Menü

Dunlop Sport All Season

Ultra Yüksek Performans Dört mevsim Kış derecelendirmesi Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Dunlop Sport All Season, stabilite ve direksiyon güvenine değer veren sürücüler için özellikle güçlü ıslak ve kuru yol tutuşuna sahip sportif bir dört mevsim lastiğidir. Günlük konfor, verimlilik ve aşınma tutarlılığı sunar, ancak kış performansı sınırlıdır. Fren mesafeleri, aquaplaning direnci ve yüksek hızda gürültü, sınıfının en iyilerine göre geri kaldığı ana alanlardır.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 82% 7 sürücü yorumundan 67% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 8. 7 bağımsız testte ortalama derece Son: 7 lastikten 5. · 2024 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Kar, Islak Konfor Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2025 itibarıyla güncellendi.

  • 7sürücü yorumu
  • 115.301km yapıldı
  • 7profesyonel test
Dunlop Sport All Season 3 fotoÄŸraf

Tyre Reviews Puanı

Dunlop Sport All Season

7,9/10

Geride bıraktığı UHP dört mevsim lastikleri: %53

  • Yüksek güvenilirlik
  • 7 test
  • 7 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 28 lastiğin puanları (UHP dört mevsim lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler7 test · 2 yayın · 2021-2024 %48 %87
Sürücü yorumları7 sürücü yorumu · ortalama %82 %86 %13
Toplam %53 7,9

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer UHP dört mevsim lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %52 %38 7
KuruKuru yolda fren ve yol tutuÅŸ %22 %29 7
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş %82 %27 4
KonforGürültü ve sürüş konforu %4 %6 4

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

ÇekişHer zeminde tüm çekiş testleri %85 4
FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %70 7
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %52 4

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %96 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %4 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

  1. 2024 2024 Yılının En İyi Dört Mevsim Lastikleri Tyre Reviews · 205/55 R16 5. / 7
  2. 2023 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 225/45 R17 11. / 16
  3. 2023 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması Auto Bild · 225/45 R17 11. / 35
  4. 2022 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 195/55 R16 7. / 15
  5. 2022 2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 195/55 R16 7. / 35
  6. 2021 2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 225/50 R17 9. / 16
7 testin tamamını göster
  1. 2021 2021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 225/50 R17 6. / 32
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle

Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Dunlop Sport All Season, ortalama 8. sırada bitiriyor.

7 Testler
0 Test Kazançları
8. Ortalama
5. En iyi
11. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20212024

Her testteki sıralama

En son test

2024 Yılının En İyi Dört Mevsim Lastikleri 7 lastikten 5.

Dunlop Sport All Season bir başka iyi lastiktir, ancak yeni nesil tarafından geride bırakılan bir başka lastiktir. Asimetrik deseni onu karda yol tutuşunda savunmasız bıraktı ve kuru ve ıslak yol tutuş testlerinde iyi olsa da frenlemede zorlandı. Düşük yuvarlanma direncine sahipti ve aşınma sonucu iyiydi, ayrıca düşük yuvarlanma direncine sahipti ve bu da onu pompalarda ucuz hale getiriyordu.

Güçlü: Kuru Yol Tutuşu, Islak Daire, Yuvarlanma Direnci Zayıf: Kar Yol Tutuşu, Özn. Karda Yol Tutuş, Kar Dairesi, Buzda Frenleme, Buzda Çekiş, Gürültü Kazanan: Continental AllSeasonContact 2

YılTestSonuçÖdül
20242024 Yılının En Ä°yi Dört Mevsim LastikleriTyre Reviews · 205/55 R165. / 7Tyre Reviews tarafından test edilmiÅŸtir.
20232023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild · 225/45 R1711. / 16
20232023 Dört Mevsim LastiÄŸi 35'li Set KarşılaÅŸtırmasıAuto Bild · 225/45 R1711. / 35
20222022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild · 195/55 R167. / 15
20222022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel BakışAuto Bild · 195/55 R167. / 35
20212021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild · 225/50 R179. / 16
20212021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel BakışAuto Bild · 225/50 R176. / 32

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Videolar

Best All Season Tire for 2024? Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Pirelli vs Dunlop vs Yoko

Best All Season Tire for 2024? Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Pirelli vs Dunlop vs Yoko

