2021 Auto Bild Sportscars kış lastiği testinde, Mercedes C Serisi kullanılarak 245/40 R18 ebatındaki en iyi on iki kış lastiği test edildi ve referans olarak bir yaz ve bir dört mevsim lastiği de dahil edildi.
Bu, özellikle daha büyük beyaz ebatlı araçlar için kış lastiği mi yoksa dört mevsim lastiği mi takılacağına karar veremeyenler için son derece faydalı. Ve Auto Bild, bu kez kullanılan dört mevsim lastiğinin adını da vermiş; bu lastik Vredestein Quatrac Pro.
Ancak tek referans lastiğin bazı dezavantajları da var. Quatrac Pro artık eski bir model ve kesinlikle piyasadaki en iyi dört mevsim lastiği değil. Bu, kuru zeminde iyi performans gösterse de, beklendiği gibi tüm kış lastiklerini geride bırakmadığı (Michelin CrossClimate 2 kesinlikle bırakırdı), ıslak zeminde zorlandığı ve kar testlerinde kış lastikleri arasında sonuncu olmasını bekliyorsanız da şaşıracağınız anlamına geliyor.
Maalesef Auto Bild yaz lastiği referansını belirtmedi, ancak bu lastik suda kayma konusunda olağanüstü iyiydi ve hem kuru hem de ıslak zeminde en iyilerden biriydi.
Bu test ile Tyre Reviews Kış Lastiği Testi arasında da güzel bir sinerji vardı; Michelin Pilot Alpin 5 ve Hankook Winter Icept Evo 3 her iki testte de en iyiler arasında yer alırken, Bridgestone Blizzak LM005 grubun ıslak zemin uzmanı oldu.
Kuru
Tyre Reviews testinde olduğu gibi, Michelin Pilot Alpin 5 her iki kuru zemin testinde de en iyi performansı göstererek dört mevsim lastiğini bile geride bıraktı, ancak yaz lastiğine kıyasla önemli ölçüde daha zayıf kaldı; yaz lastiği neredeyse dört metre öndeydi.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 8.10 M (22.2%)|Ortalama: 42.91 M
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Reference Summer
36.50 M
Michelin Pilot Alpin 5
41.40 M
Vredestein Quatrac Pro
41.90 M
Toyo Snowprox S954
43.00 M
Bridgestone Blizzak LM005
43.10 M
Vredestein Wintrac Pro
43.20 M
Goodyear UltraGrip Performance Plu
43.50 M
Dunlop Winter Sport 5
43.60 M
Falken Eurowinter HS01
43.90 M
Hankook Winter i cept evo3
43.90 M
Nankang SV2
44.00 M
BFGoodrich gForce Winter 2
44.00 M
Nexen WinGuard Sport 2
44.20 M
Continental WinterContact TS 850 P
44.60 M
Kuru zemin performansında da sonuç sıralaması aynıydı; referans yaz lastiği Michelin'i ve dört mevsim lastiği Vredestein Quatrac Pro'yu geride bırakırken, Toyo SnowProx S954 dördüncü sırada yer aldı.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 6.00 Km/H (5.7%)|Ortalama: 101.14 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Reference Summer
105.00 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
102.90 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
102.50 Km/H
Toyo Snowprox S954
101.70 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
101.60 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
101.40 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
101.00 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
100.90 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
100.80 Km/H
Nankang SV2
100.10 Km/H
Falken Eurowinter HS01
100.10 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
99.70 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
99.30 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
99.00 Km/H
Islak
Islak zeminde frenleme, yaz lastiklerinin avantajını korudu, ancak bu sefer durma mesafesi iki metre daha kısa olduğu için fark daha azdı. En iyi ve en kötü kış lastiği arasındaki fark, 100 km/s (62 mil/saat) hızda on beş metreydi ki bu çok büyük bir fark.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 18.30 M (38.9%)|Ortalama: 52.39 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Reference Summer
47.10 M
Bridgestone Blizzak LM005
49.00 M
Hankook Winter i cept evo3
49.70 M
Michelin Pilot Alpin 5
49.80 M
Continental WinterContact TS 850 P
50.20 M
Toyo Snowprox S954
