Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 73% · 115
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 33
Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 10 kez, Blizzak LM005 ise 5 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Blizzak LM005 ıslak zeminde %6,1 daha kısa mesafede durdu; Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %40,1 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Yağmurlu ve ılıman kışlar, sık otoyol sürüşleri ve değer/verimlilik öncelikleri için Bridgestone Blizzak LM005'i tercih edin. Düzenli kar yağışı, soğuk iklimler veya kuru zeminde hassasiyet, karda çekiş gücü ve uzun ömürlülüğün en önemli olduğu performans odaklı sürüşler için Michelin Pilot Alpin 5'i tercih edin.
Blizzak LM005 nerede daha güçlü
- Testlerde sınıfının lideri ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşu (14/14 ıslak frenleme galibiyeti)
- Güçlü suda kızaklama direnci (düz ve eğimli) ve düşük yuvarlanma direnci
- Islak zeminde uzmanlaşmak isteyenler için rekabetçi kar kabiliyeti; öngörülebilir, kolay kontrol
Pilot Alpin 5 nerede daha güçlü
- Karda sınıfının en iyisi (frenleme, çekiş, yol tutuşu) ve hassas direksiyon
- Sürekli olarak daha kısa kuru frenleme ve daha yüksek kuru yol tutuş hızları
- Daha düşük gürültü ve mükemmel aşınma/kilometre performansı, uzun vadeli değeri artırır
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Blizzak LM005 vs Pilot Alpin 5
| Kategori | Blizzak LM005 | Fark | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler16 ortak test | 5 | 1 eşit | 10 |
| Kuru26 ölçüm | 4 | Pilot Alpin 5 kuru zeminde %4,9 daha kısa mesafede durdu (12 test) | 22 |
| Islak58 ölçüm | 50 | Blizzak LM005 ıslak zeminde %6,1 daha kısa mesafede durdu (14 test) | 8 |
| Kar50 ölçüm | 6 | Pilot Alpin 5 kar çekiş testinde %4,9 daha hızlıydı (3 test) | 44 |
| Konfor14 ölçüm | 1 | Pilot Alpin 5 1 dB daha sessizdi (11 test) | 11 |
| Değer15 ölçüm | 10 | Blizzak LM005 %4,7 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (12 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,9/10 | Pilot Alpin 5 önde (+0,6) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı115 ve 33 değerlendirme | 73% | Pilot Alpin 5 önde (+14 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 56% | Pilot Alpin 5 önde (+29 puan) | 85% |
| Fiyatfiyat belirten 11 testte | Daha ucuz | Pilot Alpin 5, 11 testin 11 tanesinde daha pahalıydı | +%14,2 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 165 | 55 ebat ikisinde de üretiliyor | 81 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2024 arasında 16 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
Performans profili
16 ortak testten 23 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak LM005
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak LM005
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak LM005
Hiçbir kategoride önde değil
Pilot Alpin 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 115 yorumdan %73, Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Blizzak LM005 | Fark | Pilot Alpin 5 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,35 | 4,9% | 42,15 | 1-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,87 | 1,5% | 56,02 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108,2 | 0,5% | 108,7 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 0,6% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,68 | 6,1% | 41,19 | 14-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30,7 | 6,7% | 32,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32,7 | 12,1% | 37,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63,4 | 1,5% | 64,35 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,9 | 1,3% | 78,86 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,6% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,41 | 0,8% | 7,35 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,56 | 1,5% | 13,78 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,16 | 0,5% | 85,72 | 8-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,32 | 13,9% | 10,59 | 9-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,57 | 1,8% | 25,1 | 1-13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,56 | 4,9% | 6,24 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.164 | 2,9% | 2.210 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,84 | 2,7% | 83,41 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55,19 | 1,9% | 56,23 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 7% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,92 | 1% | 19,04 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 2,8% | 2,98 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,3 | 6,1% | 3,51 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 4,2% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,79 | 1 dB | 70,83 | 1-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.674 | 40,1% | 40.272 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,1 | 4,7% | 8,5 | 10-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak LM005 10 üzerinden 8,9, Pilot Alpin 5 ise 9,5 alıyor.