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
Dunlop Sport All Season - Michelin CrossClimate 2
Dunlop Sport All Season - Michelin CrossClimate 2
Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
MichelinMichelin CrossClimate 3 Sport
Michelin CrossClimate 3 Sport
9,6/1090% 24 deÄŸerlendirme
Kuru100Islak59Konfor23Kar100Test puanları
MichelinMichelin Pilot Sport All Season 4
Michelin Pilot Sport All Season 4
9,4/1077% 36 deÄŸerlendirme
Kuru89Islak96Konfor58Kar68Test puanları
VredesteinVredestein Quatrac Pro 2
Vredestein Quatrac Pro 2
9,4/1089% 3 deÄŸerlendirme
Kuru74Islak63Konfor100Kar96Test puanları
FalkenFalken Euroall Season AS220 Pro
Falken Euroall Season AS220 Pro
8,1/1087% 3 deÄŸerlendirme
Kuru67Islak26Konfor27Kar73Test puanları
 Karşılaştır 2 ortak test
VredesteinVredestein Quatrac Pro
Vredestein Quatrac Pro
8,0/1079% 48 deÄŸerlendirme
Kuru26Islak48Konfor73Kar77Test puanları
 Karşılaştır 2 ortak test
FalkenFalken Azenis PT722
Falken Azenis PT722
7,5/1076% 10 deÄŸerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,0Islak Zeminde Tutunma6,2Lastik konforu7,8Aşınma8,8Sahip puanları
GoodyearGoodyear Eagle Sport All Season
Goodyear Eagle Sport All Season
7,0/1069% 22 deÄŸerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,7Islak Zeminde Tutunma8,0Lastik konforu6,8Aşınma7,5Sahip puanları
PirelliPirelli P Zero All Season
Pirelli P Zero All Season
6,9/1066% 6 deÄŸerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma7,8Islak Zeminde Tutunma7,8Lastik konforu7,3Aşınma6,8Sahip puanları
MichelinMichelin Pilot Sport AS 3+
Michelin Pilot Sport AS 3+
6,6/1070% 10 deÄŸerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,6Islak Zeminde Tutunma8,8Lastik konforu6,4Aşınma7,5Sahip puanları
Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

205/55 R16 ölçüsünde Dunlop Sport All Season modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına £10,42 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık £417 - bu tahmin 2024 Yılının En Ä°yi Dört Mevsim Lastikleri testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Continental AllSeasonContact 2£9,66
Dunlop Sport All Season£10,42
Michelin CrossClimate 2£11,67
Pirelli Cinturato All Season SF3£15,70
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına £1,45, montaj dört lastiklik takım başına £60. Satın alma fiyatları 2024 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı30 mevcut ebat

165-235Genişlik40-70Profil14-18Jant79-104 T-YYük/Hız Endeksi2021İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi30 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-72dB

Her ebatta 3PMSF

Popüler ebatlar215/55 R17175/70 R14165/65 R14175/65 R14205/55 R16225/50 R17
Sık Sorulan Sorular
Dunlop Sport All Season ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 7 ıslak frenleme testinde, Dunlop Sport All Season Premium rakiplerden %0,5 daha kısa, orta segment rakiplerden %5,4 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %9,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 52/100, ve 7 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,7/10 puanlıyor.
Dunlop Sport All Season kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 7 kuru frenleme testinde, Dunlop Sport All Season Premium rakiplerden %5,4 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,7 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %1,1 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 22/100, ve 7 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,7/10 puanlıyor.
Dunlop Sport All Season karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 4 karda frenleme testinde, Dunlop Sport All Season Premium rakiplerden %2,8 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,4 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %21,8 daha kısa mesafede durur. 4 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %2,6 daha kötü, orta segment rakiplerden %1,6 daha kötü ve ekonomik rakiplerden %24,9 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 82/100, ve 7 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 8/10 puanlıyor.
Dunlop Sport All Season yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 4 testte, Dunlop Sport All Season lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %2,5 daha düşük, orta segment rakiplerden %10,4 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %6,6 daha düşük.
Dunlop Sport All Season kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Dunlop Sport All Season için beklenen ömür yaklaşık 25.883 mil (41.655 km).
Dunlop Sport All Season hakkında diğer sorular (7)
Kullanıcılar Dunlop Sport All Season hakkında ne diyor?
7 kullanıcı puanı üzerinden Dunlop Sport All Season ortalama 82% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,7), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (8). Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 100% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Dunlop Sport All Season kullanım maliyeti ne kadar?
205/55 R16 ölçüsünde Dunlop Sport All Season modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına £10,42 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık £417 - bu tahmin 2024 Yılının En İyi Dört Mevsim Lastikleri testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik £9,66 ile Continental AllSeasonContact 2.
Dunlop Sport All Season lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Dunlop Sport All Season için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için B ve gürültü için 71 dB.
Dunlop Sport All Season ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Dunlop Sport All Season modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8 veriyor.
Kullanıcılara göre Dunlop Sport All Season nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Dunlop Sport All Season modeline aşınma için 10 üzerinden 8,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 5.633 km kapsıyor.
Kullanıcılar Dunlop Sport All Season modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %67'i Dunlop Sport All Season modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 6 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %17'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Dunlop Sport All Season hangi ebatlarda mevcut?
Dunlop Sport All Season, 33 farklı ebatta mevcuttur, 165-235/40-70 R14-18 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop Sport All Season. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Dunlop Sport All Season Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiÄŸi deÄŸerlendir