50.50 M
Vredestein Wintrac Pro
51.00 M
Falken Eurowinter HS01
51.40 M
Goodyear UltraGrip Performance Plu
52.10 M
Dunlop Winter Sport 5
52.40 M
Vredestein Quatrac Pro
52.60 M
BFGoodrich gForce Winter 2
55.50 M
Nexen WinGuard Sport 2
56.70 M
Nankang SV2
65.40 M
Bridgestone Blizzak LM005, ıslak zeminde yol tutuş testinde yaz lastiğine göre biraz daha iyi performans gösterdi.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 10.20 Km/H (14%)|Ortalama: 70.29 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Bridgestone Blizzak LM005
72.90 Km/H
Reference Summer
72.40 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
72.00 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
71.90 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
71.90 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
71.70 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
70.50 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
70.30 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
70.30 Km/H
Toyo Snowprox S954
70.10 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
69.90 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
69.20 Km/H
Falken Eurowinter HS01
68.20 Km/H
Nankang SV2
62.70 Km/H
Yaz lastiği, düz suda kayma performansında en iyi olma özelliğini yeniden kazandı ve en iyi kış lastiğini oldukça büyük bir farkla geride bıraktı.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 11.10 Km/H (10.9%)|Ortalama: 95.28 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Reference Summer
101.50 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
97.50 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
97.50 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
97.40 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
97.20 Km/H
Nankang SV2
96.80 Km/H
Falken Eurowinter HS01
96.60 Km/H
Toyo Snowprox S954
96.10 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
94.70 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
94.10 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
93.60 Km/H
92.50 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
92.50 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
90.80 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
90.40 Km/H
Kar
Kar üzerinde frenleme performansında BF Goodrich gForce Winter, istikrarlı performans sergileyen Hankook Winter Icept evo 3 ve Dunlop WinterSport 5'in önünde yer alarak bir kez daha en iyi kış lastiği oldu.
Karda Frenleme
Yaymak: 26.50 M (86.3%)|Ortalama: 34.65 M
Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
BFGoodrich gForce Winter 2
30.70 M
Hankook Winter i cept evo3
31.70 M
Dunlop Winter Sport 5
31.80 M
Falken Eurowinter HS01
31.90 M
Michelin Pilot Alpin 5
32.00 M
Goodyear UltraGrip Performance Plu
32.10 M
Bridgestone Blizzak LM005
32.20 M
Vredestein Wintrac Pro
32.30 M
Continental WinterContact TS 850 P
32.70 M
Nexen WinGuard Sport 2
33.50 M
Vredestein Quatrac Pro
34.70 M
Toyo Snowprox S954
35.40 M
Nankang SV2
36.90 M
Reference Summer
57.20 M
BFGoodrich, kar çekiş testinde de üstünlüğünü sürdürdü.
Karda Çekiş
Yaymak: 2265.00 N (76.1%)|Ortalama: 2521.43 N
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti (Daha yüksek daha iyidir)
BFGoodrich gForce Winter 2
2975.00 N
Dunlop Winter Sport 5
2824.00 N
Hankook Winter i cept evo3
2800.00 N
Goodyear UltraGrip Performance Plu
2789.00 N
Continental WinterContact TS 850 P
2727.00 N
Vredestein Wintrac Pro
2705.00 N
Bridgestone Blizzak LM005
2688.00 N
Michelin Pilot Alpin 5
2687.00 N
Falken Eurowinter HS01
2684.00 N
Nexen WinGuard Sport 2
2575.00 N
Vredestein Quatrac Pro
2419.00 N
Nankang SV2
2364.00 N
Toyo Snowprox S954
2353.00 N
Reference Summer
710.00 N
BFGoodrich, kar performansıyla üçüncü zaferini elde ederken, Nankang SV2 ve Toyo Snowprox S954 tüm kar testlerinde kötü performans göstermeye devam etti.
