Şu ana kadar bu lastikleri yaklaşık 18000 mil sürdüm. ve deneyim harikaydı. Onları şehir içinde (çoğunlukla), otoyollarda ve hatta yol dışında hem iyi hem de acıklı yol koşullarında sürdüm ve şu ana kadar herhangi bir sorunla karşılaşmadım. Umarım onları 18.000 ila 20.000 mil daha sürecek ve sonra değiştireceğiz. Genel olarak onları 8 puanla derecelendiririm, en yüksek puan 10'dur...

2011'den beri Skoda Octavia 2'de ContiEco Contact 3 kullanıyorum ve bunlar çok iyi lastikler: kuru yolda çok iyi, ıslak yolda iyi, suda kızaklama yok, yüksek hızda sessiz ve çok dayanıklı. Bu lastiklerin aşınması mükemmel, 7 yıldır bu lastiklere sahibim ve hala iyi durumdalar. Öte yandan 2 sorunları var: sürüş geri bildiriminin düşük olması ve lastiğin yaşlanması. Şimdi, 7 yıl sonra gürültücü olmaya başladılar ve yeni oldukları kadar kendilerine güvenmiyorlardı.

Bu lastikleri babamın VW Golf 6 1.6 Tdi aracına orijinal olarak taktırdım, araç Ocak 2012'den itibaren olup lastikler 2011 yılı sonu üretilmiştir.
lastik kalitesi rahat ve sessiz bir sürüş sağlıyor ve frenleme altında hala mükemmel
Lastiğin zayıf noktası, normalden biraz daha sportif kullanıldığında omuzlarda oluşan aşınmadır.
Sonuçta sessiz bir sürüş tarzı için yapılmış samimi bir lastik.
Şimdi neredeyse onları değiştirme zamanı geldi ve piyasada tekrar satın alınabilecek çok az seçenek var.

SİZİN Continental Eco Contact 3 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental Eco Contact 3'nizi değerlendirin >

Bu lastikleri (o zamanki) yepyeni Dacia Logan 2008 baskısıma taktırdım. 11 yıl boyunca her yıl yaklaşık 9 ay boyunca onları çalıştırdıktan ve toplamda 80.000 km'ye (50.000 mil, yalnızca bunlarda) yakın bir mesafe kat ettikten sonra, bu modelin kesinlikle birinci sınıf bir gezi lastiği olarak kazanan olduğunu düşünüyorum.

Şunu da belirtmem gerekiyor ki, yaşlarından dolayı güvenlik endişesi nedeniyle bir kenara bırakılıyorlar, 20.000km daha kolay bir şekilde üzerlerinde lastik var.
Artıları: Düşük yuvarlanma direnci, oldukça sessiz sürüş, ıslak ve kuru zeminde iyi kavrama ve iyi frenleme, aşınmaya karşı mükemmel dayanıklılık!
Eksi: Onlardan pek iyi bir yol geribildirimi gelmedi (arabam şu ana kadar bahçedeki en sportif lastik değil, ancak bu lastiklerin uzun yollar için harika olduğunu söyleyebilirim, ancak iyi bir lastik almayı seven sportif sürücü için değil) virajlarda geri bildirim).

Artık Continental EcoContact 6'ya (DOT 2019) yükseltildi, eğer bu set 3'lü set kadar dayanıyorsa o zaman Continental, memnun bir müşteriniz var demektir!

İyi lastik ama dezavantajları var. Kuru yollarda çok iyi tutunur ancak ıslak yollarda tutunmasını kaybeder. Nispeten gürültülü ama çok rahatsız edici değil. Direksiyon hareketlerine iyi tepki verir. En büyük dezavantajı çok hızlı aşınmalarıdır. Dikkatli olduğum için onu ancak 50.000 km sürebildim. İyi lastik ama tekrar satın almazdım. Suzuki için orijinal bir lastiği vardı. Hankook K425'e geçtim ve şu ana kadar pişman olmadım.

Bu lastiklerin zayıf yol tutuşu nedeniyle suda kızaklama nedeniyle iki şeritte yanlara doğru gittikten sonra kar, buz, kum ve çamur üzerinde 30 yıldır ilk kez sürüş yaptım. Kuru zeminde pek iyi değiller. Güvenliğiniz için onlardan kurtulmanız gerekiyor.

Lastik fena değil ama aşınması muadili Fulda'ya göre daha yüksek.

Başka herhangi bir markanın üstünde. Özellikle ıslak yollarda mükemmel performans. Büyük rahatlık.