Kullanıcılar ne diyor 6 değerlendirmeden özetlendi

Sürücüler, Dunlop Sport All Season'ın kuru ve ıslak zeminde güçlü yol tutuşu, dengeli ve öngörülebilir yol tutuşu ve genel olarak iyi konfor/düşük gürültü sağladığını belirtiyor. Yüksek kilometre yapan kullanıcılar dayanıklılığı ve istikrarlı performansını överken, bazıları yaşlandıkça daha sert bir his olduğunu belirtiyor. Azınlık bir kesim ise daha uzun kuru fren mesafelerinden ve belirli durumlarda ara sıra yüksek hız gürültüsünden veya suda kızaklamadan bahsediyor. Kar performansı sınırlı olsa da, ılıman kışlar için genellikle kabul edilebilir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 6 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 7 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 82%
  • Kuru Zeminde Tutunma 87%
  • Islak Zeminde Tutunma 87%
  • Lastik Geri Bildirimi 83%
  • Yol TutuÅŸu 83%
  • Aşınma 82%
  • Lastik konforu 80%
  • Karlı Zeminde Tutunma 80%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 80%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 81%

“Bu lastiklerle 70.000 km yol yaptıktan sonra, deÄŸiÅŸtirilme zamanı geldi. ÇoÄŸunlukla otoyollarda kullanıldı. Çok iyi lastikler, çok istikrarlı performans, ömürlerinin sonuna kadar hiçbir tatsız sürprizle karşılaÅŸmadım...”

  • Suzuki Vitara 1.4 GLX Mild Hybrid AllGrip
  • 70.811 km
DeÄŸerlendirmenin tamamını oku → 1.054 kiÅŸi faydalı buldu
En uzun kullanım 74%

“mükemmel duygu ve kuru zeminde yol tutuÅŸu. Frenlemenin yanı sıra ıslak zemin de çok iyi. Kuru frenleme, uzun mesafe ve düşük hızlarda bile tekerleklerin kilitlenme eÄŸilimi (abs araba yok) nedeniyle büyük bir hayırdır...”

  • Opel Astra F 1.6 101 hp
  • 24.140 km
DeÄŸerlendirmenin tamamını oku → 1.001 kiÅŸi faydalı buldu

Dunlop Sport All Season için 6 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 6 yazılı değerlendirme üzerinden
89%
Ãœye
  • Audi A6
  • 225/50 R17
  • 72 km
  • ÇoÄŸunlukla Köy Yolları
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bu lastiklerden bir setini Doğu Avrupa'da ılımlı havalarda, karsız ılımlı kışlarda ve sıcak, kuru yazlarda 3 yıl kullandım. Bunları yaklaşık 3 yıl kullandım ve bu süre zarfında üzerlerine 75.000 km koydum, çoğunlukla günlük işe gidip gelmelerde 150 km'lik şehir dışında, orta hızlarda kullandım. Ön ve arka akslar arasında 15.000 km'de bir döndürdüm. Şimdi ilk aşınma tanığı olan 3 mm'ye ulaştılar. Teorik ve yasal olarak hala kullanılabilirler ancak değiştireceğim. İyi ila çok iyi lastikler olduklarını söyleyebilirim, ilk dört mevsim lastik setimi kullanıyorum ve her türlü havadaki performanslarından çok memnunum. Kuru ve ıslak yollarda lastikler çok iyi davranıyor, daha fazla güvenlik hissi veriyor ve acil frenleme durumunda daha uzun fren mesafesi benim için bir sorun olmadı çünkü önleyici bir sürüş stilim var. Audi A6'nın fren sistemi çok iyi ve güçlü. Lastikler çalışırken sessiz ve çalışırken konfor derecesi birinci sınıf. Soğuk havalarda lastikler aynı güvenlik geri bildirimine sahip, manevra kabiliyetine sahipler. Acil frene gerek kalmadı. Kar olmadığı için karda kullanmadım. Sonuç: Güvenli, konforlu lastikler, Dunlop'tan birinci sınıf ürün. Kesinlikle Dunlop ile devam edeceğim. Birinci sınıf lastik isteyen ancak araba kullanmayı bilen ve son dakikada fren yapmayan sürücülere şiddetle tavsiye ediyorum. Kışın daha çok sonbaharın sonlarına benzediği bölgeler için ideal.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol TutuÅŸu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 984
81%
Ãœye
Bu lastiklerle 70.000 km yol yaptıktan sonra, değiştirilme zamanı geldi. Çoğunlukla otoyollarda kullanıldı. Çok iyi lastikler, çok istikrarlı performans, ömürlerinin sonuna kadar hiçbir tatsız sürprizle karşılaşmadım. Elbette çok daha sertleştiler, ancak bu doğal. Kuru zeminde tutuş çok iyi. Islak zemin performansı da çok iyi. Buz üzerinde, ilk defa dört mevsim lastiği kullanmama rağmen, beklediğimden daha iyi performans gösterdiler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol TutuÅŸu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 7
  • Buzlu Zeminde Tutunma 6
Faydalı 1.054
73%
Ãœye
  • Honda
  • 205/55 R16
  • 8.047 km
  • ÇoÄŸunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Michelin Cross Climate'ımı değiştirmem gerekiyordu çünkü çok kötü bir şekilde yıpranıyordu ve siren gibi ses çıkarıyordu.
Geleneksel düz basamakları arıyordum ve bunlarda fazla seçenek yok.
Bu Dunlop lastiklerini buldum ve bunlar da 94V olarak mevcuttu, bu da yan duvarların daha sert olduğu anlamına geliyor.
Kışlık jantlar 205/55R16 boyutlarına sahip, bu da biraz balon gibi ve yol tutuşta bir değiş tokuş gibi görünüyor, ancak kış için umurumda değil.