| Blizzak LM005 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 79 | Kuru | 99 | ||
| 99 | Islak | 90 | ||
| 64 | Konfor | 89 | ||
| 43 | Değer | 59 | ||
| 66 | Kar | 92 | ||
| 13 | Buz | 80 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Blizzak LM005 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,4 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 7,5 | Lastik Geri Bildirimi | 8,8 | ||
| 7,3 | Yol Tutuşu | 8,9 | ||
| 5,9 | Aşınma | 9 | ||
| 7,5 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 7,4 | Karlı Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 6,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8 | ||
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 115 yorumdan %73, Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Blizzak LM005
- 73%115 yorumdan
- 56%yeniden alırdı
- 1.883.914 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Bridgestone Blizzak LM005'i güçlü ıslak yol performansı için en çok övüyor, yaklaşık yarısı güvenli ıslak tutuşu vurgularken sadece birkaç kişi karşı çıkıyor. Kuru tutuş, kış lastiği için beklenenden daha iyi değerlendiriliyor, kar çekişi konusunda ise görüşler çok daha karışık; sahipler, koşullara ve beklentilere bağlı olarak neredeyse eşit şekilde bölünmüş durumda. En büyük dezavantaj dayanıklılık: yaklaşık beş sahibin iki tanesi hızlı aşınma bildiriyor (genellikle lastik yaşlandıkça performans düşerken) ve yaklaşık üçte biri belirgin yol gürültüsünden bahsediyor, daha küçük bir grup da bu lastiğin buzda zayıf olduğunu düşünüyor.
- Çok güçlü ıslak tutuş ve yoğun yağmurda güven
- Kış lastiği için etkileyici kuru tutuş
- Rahat, uyumlu sürüş
- Güvenli ve öngörülebilir ıslak yol tutuşu
- Hızlı diş aşınması ve kısa genel ömür
- Lastik aşındıkça tutuş belirgin şekilde azalıyor
- Bazı sahipler tarafından bildirilen düzensiz/anormal aşınma
102 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 115 Blizzak LM005 yorumuİyi lastikler, ama Continental winter contact 830P karla çok daha iyiydi.
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%33 yorumdan
- 85%yeniden alırdı
- 575.902 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin Pilot Alpin 5'i genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %82,7), kar üzerinde güçlü çekiş ve kış lastiği için alışılmadık derecede yetenekli kuru yol performansı etrafında en net konsensüs ile. Islak tutuş da bolca övgü alıyor ve daha küçük bir grup, keskin direksiyon hissini ve güvenli kar kontrolünü vurguluyor. Şikayetler daha karışık, ancak sahiplerin yaklaşık dörtte biri, ya beklenenden daha sert bir sürüş konforu ya da hayal kırıklığı yaratan buz performansını belirtiyor ve daha küçük bir azınlık, belirgin yol gürültüsü ve zayıf karışık davranış bildiriyor.
- Güçlü kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Kış lastiği için olağanüstü kuru tutuş
- Çok iyi ıslak tutuş
- Kuru yollarda güvenli, sportif sürüş
- Buz tutuşu bazıları için zayıf ve öngörülemez olabilir
- Kış lastiği için sert veya sarsıntılı sürüş konforu
- Hızda belirgin yol gürültüsü
27 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 Pilot Alpin 5 yorumuHarika lastik, GY Ultragrip performance 3'ümü bununla değiştirdim ve kar üzerinde GY'den daha iyi olduklarını söyleyebilirim. Michelin'in GY'ye karşı zayıf kaldığı yer ıslak zemin. Goodyear'ı ıslak yüzeylerde biraz daha iyi buluyorum ama her iki lastik de olağanüstü.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Blizzak LM005 modelinin 165 ebadı ve Pilot Alpin 5 modelinin 81 ebadı, bunların 55 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Blizzak LM005 | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 165 ebat, 14 - 22 inç | 81 ebat, 16 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 55 ebat 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17235/55 R17245/45 R17215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18ve 43 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A88%B12% | B58%C40%D2% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C80%B19%D1% | C60%D30%B9% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B99%A1% | 68-75 dB B70%A30% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 360 ebattan 360 tanesi | 96 ebattan 96 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2019 | 2017 |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) |
| Yerini alan model | Bridgestone Blizzak 6 | - |
| Ödüller | Övgüye değer: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 11 testin 11 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %14,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, farklı misyonlara sahip iki sınıf liderini karşı karşıya getiriyor: Bridgestone'un günlük güvenlik için ayarlanmış premium tur kış lastiği Blizzak LM005 ve Michelin'in soğuk koşullarda hassasiyet ve hıza önem veren sürücülere yönelik ultra yüksek performanslı kış lastiği Pilot Alpin 5. 16 paylaşımlı testte ikisi de sürekli olarak en iyi sonu elde ediyor, ancak farklı hava koşullarında kazanıyorlar. Desen açısından, LM005 ıslak zeminde hakimiyet kuruyor: her paylaşımlı etkinlikte (14/14) ıslak frenlemeyi kazanıyor ve genellikle ıslak yol tutuşu ve suda kızaklamayı geçiyor. Pilot Alpin 5 kuru ve karda açık bir üstünlükle karşılık veriyor, sık sık genel sıralamalarda en üst sıralara çıkıyor ve daha iyi gürültü konforu ve aşınma sunuyor. Bridgestone'un yağmur mevsimi kıstası olmasını ve Michelin'in yol kuru veya karla kaplı olduğunda liderliği ele geçirmesini bekleyin.