8 yıl ve 60.000 km'den sonra hala iyi bir iplikleri var. Kışın kullanılmadı, sadece yaz lastiği olarak kullanıldı.
Bu sene tekrar tekrar dengesizleşmeye başladılar ama yaşlarına bakılırsa çok iyi dayandıklarını düşünüyorum.
Kuru yol tutuşu 1.2 motor için bile mükemmel değil ve yan duvarlar çok yumuşak, bu da onları rahat kılıyor ama hiç de sportif değil.

Stoktaki tek premium lastik olan Pirelli'ye geçmek zorunda kaldım ve yakında geri bildirim ve karşılaştırmalarla geleceğim.

Bunları Michelin Energy'nin OE'sine uygun olarak değiştirmek için satın aldım. Michelin'lerden daha sessiz görünüyorlar ve Michelin'lerden daha düşük bir derecelendirmeye sahip olmalarına rağmen yakıt ekonomisinde herhangi bir kayıp fark etmedik. Genel olarak ıslak ve kuru koşullarda kendilerini iyi hissediyorlar ve sürüşler de pürüzsüz. Bir dahaki sefere iyi bir fiyat alabilirsem muhtemelen tekrar satın alacağım.

Lastikleri değiştirmek üzereyken tam bir değerlendirme için geri gelmeyi düşündüm.

Eco Contact 3s'i 24.421 km (15.178 mil) ve 47 aydır her türlü ortam ve sıcaklıkta kullanıyorum. İşte başlıyoruz, 1. günden bugüne genel performanslarını değerlendiriyoruz; bunlar gelecek haftaya kadar değiştirilecek.

Kuru Tutuş: 7, biraz daha iyi başladılar, ancak 3 yaşına gelir gelmez yol tutuşu biraz kötüleşti, sadece 6 gün önce önlerde orta derecede frenlemeli 2 kilit vardı, bir kez yaklaşık 50-60 derece direksiyon kilidi vardı .

Islak Tutuş: 7. Geçen Şubat ayında 10 derece sıcaklıktaki bir dağda hafif hızlı bir sağ viraja girerken beni hayal kırıklığına uğrattılar, önce önden dümenlendiler ve gazı bırakır bırakmaz kuyruk serbest kaldı, arkadan savruldu. Bunu düzelttim ama yine de dar bir dağ yolunda bana biraz kalp atışı yaşattı.

Yol Geri Bildirimi, İlerleme, Aşınma ve Konfor: 8. Her zaman sınıra ulaştığımı biliyordum, lastikler bana geri bildirim sağladı ve yukarıda bahsettiğim bir örnek dışında her zaman ilericiydi. Hem önde hem de arkada hala 4 mm'deler. Engebeli, çürümüş yol yüzeylerinde bile asla çok gürültülü olmadılar.

Yine de tekrar satın almayacağım, çünkü birincisi artık üretilmiyor ve ikinci olarak onların halefi Eco Contact 5 çok daha iyi bir lastik gibi görünüyor - bu benim Alfa 146'mın bir sonraki lastiği olacak, bir sipariş verdim ayarlamak. Bakalım daha neler sunacaklar.

Islak yolda mükemmel ancak kuru yollarda pek iyi değil, özellikle lastikler birkaç yıl (12000 mil) aşındığında. İlk kullanımda yol gürültüsü yeterli ancak kullanımdan sonra yaklaşık. 2 yıllık konfor önemli ölçüde azalır.

Lastikler 12 ay boyunca kullanıldı ve Watford ile Oxford arasında haftada yaklaşık 250 mil kat edildiler ve yasal sınırın çok altında aşındılar. Lastiğin internetteki fiyatı ve 'eko' bir lastik olduğu dikkate alındığında ıslak zeminde yol tutuşu iyi. Ancak aşınma oranından dolayı çok hayal kırıklığına uğradım ve bu, diğer Continental lastik kullanıcılarının düzenli olarak yaptığı bir yorum olmuştur.

Sürüş tarzım ve arabam için mükemmel. Continental Eco Contact 3'ü yaklaşık 8 yıldır sorunsuz kullanıyorum.

3 yıldır arabamda kullanıyorum, 1.4 lanos'um için iyi bir lastik olduğunu söyleyebilirim, ön lastiklerin dişleri yarı yolda bu yüzden Atina Yunanistan'daki servis istasyonunda önden arkaya değiştirdim ve vay be!!!! ... 4 lastiğin hepsinde soyulmalar ve diş eksikleri vardı, bayiye gittim ve sorunumu anlattı, hiç şaşırmadı, 4 yıl garantim olduğunu söyledi ve sadece güldü ... CONTINENTALS İÇİN DEĞİLDİR BEN ...!!!!