Taktıktan sonra gürültü konforu, çok pürüzsüz ve "yumuşak" lastik beni çok heyecanlandırdı. 4000 mil sonra lastikler hala iyi durumda, ancak sıcaklıklar 10 santigrat derecenin altına düştüğünde lastikler daha gürültülü hale geliyor ve 130 km/s'nin üzerinde kesinlikle mevcut. Şimdi hafif titreşimler mevcut, tekerlekleri yeniden dengelemek zorunda kaldım (her biri 10 gram), bu da biraz yardımcı oldu.

Profesyonel:
Lastikler güvenilirdir ve sürücüye ıslak zeminde iyi, karda iyi, öngörülebilir geri bildirimler sağlar.
sırt aşınması, güzel ve eşit.

Eksileri:
Otoyolda uzun bir virajdan geçerken metal bir genleşme derzi üzerinden geçerken suda kızaklama. Araba mükemmel şekilde hizalanmıştır.
Yumuşak yan duvarlar, soğuk koşullarda sportif sürüş için tasarlanmamıştır (elbette bunun için yapılmamıştır).
Daha yüksek hızda uğultu sesi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol TutuÅŸu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
  • Karlı Zeminde Tutunma 7
Faydalı 1.154

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Dunlop Sport All Season lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Dunlop Sport All Season sizde var mı?
Ben baÅŸka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiÄŸi deÄŸerlendirin →
Bu ay 697 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
74%
Ãœye
mükemmel duygu ve kuru zeminde yol tutuşu. Frenlemenin yanı sıra ıslak zemin de çok iyi. Kuru frenleme, uzun mesafe ve düşük hızlarda bile tekerleklerin kilitlenme eğilimi (abs araba yok) nedeniyle büyük bir hayırdır.
Araç çok ılıman iklime sahip Orta İtalya'da olduğundan, gösterideki lastikleri deneme şansı çok zayıf ancak kırsalda yaşadığım ve onları çamurda denediğim için yol tutuşunun en iyi olmadığını söyleyebilirim.
Sonuç olarak, yaz lastiğinin kuru ve ıslak zeminde yol tutuşunu istiyorsanız, ancak çok daha uzun bir durma mesafesini de göz önünde bulundurursanız, dört mevsim için mükemmel bir seçimdir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol TutuÅŸu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 1.001
100%
Ãœye
Bu lastikle karışık koşullarda ilk 1000Km'yi yaptım ve izlenimlerim mükemmel. Kırılma ve ıslak sürüş mükemmeldir. Kar sürüşü de oldukça olumlu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol TutuÅŸu 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 10
Faydalı 971
84%
Ãœye
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2'den geldi. Bu lastikler kuru zeminde Gen 2'ye göre çok daha iyi, yağmurda ise yaklaşık olarak Gen 2 kadar iyi. Pedala zemine bastığınızda kuru zeminde frenleme hissinden hoşlanmıyorsunuz (durma mesafenizi tahmin etmek zor) ancak kuru ve ıslak yol tutuşu örnek niteliğindedir. Bunları kar üzerinde test etme şansım olacağından gerçekten şüpheliyim, ancak umarım kar, çok iyi kuru ve ıslak yol tutuşu ile takas edilmez.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol TutuÅŸu 8
  • Lastik konforu 8
Faydalı 1.042
Bir sonraki lastiÄŸinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi deÄŸerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.