Karda Yol Tutuş
Yaymak: 5.40 Km/H (12.1%)|Ortalama: 42.79 Km/H
Karda yol tutuş ortalama hızı (Daha yüksek daha iyidir)
BFGoodrich gForce Winter 2
44.70 Km/H
Hankook Winter i cept evo3
44.60 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5
44.30 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
44.10 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
44.00 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
44.00 Km/H
Falken Eurowinter HS01
43.70 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
43.00 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
42.70 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
41.30 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
40.70 Km/H
Nankang SV2
39.90 Km/H
Toyo Snowprox S954
39.30 Km/H
Çevre
BFGoodrich aynı zamanda testteki en sessiz lastikti, onu yakından Nexen WinGuard Sport 2 takip etti. Bu testte, her kış ve dört mevsim lastiği yaz lastiğinden daha sessizdi.
Gürültü
Yaymak: 3.10 dB (4.3%)|Ortalama: 73.87 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
BFGoodrich gForce Winter 2
72.40 dB
Nexen WinGuard Sport 2
72.50 dB
Michelin Pilot Alpin 5
72.80 dB
Nankang SV2
72.90 dB
Vredestein Quatrac Pro
73.30 dB
Toyo Snowprox S954
73.40 dB
Bridgestone Blizzak LM005
73.40 dB
Continental WinterContact TS 850 P
73.90 dB
Falken Eurowinter HS01
74.30 dB
Vredestein Wintrac Pro
74.60 dB
Hankook Winter i cept evo3
74.70 dB
Goodyear UltraGrip Performance Plu
75.10 dB
Dunlop Winter Sport 5
75.40 dB
Reference Summer
75.50 dB
Bridgestone, testte en düşük yuvarlanma direncine sahip lastik oldu ve yaz lastiğini geride bıraktı. Dört mevsim lastiği ise orta sıralarda yer aldı.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 2.31 kg / t (29.2%)|Ortalama: 8.77 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Bridgestone Blizzak LM005
7.91 kg / t
Reference Summer
8.03 kg / t
Michelin Pilot Alpin 5
8.43 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Plu
8.46 kg / t
Dunlop Winter Sport 5
8.51 kg / t
BFGoodrich gForce Winter 2
8.58 kg / t
Vredestein Quatrac Pro
8.73 kg / t
Hankook Winter i cept evo3
8.74 kg / t
Nexen WinGuard Sport 2
8.84 kg / t
Nankang SV2
8.91 kg / t
Continental WinterContact TS 850 P
8.91 kg / t
Toyo Snowprox S954
9.18 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
9.38 kg / t
Falken Eurowinter HS01
10.22 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
En ucuz ve en pahalı lastikler arasında 270 euro'luk bir fiyat farkı vardı ve her zaman olduğu gibi, en ucuz lastikler testte en kötü performans gösterenler arasındaydı.
Fiyat
Yaymak: 270.00 (62.8%)|Ortalama: 553.85
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
Kar ve yağmurda mükemmel performans, iyi suda kayma direnci, dinamik yol tutuşu ve karlı ve ıslak yollarda kısa fren mesafesi, fiyatına göre çok iyi değer.
Çok yönlü yeteneğiyle ikna edici, kış ve ıslak zeminde çok iyi performans gösteren, ıslak ve kuru zeminde istikrarlı bir yol tutuşuna sahip, düşük fiyat seviyesinde bir köpek.
Her türlü hava koşulunda güvenli sürüş özellikleri, dinamik ıslak zemin performansı ve kısa ıslak zemin frenleme mesafesi sunan dengeli kış lastikleri.
Tartışma