Sonuç
Kışınız ağırlıklı olarak yağışlı ve ılıman geçiyorsa, Blizzak LM005 daha güvenli bir seçimdir: ıslak zeminde defalarca daha kısa mesafede durur (genellikle %5-12) ve suda kızaklamaya daha etkili bir şekilde direnç gösterir. Genellikle satın almak daha ucuzdur ve yuvarlanma direnci genellikle daha düşüktür, bu da yakıt ekonomisine yardımcı olur. Temel dezavantajı, daha uzun kuru duruşlar ve sıkıştırılmış karda en iyilere göre geride kalmasıdır. Performans otomobilleri kullanıyorsanız veya normal karla karşılaşıyorsanız, Pilot Alpin 5 çok yönlü bir atlettir. Kuru frenleme/yol tutuşu ve kar testlerinin çoğunu genellikle küçük ama anlamlı farklarla kazanır ve genellikle belirgin şekilde daha iyi aşınma ömrüne sahip daha sessizdir (örneğin, bir UHP testinde %80 daha fazla). Islak frenlemesi orta düzeyde olsa da, genel dengesi ve uzun ömürlülüğü, onu karışık veya karlı kışları gören ve hassasiyete önem veren sürücüler için daha güçlü bir uzun vadeli değer haline getirir. Basit çıkarım: Islak kış güveni ve ekonomisi için LM005; kar hakimiyeti, kuru hassasiyet ve dayanıklılık için Pilot Alpin 5.
Blizzak LM005 - Pilot Alpin 5: sorularınız
Bridgestone Blizzak LM005 mi Michelin Pilot Alpin 5 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 10 kez, Blizzak LM005 ise 5 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak LM005 10 üzerinden 8,9, Pilot Alpin 5 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak LM005 mi Pilot Alpin 5 mi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 58 Islak ölçümünün 50 tanesinde önde gitti. 14 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 26 Kuru ölçümünün 22 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 50 Kar ölçümünün 44 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %4,9 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak LM005 %4,7 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (12 test); Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %40,1 daha uzun dayandı (3 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak LM005 için 5,9/10, Pilot Alpin 5 için 9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Pilot Alpin 5 1 dB daha sessizdi (11 test). Sürücüler konfora Blizzak LM005 için 7,5/10, Pilot Alpin 5 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 115 yorumdan %73, Pilot Alpin 5 modeline 33 yorumdan %87 veriyor. Blizzak LM005 sürücülerinin %56'i lastiği yeniden alırdı; Pilot Alpin 5 için bu oran %85.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 11 testin 11 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %14,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak LM005 165 ebatta (14 - 22 inç), Pilot Alpin 5 ise 81 ebatta (16 - 23 inç) üretiliyor. 55 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak LM005 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Pilot Alpin 5 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Blizzak LM005 daha yeni tasarım: 2019 yılında piyasaya çıktı, Pilot Alpin 5 ise 2017 yılında. Blizzak LM005, Bridgestone Blizzak LM001 EVO modelinin yerini aldı. Pilot Alpin 5, Michelin Pilot Alpin 4 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Bridgestone - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Blizzak LM005 için yorum yazın Pilot Alpin 5 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma