili endişelerin az olması bu lastikleri daha çok sevmemi sağlıyor. Japonya'da üretilmiş olması bu seti sevmemin ana nedeni.
Bu lastiği yaklaşık 2 yıldır kullanıyoruz. 20.000 km. 185/55/15
Kuru tutuş: Sorun yok
Islak Tutuş: Sorun yok
Giyim: Yeterli
Bu lastik yumuşak. Shinobi teknolojisi var. İnanılmaz konfor. Gürültü minimum seviyede. Honda Jazz için tekrar satın alacağım. Sessizlik ve konfor arıyorsanız, bu lastik en iyisidir.
Bu lastiklerle 1.500 kilometre yol yaptım ve şimdiye kadar hem kuru hem de ıslak koşullarda harika performans gösterdiler. Hiçbir sorun yaşamadım. Açıkçası, onları sınırlarına kadar zorlamadım ve zorlayacağımı da sanmıyorum. Normal sürüşte hiçbir şikayetim yok. Aksine, beni en çok şaşırtan şey akıcılıkları. Hız tümseklerinden, çukurlardan vs. geçerken harika, sanki en iyi amortisörleri takmışım gibi.
Dün bunları monte ettim ve test sürüşüne çıktım. Çok yağmurlu bir gündü. 90 km/s hızla dar virajlara girdim ve aracın dengesini veya kontrolünü kaybettiğini hissetmedim. Islak virajlarda daha iyi hissettiren Toyo Proxes Sport 1'lerden geliyorum, ancak bu lastikler iyi performans gösteriyor ve çok iyi değer.
Şimdi, eğer biri yağmurda 150 km/h hızla viraj almak istiyorsa, iyi bir lastik aramadan önce bir psikoloğa danışmalı. Tebrikler.
2021 camry le 215 55 17'de lm705'ler var sanırım. Stok Bridgestone ecopia'larla karşılaştırıldığında çok benzer. Ecopia'lar 180 dolardı, lm705'ler 78 dolardı. Sumitomo'lar dışında bu fiyat aralığındaki tek marka isimleri bunlardı ve Japonya'da üretiliyorlardı. Dunlop'lar sumitomo tarafından üretiliyor. Lm705'lerde sumitomo rubber ltd yazıyor. Dunlop'ların lm704'lerindeki yazılar, bence ucuz görünen sumitomo lastikleriyle aynı. Stok Bridgestone yazıları daha güzel görünüyordu. Genel olarak lastikler kuru ve hatta ıslakta camry ile iyi performans gösteriyor. Islak zeminde parlaklığın düşük olduğu hakkındaki yorumları okudum, bu Güney Florida'da bir endişeydi ama iyi performans gösteriyor gibiydi. Fiyatına göre, bu sumitomo'lardan, yani dunlop'lardan bekleyebileceğiniz şey bu.
Bu lastikler çok kolay patlıyor. Yokohama'dan satın aldığımda tasarruf ettiğim maliyet, lastik tamircilerine sık sık yaptığım ziyaretlerle aşıldı. Bunlardan önce Hankook Optimo K415 kullanıyordum. Hankook, gürültü hariç her açıdan daha iyiydi
Bu benim ikinci incelemem Bir yıl sonra yaz/kış Bunlar oldukça iyi lastikler, her açıdan iyi Bozuk yollar ve çukurlar için çok rahat ve dayanıklı. Bunlar performans lastiği değil tur lastiğidir, dolayısıyla UHP beklemeyin. Kilometrelerce yol katetmeniz ne kadar dayanacağını ve olacağını gösterecektir. Şimdiye kadar onlardan memnunuz. Japonya'da üretilmiş olması güçlü yönlerinden biridir çünkü piyasadaki çoğu lastik artık normalin çok üzerinde puan alıyor.
Bu sadece bir aylık kullanımdır. 100-120 km/s yumuşak virajlarda yol tutuşu harika (kuru yol). Virajı güvenli bir şekilde aldım ama diğer arabalar zorlandı. Araçlar arasında direksiyonun aniden soldan sağa ve sağdan sola dönmesi güvenliydi (saatte 120-140 km ve kuru yol).
